亞洲龍產(chǎn)品培訓(xùn)產(chǎn)品+競(jìng)品考試答案.doc

.經(jīng)銷店_ 姓名_ 分?jǐn)?shù)_ 一、 填空題（10*2=20）1， 第一代亞洲龍上市時(shí)間為_(kāi)1994_，目前引入國(guó)內(nèi)的是第_5_代車型 2,亞洲龍的車身尺寸為長(zhǎng)*寬*高為_(kāi)4975*1850*1450_，軸距為_(kāi)2870_3, 寬高比越高，給予的視覺(jué)感受更加運(yùn)動(dòng)，亞洲龍的寬高比為_(kāi)1.28_4,亞洲龍的風(fēng)阻系數(shù)是_0.27_,使得燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。5，亞洲龍車身采用了兩種輪轂尺寸，分別是_235/45R18_和_215/55R17_6, 亞洲龍的雙極科技中的三屏聯(lián)動(dòng)分別指的是9英寸DA屏、_7英寸液晶顯示屏_和_10英寸抬頭顯示_二、不定項(xiàng)選擇題(10*4=40)（ B ）1，亞洲龍目前提供了2種動(dòng)力系統(tǒng)可選，期中2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，其最大功率和扭矩分別是多少？ A,142KW 193NM B,154KW 250NM C,160KW 221NM D, 172KW 350NM（ A ）2，亞洲龍具備頂級(jí)的舒適性不僅是因?yàn)榭臻g大，還源于其懸架的優(yōu)異表現(xiàn)，下列關(guān)于亞洲的懸掛說(shuō)法正確的是？A前麥弗遜式 后多連桿式 B前雙叉臂后多連桿C前雙插臂后縱臂式雙橫臂懸架 D前麥弗遜式后縱臂式雙橫臂懸架( ABCD )3，下列設(shè)計(jì)語(yǔ)言中關(guān)于亞洲龍的表述正確的是正確的是？ A,低前鼻造型進(jìn)氣格柵 B,羽箭式前LED大燈 C,Y型LED日行燈 D，動(dòng)感之弓尾部造型 ( ABCD )4,下列關(guān)于亞洲龍2.5車型搭載的變速箱中說(shuō)法正確的是？ A,首款量產(chǎn)橫置8AT 變速箱，體積與6AT相當(dāng) B，扭矩?fù)p失比6AT降低50% C,重心降低，提升了直線穩(wěn)定性能和轉(zhuǎn)彎行性能 D,加寬液力變矩器鎖止范圍、實(shí)現(xiàn)更廣泛的檔位鎖定、換擋速度更快。 ( ABCD )5,下列關(guān)于亞洲龍2.5混動(dòng)系統(tǒng)說(shuō)法正確的是？ A,最大功率是131KW/5200rpm B,綜合最大功率160KW C,最大扭矩221NM/3600-5200rpm D,熱效率41%，綜合油耗4.5L ( BCD )6,下列關(guān)于亞洲龍和競(jìng)品帕薩特對(duì)比中說(shuō)法正確的是？A，亞洲龍?jiān)谲嚿铣叽缟喜徊徽撌情L(zhǎng)寬高或是軸距全部占優(yōu)，完全碾壓對(duì)手 B，帕沙特采用的懸掛為前麥弗遜后多連桿。C，帕沙特采用的雙離合變速箱穩(wěn)定性差、故障率高 D,帕沙特后排中央凸起明顯，腿部空間受限較大 （ ACD ）7，下列關(guān)于亞洲龍和競(jìng)品君越對(duì)比中說(shuō)法正確的是？A 君越在車身尺寸上相比亞洲龍要稍占優(yōu)勢(shì) B 君越的混合動(dòng)力采用的1.8L混動(dòng)，百公里油耗只有4.3LC 君越的A柱較粗，駕駛視野受影響D 君越的2.0T車型僅配6氣囊，安全防護(hù)不周全（ ABC ）8，下列關(guān)于寶馬3系和亞洲龍對(duì)比中,說(shuō)法正確的是？A 3系雖然車身尺寸不占優(yōu)，但是軸距長(zhǎng)達(dá)2920，長(zhǎng)于亞洲龍的2870 B 3系2.0T車型同樣采用的8AT變速箱，百公里油耗只有4.2LC 3系依然采用的傳統(tǒng)機(jī)械手剎，操作頻繁，檔次感較低D 3系的頂配車型只有9氣囊，安全性差（ ABCD ）9，下列關(guān)于奧迪A4L對(duì)比亞洲龍的說(shuō)法中正確的是？ A ，A4L懸掛采用的是前5連桿和后5連桿獨(dú)立懸掛，舒適性較高 B，A4L搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，超控性較強(qiáng)C， A4L 2.0T搭載的是和帕薩特同款的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，性能較為穩(wěn)定D,A4L售價(jià)高達(dá)30.7W的進(jìn)取型，連真皮座椅、后排出風(fēng)口都沒(méi)有配置（ ABC ）10，亞洲龍采用了首款橫置8AT變速箱，以下屬于這款變速箱優(yōu)勢(shì)的是？ A ，體積小，重心低 B，傳遞效率高 C，加寬鎖止范圍D, 尺寸大于AT變速箱，適應(yīng)高扭矩輸出三、判斷題(10*1=10)（ D ）1，亞洲龍前臉部分的大嘴設(shè)計(jì)采用的依然是豐田的Under Priority 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是進(jìn)行了進(jìn)化提升，體現(xiàn)了“以繁為美”的東方智慧。（ D ）2，亞洲龍的車側(cè)采用了長(zhǎng)前懸短后懸的設(shè)計(jì)思路，具有視覺(jué)欺騙的效果，使得車輛顯得更長(zhǎng)更大。 ( C )3，亞洲龍前排座椅采用了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向腰部支撐，以及2組座椅記憶功能。( C )4,亞洲龍混動(dòng)車型采用的電池組安裝于后排座椅下方，同時(shí)電池組高度降低了120MM,確保與汽油車相同的行李箱空間，達(dá)到了555L.( D )5,2018年1-10月，凱美瑞混動(dòng)車型銷量占比15%，雷克薩斯全系混動(dòng)車型占比高達(dá)31%，凸顯了國(guó)人對(duì)豐田混動(dòng)車型的信心。( D )6，亞洲龍頂配車型配備了AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，保證了惡劣路況行駛的舒適性。( C )7，亞洲龍配備了ACG主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，有效改善了前置前驅(qū)車型的轉(zhuǎn)向過(guò)度問(wèn)題，提升了過(guò)彎性能。( D )8，亞洲龍從2010年起蟬聯(lián)IIHS美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)碰撞測(cè)試最高評(píng)級(jí)。( C )9,全新天籟搭載了2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比可在9：1-14：1 之間根據(jù)行駛工況進(jìn)行切換。( D )10，“十馬九漏”指的是寶馬車系的發(fā)動(dòng)機(jī)后期會(huì)出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)