群塔的安全高差.doc

如何確定群塔中的安全高差作者：趙錦升、馬艷平、張海洋單位：棗礦集團中興建安公司德圣房產(chǎn)地產(chǎn)公司摘要：成片小區(qū)的開發(fā)施工中往往出現(xiàn)多臺塔吊共同作業(yè)的情況，如此多的塔吊同時作業(yè)，既要使塔吊發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設計時，必須注意塔機安全高差的控制。本文通過計算，給出群塔的安全高差。關(guān)鍵詞：群塔；塔機；起重臂；臂長；安全高差成片小區(qū)的開發(fā)施工中往往出現(xiàn)多臺塔吊共同作業(yè)的情況，如此多的塔吊同時作業(yè)，既要使塔吊發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工安全，在進行垂直運輸施工方案設計時，必須注意塔機安全高差的控制。安全高差的控制在于：如果群塔的安全高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊臂碰撞，如果高差過大，由于群塔的連續(xù)排序造成連鎖反應。（1）要求過多的塔機與建筑物進行附著。（2）建筑物達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度的要求，因此，塔機的高差需要進行合理的計算。建筑塔式起重機安全規(guī)程GB5144-94中第10.5條規(guī)定：處于高位起重機的最低位置的部位（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡點）與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m，這是最低的高差要求。新頒布的建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ03-2001第4.4.25條規(guī)定，“當同一施工地點有兩臺以上塔機時，應保持兩塔機間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m”。1、 確定底層塔機的頂升高度。1.1 確定底層塔機的計算頂升高度H塔：式中：H1Hb含義和取值如圖1所示D塔機吊鉤至起重臂下弦的極限距離。hf塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中，hf對空載時的大臂上揚的塔機一般影響不大，但對于空載揚臂的塔機影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗值，塔機在端頭額定負載時測定的下垂值為1.21.5m，取1.2 m。Hb的取值按塔機基礎（頂）與建筑物（底）標高的相對值計算，即：如果塔機基礎（頂）高于建筑物底標高，Hb取正值，反之，取負值。H1吊具高度，一般取11.5m；H2構(gòu)件高度，鋼筋砼結(jié)構(gòu)按3m計，鋼結(jié)構(gòu)按312m計算；H3安全距離按1.52m計算，一般情況下取2m，群塔施工時取1.5m；H4腳手架或其它構(gòu)件高度（m）；H5建筑物高度（m）；H6塔機基礎（頂）與建筑物底的高差值（m），按相對值計算D=2.1m1. 2確定底層塔機的實際頂升高度H塔H塔= H過+H標+H非標+ H升+H轉(zhuǎn)H非標-塔機非標準節(jié)的高度，本例為0n-塔機頂升節(jié)節(jié)數(shù) n= H塔- H過-H升-H轉(zhuǎn)/ H標H過、H升、H轉(zhuǎn)、H標含義如圖，所示為確保塔機安全，計算結(jié)果小數(shù)位0.20者，在個位數(shù)進位（如n=1.25，則取n=2，但需復核相臨塔機的高差，避免高差的連續(xù)反應，如出現(xiàn)連續(xù)反應，可采用非標準過度節(jié)來調(diào)整塔機的安裝高度）。6號塔機的參數(shù)取值分別為H過=7.5m，H標=3m，H升=4.3m，H轉(zhuǎn)=2m，計算得n=8.98m，實際取n=9，實際頂升高度為H塔=4.8m計算塔機高差常用的參數(shù)（見圖1.2）如下： 塔機高差Hj指計算兩臨塔塔機的高度差 塔機起重臂截面高度Bn 塔機塔帽高度Tm 高位低位塔機起重臂到塔機基礎頂面高度HG，HD 高、低位塔機起重臂安裝高差H13確定合理的高差數(shù)值群塔布置豎向設計中，塔機高差參數(shù)的合理確定，應根據(jù)實際工程情況和塔機性能參數(shù)，分以下3種情況（見圖3）參照下述公式計算群塔起重臂交叉合理高度值。起重臂交叉不大于1/2，起重臂長的高差計算 H=HG-HD+HjBn+hf+D6號、2號塔機的高差，根據(jù)上述公式，則兩塔的合理高差應為 H= HG-HD+Hj1.5+1.2+3.6=6.3m起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計算 H= HG-HD+HjTm起重臂交叉大于3/4起重臂長（或覆蓋低塔塔身）的高差計算 H= HG-HD+HjTm+4計算高位塔機實際安裝高度41確定高位塔機對應塔機高差需安裝的標準節(jié)、節(jié)數(shù)n=H/ H標 （7）同確定底層塔機頂升節(jié)數(shù)的原則相同，最終確定對應塔機高差、高位塔機需安裝的實際標準節(jié)、節(jié)數(shù)，僅算出實際的塔機高差，按（7