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2012安全工程師案例分析資料某大型水利工程項目跨多個省、市，建設(shè)周期超過10年，建筑形式主要包括渡槽、暗渠、隧洞、涵洞等，工程包括河渠交叉建筑物多座，主體工程建設(shè)需完成大量土石方開挖和鋼筋混凝土構(gòu)筑。目前正在施工的工程任務(wù)主要包括黃河水下穿越工程、三座橋梁、一條500 m長的石質(zhì)山體隧道和一段長15km、寬100m、深50m的明渠開挖工程。注冊安全工程師成績1請根據(jù)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T1386192)分析該施工階段存在哪些主要物理性和化學(xué)性危險和有害因素及部位。參考答案物理性危險和有害因素：(1)各種施工機(jī)械由于運(yùn)動，防護(hù)失效導(dǎo)致的各種傷害。(2)設(shè)備漏電，接地、接零失效等造成的電危害。(3)振動危害機(jī)械震動，振動棒振動等。(4)噪聲，施工機(jī)械，振動棒等。化學(xué)性危險和有害因素：(1)有毒、有害氣體傷害。(2)隧道施工，明渠施工：易燃易爆性物質(zhì)傷害。2簡述隧道施工過程中主要的傷亡事故類別及職業(yè)病類別。參考答案主要事故類別：注冊安全工程師成績(1)冒頂片幫。(2)機(jī)械傷害。(3)放炮。(4)觸電。(5)瓦斯爆炸。(6)車輛傷害。(7)高處墜落。主要職業(yè)?。?1)矽肺。注冊安全工程師成績(2)手臂振動病。(3)噪聲聾。某年11月，某市某私人泥石廠發(fā)生一起大批工人患職業(yè)病事件。該廠4年前從某地招聘來數(shù)百人到廠做工，簡陋的廠房里除了生產(chǎn)用的機(jī)器外，無其他任何設(shè)備。作業(yè)場所狹小，空氣流通不暢。每天工作時間從5時至17時，中午只有30min的休息時間。工作時3m之外看不見人。因灰塵太大，工人要求老板給配口罩，老板說你們干活掙錢，應(yīng)自己買。注冊安全工程師成績沒過多久，這些工人就出現(xiàn)了咳嗽、氣短現(xiàn)象，但大家沒在意，以為干幾年掙一些錢就可以回家了。后來因連續(xù)發(fā)生幾人不明原因死亡，癥狀幾乎相同，才引起大家的注意。一去醫(yī)院檢查，竟有幾百人患上了這類職業(yè)病。單項選擇題1該作業(yè)場所的灰塵主要屬于(A)粉塵。A無機(jī)粉塵B有機(jī)粉塵C混合性粉塵2該職業(yè)病屬于(A)。A. 矽肺B中毒C石棉肺D職業(yè)肺癌多項選擇題1.粉塵的理化性質(zhì)有(A、B、C、E)。A.分散度注冊安全工程師成績B溶解度C.密度D軟度E化學(xué)成分2根據(jù)粉塵化學(xué)性質(zhì)不同，粉塵對體的危害作用有(A、B、C)。A致纖維化B中毒C. 致敏D. 窒息3.該工廠應(yīng)采用(A、B、D)消除和降低粉塵危害。A改革工藝流程，使生產(chǎn)過程機(jī)械化、密閉化、自動化B. 濕式作業(yè)C開放作業(yè)注冊安全工程師成績D. 佩戴個體防護(hù)用具某鞋底廠建于2003年2月，系個體私營企業(yè)，有職工20人，生產(chǎn)鞋底。工藝過程簡單：SBS注塑亮光水擦鞋油TPR平光黑噴光包裝。該廠從事擦鞋油工作的職工，經(jīng)常加班加點(diǎn)，每天工作1016 h不等。該廠房為簡易房，系鐵架結(jié)構(gòu)，注塑、擦鞋油、包裝在同一車間，噴光為獨(dú)立車間。擦鞋油場所位于車間最東面，約50m2，中間設(shè)置一塊大木板作操作臺，擦鞋油工人未配備任何個人防護(hù)用品圍坐在旁邊操作。工作場所無通風(fēng)設(shè)施。車間北側(cè)墻角擺放有2大桶(25 kg/桶)五色的亮光水稀釋液，6桶(1 kg/桶)TPR平光黑，門口擺放1大桶(100 kg/桶)亮光水原液。各種物品包裝E無廠名、無廠址，無任何化學(xué)成分和毒性的中文說明。注冊安全工程師成績現(xiàn)場苯濃度測定：現(xiàn)場用亮光水混合液及亮光水原液模擬擦洗鞋底10 min，對工作場所進(jìn)行檢測。結(jié)果，車間空氣中苯濃度35329 mgm3，甲苯濃度190423 mgm3，二甲苯濃度7.1369mg/m3。事故情況說明，由于沒有佩戴防護(hù)用品，現(xiàn)場工人工作沒多久，多數(shù)出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心、嘔吐等癥狀，個別職工出現(xiàn)抽搐、昏迷癥狀。1該企業(yè)按照國家職業(yè)衛(wèi)生和安全相關(guān)規(guī)定應(yīng)該主要進(jìn)行哪些方面的工作?參考答案(1)工作場所設(shè)立職業(yè)衛(wèi)生管理制度、操作規(guī)程；(2)工作場所設(shè)置機(jī)械通風(fēng)設(shè)施；(3)工人應(yīng)配備適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)用品；(4)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行職業(yè)病危害項目申報；(5)應(yīng)對工人進(jìn)行職業(yè)健康監(jiān)護(hù)；注冊安全工程師成績(6)加強(qiáng)安全培訓(xùn)，遵守國家的工時制度，每日工作8 h，每周不超過40h。(7)車間使用的各種化學(xué)品應(yīng)選擇標(biāo)有廠名、廠址，有化學(xué)成分和毒性中文說明的合格產(chǎn)品。2該作業(yè)活動中使用的有毒物質(zhì)主要是哪些?主要造成身體哪個系統(tǒng)的改變?需參考的標(biāo)準(zhǔn)是什么?參考答案使用的有毒物質(zhì)主要是揮發(fā)性有機(jī)物苯、甲苯、二甲苯。主要是對血液系統(tǒng)的影響，長期接觸該類物質(zhì)并沒有任何防護(hù)措施將影響人的血液系統(tǒng)，可導(dǎo)致人體血常規(guī)發(fā)生變化，白細(xì)胞低于正常參考值?？蓪φ諈⒖糋BZ 682002職業(yè)性苯中毒診斷標(biāo)準(zhǔn)。某鋼鐵有限公司位于某開發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)各種鍍鋅、鍍錫鋼板卷。公司于2002年開工建設(shè)，2003年6月竣工投產(chǎn)，共有3條生產(chǎn)線。主要生產(chǎn)工藝為：上料自動焊接電化脫脂預(yù)熱快熱速冷+矯平液壓剪包裝。薄鋼板在加熱退火過程中，為防止鋼板表面氧化，電加熱退火爐內(nèi)需充氮?dú)膺M(jìn)行保護(hù)。事發(fā)當(dāng)時，加熱退火爐已開始通電預(yù)熱，并充灌了高純度氮?dú)?。注冊安全工程師成?1月9日早晨5時30分左右，3號鍍錫鋅生產(chǎn)線經(jīng)幾天檢修后，夜班工人開始升溫退火爐，為下一班恢復(fù)正常生產(chǎn)做準(zhǔn)備。升溫過程中，退火爐中一根輻射管出現(xiàn)故障。當(dāng)班班長張某在維修工未到場情況下，擅自決定進(jìn)爐更換輻射管。張某戴簡易的活性碳口罩鉆入退火爐檢修口(約70 cm40 cm)，檢修口距離更換點(diǎn)約4m左右。張某進(jìn)入爐口23min后，未見反應(yīng)，于是其他職工上前查看，發(fā)現(xiàn)張某已倒在距檢修口約2 m處。其他5名工人先后進(jìn)爐想拖出張某，結(jié)果先后昏倒在爐口附近。上述6名人員均出現(xiàn)了一系列中樞神經(jīng)系統(tǒng)臨床癥狀。事故發(fā)生后2 h，檢測人員在退火爐檢修口使用直讀式測氧儀檢測，顯示氧濃度約15，并排除硫化氫、一氧化碳?xì)怏w存在。試針對本案倒提出建議。參考答案本次事故教訓(xùn)深刻，為預(yù)防和杜絕類似事故的發(fā)生，提出以下幾點(diǎn)建議：注冊安全工程師成績(1)根據(jù)安全生產(chǎn)法和中華人民共和國職業(yè)病防治法有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項目在竣工驗收前，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相關(guān)危害評價，執(zhí)行“三同時”有關(guān)規(guī)定。(2)進(jìn)入退火爐等密閉(有限)作業(yè)空間內(nèi)作業(yè)前，必須進(jìn)行充分通風(fēng)換氣。按照先檢測后作業(yè)的原則，在作業(yè)開始前，必須準(zhǔn)確測定作業(yè)環(huán)境空氣中的氧氣和其他有害氣體濃度，以確保作業(yè)點(diǎn)空氣符合衛(wèi)生要求，避免有害氣體對作業(yè)人員健康的影響。對由于防爆不能采用通風(fēng)換氣措施或受作業(yè)環(huán)境限制不易充分通風(fēng)換氣的場所，作業(yè)人員必須配備并使用空氣呼吸器、氧氣呼吸器或軟管面具等隔離式呼吸保護(hù)器具，嚴(yán)禁使用過濾式面具。(3)建立、健全安全生產(chǎn)設(shè)施及安全衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施。同時加強(qiáng)職業(yè)衛(wèi)生知識培訓(xùn)，提高職工自我保護(hù)意識和能力，一旦發(fā)生意外事故，能夠做到正確施救，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大。為提高列車運(yùn)行速度，在對某復(fù)線電氣化鐵路區(qū)段甲車站至乙車站間下行方向進(jìn)行小半徑曲線改造時，將埋設(shè)好的電務(wù)器材挖開，施工結(jié)束后未恢復(fù)，使其裸露在外，部分設(shè)備部件被路外人員拆走。由于設(shè)備不完整，導(dǎo)致信號顯示不正常，顯示為紅色燈光。因損壞嚴(yán)重，電務(wù)值班人員經(jīng)請示，在“行車設(shè)備檢查登記簿”內(nèi)登記，區(qū)間設(shè)備停用，停止基本閉塞法，改為非正常接發(fā)列車法。電務(wù)部門抓緊維修，但設(shè)備維修進(jìn)度較慢。當(dāng)日19時52分，下行方向某次旅客列車運(yùn)行到該區(qū)間，機(jī)車司機(jī)在接到可以通過該紅色信號的指令后，將車載機(jī)車信號控制設(shè)備解鎖，并以78 km/h的速度通過該紅色信號燈，又解鎖連續(xù)通過了兩個紅色信號。列車通過的最后一個紅燈是正常顯示，而機(jī)車司機(jī)誤認(rèn)為信號故障，導(dǎo)致該旅客列車與在同一區(qū)間內(nèi)還未到達(dá)前方車站的一列貨物列車發(fā)生了追尾事故。事故造成該鐵路線行車中斷，5名旅客死亡，30名旅客受傷，沿線車站旅客大量滯留。事故發(fā)生后，鐵道部要求全力搶救傷員，用最快速度修復(fù)線路，恢復(fù)正常行車，認(rèn)真做好事故善后處理工作，深刻分析事故原因，通報全路段，吸取教訓(xùn)，確保旅客列車安全。并立即指派主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)人員迅速趕往事故現(xiàn)場，組織事故善后處理工作。注冊安全工程師成績經(jīng)鐵路部門全力搶修，該鐵路區(qū)段上行線于次日5時46分開通，下行線于次日12時48分開通。次日晚些時候，受影響的旅客列車全部恢復(fù)正常運(yùn)行。單項選擇題1.在由基本閉塞法改為非正常按發(fā)列車法后，甲車站值班員應(yīng)在(B)，開通后行的客運(yùn)列車進(jìn)路。A.前行的貨物列車與后行旅客列車達(dá)到安全距離后B.前行的貨物列車整列到達(dá)乙車站后C.前行的貨物列車離開乙車站后D.前行的貨物列車在區(qū)間運(yùn)行一定的時間后2機(jī)車信號的顯示，應(yīng)與線路上列車接近的(D)的顯示含義相符。A.進(jìn)站信號機(jī)B.無線調(diào)度電話C.出站信號機(jī)D地面信號機(jī)多項選擇題1旅客列車司機(jī)在接到指令可以通過該紅色信號后，應(yīng)(A、C、E)。A. 注意了望B. 保持原列車運(yùn)行狀態(tài)C控制行車速度D. 通知車上乘客E與前方車站值班員保持聯(lián)系2在采取非正常接發(fā)列車法后，當(dāng)班行車調(diào)度員可采取的處理辦法是(A、B)。A.在甲車站待閉貨物列車，先放行旅客列車B.貨物列車達(dá)到乙車站后，再放行旅客列車C.將貨物列車和旅客列車均待閉在甲車站，等信號燈維修好后再放行D.放行貨物列車后再放行旅客列車，及時與兩列車司機(jī)聯(lián)系E.讓旅客列車司機(jī)與貨物列車司機(jī)聯(lián)系，使兩司機(jī)能夠控制前后列車距離3在自動閉塞的線路區(qū)間，對列車運(yùn)行正確的論述是(A、C、D)。A.信號顯示為綠色，列車在該信號分區(qū)按規(guī)定的速度運(yùn)行B.信號顯示為白色，要求司機(jī)保持速度通過C.信號顯示為紅色，禁止列車進(jìn)入該信號分區(qū)D.信號顯示為黃色，要求司機(jī)進(jìn)入該信號分區(qū)后減速行駛，注意了望E信號顯示為黃色和綠色，要求列車正常速度運(yùn)行，司機(jī)注意了望某日凌晨1時，某縣120急救中心接到求救電話，要求醫(yī)院派急救車緊急救助。接到電話后，縣人民醫(yī)院派司機(jī)陳某駕駛急救車，醫(yī)生唐某、護(hù)士周某隨急救車執(zhí)行任務(wù)。當(dāng)急救車即將行駛到城郊結(jié)合部的207國道一廢除的收費(fèi)站路段時，天正下著大雨，司機(jī)陳某一時被雨迷住了視線，他沒有注意到遠(yuǎn)處原收費(fèi)站尚未拆除的路障。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)路障欲采取緊急措施時為時已晚，由于車速過快，120急救車徑直撞在收費(fèi)站未清除的房柱上。司機(jī)陳某當(dāng)場死亡，唐某、周某均負(fù)重傷，急救車嚴(yán)重受損。注冊安全工程師成績該縣人民醫(yī)院及死者司機(jī)陳某的家屬和受傷的醫(yī)護(hù)人員唐某、周某，將該縣公路局告上法庭，共要求公路局賠償車輛損失費(fèi)、死者安葬費(fèi)、殘廢賠償金及傷殘者的住院醫(yī)療費(fèi)、傷殘補(bǔ)償金等費(fèi)用33萬余元。該縣人民法院三次開庭公開審理了此案。原告、被告雙方就責(zé)任主體和責(zé)任的劃分進(jìn)行了辯論。法院經(jīng)過最終審理，對此案作出一審判決，人民醫(yī)院與公路局負(fù)同等責(zé)任，即各承擔(dān)50的責(zé)任。該縣公路局賠償原告安葬費(fèi)、死亡賠償金、醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等費(fèi)用15萬元。1司機(jī)陳某在這起交通事故中是否有責(zé)任?如有，為什么?參考答案司機(jī)陳某在這起交通事故中有責(zé)任。根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第42條規(guī)定，在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)降低行駛速度。而陳某在下雨天氣惡劣、視線不良的情況下，沒有保持安全行駛速度，而且事故發(fā)生時采取措施不當(dāng)，致使事故發(fā)生。2該縣人民醫(yī)院為什么要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任?注冊安全工程師成績參考答案陳某、唐某、周某的行為是職務(wù)行為，后果應(yīng)由縣人民醫(yī)院承擔(dān)。某公司熱軋薄板廠的2號加熱爐工程由某鋼鐵設(shè)計院設(shè)計，某冶金建設(shè)集團(tuán)公司中標(biāo)為工程的總承包方。冶金建設(shè)集團(tuán)公司又將該工程中煙囪的施工(該煙囪為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度110m)分包給其下屬的第八建筑公司施工，工地總?cè)藬?shù)約180人，施工人員主要來自南方某縣勞務(wù)公司，工程由某監(jiān)理公司進(jìn)行監(jiān)理。注冊安全工程師成績施工中由第八建筑公司項目部編制了煙囪施工方案，方案中使用的物料提升機(jī)為井字架，作為解決煙囪上下料的運(yùn)輸工具，提升機(jī)選用了摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動力。第八建筑公司項目部在搭設(shè)前未編制專項施工方案，由施工人員憑經(jīng)驗搭設(shè)鋼管井架，搭設(shè)后未按規(guī)范要求設(shè)置安全防護(hù)裝置。另外，考慮人員上下，雖設(shè)置了鋼直梯，但既沒按規(guī)定設(shè)置護(hù)圈，也沒有設(shè)合理的休息平臺，施工中作業(yè)人員為了節(jié)省時間基本上乘坐井架吊籃上下。以上情況建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位在檢查中都已發(fā)現(xiàn)，對吊籃載人一事沒有予以制止，對井架無安全防護(hù)裝置、直梯無護(hù)圈及休息平臺的設(shè)置等問題也沒有提出解決辦法。當(dāng)煙囪施工高度達(dá)106 m時，煙囪頂部有13名工人完成綁扎鋼筋和支模板作業(yè)后等待驗收，這其間有5人乘吊籃下去，第八建筑公司的一名質(zhì)檢員又乘吊籃上到煙囪頂部準(zhǔn)備進(jìn)行驗收檢查。此時地面的卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)以為還要等待一段時間，所以拉上制動器后便離機(jī)去找人。后因天下雨，煙囪頂部的9人準(zhǔn)備下到地面，于是全部乘上吊籃。由于人員過多，質(zhì)量超過卷揚(yáng)機(jī)制動器的制動力，而吊籃又沒安裝?？垦b置，吊籃開始下滑，又因無斷繩保護(hù)裝置，致使吊籃無任何保護(hù)直落地面，地面也沒按規(guī)定裝設(shè)緩沖裝置，過大的沖擊及振動造成7人死亡，2人重傷。單項選擇題1.使用物料提升機(jī)提升應(yīng)做到(A)。A嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘吊籃上下B.在有人員乘吊籃上下時必須由專業(yè)司機(jī)操作注冊安全工程師成績C未經(jīng)技術(shù)人員許可，一般不允許乘吊籃上下D.嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體，但可以乘吊籃上下2上述案例事故的性質(zhì)為(C)。A.機(jī)械事故B.意外事故C.責(zé)任事故D.多人事故多項選擇題1.龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范中對提升機(jī)的制造作出的規(guī)定是(A、B、C、D)。A. 提出設(shè)計方案B有圖樣注冊安全工程師成績C有計算書D有質(zhì)量保證措施E.經(jīng)專家論證2提升機(jī)應(yīng)具有的安全防護(hù)裝置有(A、B、C、D、E)。A.安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置B.樓層口?？繖跅U、上料口防護(hù)棚C.吊籃安全門D.上極限限位器E緊急斷電開關(guān)3提升機(jī)的日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行。在確認(rèn)提升機(jī)正常后，方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括(B、C、E)。A. 金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形B. 地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動C吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物D. 電氣設(shè)備的接地情況注冊安全工程師成績E作業(yè)司機(jī)的視線是否清晰或通信裝置的使用效果是否良好2011安全工程師案例考點(diǎn)解析某植物油加工廠生產(chǎn)采用的是油脂浸出工藝，以先進(jìn)的化工萃取法提取大豆油脂，生產(chǎn)工具有機(jī)械設(shè)備、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛等，生產(chǎn)的植物油閃點(diǎn)大于60。植物油浸出車間為單層廠房，每層建筑面積為125 m2，在同一時間的作業(yè)人員不超過10人。為了做好危險源辨識，廠安全主管甲給全廠職工進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，講述了危險源、事故隱患、事故致因理論等。甲指出，由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危險性，因此我廠存在大量的危險源和事故隱患，甚至是重大危險源和重大事故隱患。比如，植物油浸出過程中，植物油臨時儲罐的儲油量很大，構(gòu)成重大危險源；植物油浸出車間有作業(yè)人員，作業(yè)人員可能有誤操作，因此植物油浸出車間就是重大事故隱患。甲進(jìn)一步解釋說，危險的程度可用危險度表示。危險度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性的函數(shù)，也就是說，生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性或嚴(yán)重性越大，生產(chǎn)系統(tǒng)的危險度就越大。因此在生產(chǎn)過程中應(yīng)盡量降低事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性，通過降低人的不安全行為來降低事故發(fā)生的可能性，通過降低物的不安全狀態(tài)降低事故發(fā)生的嚴(yán)重性。比如，減少植物油加工原料(大豆)儲存區(qū)的原料儲存量可以降低儲存區(qū)的事故嚴(yán)重性，再比如，植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少，其事故發(fā)生的嚴(yán)重性越小，因此為了降低成品油儲罐區(qū)的風(fēng)險，應(yīng)將大的儲油罐改造為多個小儲油罐，即當(dāng)需要儲存5 000t成品植物油時，用10個500t儲罐比用5個1 000t儲罐的風(fēng)險小。請根據(jù)上述場景回答下列問題。注冊安全工程師成績單項選擇題1生產(chǎn)的植物油閃點(diǎn)大于60，植物油浸出車間為單層廠房，每層建筑面積為125m2，且同一時間的作業(yè)人員不超過10人，所以浸出廠房的安全出口最少應(yīng)有(B)。A1個B .2個C .3個D3個以上注冊安全工程師成績2下列關(guān)于危險源與事故隱患關(guān)系的說法正確的是(A)。A事故隱患一定是危險源B. 危險源一定是事故隱患C重大危險源一定是事故隱患D. 重大事故隱患一定是重大危險源多項選擇題1廠安全主管甲的有些觀點(diǎn)是錯誤的，下列說法錯誤的有(A、B、D)。A由于植物油及其加工原料有火災(zāi)、爆炸危險性，因此我廠存在大量的危險源和事故隱患，甚至是重大危險源和重大事故隱患B植物油浸出車間有作業(yè)人員，作業(yè)人員可能有誤操作，因此植物油浸出車間就是重大事故隱患C危險的程度可用危險度表示，危險度是生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性的函數(shù)D.當(dāng)需要儲存5 000t成品植物油時，用10個500t儲罐比用5個l000t儲罐的風(fēng)險小2根據(jù)廠安全主管甲對危險度與事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性的關(guān)系的說明，下列說法正確的有(B、C)。A. 當(dāng)系統(tǒng)事故發(fā)生的可能性一定時，事故發(fā)生的嚴(yán)重性增加l倍，系統(tǒng)的事故風(fēng)險度就增加1倍B系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性的增加而增大C系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性的增加而增大注冊安全工程師成績D.系統(tǒng)事故的風(fēng)險度隨事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性的增加而減小3“植物油的成品油儲罐中儲存的植物油越少，其事故發(fā)生的嚴(yán)重性越小，因此當(dāng)儲罐的容積一定時，罐內(nèi)裝的植物油越少，罐的事故風(fēng)險度越低?！边@種說法是不正確的，其原因是(B、D)。A罐內(nèi)植物油越少，事故發(fā)生的嚴(yán)重性越大B.罐內(nèi)植物油少到一定程度時，植物油蒸發(fā)的氣態(tài)物質(zhì)占有較大空間，這些氣態(tài)物質(zhì)發(fā)生事故的風(fēng)險度比植物油發(fā)生事故的風(fēng)險度高得多，此種情況下儲罐的事故風(fēng)險度未必小C.罐內(nèi)植物油越少，事故發(fā)生的可能性越大D.儲罐事故發(fā)生風(fēng)險度不只與植物油的多少有關(guān)，還與其他很多因素有關(guān)，所以僅由儲存植物油的多少判斷儲罐事故風(fēng)險度是不全面的1.人員密集場所消防安全疏散通道、安全出口設(shè)置技術(shù)要點(diǎn)安全出口的設(shè)置要求（1）每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于兩個，且應(yīng)分散布置。（2）出口處不得設(shè)正門檻、臺階，采用卷簾門、轉(zhuǎn)門、吊門和側(cè)拉門。（3）營業(yè)、使用時間安全出口不應(yīng)上鎖、阻塞、堆物。注冊安全工程師成績（4）公共場所、觀念廳的入場門、太平門寬度不應(yīng)小于1.4m。2.事故、事故隱患、危險、危險源與重大危險源(一)事故現(xiàn)代漢語詞典將“事故”解釋為：多指生產(chǎn)、工作上發(fā)生的意外損失或災(zāi)禍。企業(yè)生產(chǎn)中，發(fā)生有毒有害氣體泄漏，引起作業(yè)人員急性中毒，發(fā)生了安全生產(chǎn)事故。在生產(chǎn)過程中，事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。從這個解釋可以看出，事故是意外事件，是人們不希望發(fā)生的；同時該事件產(chǎn)生了違背人們意愿的后果。如果事件的后果是人員死亡、受傷或身體的損害就稱為人員傷亡事故，如果沒有造成人員傷亡就是非人員傷亡事故。注冊安全工程師成績事故的分類方法有很多種，我國在工傷事故統(tǒng)計中，按照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB 6441-1986)將企業(yè)工傷事故分為20類，分別為物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他傷害等。(二)事故隱患事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。在生產(chǎn)過程中，憑著對事故發(fā)生與預(yù)防規(guī)律的認(rèn)識，為了預(yù)防事故的發(fā)生，可制定生產(chǎn)過程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等，如果生產(chǎn)過程中物的狀態(tài)、人的行為和環(huán)境條件不能滿足這些標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章、規(guī)定、規(guī)程等，就可能發(fā)生事故。事故隱患分類非常復(fù)雜，它與事故分類有密切關(guān)系，但又不同于事故分類。本著盡量避免交叉的原則，綜合事故性質(zhì)分類和行業(yè)分類，考慮事故起因，可將事故隱患?xì)w納為21類，即火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蝕、觸電、墜落、機(jī)械傷害、煤與瓦斯突出、公路設(shè)施傷害、公路車輛傷害、鐵路設(shè)施傷害、鐵路車輛傷害、水上運(yùn)輸傷害、港口碼頭傷害、空中運(yùn)輸傷害、航空港傷害和其他類隱患等。(三)危險根據(jù)系統(tǒng)安全工程的觀點(diǎn)，危險是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。從危險的概念可以看出，危險是人們對事物的具體認(rèn)識，必須指明具體對象，如危險環(huán)境、危險條件、危險狀態(tài)、危險物質(zhì)、危險場所、危險人員、危險因素等。一般用危險度來表示危險的程度。在安全生產(chǎn)管理中，危險度用生產(chǎn)系統(tǒng)中事故發(fā)生的可能性與嚴(yán)重性給出，即：R = f(F，C)式中R危險度；F發(fā)生事故的可能性；C發(fā)生事故的嚴(yán)重性。(四)危險源從安全生產(chǎn)角度解釋，危險源是指可能B造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。從這個意義上講，危險源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體，也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。液化石油氣在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和使用過程中，可能發(fā)生泄禍，引起中毒、火災(zāi)或爆炸事故，因此充裝了液化石油氣的儲罐是危臉源；原油儲罐的呼吸閥已經(jīng)損壞，當(dāng)儲罐儲存了原油后有可能因呼吸閥損壞而發(fā)生事故，因此損壞的原油儲罐呼吸閥是危險源；一個攜帶了SARS病毒的人?？赡茉斐膳c其有過接觸的人患上SARS，因此攜帶SARS的人是危險源。注冊安全工程師成績(五)重大危險源為了對危險源進(jìn)行分級管理，防止重大事故發(fā)生，提出了重大危險源的概念。廣義上說，可能導(dǎo)致重大事故發(fā)生的危險源就是重大危險源。我國標(biāo)準(zhǔn)重大危險源辨識(GB 18218一-2000)和中華人民共和國安全生產(chǎn)法(以下簡稱安全生產(chǎn)法)對重大危險源作出了明確的規(guī)定。安全生產(chǎn)法第九十六條的解釋是：重大危險源，是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。在重大危險源辨識(GB 18218一2000)中，作為舉例給出了爆炸性物質(zhì)、易燃物質(zhì)、活性化學(xué)物質(zhì)和有毒物質(zhì)等共142種物質(zhì)生產(chǎn)場所和儲存區(qū)的臨界量。其他國家和地區(qū)的政府部門對重大危險源的定義、規(guī)定的臨界量是不同的。無論是重大危險源的范圍，還是重大危險源臨界量，都是為了防止重大事故發(fā)生，在綜合考慮了國家的經(jīng)濟(jì)實力、人們對安全與健康的承受水平和安全監(jiān)督管理的需要后給出的。隨著人們生活水平的提高和對事故控制能力的增強(qiáng)，對重大危險源的有關(guān)規(guī)定也會發(fā)生改變。煉焦生產(chǎn)的主體設(shè)備主要是焦?fàn)t。某焦化廠生產(chǎn)工藝主要有：洗煤、配煤、破碎、篩分、焦化、鼓風(fēng)冷卻、氨回收、苯回收、脫硫脫氰等。煉焦原煤經(jīng)洗煤篩進(jìn)后去掉雜質(zhì)獲得精洗煤，雜質(zhì)主要是煤矸石；精洗煤進(jìn)入煤場儲存裝置儲備，根據(jù)煉焦工藝要求按不同煤質(zhì)進(jìn)行配煤，并粉碎加工成粉煤；配煤后的粉煤裝爐煉焦，煤在焦?fàn)t炭化室內(nèi)經(jīng)1 400高溫干餾裂解炭化，同時產(chǎn)生大量有機(jī)揮發(fā)物(即粗煤氣)，即焦?fàn)t的輸出物有粗煤氣和焦炭；當(dāng)炭化室內(nèi)煤餅炭化成熟后，焦炭由爐側(cè)推焦機(jī)推出，再經(jīng)水洗降溫、冷卻、破碎加工成為成品焦炭；除由于工藝操作或爐體不嚴(yán)密等原因造成極少部分粗煤氣泄漏外，粗煤氣首先經(jīng)鼓風(fēng)冷卻獲得粗焦油，再經(jīng)氨回收裝置、苯回收裝置去掉氨和苯，進(jìn)一步脫硫脫氰后獲得凈煤氣。根據(jù)上述場景，回答下列問題。注冊安全工程師成績單項選擇題1煉焦生產(chǎn)的原料、半成品和成品有火災(zāi)、爆炸危險性，下列(A)說法正確。A.一定存在火災(zāi)、爆炸的危險源B.一定存在火災(zāi)、爆炸的事故隱患C.配煤裝置不能實現(xiàn)本質(zhì)安全D.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重大危險源辨識(GB 182182000)，焦?fàn)t是重大危險源2根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重大危險源辨識(GB 182182000)，有關(guān)焦化廠焦炭和煤氣生產(chǎn)工藝說法正確的有(A)。A. 9t的氨氣儲罐是危險源注冊安全工程師成績B. 9 t的氨氣儲罐是重大危險源C. 9t的氨氣儲罐是事故隱患D. 9 t的氨氣儲罐是重大事故隱患多項選擇題針對苯及其回收裝置，下列(B、D)說法正確。A.因為苯是危險化學(xué)品，所以苯是危險源B.有苯的苯回收裝置是危險源C.因為苯是危險化學(xué)品，所以苯是事故隱患D.泄漏苯的苯回收裝置是事故隱患A家具生產(chǎn)公司，隨著市場份額的不斷增大，原有生產(chǎn)規(guī)模不能滿足目前市場的需要。為填補(bǔ)市場家具供應(yīng)的不足，公司決定選擇新址建造新的家具加工基地?？紤]到城市規(guī)劃、企業(yè)生產(chǎn)、銷售及成本方面的需要，公司決定選擇既方便運(yùn)輸又方便物料存放的一開闊地作為新廠址。公司的具體論證方案如下：l.公司地址。A公司地處某市開發(fā)區(qū)，與某精細(xì)涂料有限公司相鄰，A公司以東10 km的地方有一家生產(chǎn)甲醇的化工公司，該公司生產(chǎn)的甲醇主要通過A公司西側(cè)相鄰碼頭外運(yùn)，之間通過鐵路專線運(yùn)輸。為節(jié)省資金，A公司與精細(xì)涂料有限公司共同租賃了M公司的倉庫，A公司租用3 000 m2，用于儲存材料和產(chǎn)品，精細(xì)涂料有限公司租用500 m2，租賃倉庫歸使用方管理。A公司生產(chǎn)的家具遠(yuǎn)銷全國各地，全部通過汽車運(yùn)輸，由公司選定的通過OSHMS認(rèn)證的運(yùn)輸商承運(yùn)。注冊安全工程師成績2公司的主要機(jī)械包括電刨、電鉆、電鋸、小型輪式起重機(jī)、叉車、運(yùn)輸車輛等。3主要的生產(chǎn)過程包括材料運(yùn)輸和裝卸、木材烘干、型材加工、組裝、噴漆等。1如果讓你對該論證方案進(jìn)行危險有害因素辨識，按照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB 64411986)的事故分類，指出主要的危險因素及產(chǎn)生部位。參考答案(1)機(jī)械傷害。木材加工過程中使用電刨、電鉆、電鋸等的刨刃、鋸齒及旋轉(zhuǎn)部位的傷害，機(jī)械檢修過程的各種傷害，加工件造成的傷害等。(2)觸電。電刨、電鉆、電鋸的漏電觸電，電動機(jī)械維修時誤操作觸電等。(3)物體打擊。加工件飛出造成的打擊傷害等。注冊安全工程師成績(4)起重傷害。起重過程中由于起重機(jī)故障、人員操作造成的起重傷害。(5)火災(zāi)。木材、油漆等造成的火災(zāi)傷害，甲醇鐵路運(yùn)輸事故引發(fā)火災(zāi)。(6)中毒和窒息。油漆、黏合劑等的揮發(fā)。(7)車輛傷害。叉車、運(yùn)輸車輛等造成的車輛傷害。(8)其他爆炸。油漆等遇火源爆炸，甲醇鐵路運(yùn)輸事故引發(fā)爆炸。2按照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB 64411986)的事故分類，指出噴漆車間可能發(fā)生的主要事故。為避免這些事故的發(fā)生，請列舉主要的防范措施有哪些。參考答案主要事故包括觸電、火災(zāi)、其他爆炸、中毒和窒息等。主要防范措施包括：加強(qiáng)電氣檢修，預(yù)防漏電，保證接地良好；控制火源，禁止出現(xiàn)明火、電器設(shè)備電路破損老化漏電打火、使用非防爆電器，完善消除靜電的各項措施，防止靜電火花；降低作業(yè)空間油漆和其他可燃物質(zhì)濃度，保證通風(fēng)措施完好并正常使用；保證個體防護(hù)設(shè)施、用品完備，具有各項完備的安全操作規(guī)程及管理制度。3按照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)(GB 64411986)，下列(A、C)事故類別屬于該分類標(biāo)準(zhǔn)：A火藥爆炸B瓦斯、煤塵爆炸C鍋爐爆炸注冊安全工程師成績D煤塵爆炸某電廠鍋爐結(jié)焦問題的原因分析近一段時期以來，某電廠3爐在鍋爐低負(fù)荷運(yùn)行時經(jīng)常發(fā)生掉焦滅火的情況，并且投用了大量助燃用油，這不僅嚴(yán)重影響了鍋爐機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，也給設(shè)備安全、人身安全帶來了許多隱患，因此急需找到引起爐膛結(jié)焦和鍋爐燃燒穩(wěn)定性差的主要原因，以便采取針對性的措施加以解決，從而保證機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行1.鍋爐設(shè)計簡介注冊安全工程師成績該廠3爐是由北京巴布科克威爾科克斯有限公司（Babcock&Wilcox）生產(chǎn)的BWB-1025/18.3-M型亞臨界參數(shù)、一次中間再熱、單汽包、自然循環(huán)、半露天、單爐膛、型布置、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣煤粉鍋爐。鍋爐設(shè)計煤種為晉中貧煤，采用鋼球磨中間儲倉式熱風(fēng)送粉系統(tǒng)，前后墻對沖燃燒方式。配置有4臺MTZ35.70鋼球磨煤機(jī)，前后墻各3層共24個B&W公司標(biāo)準(zhǔn)的EI-DRB型旋流燃燒器，前后墻各8個三次風(fēng)噴口分2層布置在各層燃燒器之間，在尾部豎井下設(shè)置有2臺容克式三分倉回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。鍋爐輔機(jī)配有2臺成都風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的靜葉可調(diào)軸流式引風(fēng)機(jī)、2臺上海風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的動葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)、2臺上海風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的離心式一次風(fēng)機(jī)2.鍋爐掉焦滅火情況3爐滅火的表現(xiàn)形式一般都是機(jī)組從高負(fù)荷降至低負(fù)荷一段時間后，鍋爐忽然發(fā)生掉焦情況，造成鍋爐爐膛首先正壓（正壓200Pa左右），然后立即大負(fù)壓（1000Pa左右）導(dǎo)致鍋爐滅火。為了減輕鍋爐掉焦，電廠運(yùn)行人員采取了增大燃燒器內(nèi)外調(diào)風(fēng)擋板開度等措施，但效果不明顯，反而出現(xiàn)了鍋爐燃燒穩(wěn)定性下降的情況。為此又利用3爐停爐機(jī)會重新對部分燃燒器內(nèi)外調(diào)風(fēng)擋板開度按原來推薦值進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整后的鍋爐掉焦情況有所好轉(zhuǎn)，燃燒穩(wěn)定性增強(qiáng)，由掉焦引起的鍋爐滅火情況大為減少。有一個值得注重的情況是，停爐檢查時發(fā)現(xiàn)左側(cè)墻*后墻的部位，第2層燃燒器標(biāo)高以上區(qū)域（約4平方米）存在掛焦情況，檢修中已清除3.鍋爐結(jié)焦主要原因分析影響鍋爐結(jié)渣的因素主要有3個方面：煤灰成分與組成、爐膛環(huán)境溫度和爐內(nèi)空氣動力場。煤灰成分與組成是產(chǎn)生結(jié)焦的根源，爐膛環(huán)境溫度是影響結(jié)渣的首要外部因素，爐內(nèi)空氣動力場組織的好壞，則對鍋爐結(jié)渣具有重要作用。經(jīng)分析認(rèn)為3爐結(jié)焦、掉焦的主要原因有以下幾個方面：（1）中層燃燒器標(biāo)高以上的兩側(cè)墻局部區(qū)域存在煤粉火焰刷墻的情況，造成局部區(qū)域高溫，形成一定的結(jié)焦氣氛(還原性氣氛CO)，導(dǎo)致鍋爐局部區(qū)域結(jié)焦。該廠3、4爐為同型號鍋爐，燃用同樣的煤種，分析燃用煤的灰熔點(diǎn)均大于1500。3爐的結(jié)焦情況很明顯，而4爐結(jié)焦情況較稍微，由此判定3爐煤粉可能存在刷墻情況。檢修中發(fā)現(xiàn)，3爐大部分燃燒器一次風(fēng)噴口內(nèi)的均流錐嚴(yán)重磨損并脫落，導(dǎo)致一次風(fēng)噴口處的煤粉分布很不均勻；另外由于部分燃燒器噴口燒損變形，使一次風(fēng)噴口角度產(chǎn)生一定程度的偏斜，造成一次風(fēng)煤粉火焰刷墻并結(jié)焦。負(fù)荷的變化是導(dǎo)致3爐掉較大焦塊的直接原因。在機(jī)組高負(fù)荷下，由于爐膛溫度較高，為刷墻的煤粉結(jié)焦創(chuàng)造了有利條件，結(jié)焦的面積和厚度都較大，當(dāng)機(jī)組降到180MW左右的低負(fù)荷以后，隨著爐膛溫度的降低和鍋爐運(yùn)行參數(shù)的降低，積聚在水冷壁表面的灰渣由于溫度下降導(dǎo)致其由高負(fù)荷下的熔融狀態(tài)向固態(tài)化方向轉(zhuǎn)變，并且對水冷壁的附著力也大大下降，從而在某種特定情況下發(fā)生掉焦。鍋爐的大焦塊掉在撈渣機(jī)后，瞬間產(chǎn)生大量的水蒸氣，破壞撈渣機(jī)的水封，同時使?fàn)t底漏入大量冷風(fēng)，造成燃燒器區(qū)域（尤其是下排燃燒器區(qū)域）煤粉火焰著火狀況的嚴(yán)重惡化，使?fàn)t膛負(fù)壓產(chǎn)生劇烈波動（超限）而引起鍋爐滅火。（2）爐內(nèi)空氣動力工況組織比較混亂注冊安全工程師成績檢查發(fā)現(xiàn)鍋爐掉焦滅火頻繁時，燃燒器的內(nèi)、外二次風(fēng)調(diào)風(fēng)擋板開度位置比較混亂并且開度普遍偏大，大部分沒有在冷態(tài)空氣動力場推薦的開度值四周，造成雙調(diào)風(fēng)燃燒器的旋流強(qiáng)度偏小，其卷吸高溫?zé)煔獾哪芰p弱，燃燒器的自穩(wěn)燃性能下降，從而導(dǎo)致一次風(fēng)煤粉火焰燃燒推遲，增大了煤粉刷墻結(jié)焦的可能性，同時鍋爐抗外界擾動（如掉焦）的能力也大幅度下降。而將燃燒器內(nèi)、外二次風(fēng)調(diào)風(fēng)擋板開度恢復(fù)到推薦值四周時，鍋爐掉焦滅火現(xiàn)象則明顯減少。（3）爐膛下部漏風(fēng)大，使下排燃燒器的燃燒穩(wěn)定性下降，著火推遲，造成爐膛火焰中心升高，而下排燃燒器延遲著火的煤粉在中、上排燃燒器區(qū)域充分燃燒，使該部位爐膛溫度較高，促使中、上排燃燒器著火提前，該區(qū)域的爐膛溫度進(jìn)一步提高，從而增大了在中、上排燃燒器區(qū)域間的結(jié)焦幾率。3、4爐燃燒器區(qū)域爐膛溫度的對比測試結(jié)果也證實了3爐確實存在局部高溫區(qū)，從測量結(jié)果來看，3爐下排燃燒器及冷灰斗區(qū)域的平均溫度比4爐低20；中排燃燒器區(qū)域的平均溫度比4爐高20；上排燃燒器區(qū)域的平均溫度比4爐高40。另外爐膛下部漏風(fēng)較大，也使3爐抗外界干擾的能力減弱，在檢查爐底水封時發(fā)現(xiàn)，水封槽內(nèi)積滿了灰，只有很少量的水，因此水封效果大打折扣，必然存在較大的爐底漏風(fēng)。4.采取的措施為有效解決3爐頻繁掉焦滅火問題，采取了以下綜合治理措施。(1)嚴(yán)把鍋爐燃燒器的檢修質(zhì)量關(guān)利用機(jī)組中修的機(jī)會，對磨損嚴(yán)重或脫落的一次風(fēng)噴口內(nèi)的均流錐進(jìn)行了更換；對燒損變形、發(fā)生偏斜的燃燒器噴口及時進(jìn)行了修整和校正，以防止燃燒器一次風(fēng)噴口處煤粉分布不均和煤粉火焰發(fā)生偏斜而引起爐膛局部結(jié)焦。(2)機(jī)組啟動前對鍋爐進(jìn)行冷態(tài)空氣動力場試驗通過試驗找出燃燒器合理的配風(fēng)方式和最佳的內(nèi)、外調(diào)風(fēng)擋板位置，使?fàn)t內(nèi)組織起良好的空氣動力工況，確保鍋爐的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。(3)消除爐膛底部的漏風(fēng)重點(diǎn)檢查了鍋爐水封槽插板與水封結(jié)合處是否存在漏風(fēng)，并對水封槽內(nèi)存在的積灰進(jìn)行清理，同時在運(yùn)行中盡量提高水封槽水位，使?fàn)t底密封更嚴(yán)密。(4)做好煤質(zhì)分析和配煤工作注冊安全工程師成績?nèi)剂瞎緦Σ煌愋偷膩砻悍謩e存放，并按照規(guī)定的煤質(zhì)要求嚴(yán)格準(zhǔn)確配煤。(5)保證鍋爐氧量表指示準(zhǔn)確、可及時對氧量表進(jìn)行了標(biāo)定，便于運(yùn)行人員合理控制鍋爐運(yùn)行氧量，優(yōu)化鍋爐燃燒，減少因缺風(fēng)造成的鍋爐結(jié)焦積灰問題。(6)盡量使各燃燒器一、二次風(fēng)速保持一致，同時控制較為合適的一次風(fēng)煤粉濃度和保持合適的煤粉細(xì)度，以保持爐膛溫度場分布的均勻性。(7)保證所有吹灰器能夠正常投入 吹灰時間間隔嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，在鍋爐升降負(fù)荷及爐膛吹灰時加強(qiáng)對爐膛負(fù)壓的監(jiān)視，以防止鍋爐掉焦塌灰滅火。結(jié)束語:在采取上述各項綜合治理措施對3爐進(jìn)行全面中修和運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整后，其安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平有了很大提高，半年多來沒有再發(fā)生掉焦滅火事故，這說明所采取的措施和方案是行之有效的某鋼鐵企業(yè)，主要生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品、熱鍍鋅產(chǎn)品等。主要生產(chǎn)過程是用吊車從熱軋原料庫內(nèi)把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機(jī)的入口步進(jìn)梁上。在此生產(chǎn)過程中，同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶；之后，將鋼卷送至開卷機(jī)，鋼卷在開卷機(jī)上開卷后，經(jīng)雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分，再由夾送輥送到閃光焊機(jī)處，與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼，通過入口進(jìn)入酸洗槽前的拉伸矯直機(jī)，經(jīng)拉伸矯直機(jī)破鱗并改善帶鋼板形后，進(jìn)入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮，酸洗后的帶鋼經(jīng)過漂洗槽漂洗后送入熱風(fēng)干燥器烘干。經(jīng)過酸洗、漂洗、烘干后的帶鋼通過出口送到切邊剪。在切邊剪處，根據(jù)上下工序的生產(chǎn)要求，帶鋼可以切邊或不切邊。經(jīng)過切邊剪后的帶鋼通過冷連軋機(jī)軋前活套進(jìn)入冷連軋機(jī)。注冊安全工程師成績用于生產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的鋼卷，按照預(yù)定的熱處理制度在罩式退火爐中退火，以消除加工硬化，改善帶鋼的機(jī)械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后(40)，用汽車運(yùn)送到成品庫，包裝入庫。用于生產(chǎn)熱鍍鋅產(chǎn)品的鋼卷，由吊車吊運(yùn)到連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶，由開卷機(jī)開卷，與已準(zhǔn)備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后能帶鋼，經(jīng)堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進(jìn)入退火爐段。在退火爐段，帶鋼經(jīng)預(yù)熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進(jìn)入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后的帶鋼，經(jīng)過光整、拉矯等處理后進(jìn)行分卷，卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷，在鞍座上完成稱重、打捆，由鋼卷車送到熟鍍鋅成品庫，經(jīng)人工包裝后入庫存放。為滿足生產(chǎn)需要，在冷軋車間布置了用于生產(chǎn)的動力設(shè)施及各種設(shè)備，包括煤氣管道、壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機(jī)8臺和各種輔助設(shè)施等。1請根據(jù)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T1386192)分析上述生產(chǎn)過程中的主要物理性和化學(xué)性危險和有害因素及部位。參考答案物理性危險和有害因素：(1)熱軋原料吊裝：電危害、噪聲等。(2)開卷及焊接：剪切造成的運(yùn)動物危害、噪聲、粉塵、高溫物質(zhì)等。(3)酸洗、烘干：剪切造成的運(yùn)動物危害。(4)冷軋：噪聲、電危害。注冊安全工程師成績(5)鋼卷退火、入庫：高溫物質(zhì)。(6)熱鍍鋅：電危害、噪聲、人工拆捆造成的運(yùn)動物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質(zhì)等。(7)動力設(shè)施：電危害等?；瘜W(xué)性危險和有害因素：(1)開卷及焊接：一氧化碳中毒等。(2)酸洗、烘干：酸霧、酸腐蝕。(3)熱鍍鋅：一氧化碳中毒、堿腐蝕。(4)動力設(shè)施：煤氣中毒、爆炸。2為防止該企業(yè)職工發(fā)生職業(yè)性耳聾，應(yīng)采取哪些預(yù)防和控制措施?參考答案(1)通過工藝改造降低軋機(jī)噪聲。(2)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，保持良好運(yùn)行狀態(tài)。(3)加強(qiáng)噪聲隔離措施。(4)定期檢測噪聲強(qiáng)度。(5)加強(qiáng)個體防護(hù)。注冊安全工程師成績(6)合理安排工作時間，實行輪、換崗制度。(7)監(jiān)控職工健康狀況，定期進(jìn)行職業(yè)健康體檢。1、參照企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)（GB6441-1986），綜合考慮起因物、引起事故的先發(fā)的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險因素分為20類。（1）物體打擊；（2）車輛傷害；（3）機(jī)械傷害；（4）起重傷害；（5）觸電；（6）淹溺；（7）灼燙；（8）火災(zāi)；（9）高處墜落；（10）坍塌；（11）冒頂、片幫；（12）透水；（13）放炮；（14）火藥爆炸；（15）瓦斯爆炸；（16）鍋爐爆炸；（17）容器爆炸；（18）其他爆炸；（19）中毒和窒息；（20）其他傷害。注冊安全工程師成績2、根據(jù)生產(chǎn)過程危險和危害因素分類與代碼（GBT13816 1992）的規(guī)定，將生產(chǎn)過程中的危險、危害因素分為6類。1).物理性危險、危害因素(1)設(shè)備、設(shè)施缺陷(強(qiáng)度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、密封不良、應(yīng)力集中、外形缺陷、外露運(yùn)動件、制動器缺陷、控制器缺陷、設(shè)備設(shè)施其他缺陷)。(2)防護(hù)缺陷(無防護(hù)、防護(hù)裝置和設(shè)施缺陷、防護(hù)不當(dāng)、支撐不當(dāng)、防護(hù)距離不夠、其他防護(hù)缺陷)。(3)電危害(帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花、其他電危害)。(4)噪聲危害(機(jī)械性噪聲、電磁性噪聲、流體動力性噪聲、其他噪聲）。(5)振動危害(機(jī)械性振動、電磁性振動、流體動力性振動、其他振動)。(6)電磁輻射危害(電離輻射：x射線、丫射線、a粒子、粒子、質(zhì)子、中子、高能電子束等。非電離輻射：紫外線、激光、射頻輻射、超高壓電場)。(7)運(yùn)動物危害(固體拋射物、液體飛濺物、反彈物、巖上滑動、料堆垛滑動、氣流卷動、沖擊地壓、其他運(yùn)動物危害)。(8)明火危害。(9)能造成灼傷的高溫物質(zhì)危害(高溫氣體、高溫固體、高溫液體、其他高溫物質(zhì))。(10)能造成凍傷的低溫物質(zhì)危害(低溫氣體、低溫固體、低溫液體、其他低溫物質(zhì))。(11)粉塵與氣溶膠危害(不包括爆炸性、有毒性粉塵與氣溶膠)。(12)作業(yè)環(huán)境不良危害(作業(yè)環(huán)境不良、基礎(chǔ)下沉、安全過道缺陷、采光照明不良、有害光照、通風(fēng)不良、缺氧、空氣質(zhì)量不良、給排水不良、涌水、強(qiáng)迫體位、氣溫過高、氣溫過低、氣壓過高、氣壓過低、高溫高濕、自然災(zāi)害、其他作業(yè)環(huán)境不良)。(13)信號缺陷危害(無信號設(shè)施、信號選用不當(dāng)、信號位置不當(dāng)、信號不清、信號顯示不準(zhǔn)、其他信號缺陷)。(14)標(biāo)志缺陷危害(無標(biāo)志、標(biāo)志不清楚、標(biāo)志不規(guī)范、標(biāo)志選用不當(dāng)、標(biāo)志位置缺陷、其他標(biāo)志缺陷)。(15)其他物理性危險和危害因素。2).化學(xué)性危險、危害因素(1)易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與氣溶膠、其他易燃易爆性物質(zhì))。(2)自燃性物質(zhì)。注冊安全工程師成績(3)有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與氣溶膠、其他有毒物質(zhì))。(4)腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物質(zhì))。(5)其他化學(xué)性危險、危害因素。3).生物性危險、危害因素(1) 致病微生物(細(xì)菌、病毒、其他致病微生物)。(2)傳染病媒介物。(3)致害動物。(4)致害植物。(5)其他生物性危險、危害因索。4).心理、生理性危險、危害因素(1)負(fù)荷超限(體力負(fù)荷超限、聽力負(fù)荷超限、視力負(fù)荷超限、其他負(fù)荷超限)。(2)健康狀況異常。(3)從事禁忌作業(yè)。(4)心理異常(情緒異常、冒險心理、過度緊張、其他心理異常)。(5)辨識功能缺陷(感知延遲、辨識錯誤、其他辨識功能缺陷)。(6)其他心理、生理性危險、危害因素。5).行為性危險、危害因素(1)指揮錯誤(指揮失誤、違章指揮、其他指揮錯誤)。(2)操作失誤(誤操作、違章作業(yè)、其他操作失誤)。(3)監(jiān)護(hù)失誤。注冊安全工程師成績(4)其他錯誤。(5)其他行為性危險和危害因素。6). 其他危險和危害因素。2011安全工程師案例復(fù)習(xí)資料某公司是集礦山開采和氧化鋁、電解鋁生產(chǎn)于一體的特大型鋁冶煉聯(lián)合企業(yè)。公可設(shè)有總經(jīng)理辦公室、人力資源部、財務(wù)部、信息部、供應(yīng)部、銷售部、技術(shù)開發(fā)部、計劃經(jīng)營部、生產(chǎn)運(yùn)行部、安全環(huán)保部、裝備能源部、項目管理部、企業(yè)文化部13個職能部室和礦山部、氧化鋁廠、電解鋁廠、碳素廠、熱電廠、煤氣廠、動力廠、檢修廠、運(yùn)輸部、物資配送部、中心試驗室、赤泥壩管理站12個生產(chǎn)單位。全公司現(xiàn)有員工5 654人，其中有高級技術(shù)職稱的77人、中級技術(shù)職稱的529人。該公司準(zhǔn)備建立職業(yè)健康安全管理體系，于2003年2月進(jìn)行初始評審。初始評審中發(fā)現(xiàn)管理上存在如下主要問題：注冊安全工程師成績1在安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實上，“誰主管誰負(fù)責(zé)”還要進(jìn)一步落實；2少數(shù)管理部室對本部門在職業(yè)健康安全管理上所負(fù)的職責(zé)不甚明了，總認(rèn)為安全管理與自己關(guān)系不大；3公司、廠礦兩級安全管理部門過多地承擔(dān)了安全管理的責(zé)任，不利于企業(yè)安全管理長效機(jī)制的建立；4對相關(guān)方(尤其是對外來單位或人員)的管理要進(jìn)一步加強(qiáng)和落實；5部分安全管理人員素質(zhì)有待提高，安全激勵機(jī)制要進(jìn)一步加強(qiáng)，安全獎勵力度要進(jìn)一步加大；6公司勞動防護(hù)用品的管理還要進(jìn)一步規(guī)范，明確有關(guān)管理部門的職責(zé)，進(jìn)一步分清采購、質(zhì)量監(jiān)督、費(fèi)用控制等環(huán)節(jié)的關(guān)系，部分員工反映配備的勞動防護(hù)用品數(shù)量不夠、質(zhì)量不過關(guān)、發(fā)放不及時。1請擬出職業(yè)健康安全管理體系推進(jìn)的主要步驟。參考答案注冊安全工程師成績(1)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹與培訓(xùn)；(2)初始評審；(3)體系策劃和設(shè)計；(4)文件編寫；(5)體系試運(yùn)行；(6)內(nèi)審；(7)管理評審、2.針對初始評審中發(fā)現(xiàn)的問題1至問題3，在安全責(zé)任制方面需要如何規(guī)范和完善?參考答案：(1)安全責(zé)任制需要明確細(xì)化，職責(zé)權(quán)限界定清晰；(2)建立配套的安全生產(chǎn)績效考核及激勵制度，