高級第八章考題版

完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、( )、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。(1分)（B）A. 貨物調(diào)配模型B. 最短路徑模型C. 裝配處理模型D. 配送線路模型電子商務(wù)物流配送流程包括 (1分)（D）A. 銷售B. 查詢C. 驗貨D. 配貨下面哪個不屬于物流的基本要素？(1分)（A）A. 生產(chǎn)加工B. 裝卸搬運C. 儲存保管D. 包裝安盛公司提出的第四方物流的概念中，第四方物流是一個(1分)（A）A. 供應(yīng)鏈集成商B. 產(chǎn)品生產(chǎn)方C. 集中采購方D. 銷售管理方電子商務(wù)將物流業(yè)提升到前所未有高度。(1分)（A）A. 對B. 錯GIS物流分析中，( )用于解決尋求最有效的貨物分配問題，也就是物流網(wǎng)點的布局問題。(1分)（D）A. 分配集合模型B. 車輛路線模型C. 設(shè)施定位模型D. 網(wǎng)絡(luò)物流模型下面哪個不是物流領(lǐng)域應(yīng)用EDI的目的？(1分)（D）A. 降低物流全過程文件及作業(yè)成本。B. 簡化工作程序和信息流，大量削減紙質(zhì)單證、單據(jù)工作量，實現(xiàn)無紙化貿(mào)易。C. 消除重復(fù)和交接作業(yè)中可能造成的錯誤，提高作業(yè)質(zhì)量。D. 將不可避免的政府機關(guān)監(jiān)控措施，如“一關(guān)三檢”和其他間隔所造成的延誤消除。下面哪些屬于外包裝常用的材料？(2分)（A、 D）A. 編織袋B. 報紙C. OPP自封袋D. 包裝盒物流信息的特點不包括(1分)（B）A. 來源多樣化B. 物流信息分離化C. 更新快D. 信息量大典型的射頻識別系統(tǒng)由電子標(biāo)簽、閱讀器及( )組成。(1分)（C）A. 代碼分析系統(tǒng)B. 解碼器C. 數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)D. 發(fā)射器電子商務(wù)物流的特征包括 (1分)（D）A. 物流手段差異化B. 物流功能網(wǎng)絡(luò)化C. 物流作業(yè)快速化D. 物流目標(biāo)系統(tǒng)化下面物流對電子商務(wù)的影響論述中錯誤的是(1分)（C）A. 物流是實施電子商務(wù)的關(guān)鍵。B. 電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含著物流。C. 電子商務(wù)下，對大多數(shù)商品和服務(wù)可以通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送。D. 物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。電子商務(wù)物流系統(tǒng)由哪兩個子系統(tǒng)組成？(1分)（C）A. 物流組織系統(tǒng)和物流運輸系統(tǒng)B. 物流運輸系統(tǒng)和物流保管系統(tǒng)C. 物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)D. 物流功能系統(tǒng)和物流資源系統(tǒng)第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)功能一般分為四個中心：客戶聯(lián)絡(luò)中心、配送中心、( )、營銷中心(1分)（B）A. 采購信息中心B. 存儲管理中心C. 包裝加工中心D. 生產(chǎn)控制中心按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)，可分為地區(qū)物流、國內(nèi)物流和國際物流。(1分)（B）A. 對B. 錯( )指為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運、促進(jìn)銷售，按一定的技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。(1分)（B）A. 儲存B. 包裝C. 加工D. 裝卸( )是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)建立，經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化模式。(1分)（B）A. 第三方物流模式B. 自營物流模式C. 第四方物流模式D. 集中物流模式第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)功能一般分為四個中心：( )、( )、( )、( )(1分)（D）A. 裝卸中心、配送中心、營銷中心、采購中心B. 調(diào)度中心、配送中心、包裝中心、信息中心C. 信息中心、備貨中心、存儲管理中心、配送中心D. 配送中心、客戶聯(lián)絡(luò)中心、營銷中心、存儲管理中心物流系統(tǒng)由“物流操作系統(tǒng)”和“物流管理系統(tǒng)”兩個子系統(tǒng)組成。(1分)（B）A. 對B. 錯GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡(luò)及計算機車輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合，可以實現(xiàn)的功能包括(1分)（D）A. 話務(wù)指揮、運行保險B. 提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航、風(fēng)險評估C. 信息查詢、天氣預(yù)報D. 車輛跟蹤、緊急援助物流信息系統(tǒng)包括有(1分)（D）A. 倉儲管理系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)B. 發(fā)貨系統(tǒng)、采購信息系統(tǒng)C. 收貨系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)D. 配送系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)物流信息的特點包括(1分)（A）A. 更新快B. 信息差異化C. 信息不對稱D. 來源單一化在電子商務(wù)下，物流的運作是以信息為中心的。(1分)（A）A. 對B. 錯下面哪個屬于第三方物流主要的運行模塊(1分)（B）A. 裝配模塊B. 客戶服務(wù)模塊C. 信息控制模塊D. 加工中心模塊下面哪個屬于按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類？(1分)（C）A. 供應(yīng)物流B. 回收物流C. 第三方物流D. 國內(nèi)物流下面哪個不屬于電子商務(wù)物流的特征？(1分)（C）A. 物流服務(wù)系列化B. 物流信息自動化C. 物流目標(biāo)專業(yè)化D. 物流組織網(wǎng)絡(luò)化電子商務(wù)物流配送流程不包括 (1分)（D）A. 備貨B. 儲存C. 分揀與配貨D. 購買第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務(wù)，而且對整個物流過程提出策劃方案，并通過電子商務(wù)將這個過程集成起來。(1分)（B）A. 錯B. 對典型的射頻識別系統(tǒng)中，( )是射頻識別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)載體。(1分)（B）A. 分析器B. 電子標(biāo)簽C. 解碼器D. 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)中，( )在庫存不合理時，根據(jù)需求信息，適時適量地調(diào)整訂貨，防止缺貨或庫存過多。(1分)（C）A. 配送系統(tǒng)B. 發(fā)貨系統(tǒng)C. 訂貨系統(tǒng)D. 收貨系統(tǒng)下面哪些屬于內(nèi)包裝常用的材料？(2分)（B、C）A. 珍珠棉、海綿B. 熱收縮膜C. PE自封袋D. 包裝箱下面哪些是國內(nèi)常見的快遞公司？(2分)（B、 D）A. EMSB. 申通快遞C. TVBD. 順豐快遞在選擇快遞公司時，應(yīng)綜合考慮的問題有(2分)（B、D）A. 管理團(tuán)隊B. 信譽C. 資金D. 價格供應(yīng)鏈管理的英文稱謂是( )(1分)（A）A. Supply chain ManagementB. Logistic managementC. third-part logisticsD. supply logistics下面哪個是屬于物流作用的分類(1分) （B）A. 企業(yè)物流B. 回收物流C. 地區(qū)物流D. 第三方物流電子商務(wù)物流的特征包括有(1分) （D）A. 物流服務(wù)快速化B. 物流功能系列化C. 物流作業(yè)系統(tǒng)化D. 物流功能集成化下面有關(guān)物流對電子商務(wù)的影響敘述錯誤的是(1分) （A）A. 物流是電子商務(wù)模型的唯一要素B. 物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)C. 物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域的重點D. 物流是實施電子商務(wù)的關(guān)鍵下面哪個是屬于按物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(1分) （B）A. 國際物流B. 第三方物流C. 銷售物流D. 回收物流第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)功能一般分為四個中心，下面屬于四個中心之一的是(1分) （B）A. 生產(chǎn)服務(wù)中心B. 存儲管理中心C. 開發(fā)服務(wù)中心D. 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中心物流配送流程是指物流配送中一系列物流配送作業(yè)，按照一定順序排列而成的連貫環(huán)節(jié)的集合，下面不屬于配送流程的是(1分) （C）A. 儲存B. 備貨C. 提貨D. 分揀與配貨物流的的基本功能包括有(1分) （D）A. 加工、貿(mào)易B. 批發(fā)、運輸C. 生產(chǎn)、保管D. 裝卸、包裝電子商務(wù)使物流需求發(fā)生了新的變化，體現(xiàn)在(1分) （C）A. 物流服務(wù)需求最大化B. 銷售的商品多樣化C. 消費者的地區(qū)分布分散化D. 物流服務(wù)需求單一化下面哪個是屬于按照物流的作用分類(1分) （D）A. 社會物流B. 第三方物流C. 國際物流D. 回收物流下面哪些不是電子商務(wù)對物流活動的影響？(1分) （C）A. 對物流時效性的要求提高B. 物流服務(wù)空間進(jìn)一步拓展C. 減少了物流的需求D. 促進(jìn)了物流技術(shù)水平與物流管理水平的提高下面屬于新型物流的是(1分) （D）A. 第二方物流B. 第五方物流C. 第三方物流D. 第四方物流下述不屬于電子商務(wù)物流特征的是(1分) （A）A. 物流組織自動化B. 物流作業(yè)規(guī)范化C. 物流功能集成化D. 物流目標(biāo)系統(tǒng)化下述屬于電子商務(wù)物流特征的是(1分) （C）A. 物流作業(yè)系列化B. 物流功能系統(tǒng)化C. 物流信息自動化D. 物流經(jīng)營快速化下面不屬于在電子商務(wù)環(huán)境下物流需求的新變化的是(1分) （ A ）A. 物流環(huán)節(jié)多樣化B. 銷售的商品標(biāo)準(zhǔn)化C. 消費者的地區(qū)分布分散化D. 物流服務(wù)需求多功能化包裝按形態(tài)不同可分為(2分)（A、D）A. 外包裝B. 大包裝C. 小包裝D. 內(nèi)包裝下面哪些是國內(nèi)的快遞公司(2分) （B、C、D）A. UBSB. EMSC. 順豐快遞D. 園通快遞物流的基本職能活動不包括(1分)（B）A. 裝卸搬運B. 采購C. 流通加工D. 運輸商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運輸網(wǎng)絡(luò)合理化，銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化，物流中心管理電子化，電子商務(wù)和物品條碼技術(shù)應(yīng)用等等代表了 (1分) （A）A. 現(xiàn)代化物流的信息化趨勢 B. 倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢 C. 物流中心、批發(fā)中心、配送中心的社會化趨勢 D. 現(xiàn)代物流系統(tǒng)化趨勢現(xiàn)代物流是以滿足( )的需求為目標(biāo)，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。(1分) （A）A. 消費者B. 供應(yīng)商C. 生產(chǎn)者D. 采購商( )和存儲保管是物流的兩大支柱。(1分) （D）A. 裝卸B. 生產(chǎn)C. 包裝D. 運輸電子商務(wù)物流配送的特點包括(1分) （B）A. 整體化B. 智能化C. 合作化D. 多樣化下面哪個屬于現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢？(1分)（B）A. 物流中心、批發(fā)中心、配送中心的分工趨勢B. 倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢C. 現(xiàn)代化物流的柔性化趨勢D. 現(xiàn)代物流集中化趨勢下面哪個是按照物流活動的空間范圍的分類？(1分)（A）A. 地區(qū)物流B. 行業(yè)物流C. 銷售物流D. 第四方物流以下哪個屬于第三方物流主要的運行模塊(1分)（D）A. 生產(chǎn)控制模塊B. 采購信息模塊C. 加工管理模塊D. 在途監(jiān)控模塊以下屬于電子商務(wù)物流配送流程的是 (1分)（D）A. 購買B. 查詢C. 生產(chǎn)D. 分揀第三方物流是指由( )以外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。(1分)（C）A. 原料供應(yīng)方、生產(chǎn)方B. 商品生產(chǎn)方、銷售方C. 物流勞務(wù)的供方、需方D. 采購方、供應(yīng)方以下屬于第三方物流主要的運行模塊的是(1分)（B）A. 信息控制模塊B. 運力管理模塊C. 裝配信息模塊D. 采購管理模塊紅色物流屬于新型物流。(1分)（B）A. 對B. 錯電子商務(wù)需要的不是普通的運輸和倉儲服務(wù)，而是具有增值性的物流服務(wù)。(1分)（A）A. 對B. 錯電子物流屬于新型物流。(1分)（A）A. 對B. 錯網(wǎng)上商店采用的送貨方式主要有(2分)（A、C）A. 送貨上門B. 直銷C. 郵寄D. 門店取貨以下哪些屬于外包裝常用的材料？(2分)（B、C、 D）A. PE自封袋B. 郵政復(fù)合氣泡袋C. 編織袋D. 純棉白布袋以下哪些是國內(nèi)常見的快遞公司？(2分)（A、B、 D）A. ESMB. 圓通快遞C. UBSD. 順豐快遞選擇快遞公司時，應(yīng)綜合考慮的問題有(2分)（A、B、C）A. 速度B. 信譽C. 價格D. 倉庫數(shù)量物流信息是指( )。(1分)（B）A. 貨物的信息B. 與物流相關(guān)的情況C. 庫存管理信息D. 配送的信息下面哪種屬于國際上公認(rèn)的物流條碼( )。(1分)（B）A. 分離三七碼B. 交叉二五碼C. UCC/EAN-256條碼D. EAN-33碼以下哪個不屬于物流信息系統(tǒng)( )。(1分)（C）A. 配送系統(tǒng)B. 收貨系統(tǒng)C. 采購系統(tǒng)D. 訂單處理系統(tǒng)GIS物流分析中，( )可以根據(jù)各個要素的相似點把同一層上的所有或部分要素分為幾個組，用以解決確定服務(wù)范圍和銷售市場范圍等問題。(1分)（D）A. 設(shè)施定位模型B. 車輛路線