機電設(shè)備安裝調(diào)試綜合實訓(xùn)手冊.doc

此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除機電設(shè)備安裝調(diào)試綜合實訓(xùn)手冊班 級 機電1131 姓 名 張威 學(xué) 號 1101043341 小 組 第三組 指導(dǎo)老師 楊新春 楊海波 南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械工程學(xué)院目 錄第1章 實訓(xùn)項目任務(wù)書21.1 綜合實訓(xùn)項目名稱21.2 綜合實訓(xùn)項目任務(wù)說明21.3 綜合實訓(xùn)項目參數(shù)21.4 綜合實訓(xùn)驗收項目及作業(yè)文件31.5 綜合實訓(xùn)教學(xué)安排31.6 參考資料3第2章 學(xué)生學(xué)習(xí)手冊42.1 實訓(xùn)項目能力目標(biāo)42.2 實訓(xùn)內(nèi)容及工作要求42.3 對學(xué)生的要求72.4 學(xué)生成績評定82.5 實訓(xùn)安排92.6 實訓(xùn)流程102.7 考核標(biāo)準(zhǔn)122.8項目及作業(yè)文件驗收標(biāo)準(zhǔn)13第3章 自動送料帶式輸送機傳動裝置舉例143.1 了解和分析典型設(shè)備143.2 自動送料帶式輸送機傳動裝置的測繪內(nèi)容183.3 減速器的設(shè)計內(nèi)容253.4 本綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告所包括內(nèi)容26附錄：南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告撰寫規(guī)范要求28第1章 實訓(xùn)項目任務(wù)書1.1綜合實訓(xùn)項目名稱機電設(shè)備安裝調(diào)試綜合實訓(xùn)（4周）1.2綜合實訓(xùn)項目任務(wù)說明1）對所選的機電設(shè)備進行拆卸，熟悉其工作原理、裝配關(guān)系；2）分析設(shè)備結(jié)構(gòu)、零部件功用、形狀和結(jié)構(gòu)特征；3）畫零件草圖，對零件的尺寸進行測量，確定各技術(shù)要求；4）用圖板進行手工繪制各零件工作圖和裝配工作圖；5）運用制圖軟件完成機電設(shè)備的零件工作圖與部件裝配圖；6）完成機電設(shè)備的裝配、調(diào)試，并符合規(guī)定的工作要求；7）對機電設(shè)備的典型零部件進行設(shè)計校核，使學(xué)生對機電產(chǎn)品設(shè)計的過程有一個具體的訓(xùn)練；8）編制綜合實訓(xùn)項目技術(shù)報告。1.3綜合實訓(xùn)項目參數(shù)自動送料帶式輸送機的傳動裝置設(shè)計參數(shù)：1.4綜合實訓(xùn)驗收項目及作業(yè)文件1) 裝配示意圖，各零件工作圖，裝配工作圖；2) 各零部件相應(yīng)的CAD二維圖紙；3）實訓(xùn)總結(jié)、綜合實訓(xùn)技術(shù)報告，設(shè)計計算說明書，小組答辯PPT。1.5綜合實訓(xùn)教學(xué)安排該綜合實訓(xùn)放在第二學(xué)年第四學(xué)期執(zhí)行。該實訓(xùn)項目共4周，總計20天。在學(xué)習(xí)了機電類大部分的課程以后所進行的一個綜合性的實訓(xùn)項目。通過對一個典型機電產(chǎn)品的裝調(diào)并進行設(shè)計，掌握拆裝和測量工具的使用，了解產(chǎn)品的裝調(diào)規(guī)則與順序，分析典型機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系以及功能，強化學(xué)生的動手能力，制圖能力以及設(shè)計能力。1.6參考資料1) 李海萍.機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計.機械工業(yè)出版社,2011年；2) 李萍萍 賀煒主編.機械制圖與計算機繪圖.機械工業(yè)出版社，2007.93) 李海萍編.機械設(shè)計基礎(chǔ). 機械工業(yè)出版社，2002.124) AutoCAD等CAD軟件相關(guān)資料。5) 朱龍根.簡明機械零件設(shè)計手冊.機械工業(yè)出版社,2008年第2章 學(xué)生學(xué)習(xí)手冊2.1 實訓(xùn)項目能力目標(biāo)機電設(shè)備安裝調(diào)試綜合實訓(xùn)是機電專業(yè)教學(xué)體系中一個重要的實踐環(huán)節(jié)，目的通過本項目課程的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練，以某一個機電設(shè)備的拆卸、裝配以及調(diào)試為引導(dǎo)，熟練地使用拆裝工具及測量工具，了解機電設(shè)備安裝的具體工藝過程。同時使學(xué)生進一步掌握和綜合運用所學(xué)知識，學(xué)會機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與功能分析；掌握機電設(shè)備裝配工藝分析、配合要求分析、正確調(diào)試直至實現(xiàn)其功能的基本方法，并在實訓(xùn)過程中進一步強化學(xué)生的制圖及設(shè)計能力。在實踐中全面鞏固前面所學(xué)的知識，培養(yǎng)動手能力，是理論聯(lián)系實際的一種有效方法。逐步培養(yǎng)機電專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的如下能力。專業(yè)能力：（1）裝拆與測量工具的正確使用能力；（2）機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能、裝配工藝的分析及調(diào)試能力；（3）繪制和閱讀較復(fù)雜的圖紙的能力；（4）典型機電產(chǎn)品的設(shè)計能力方法能力：自主學(xué)習(xí)和獲取信息的的能力；查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)手冊的能力；理解問題、分析問題和解決問題的能力；理論與實際動手相結(jié)合的能力。 社會能力：在實訓(xùn)的過程中，同時培養(yǎng)一個工程技術(shù)人員所應(yīng)具備的認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和團隊協(xié)作的能力。2.2 實訓(xùn)內(nèi)容及工作要求2.2.1實訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)機電一體化專業(yè)學(xué)生需要達(dá)到的職業(yè)能力目標(biāo)，結(jié)合市場對人才的需求，將專業(yè)相關(guān)知識點與職業(yè)崗位能力相對應(yīng)，對實訓(xùn)內(nèi)容進行安排。在實訓(xùn)中要求學(xué)生對相關(guān)的機電進行必要的研究，通過仔細(xì)觀察與分析，查閱相關(guān)資料，了解其性能、用途、工作原理、結(jié)構(gòu)特征和裝配連接方法等內(nèi)容，掌握機電設(shè)備裝調(diào)的典型工作過程。實訓(xùn)內(nèi)容包括：機電產(chǎn)品的拆卸、裝配、安裝及調(diào)試；繪制設(shè)備的零件工作圖、裝配工作圖；根據(jù)自動送料帶式輸送機的傳動裝置設(shè)計參數(shù)，對機電設(shè)備的典型零部件進行設(shè)計計算； 2.2.2實訓(xùn)工作要求1）拆卸零、部件時注意事項拆卸零件、分解部件的過程亦是觀察和了解部件中各零件作用、結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系的過程。為保證安全和不損壞機件，拆卸前應(yīng)仔細(xì)研究拆卸分解順序和方法，再動手拆裝。在設(shè)備拆裝過程中，掌握拆裝基本程序，即先拆后裝，先裝后拆，對于不可拆的連接和過盈配合的零件盡可能不拆，并應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?。零件按順序拆下，在桌上擺放整齊，輕拿輕放。對于零件數(shù)量較多的部件，可按拆裝順序給拆下的零件拴上編號標(biāo)簽，妥善保管，以防丟失或發(fā)生混亂。要注意保護零件的加工面和配合面，對于精度較高的零件應(yīng)該注意防止碰傷、變形和生銹。對于標(biāo)準(zhǔn)件要及時確定其規(guī)格尺寸，查出標(biāo)準(zhǔn)代號，連同數(shù)量直接填入零件一覽表中或注寫在裝配示意圖上。測繪完成后，要將裝配體裝配好。（1）在拆卸之前應(yīng)測量一些必要的原始尺寸，比如某些零件之間的相對位置等，因為裝配體拆卸后再次安裝時，這些尺寸可能會發(fā)生變化，測量必要的尺寸便可以保證重裝的準(zhǔn)確。（2）要制定周密的拆卸計劃，合理的選擇工具，采用正確的拆卸方法，按照一定的順序依次拆卸，嚴(yán)禁胡亂敲打，避免損壞原有零件。（3）對于有較高精度的配合或過盈配合，應(yīng)盡量少拆或不拆，避免降低原有配合精度或損壞零件。（4）為避免零件的混亂和丟失，應(yīng)按照拆卸的順序?qū)α慵M行編號、登記并貼上標(biāo)簽，依次整齊放置，以防止碰傷、變形或丟失，從而保證再次裝配的順利進行。（5）拆卸時要弄清楚裝配干線和零件間的裝配關(guān)系。2）產(chǎn)品測繪的方法及一般步驟：（1）拆卸分解前的準(zhǔn)備工作。主要包括了解機器的用途、工作原理、結(jié)構(gòu)特點、裝配關(guān)系，搜集、消化有關(guān)資料，提出拆卸分解方案，準(zhǔn)備各種工具、量具、以及繪圖儀器、用具等。（2）進行實物拆卸分解，并分出標(biāo)準(zhǔn)件和非標(biāo)準(zhǔn)件，列于表2-1；對標(biāo)準(zhǔn)件，要測量出其基本尺寸，然后查有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)確定其規(guī)格型號，在備注中列出其國家標(biāo)準(zhǔn)號；對于非標(biāo)準(zhǔn)件要繪制草圖，測量、標(biāo)注尺寸，確定技術(shù)要求，給每個零件草圖畫圖框和標(biāo)題欄，并在標(biāo)題欄中注明零件名稱、材料、數(shù)量、比例等信息。表2-1 零件明細(xì)表序號代號名稱及型號數(shù)量材料備注123.（3）畫出示意圖（包括裝配示意圖、原理示意圖、傳動示意圖、液態(tài)系統(tǒng)圖、電器系統(tǒng)圖、管路示意圖等）。（4）確定視圖表達(dá)方案。首先根據(jù)該零件的結(jié)構(gòu)特點和名稱特點，將零件歸類（軸類、盤套類、箱體支架類），根據(jù)顯示零件形位特征的原則，按零件的加工位置或工作位置確定主視圖。軸套類、盤蓋類零件按其加工位置（即零件的軸線置為側(cè)垂線）來確定主視圖；叉架類、箱體類零件按其工作位置來確定主視圖。確定主視圖后，再按零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)特點，選用必要的其他視圖。最后，運用剖視、剖面等綜合表達(dá)方法來選擇最佳視圖表達(dá)方案，要求完整、清晰、簡練。（5）繪制零件和部件草圖，并標(biāo)注尺寸線和尺寸界線。徒手繪制草圖不用繪圖儀器和工具，而按目測比例徒手畫出圖樣。草圖仍應(yīng)基本做到：圖形正確、線型分明、比例勻稱、字體工整、圖面整潔。草圖繪制要求速度快。在圖紙上定出各視圖的位置，畫出主、左視圖的對稱中心線和作圖基準(zhǔn)線，視圖布局時，要考慮到各視圖應(yīng)留有標(biāo)注尺寸的位置。選定尺寸基準(zhǔn)，按正確、完整、清晰以及盡可能合理地標(biāo)注尺寸的要求，畫出全部尺寸界線、尺寸線和箭頭。經(jīng)仔細(xì)校核后，按規(guī)定的線型將全部圖線加深。 （6）逐個進行尺寸測量，并進行尺寸圓整和協(xié)調(diào)，標(biāo)注尺寸數(shù)值。確定公差、配合及表面粗糙度等，并注寫技術(shù)要求和標(biāo)題欄。根據(jù)機器及有關(guān)參考資料提出零件、部件的其它技術(shù)要求。（7）根據(jù)零件草圖繪制裝配圖，零件圖與裝配圖的對應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)一致，技術(shù)要求應(yīng)相同。對零件草圖可能出現(xiàn)的錯誤予以糾正，對于草圖中的尺寸予以圓整和協(xié)調(diào)，發(fā)現(xiàn)問題及時研究，及時解決。（8）對裝配圖和零件草圖進行復(fù)核以后，據(jù)此用規(guī)范的圖紙和繪圖儀器畫出零件工作圖。繪制零件工作圖。（9）對所有圖紙和技術(shù)文件進行全面審查。（10）熟練掌握計算機繪圖方法，能用軟件進行計算機繪圖，工程圖布局合理，所有的圖線、尺寸及文字等符合國家規(guī)范。3）零件測繪時的注意事項（1）零件制造缺陷，如沙眼、氣孔、刀痕、毛刺等，都不應(yīng)該畫出；對于長期使用過程中所造成的磨損或損壞的部位加以修正。（2）零件上因制造、裝配需要的常見工藝結(jié)構(gòu)，如鑄造圓角、倒角、螺紋退刀槽、砂輪越程槽、凸臺、凹坑、凹槽等，應(yīng)查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)手冊來確定，必須在圖中畫出，不能忽略。（3）測量尺寸是零件測繪過程中的一個必要步驟，必須注意：應(yīng)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀特點和零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具；零件上全部尺寸的測量應(yīng)集中進行，這樣不但可以提高工作效率，還可以避免錯誤和遺漏；零件上非配合面、非接觸面、不重要表面在測量所得的尺寸有小數(shù)時，應(yīng)圓整，并盡可能與標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列中的數(shù)值相同或相近；零件中相配合的軸、孔尺寸應(yīng)取一致；有配合關(guān)系的尺寸應(yīng)在測出其基本尺寸的基礎(chǔ)上，經(jīng)分析、查閱有關(guān)手冊后確定；（4）對標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)或與標(biāo)準(zhǔn)件相配合的結(jié)構(gòu)，如螺紋、鍵槽、輪齒、退刀槽、銷孔等，測量出的尺寸后應(yīng)查國家標(biāo)準(zhǔn)取標(biāo)準(zhǔn)值；與滾動軸承相配合的軸或箱體孔與標(biāo)準(zhǔn)件配合的尺寸應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)件的尺寸選取。4）設(shè)計要求（1）綜合運用機械設(shè)計及其它有關(guān)先修課程，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學(xué)等的理論和生產(chǎn)實際知識進行機械設(shè)計訓(xùn)練，使理論和實際結(jié)合起來，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展； （2）學(xué)習(xí)和掌握機械設(shè)計的一般步驟和方法，培養(yǎng)設(shè)計能力和解決實際問題的能力；（3）進行基本技能的訓(xùn)練，對計算、制圖、運用設(shè)計資料（如手冊、圖冊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等）以及進行經(jīng)驗估算等機械設(shè)計方面的基本技能得到一次綜合訓(xùn)練，提高技能水平。2.3 對學(xué)生的要求2.3.1對學(xué)生學(xué)習(xí)的要求每個學(xué)生應(yīng)通過本綜合實訓(xùn)項目的訓(xùn)練，培養(yǎng)自己系統(tǒng)、完整、具體地完成一個項目所需的工作能力，通過信息收集處理、方案比較決策、制定行動計劃、實施計劃任務(wù)和自我檢查評價的能力訓(xùn)練，以及團隊工作的協(xié)作配合，鍛煉學(xué)生在職場中應(yīng)有的各種能力，具備完成機械產(chǎn)品拆裝和測繪應(yīng)有的核心能力和關(guān)鍵能力。具體要求如下：1）充分了解本指導(dǎo)手冊規(guī)定擬填寫的項目各階段的作業(yè)文件與作業(yè)記錄。2）充分了解自己的學(xué)習(xí)能力，針對擬完成項目的要求，查閱資料，了解相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)情況，主動參與團隊各階段的討論，表達(dá)自己的觀點和見解。3）在學(xué)習(xí)過程中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，在關(guān)鍵問題與環(huán)節(jié)上下功夫，充分發(fā)揮自己的主動性、創(chuàng)造性來解決技術(shù)上與工作中的問題，并培養(yǎng)自己在整個工作過程中的團隊協(xié)作意識。4）認(rèn)真填寫各階段要求完成的相關(guān)作業(yè)文件與工作記錄，并學(xué)會根據(jù)學(xué)習(xí)與工作過程的作業(yè)文件和記錄及時反省與總結(jié)。2.3.2對學(xué)生工作的要求1）團隊工作遵循規(guī)范（1）實訓(xùn)以6個人一小組為單位進行，每組學(xué)生各推薦1名組長，每天任務(wù)的分配均由組長組織進行，組員必須服從小組安排。（2）關(guān)心每個小組整體工作的進展，及時配合組內(nèi)其它成員的工作，做到全組工作協(xié)作有序。（3）注意工作過程的充分交流，相互協(xié)作。2）實訓(xùn)管理（1）每個學(xué)生小組安排輪值擔(dān)任安全員，負(fù)責(zé)每天實訓(xùn)室的工具檢查和電源檢查，離開時電腦必須關(guān)機，以及工作場所中的安全問題檢查。（2）每天學(xué)生離開工作場所必須打掃環(huán)境衛(wèi)生，地面、桌面、抽屜里都要打掃干凈并保持整潔。（3）不遲到、早退、曠課，在告知清楚的前提下無故遲到3次，實訓(xùn)成績最高只能給及格，曠課1次以上，實訓(xùn)無成績，曠課三次以上，實訓(xùn)不得補考。組長每天負(fù)責(zé)考勤，并報告考勤情況。（4）按照企業(yè)工作現(xiàn)場要求規(guī)范學(xué)生的言行行為，注重安全、節(jié)能、環(huán)保和環(huán)境整潔，工具、量具、附件、儀器、設(shè)備擺放規(guī)范。（5）明確在實訓(xùn)場所的紀(jì)律，包括工作態(tài)度、交流方式、工作程序、作業(yè)要求與作業(yè)記錄要求等。2.4學(xué)生成績評定1）過程考核：項目教學(xué)每一階段根據(jù)每位學(xué)生參與完成任務(wù)的工作表現(xiàn)情況和完成的作業(yè)文件和記錄，綜合考核每一階段學(xué)生參與工作的熱情、工作的態(tài)度、與人溝通、獨立思考、勇于發(fā)言，綜合分析問題和解決問題的能力以及學(xué)生安全意識、衛(wèi)生狀態(tài)、出勤率等給予每一階段過程考核成績。2）結(jié)果考核：根據(jù)學(xué)生提交的作業(yè)文件、任務(wù)單、圖紙等，按企業(yè)產(chǎn)品作業(yè)管理規(guī)范、產(chǎn)品（作品）性能測試結(jié)果、設(shè)計產(chǎn)品完成的質(zhì)量高低、項目答辯思路是否清晰、語言表達(dá)是否準(zhǔn)確等給出結(jié)果考核成績。3）綜合成績評定：過程考核占60%，結(jié)果考核占40%4）否定項：曠課一天以上、違紀(jì)三次以上且無改正、發(fā)生重大責(zé)任事故、嚴(yán)重違反校紀(jì)校規(guī)，以不及格處理。2.5實訓(xùn)安排序號主要內(nèi)容進度安排備注1）實訓(xùn)準(zhǔn)備工作（1） 熟悉實訓(xùn)任務(wù)書；分組，確定組長（2） 準(zhǔn)備工具、量具、有關(guān)資料準(zhǔn)備； （3） 觀看實物、模型、了解減速器的結(jié)構(gòu)特點，輸出和輸入軸，減速器附件及功用，一一記錄下來；（4） 拍照，保存拆卸前信息。第1周周一小組成員分工協(xié)作2）拆卸減速器（1） 按照先拆后裝原則，開始拆卸；（2） 組織有序，按零件的拆卸順序一一有序放置；（3） 拆卸和測繪同時進行；（4） 標(biāo)準(zhǔn)件測繪查手冊。3）繪制拆卸零件 （1） 在草圖上繪制拆卸的各零件形狀；（2） 測繪尺寸并在草圖上標(biāo)注；（3） 計算齒輪的參數(shù)。第1周周二各小組成員進行分工，每人完成一部分工作4）裝配圖草圖的繪制（1） 確定減速器中兩軸的中心距；（2） 繪制裝配圖草圖。第1周周三、四、五每人都要完成5）完成裝配圖（1） 選擇合適圖幅及圖紙，繪制手工裝配圖；（2） 選擇配合，標(biāo)注尺寸；（3） 編寫零件序號，列出明細(xì)欄；（4） 書寫技術(shù)條件、減速器特性等。6）零件工作圖的繪制（1） 選擇合適的圖幅，除標(biāo)準(zhǔn)件外，所有零件繪制手工二維工程圖；（2） 按國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注尺寸，形位公差等。第2周周一、二、三具體工作由指導(dǎo)教師是情況和進度來安排，每人的工作量盡可能均衡，一組最少出一套完整的零件圖7）完成裝配圖和零件圖的電子二維工程圖制圖要求跟手工圖一樣第2周周四、五第3周周一、二、三、每人轉(zhuǎn)化自己的手工圖，繪圖軟件不限8)設(shè)計準(zhǔn)備工作（1）熟悉任務(wù)書，明確設(shè)計的內(nèi)容和要求；（2）熟悉設(shè)計指導(dǎo)書、有關(guān)資料、圖紙；第3周周四9)總體設(shè)計(1)確定傳動方案；(2)選擇電動機；(3)計算傳動裝置的總傳動比，分配各級傳動比(4)計算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩10）傳動件的設(shè)計計算（1）計算齒輪傳動、帶傳動的主要參數(shù)和幾何尺寸（2）計算各傳動件上的作用力第3周周五11）減速器裝配圖設(shè)計階段，確定軸系零件結(jié)構(gòu)（1）確定減速器的結(jié)構(gòu)方案；（2）進行軸、軸上零件和軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計（3）校核制定軸的強度和滾動軸承的壽命；第4周周一、二12）編寫實訓(xùn)報告電子稿編寫本實訓(xùn)項目的綜合技術(shù)報告；內(nèi)容包括如下幾個大塊：(1)拆裝與調(diào)試（2）測繪（3）設(shè)計計算此部分編寫設(shè)計計算說明書，內(nèi)容包括所有的計算，結(jié)構(gòu)設(shè)計（4）實訓(xùn)小結(jié)總結(jié)本實訓(xùn)項目的完成情況，以及個人在實訓(xùn)中的收獲體會以及不足之處。第4周周三、周四如來不及，可在課外完成13）答辯（1） 作答辯準(zhǔn)備；準(zhǔn)備答辯PPT（2） 參加答辯第4周周五以小組為單位2.6實訓(xùn)流程實訓(xùn)過程中，學(xué)生作為主體，通過小組成員之間的分工合作完成各階段的實訓(xùn)任務(wù)，指導(dǎo)教師主要起指導(dǎo)、監(jiān)督、答疑的作用，一般不替代學(xué)生進行實際操作。本實訓(xùn)要求學(xué)生選擇某一機電設(shè)備進行工作過程分析、設(shè)備功能分析，拆卸后的結(jié)構(gòu)分析，安裝工藝分析，正確調(diào)試，并繪制裝配示意圖，完成相應(yīng)零件的工作圖和與裝配工作圖，包括手工的和電子的圖紙。具體作業(yè)流程如下：實訓(xùn)的主要內(nèi)容教學(xué)實施步驟時間安排1） 實訓(xùn)準(zhǔn)備工作，小組分析與討論1）分組并選出小組長，安排實訓(xùn)工作任務(wù)；2）教師做必要的講解，并對實訓(xùn)提出要求3）學(xué)生對典型零部件進行結(jié)構(gòu)分析；4）各小組做好討論記錄。教師檢查并指導(dǎo)學(xué)生正確分析及解決問題的方法，檢查學(xué)生任務(wù)完成情況，控制小組進程。第1天2）分析產(chǎn)品裝配要求，畫零件草圖1）繪制裝配示意圖，并進行相關(guān)設(shè)計計算；2）畫產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)件的零件草圖并測量尺寸；第2天3）繪制產(chǎn)品裝配圖上圖板繪制正式的裝配圖。第35天3）分析零件結(jié)構(gòu)特征，繪制零件工作圖，檢查所有圖紙1）結(jié)合樣機分析零件結(jié)構(gòu)特征；2）討論零件表達(dá)方案；3）繪制零件工作圖。4）檢查零件工作圖和裝配圖，并改正第68天5）在CAD環(huán)境下完成零件二維工程圖及產(chǎn)品裝配圖每位同學(xué)完成自己的零、部件的二維機械工程圖；第913天6）根據(jù)給出的設(shè)計參數(shù)，完成產(chǎn)品的設(shè)計計算，結(jié)構(gòu)確定等工作(1)確定傳動方案；選擇電動機；計算傳動裝置的總傳動比，分配各級傳動比；計算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩（2）帶傳動的設(shè)計；計算齒輪傳動主要參數(shù)和幾何尺寸；計算各傳動件上的作用力（3）確定減速器的結(jié)構(gòu)方案；進行軸、軸上零件和軸承組合的結(jié)構(gòu)設(shè)計；校核制定軸的強度和滾動軸承的壽命；第14177）完成綜合實訓(xùn)技術(shù)報告、個人小結(jié)1）按要求完成實訓(xùn)技術(shù)報告、設(shè)計計算說明書。2）撰寫實訓(xùn)總結(jié)第1819天8）小組答辯1）完成實訓(xùn)所有的文檔資料，并裝訂成冊；2）完成小組PPT，參加小組答辯第20天2.7考核標(biāo)準(zhǔn)實訓(xùn)成績由各單元成績平均獲得。具體評定標(biāo)準(zhǔn)如下。單元內(nèi)容成績評定標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良中合格不合格機械產(chǎn)品的拆裝機產(chǎn)品分析能夠熟練正確使用工具對產(chǎn)品進行拆裝，過程規(guī)范；準(zhǔn)確分析產(chǎn)品的各零件之間的連接形式，機構(gòu)的運動情況，掌握產(chǎn)品的工作原理等。能夠正確使用工具對產(chǎn)品進行拆裝；分析產(chǎn)品各零件之間的連接形式，機構(gòu)的運動情況，掌握產(chǎn)品的工作原理等。能夠使用工具對產(chǎn)品進行拆裝；能了解產(chǎn)品各零件之間的連接形式，機構(gòu)的運動情況，了解產(chǎn)品的工作原理等。能基本了解機械產(chǎn)品各零件之間的連接形式，機構(gòu)的運動情況，等，無曠課記錄曠課0.5天以上積極參加小組的準(zhǔn)備、分析與討論，并能在討論中起主導(dǎo)作用。積極參加小組的準(zhǔn)備、分析與討論。能參加小組準(zhǔn)備與討論討論，但發(fā)言不積極。參加準(zhǔn)備與討論不積極不參加任何準(zhǔn)備與討論。裝配示意圖繪制圖樣繪制清晰、比例合適，能夠準(zhǔn)確表達(dá)機構(gòu)組成及工作原理。圖樣繪制較為清晰，能夠表達(dá)機構(gòu)的組成及工作原理。圖樣繪制一般，能看出機構(gòu)的組成與工作原理。能夠繪制相關(guān)圖樣。不會繪制相關(guān)圖樣。零部件的測量及零件圖、裝配圖的繪制零部件測繪十分認(rèn)真、規(guī)范，準(zhǔn)確性高；圖樣繪制符合國家標(biāo)準(zhǔn)；圖紙非常整潔美觀，體現(xiàn)扎實的制圖基本功；正確率高。零部件測繪認(rèn)真、準(zhǔn)確、規(guī)范，圖樣繪制符合國家標(biāo)準(zhǔn)；圖紙較為整潔美觀，體現(xiàn)較為扎實的制圖基本功；正確率較高。零部件測繪認(rèn)真，基本規(guī)范，圖樣繪制大致符合國家標(biāo)準(zhǔn)；圖紙整潔美觀一般。能夠完成零部件的測繪，按教師你要求完成所有得零件圖與裝配圖，質(zhì)量不佳不能完成所規(guī)定的工作任務(wù)利用繪圖軟件進行機械產(chǎn)品的二維工程圖設(shè)計學(xué)習(xí)認(rèn)真，熟練設(shè)置工程圖繪圖環(huán)境，熟練使用軟件的各種命令。學(xué)習(xí)較為認(rèn)真，會設(shè)置工程圖繪圖環(huán)境，會使用軟件的各種命令能設(shè)置大部分工程圖繪圖環(huán)境變量，基本會使用軟件的各種命令能設(shè)置部分工程圖繪圖環(huán)境及軟件的命令不會設(shè)置工程圖繪圖環(huán)境用繪圖軟件畫的工程圖正確，完整，符合國標(biāo)的規(guī)范用繪圖軟件畫的工程圖較完整、規(guī)范用繪圖軟件畫的工程圖基本完整、規(guī)范工程圖基本正確不會應(yīng)使用軟件畫工程圖操作熟練操作較熟練操作基本熟練能進行基本操作不會操作根據(jù)給定的參數(shù)進行規(guī)定設(shè)備的設(shè)計設(shè)計過程思路清晰，熟練地運用工具書、手冊，設(shè)計結(jié)果正確、合理設(shè)計過程思路清晰，較為熟練地運用工具書、手冊，設(shè)計結(jié)果正確、合理設(shè)計過程中能運用工具書、手冊，設(shè)計結(jié)果基本正確、合理能完成教師規(guī)定的設(shè)計任務(wù)不能完成教師給出的設(shè)計任務(wù)注：單項優(yōu)計5分，良計4分，中計3分，合格計2分，不合格計1分?？傇u成績：四項平均：優(yōu)4.5；4.5良3.5；3.5中2.5； 2.5合格1.5；不合格1.52.8項目及作業(yè)文件驗收標(biāo)準(zhǔn)1）產(chǎn)品拆卸、測繪完畢必須重新組裝，并進行功能測試，符合要求；2）裝拆工具和測量工具完好無損；3）完整的工作過程記錄文檔；4）按規(guī)定填寫的相關(guān)作業(yè)文件提交齊全；5）項目技術(shù)報告、任務(wù)單、項目總結(jié)的打印稿，零件草圖、零件工作圖、裝配圖裝訂成冊；6）提交全部的電子文檔和電子圖稿。第3章 自動送料帶式輸送機傳動裝置舉例3.1 了解和分析典型設(shè)備自動送料帶式輸送機的傳動裝置如圖3.1和圖3.2，電動機提供動力，通過帶傳動機構(gòu)或者聯(lián)軸器，把電機輸出軸的運動傳給減速器，減速器的輸出軸通過聯(lián)軸器與運輸帶的滾筒軸聯(lián)接，使得卷筒滾動，從而帶動運輸帶運動達(dá)到輸送貨物的目的。圖3.1 自動送料帶式輸送機示意圖圖3.2 自動送料帶式輸送機運動簡圖3.1.1了解一級減速器的用途、工作原理、結(jié)構(gòu)特點在自動送料帶式輸送機的傳動裝置中，原動機和工作機中間的傳動部分中，減速器是一種使用非常普遍的設(shè)備。其外形見圖3.3減速器是一種常用的減速裝置，主要用于降低轉(zhuǎn)速，其種類很多，常用的有圓柱齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器等。齒輪減速器按減速齒輪的級數(shù)可分為一級、二級、三級和多級減速器幾種。一級圓柱齒輪減速器的最大傳動比一般為810，作此限制主要為避免外廓尺寸過大。若要求傳動比i10時，就應(yīng)采用二級圓柱齒輪減速器。齒輪減速器的特點是效率高、壽命長、維護簡便，因而應(yīng)用極為廣泛。 圖3.3 減速器外形圖 減速器工作時，回轉(zhuǎn)運動是通過件齒輪軸傳入，再經(jīng)過小齒輪傳遞給大齒輪，經(jīng)鍵聯(lián)接將減速后的回轉(zhuǎn)運動傳給軸，軸再通過聯(lián)軸器將回轉(zhuǎn)運動傳給工作機械。主動軸與被動軸兩端均由滾動軸承支承；工作時采用飛濺潤滑，改善了工作情況。墊片、擋油環(huán)、填料是為了防止?jié)櫥蜐B漏和灰塵進入軸承。支承環(huán)是防止件大齒輪軸向竄動；調(diào)整環(huán)是調(diào)整兩軸的軸向間隙。減速器機體、機蓋用件銷定位，并用6對螺栓緊固。機蓋頂部有觀察孔，機體有放油孔。一級減速器立體圖如圖3.4，其各組成部分的名稱見圖3.5。圖3.4減速器立體圖圖3.5 減速器各組成部分名稱3.1.2 了解設(shè)備各零件的裝配關(guān)系和連接方式1) 減速機的裝配關(guān)系減速器有兩條軸系即兩條裝配線，兩軸分別由滾動軸承支撐在箱體上，采用過渡配合，有較好的同軸度，從而保證齒輪的正確嚙合。四個軸承端蓋分別嵌入箱體內(nèi)，從而確定了軸和軸上零件的軸向定位。裝配時只需選擇不同厚度的調(diào)整環(huán)，即可使軸向間隙達(dá)到設(shè)計要求。箱體采用剖分式，沿兩軸線平面分為下箱體和上箱體，兩者采用螺栓連接和銷釘定位，這樣便于裝拆。加工時將兩箱體合在一起用螺栓固定后，再加工箱體上軸承孔和端蓋孔，以確保其位置和形狀。因此，在上箱體與下箱體左右兩邊的突沿處分別采用兩圓錐銷定位，銷孔鉆成通孔，便于拔銷。下箱體下部為油池，油池內(nèi)裝有機油，是供齒輪潤滑用的。齒輪和軸承采用飛濺潤滑方式，油面高度通過油標(biāo)觀察，一般油面超過大齒輪的一個齒高。為了防止上箱體、下箱體結(jié)合面滲漏油，裝配時在箱體結(jié)合面上涂有密封膠。通氣塞是為了排放箱體內(nèi)熱膨脹氣體。拆去視孔蓋后可觀察齒輪磨損情況或加注潤滑油。油池底面應(yīng)有斜度，油塞用于清洗放油，其螺孔應(yīng)低于油池底面，以便放盡油泥。箱體前后對稱，其上安置兩嚙合齒輪，軸承和端蓋對稱分布在齒輪的兩側(cè)。箱體的左右兩邊各有兩個成鉤狀的加強筋，作起吊運輸用。2)減速器的拆卸裝配順序上、下箱體通過六個螺栓連接，拆下六個螺栓，稍錯位擰動螺栓即可將上箱體頂起拿掉。對于兩軸系上的零件，整個取下該軸系，即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比較簡單，不再敘述。裝配時，一般情況下倒轉(zhuǎn)過來，后拆的零件先裝，先拆的零件后裝即可完成裝配。在拆卸的過程中可拍照。前、后、左、右、上、下六個面，上蓋拆下后的下箱體的裝配體，為后面繪圖提供參考。卸零件時注意不要用硬東西亂敲，以防敲壞零件，影響裝配復(fù)原。對于不可拆的零件，如過渡配合或過盈配合的零件則不要輕易拆下。對拆下的零件應(yīng)妥善保管，最好依序同方向放置，以免丟失或給裝配增添困難。3）裝配、調(diào)試及安裝的注意事項（1）密封要求：a.箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封；b.裝配時，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；c.軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝（2）潤滑要求：a.合理確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號b.軸承脂潤滑時，潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/22/3。c.潤滑油應(yīng)定期更換，新減速器第一次使用時，運轉(zhuǎn)714天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔36個月?lián)Q一次油。（3）調(diào)試要求要求a.空載運轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反運轉(zhuǎn)12小時；b.負(fù)荷試驗：在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下運轉(zhuǎn)，至油溫平衡為止。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸桿減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC；c.全部試驗過程中，要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小 （4）減速機對裝配前零件的要求 a.滾動軸承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁和齒輪（蝸輪）等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆（按主機要求配色）。b.零件配合面洗凈后涂以潤滑油（5）安裝和調(diào)整的要 a.滾動軸承的安裝。滾動軸承安裝時軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。b.軸承軸向游隙。對游隙不可調(diào)整的軸承（如深溝球軸承），其軸向游隙為0.250.4mm；對游隙可調(diào)整的軸承軸向游隙數(shù)值。點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙；角接觸球軸承軸向游隙c.齒輪（蝸輪）嚙合的齒側(cè)間隙?？捎萌呋驂恒U法。即將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲，測量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。4）設(shè)計要求在設(shè)計減速器時，應(yīng)對所有有必要進行強度計算的零件、部件都進行計算，但因?qū)嵱?xùn)安排的時間有限，有必要進行如下的簡化：所有用到的鍵只進行選擇，不用強度校核；所有用到的軸承都進行選擇，但只對一根軸上的軸承進行壽命計算；所有的軸都按扭轉(zhuǎn)強度條件進行計算，并進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，但只對一根軸按彎扭合成條件進行計算，并按疲勞強度進行校核。設(shè)計過程要求：態(tài)度認(rèn)真，獨立思考，一絲不茍，求實創(chuàng)新。設(shè)計過程中注意：正確處理參考已有資料與創(chuàng)新的關(guān)系；貫徹“三邊”設(shè)計方法，即：邊計算，邊繪圖，邊修改；及時整理和記錄設(shè)計過程中的數(shù)據(jù)，包括計算結(jié)果、重要數(shù)據(jù)、參考資料來源，使設(shè)計有理、有據(jù)，以利于設(shè)計的正常進行、階段性自我檢查和編寫設(shè)計計算說明書；正確使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件，以降低成本。3.2自動送料帶式輸送機傳動裝置的測繪內(nèi)容3.2.1 繪制減速器的裝配示意圖為了便于裝配體被拆開后仍能裝配復(fù)原，在拆卸過程中應(yīng)盡量做好原始記錄，最簡單和常用的方法就是繪制裝配示意圖，如圖3.6所示。圖3.6一級減速器的裝配示意圖3.2.2 減速器的主要零件測繪（包括徒手畫的零件草圖、零件工作圖、零件的電子圖）把減速器拆下的零件填于下表中，非標(biāo)件必須畫零件圖，在表中填上名稱，畫圖采用的圖幅，繪圖比例，材料；如果是標(biāo)準(zhǔn)件，不用畫圖，只需在備注中標(biāo)上其規(guī)格。表3-1 非標(biāo)準(zhǔn)零件明細(xì)序號零件名稱圖紙幅面繪圖比例零件材料備注1234表3-2標(biāo)準(zhǔn)零件明細(xì)序號零件名稱規(guī)格型號標(biāo)準(zhǔn)件號數(shù)量備注1234繪制零件草圖就是徒手畫圖，一般是在生產(chǎn)現(xiàn)場目測大小、徒手繪制的，不使用繪圖工具和儀器畫，它是畫裝配圖和零件圖的原始資料，必須做到視圖正確、尺寸完整。不可認(rèn)為零件草圖就是潦草的圖，于是就馬虎、不認(rèn)真。在畫零件草圖時，盡量選用較少的視圖來完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀。表達(dá)方案的選擇可參考四大類典型零件的表達(dá)方案，分析所畫零件為哪一類，然后根據(jù)其特點進行表達(dá)。畫零件草圖時，零件上的工藝結(jié)構(gòu)如倒角、鑄造圓角、退刀槽等都應(yīng)畫出，但制造時產(chǎn)生的誤差或缺陷，如對稱形體的不對稱、縮孔、沙眼、裂紋等，不應(yīng)照畫；零件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)要素，如螺紋、鍵槽、倒角、圓角、退刀槽等的尺寸應(yīng)查閱有關(guān)手冊核定；零件上與其它零件有配合要求或有聯(lián)系的尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致。 l) 選擇表達(dá)方案用一組圖形，完整、清晰地表達(dá)出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀。表達(dá)方案的選擇可參考四大典型零件的表達(dá)方案，分析所畫零件為哪一類，然后根據(jù)其特點，正確選擇所需的表達(dá)方法。2) 尺寸測量和標(biāo)注(1) 分析尺寸：首先要選擇尺寸基準(zhǔn)，基準(zhǔn)應(yīng)考慮便于加工和測量，畫出所有尺寸界線和尺寸線。分析尺寸時主要從裝配結(jié)構(gòu)著手，對配合尺寸和定位尺寸直接注出，其它尺寸則按定形尺寸和定位尺寸考慮，最后確定總體尺寸。(2) 集中量注尺寸：對零件各部分尺寸，從基準(zhǔn)出發(fā)，逐一進行測量和標(biāo)注。對有配合關(guān)系的尺寸，應(yīng)同時在相關(guān)的零件草圖上注出，以保證關(guān)聯(lián)尺寸的準(zhǔn)確性，同時也節(jié)省時間。3）標(biāo)準(zhǔn)件與常用件的測繪在機械設(shè)備中，標(biāo)準(zhǔn)件與常用件應(yīng)用非常廣泛，其種類繁多、數(shù)量也大。因此，它們的測繪是一項不容忽視的工作。對標(biāo)準(zhǔn)件，一般不需要畫零件草圖和零件圖，只需正確測量其主要尺寸，然后查找有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確定標(biāo)準(zhǔn)件的類型、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)代號，并將其填入裝配圖明細(xì)表中。對常用件應(yīng)畫出零件草圖和零件圖，常用件上的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，如齒輪的模數(shù)、鍵槽等尺寸，應(yīng)根據(jù)有關(guān)參數(shù)查表取標(biāo)準(zhǔn)值，在圖上直接注出。對配套使用的螺紋緊固件，應(yīng)注意對照其規(guī)格和有關(guān)尺寸查找標(biāo)準(zhǔn)代號填入裝配圖明細(xì)表中。應(yīng)該說明的是減速機系測繪用教具，結(jié)構(gòu)完全仿真，但體積小，制作粗糙。為便于拆裝，各配合連接處都比較松，考慮到輕松防銹，用料也與實物不符。因此，對于草圖上的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技術(shù)要求的相關(guān)內(nèi)容，應(yīng)在教師的指導(dǎo)下注出，但在畫裝配圖與零件圖時，需參考有關(guān)資料重新修改審定。3.2.3 繪制減速器裝配圖根據(jù)圓柱齒輪減速機的裝配示意圖和零件草圖選擇表達(dá)方法，畫裝配圖，作圖方法如下:1)確定表達(dá)方案根據(jù)裝配圖的視圖選擇原則，確定表達(dá)方案。對該減速機其表達(dá)方案可考慮為:主視圖的選擇應(yīng)符合其工作位置或習(xí)慣放置位置，重點表達(dá)減速機的外形，同時對螺栓連接、油塞，油標(biāo)及視孔蓋和透氣塞的連接采用局部剖視的方法表達(dá)。這樣不但表達(dá)了這幾處的裝配連接關(guān)系，同時對下箱體左右兩邊和下邊壁厚進行了表達(dá)，而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達(dá)清楚:俯視圖采用沿結(jié)合而剖切的畫法，將內(nèi)部的裝配關(guān)系以及零件之間的相互位置清晰地表達(dá)出來，同時也表達(dá)出齒輪的嚙合情況、以及軸系的潤滑情況。2) 確定繪圖比例、圖紙幅面，繪制各視圖在表達(dá)方案確定以后，根據(jù)部件的總體尺寸和繪圖比例選定圖紙幅面，建議選用Al圖幅，1:1比例。畫裝配圖的步驟(1) 合理布圖，畫出作圖基準(zhǔn)線畫出圖框、標(biāo)題欄及明細(xì)表的底稿線，再畫各視圖的基準(zhǔn)線，即軸線、對稱平面線及其它作圖基準(zhǔn)線，然后畫主要零件的部分輪廓線。底稿圖線要求輕淡清晰，以便看圖和修改。(2) 依次畫出裝配線上的各個零件先畫裝配線上起定位作用的零件，然后按由里向外的順序畫出各個零件。對該減速機，在畫圖時應(yīng)從俯視圖入手，從俯視圖一對嚙合齒輪畫起 ( 齒輪對稱面與箱體對稱面重合 )。以此為基準(zhǔn)，按照各個零件的尺寸前后對稱地畫出各個零件，最后應(yīng)使前后兩個端蓋正好嵌入箱體上寬度為5 的槽中。如發(fā)現(xiàn)某個零件有誤，一定要查找原因，同時還應(yīng)對零件草圖上的尺寸進行修改，這也是對各零件草圖上尺寸的一次校核。兩軸系結(jié)構(gòu)畫完后，開始畫箱體，此時應(yīng)兩個視圖配合起來畫。這樣思路明、概念清、投影準(zhǔn)、速度快。(3) 補畫裝配細(xì)節(jié)(4) 畫剖面線 (5) 檢查無誤，將底稿圖線加粗描深。3) 裝配圖上應(yīng)標(biāo)注的尺寸裝配圖上應(yīng)標(biāo)注以下幾類尺寸:(1)規(guī)格性能尺寸 兩軸線中心距、中心高尺寸。(2)裝配尺寸 滾動軸承、齒輪與軸的配合尺寸及公差代號，端蓋與箱體孔的配合尺寸及公差代號。(3)總體尺寸 減速機的總長、總寬 ( 兩軸端距中心分別注出 ) 、總高 ( 通過計算或從圖中量取 )。(4) 安裝尺寸 下箱體底座上安裝孔的直徑、孔距及底面長寬，軸端直徑、軸頸長及鍵槽尺寸。4) 檢查、加深 經(jīng)檢查校對后，擦去多余的圖線，然后按線型加深。5) 編寫零件序號、標(biāo)題欄、明細(xì)表及技術(shù)要求等。推薦標(biāo)題欄格式如下：明細(xì)欄格式如下：6) 全面檢查，審核、簽名，完成全圖。畫裝配圖時應(yīng)搞清裝配體上各個結(jié)構(gòu)及零件的裝配關(guān)系，繪圖是應(yīng)注意以下結(jié)構(gòu)問題： (1) 兩軸系結(jié)構(gòu)減速機中的兩直齒圓柱齒輪前后對稱安裝在箱體內(nèi)，兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置由端蓋確定，而端蓋嵌入箱體上對應(yīng)槽中。為了避免積累誤差過大，保證裝配要求，兩軸上裝有一個調(diào)整環(huán)，裝配時選配使其軸向總間隙達(dá)到要求 0.10 0.02mm。因此，各組測繪的減速器零件不要互相更換，否則會影響裝配復(fù)原。(2) 油封裝置軸從透蓋孔中伸出，該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進入箱體內(nèi)，端蓋內(nèi)裝有毛氈密封圈，此圈緊緊套在軸上，其尺寸和裝配關(guān)系如圖 3.7所示。(3) 擋圈的作用及尺寸擋圈用于齒輪的軸向定位，它是空套在軸上的，因此內(nèi)孔應(yīng)大于軸徑。齒輪端面 A 必須超出軸肩 B，以確保齒輪與擋圈接觸，從而保證齒輪軸向位置的固定，如圖3.8 所示。 (4) 透氣裝置當(dāng)減速器工作時，由于一些零件摩擦而發(fā)熱，箱體內(nèi)溫度會升高而引起氣體膨脹，導(dǎo)致箱體內(nèi)