FCC汽車零部件包裝標(biāo)準(zhǔn)化與運(yùn)營(yíng)管理ppt課件

FCC汽車零部件包裝標(biāo)準(zhǔn)化與運(yùn)營(yíng)管理,一汽轎車股份有限公司生產(chǎn)物流部張碩部長(zhǎng)2010-7-6,1,一,汽車零部件包裝定義與分類,三,汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,二,包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)背景與思路,四,包裝標(biāo)準(zhǔn)化與物流運(yùn)營(yíng)管理,目錄,2,1.包裝定義我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4122.1-1996包裝術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)中規(guī)定,包裝的定義是：“為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便貯運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。”其他國(guó)家或組織對(duì)包裝的含義有不同的表述和理解，但基本意思是一致的，都以包裝功能和作用為其核心內(nèi)容，一般有兩重含義：關(guān)于盛裝商品的容器、材料及輔助物品，即包裝物。關(guān)于實(shí)施盛裝和封緘、包扎等的技術(shù)活動(dòng)。,一、汽車零部件包裝定義與分類,3,2.包裝分類（資料來(lái)自：百度百科網(wǎng)）包裝要素有包裝對(duì)象、材料、造型、結(jié)構(gòu)、防護(hù)技術(shù)、視覺傳達(dá)按對(duì)象種類分類：有零部件包裝、食品包裝、藥品包裝、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)備包裝、危險(xiǎn)品包裝按材料分類：紙包裝材料、塑料包裝材料、復(fù)合類軟包裝材料、金屬包裝材料、陶瓷材料、玻璃材料、木材、其它包裝材料/輔料-燙金材料和包裝輔助材料按功能分類：周轉(zhuǎn)包裝、運(yùn)輸包裝、儲(chǔ)藏包裝、銷售包裝、禮品包裝和集裝化包裝按包裝技術(shù)方法分類：有防震包裝、防濕包裝、防銹包裝、防霉包裝按包裝在流通過程中的作用分類：有單件包裝、中包裝和外包裝,一、汽車零部件包裝定義與分類,4,一、汽車零部件包裝定義與分類,1.汽車零部件包裝定義汽車零部件包括：內(nèi)外飾件、電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、車門系統(tǒng)以及發(fā)電機(jī)部件等。物流過程中用于運(yùn)送材料、毛坯、半成品、成品及各種零部件輔助性用具，主要包括各種貨架、零件架、托盤、周轉(zhuǎn)箱、零件盒、存放臺(tái)及其他物流容器、物流運(yùn)輸架、物流臺(tái)車、倉(cāng)儲(chǔ)塔臺(tái)、貨梯、工具柜、更衣箱（工人使用）等輔助性用具。2.汽車零部件包裝分類,5,物流方式和路線多樣化,工藝變化點(diǎn)多,產(chǎn)量增長(zhǎng)節(jié)拍提升,平準(zhǔn)化混流生產(chǎn),多車型/平臺(tái),供應(yīng)商體系差異化,零部件物流,1.FCC包裝標(biāo)準(zhǔn)化背景,二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)背景與思路,自主物流發(fā)展思路：高品質(zhì)、低成本；多頻次、小批量,6,2.FCC包裝標(biāo)準(zhǔn)化意義,二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)背景與思路,便于零部件物流規(guī)劃、貨架設(shè)計(jì)、物流標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)制定和執(zhí)行；便于運(yùn)行E-看板和工程內(nèi)看板；物流外包、外物流平準(zhǔn)化到貨前提；運(yùn)輸車裝載方案規(guī)范、積載率提高，降低運(yùn)輸費(fèi)用；搬運(yùn)、存儲(chǔ)時(shí)零部件品質(zhì)保證；減少一次性包裝廢棄物和環(huán)境污染；重復(fù)使用，降低包裝成本；供應(yīng)鏈物流統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、便于管理。,3.FCC包裝標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容,包裝材料、結(jié)構(gòu)造型、規(guī)格尺寸、包裝容量、包裝標(biāo)識(shí)、封嚴(yán)方法、捆扎方法等,7,二、包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)背景與思路,現(xiàn)狀,目標(biāo),4.FCC包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)思路,包裝標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)思路：制定車輛規(guī)格、包裝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行，分步實(shí)施,8,1.汽車零部件包裝規(guī)劃與設(shè)計(jì)遵循四個(gè)原則,包裝規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則,品質(zhì),作業(yè)效率,安全,保證作業(yè)安全性，避免斷裂、倒塌、彈出,造成擠壓、砸傷、打擊,保護(hù)零部件，耐沖擊耐振動(dòng)耐壓力防雨/潮/銹耐高、低溫,規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化，便于碼放、合捆、裝卸、搬運(yùn),空間利用率,收容數(shù)適當(dāng)、箱內(nèi)空間利用率、車輛裝載率高；庫(kù)存堆放整齊，面積利用率高,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,9,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,2.汽車零部件包裝規(guī)劃考慮因素與設(shè)計(jì)要求,10,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,2.汽車零部件包裝規(guī)劃考慮因素與設(shè)計(jì)要求,11,一汽轎車長(zhǎng)春本地供應(yīng)商或配送中心包裝轉(zhuǎn)換使用EU箱或EU規(guī)格器具、標(biāo)箱、托盤車。首先確定選用歐洲規(guī)格卡車，為保證卡車積載率最大，確定包裝托盤和器具尺寸基準(zhǔn)1200mm800mm。異地供應(yīng)商在Milk-run實(shí)施前采用EU規(guī)格紙箱,3.FCC零部件包裝規(guī)劃要求,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,12,4.FCCEU箱規(guī)格系列標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先選用黃色種規(guī)格,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,13,5.FCC器具規(guī)格系列標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先選用黃色種規(guī)格,三、汽車零部件包裝規(guī)劃與要求,14,1.2007-2009年來(lái)推進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化FCC物流變化,四、包裝標(biāo)準(zhǔn)化與物流運(yùn)營(yíng)管理,15,2.物流運(yùn)營(yíng)中包裝管理問題探討及經(jīng)驗(yàn)交流,四、包裝標(biāo)準(zhǔn)化與物流運(yùn)營(yíng)管理,(1)問題探討及經(jīng)驗(yàn)交流,空箱丟失及返回不及時(shí)問題；短途運(yùn)輸折疊式鐵箱操作復(fù)雜，損壞率高FCC沒有包裝運(yùn)輸檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備和實(shí)驗(yàn)基地，包裝及器具質(zhì)量檢測(cè)缺乏技術(shù)設(shè)備和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，過程質(zhì)量衰減無(wú)法從源頭上解決配送中心包裝轉(zhuǎn)換推進(jìn)了工廠包裝標(biāo)準(zhǔn)化，為電子訂單分割提供保障，但日常管理中出入庫(kù)、清點(diǎn)、維護(hù)需要和零件一樣對(duì)待，要掃碼、系統(tǒng)記錄包裝器具維修、清潔、管理較難，外委維修成本高，供應(yīng)商能力不足包裝整體規(guī)劃、包裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)、包裝標(biāo)準(zhǔn)化直接影響物流運(yùn)輸和操作成本等，但推進(jìn)一體化外包遇到包裝物流商能力和合作經(jīng)驗(yàn)問題，不易管控。結(jié)合外物流配送中心建設(shè)、Milk-run項(xiàng)目進(jìn)度，逐步推進(jìn)包裝標(biāo)準(zhǔn)化。,16,四、包裝標(biāo)準(zhǔn)化與物流運(yùn)營(yíng)管理,(2)發(fā)展方向,應(yīng)用物流試驗(yàn)設(shè)備和包裝運(yùn)輸質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)推進(jìn)外物流到貨車輛標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)深入推