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文檔簡介
1、2011年廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院 創(chuàng)業(yè)孵化園管理部 策劃書 主辦單位 ;廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生辦 承辦單位 ;廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)業(yè)孵化園管理部 一活動背景;國家鼓勵大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè),乘著這風(fēng),廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院的 創(chuàng)業(yè)孵化園成立了 ,在這金秋隆重開張了 作為一個新起的團隊,要把我們的創(chuàng)業(yè)團隊壯大 ,對 我們隊友各方面的素質(zhì)要求更高,廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院招就辦為培養(yǎng)學(xué)生上進(jìn)心,并增強自 信心,不斷認(rèn)識和開發(fā)自己的潛能并學(xué)會個好與人溝通同時加強團隊凝聚力和競爭力,培養(yǎng) 學(xué)生的團隊意識和分析解決問題的能力,在今年十月下旬舉行創(chuàng)業(yè)孵化園首屆大學(xué)生素質(zhì)拓 展訓(xùn)練 二.活動目的;豐富會員
2、課余生活,提高會員人際交往能力,大力推動大學(xué)生素質(zhì)拓展,通 過游戲,讓大學(xué)生認(rèn)識自我價值,找到自我定位,實現(xiàn)自我超越,發(fā)現(xiàn)自身問題,進(jìn)而激發(fā) 個人潛能,鍛煉戰(zhàn)勝困難的毅力與恒心,掌握多種思維方式,克服傳統(tǒng)的局限的思考方法, 學(xué)會從多角度看問題。提高成員的團隊合作意識。 增進(jìn)創(chuàng)業(yè)園各成員的聯(lián)系,在游戲中增進(jìn)創(chuàng)業(yè)園與成員員的感情。 三活動主題 團隊 合作 挑戰(zhàn)自我 四活動流程: 1召集各店鋪店主及管理部各成員開會 開會具體內(nèi)容:1通知拓展訓(xùn)練這件事并 登記要參加訓(xùn)練的成員的名字(登記由辦公室負(fù) 責(zé)) 2.確定參加人數(shù)之后商定訓(xùn)練的日期并安排財務(wù)組與活動策劃方說明訓(xùn)練 的日期 3關(guān)于費用問題由小青向
3、吳老師確定,如果可以就由學(xué)校出,若不行根據(jù)費 用預(yù)算均攤每人交多少,有財務(wù)組收取。 4.方案A 序號 時間 拓展項目 01 08: 0009: 00 抵達(dá)戶外拓展培訓(xùn)基地、破冰及團隊建設(shè) 02 09: 0010: 00 基地拓展項目:拯救大兵 03 10: 0011: 00 基地拓展項目:雷區(qū)取水 04 11: 0012: 00 基地拓展項目:盲陣 05 12: 0014: 00 午餐,交流 06 14: 0015: 00 基地拓展項目: 穿越電網(wǎng) 07 15: 0016: 00 基地拓展項目:密碼傳輸 08 16: 0017: 00 基地拓展項目: 蛟龍出海 09 17: 0019: 00
4、大總結(jié)、合影、返回 備選項目:高空,穿越峽谷等 項目 類別 單價 數(shù)量 總價 備注 教練 團 培訓(xùn)費 60元從 40人 2400 含教練團、所有 道具 午餐 30元從 40人 1200 迷彩 月服 10元從 40人 400 迷彩服 場地 費 基地費用 10元從 40人 400 地點;桃園山 莊 礦泉 水 雜項 24 元 /箱 4 96 每人預(yù)計2瓶 父通 費 800元/輛 1 800 40座旅游大巴包 車 以上 總計 5396 元 基地費以實際人數(shù)及實際 消費結(jié)算 人均 約 135元 此報價不含發(fā)票,含票價 為:155元/人 注:備選項目高空為20元/ 人/項,穿越峽谷為50元/ 人 方案B
5、課程安排 時間 課程內(nèi)容 課程目的 團隊破冰起 消除隔閡,營造溝通與信任橋梁,促進(jìn)學(xué)員之間的融合,團隊分。 組 08 : 30-9 航 :30 ,隊名,隊歌,團隊共同承諾 鐵釘?shù)墓适?團隊的首次的競技協(xié)作,建立人與人之間的信任感,學(xué)員自主思考, 9 : 30-12 齊眉棍 體驗有效溝通的重要性,并增強團隊執(zhí)行力,學(xué)會冋理心溝通與換位 :00 星際之門 思考。 12 : 00-13 午餐 :00 補充能量,體能升華,行動力提升 13 : 00-14 GPS探索課 :00 程器材講解 1、課程過程中藉由帶領(lǐng)團隊挑戰(zhàn)、闖關(guān)、以及時時面對契機點 14 : 00-15 GPS探索 的抉 :00 課程一階
6、段 擇判斷與大自然地形的考驗,究竟掌握當(dāng)下的何種時機對團隊的 15 : 00-15 合作聯(lián)盟 成 :30 功是最有幫助及效益的? 15 : 30-16 GPS探索課 :30 程二階段 16 : 30-17 :00 總結(jié)分享 2、藉由課程設(shè)計,讓小組成員在面臨挑戰(zhàn)過程中,需不斷地彼 此轉(zhuǎn) 換角色扮演,因此,所有成員皆有成為團隊領(lǐng)導(dǎo)的機會,將自身 潛 藏的能量激發(fā)且實踐:Think as a leader ,Work as a team 費用預(yù)算 序號 項目 費用 備注 1 培訓(xùn)費 用 每人60 元 (40*60=2400 元) 優(yōu)惠價 2 培訓(xùn)場 地 無 選在環(huán)島路 或者觀音山 3 車費 公交每
7、人來回四元 (4*40=160 元) 自備零錢 4 午餐 無 自備午餐還 有水 5 橫幅 200元 有外聯(lián)組負(fù) 責(zé) 6 合計 2760 元 每人70元 7 拍照安 排 無 由辦公室人 負(fù)責(zé) 8 迷彩服 無 大一自己帶 5出行當(dāng)天有辦公室負(fù)責(zé)點名并簽到 6出行當(dāng)天穿的盡量休閑 運動 女生不要穿高跟鞋 7出行當(dāng)天如下雨將行程推遲 8由辦公室準(zhǔn)備一些醫(yī)藥品(紅藥水.紗布 萬金油 正氣水等) 9討論有不足地方可以提出來 贈送:一份國際商業(yè)合同 國際商業(yè)合同 買方: 地址: 郵編:電話: 法定代表人: 職務(wù): 國籍: 賣方: 地址: 郵編:電話: 法定代表人: 職務(wù): 國籍: 買賣雙方在平等、互利的原則
8、上,經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款,以共同遵守,全 面履行: 第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量: 單位: 數(shù)量: 單價: 總價: 總金額: 第二條 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠: 第三條包裝: 1. 須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變 化。并具備良好的防潮抗震能力。 2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣 方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。 3. 包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。 第四條裝運標(biāo)記: 賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并 書以防潮” 小心輕放” 此面向上”等字樣和裝運: . 第五條裝運日期: 第六條裝
9、運港口: 第七條卸貨港口: 第八條保險: 裝運后由買方投保。 第九條支付條件: 按下列項條件支付: 1. 采用信用證:買方收到賣方交貨通知,應(yīng)在交貨日前15-20天,由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證 行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù) 即予支付。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。 2. 托收: 貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀行和買 方銀行交給買方進(jìn)行托收。 3. 直接付款: 買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條單據(jù): 1. 海運: 全套潔凈海運提單,標(biāo)明 運
10、費付訖”運費預(yù)付”作成空白背書并加注目 的港公司。 2. 空運: 空運提單副本一份,標(biāo)明 運費付訖”運費預(yù)付”寄交買方。 3. 航郵: 航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。 4. 發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。 5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 6. 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 7. 貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份,一份直接寄買方,另一 份直接寄目的港公司。 第十一條裝運: 1. FOB條 款: a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、 價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港
11、日期通知買方,以便買方租船訂艙。 b. 賣方船運代理公司,(電報: ),負(fù) 責(zé)辦理租船訂艙事宜。 C. 租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港 10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運,要 求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時, 買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費由買方承 擔(dān)。 d. 若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯 期費均由賣方承擔(dān)。 e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過 船舷并從吊鉤卸下,一切
12、費用和風(fēng)險屬買方。 2. CFF條款: a. 在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b. 貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/ 信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方 即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及 時投保。 第十二條裝運通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名 和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時 投保,賣方則擔(dān)全部損失。 第十三條質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)
13、為新的和未 經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量 保證期。 第十四條索賠: 自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者, 除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑出具的商檢證書, 有權(quán)要求更換或索賠。 貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的 損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證 書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除 貨物之缺陷,全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。 第十五條不可抗力: 在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨, 賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以 航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下, 賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。 第十六條違約責(zé)任: 除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣 方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額, 但罰款不得超過遲交貨物總額的5%賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán) 撤銷合同,盡管
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