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1、公司安全技術(shù)交底記錄表編號(hào):工程名稱安全技術(shù)方案、措施名稱蓋板涵安全技術(shù)交底分包單位施工部位蓋板涵交底地點(diǎn)交底方式書而作業(yè)工種普工安全技術(shù)交底內(nèi)容一、基坑開挖1、在開挖基坑前,準(zhǔn)確放出中線位置,采用十字栓樁進(jìn)行位置控制。2、基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖,測(cè)量人員及時(shí)測(cè)量開挖基底高程,當(dāng)距基底 標(biāo)高1020cm時(shí),用人工清底整平,保證原狀地基不受擾動(dòng)。3、基礎(chǔ)開挖完成后,通知試驗(yàn)室及時(shí)進(jìn)行基底實(shí)際承載力試驗(yàn)。達(dá)到容許承載力要 求之后進(jìn)行下一道工序,對(duì)軟弱地基和地基承載力不能滿足要求的,可選用換填漿砌 片石、拋石擠淤、土工織物等方法進(jìn)行處理。二、基礎(chǔ)、臺(tái)身施工1、本路段涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身均采用M7.
2、5漿砌或MU30片石。2、原材料a、石料質(zhì)地堅(jiān)硬,不易風(fēng)化、無裂紋,表面的污漬予以清除。b、片石形狀不受限制,但其中部厚度不宜小于15cm,用作鑲面的片石表面平整、尺 寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。c、片石強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。d、水泥應(yīng)以達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng),耐久性好,收縮性小,和易性好和節(jié)約水泥為原則,并符 合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。e、砂、石料的質(zhì)量要求按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF20-2011)有關(guān)條文執(zhí) 行。f、鋼筋采用HPB300、HRB400級(jí)鋼筋,其技術(shù)條件必須符合現(xiàn)行鋼筋混凝土用熱 軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008)、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB 1499.2-2007)的
3、規(guī)定。3、施工方法a、漿砌基礎(chǔ)時(shí),基底為巖層時(shí)應(yīng)將其表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;為土質(zhì)時(shí),直 接坐漿砌筑,要求坐漿。b、較大的片石應(yīng)用于下層,砌筑時(shí)應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部 分應(yīng)敲除。C、砂漿釆用攪拌機(jī)拌制,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有砂漿配合比,水泥堆放距離地面要保持一定高度, 防止因雨水或潮濕造成水泥浪費(fèi)。d、片石不得自基坑上方自然落入基坑內(nèi),應(yīng)有限制的運(yùn)入基坑或人工搬運(yùn)。4、順涵洞方向每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫,洞口一字墻和洞身連接處設(shè)置沉降縫,當(dāng) 地基土質(zhì)發(fā)生變化或位于基礎(chǔ)填挖交界處時(shí)設(shè)置沉降縫,沉降縫應(yīng)貫穿整個(gè)斷面(包 括基礎(chǔ)及臺(tái)帽),沉降縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮。5、漿砌片石基礎(chǔ)完
4、成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行基坑回填,材料采 用透水性材料,基坑回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)基坑回填的要求進(jìn)行施工。6、漿砌片石砌體尤其是基礎(chǔ),在漿砌基礎(chǔ)完成初凝后,要及時(shí)進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)身, 養(yǎng)身時(shí)間714d,養(yǎng)身期間要避免碰撞、振動(dòng)和承重,防止砌體因而破壞或片石散落。三、蓋板、臺(tái)帽施工(1 )、蓋板預(yù)制本合同段的涵洞蓋板擬在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)統(tǒng)一預(yù)制,蓋板標(biāo)準(zhǔn)寬度99cm,采用木模, 模板拼裝須在底模安裝成形后進(jìn)行,施工前需將鋼筋上及模內(nèi)雜物、泥灰、油污等清 除干凈,并在模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑。為保證栓質(zhì)量,其坍落度應(yīng)控制在35cm范圍內(nèi), 澆筑時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻;用振搗器振搗時(shí),要注意振搗時(shí)間不宜過長(zhǎng)防止
5、離析。栓澆筑完 成后應(yīng)立即用抹子將頂面抹平,并把表面泌水排除,待表面定漿后再抹第二遍,終凝 前再次抹光。在澆筑過程中隨時(shí)檢查預(yù)留錨栓孔的位置是否移動(dòng),如發(fā)現(xiàn)移動(dòng)時(shí)應(yīng)及 時(shí)校正。栓的初期環(huán)境對(duì)其強(qiáng)度增長(zhǎng)至關(guān)重要,須注意及時(shí)養(yǎng)護(hù),等栓收漿后用濕麻袋、 草簾遮蓋,并注意酒水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量條件與拌制栓用水相同,灑水次數(shù)以能 保持表面栓常處于潤(rùn)濕狀態(tài)為度。當(dāng)氣溫低于5C時(shí)不得澆水,并要釆取蓋草袋的保 溫措施。等絵達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板繼續(xù)養(yǎng)護(hù)一周。等栓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào),將蓋 板運(yùn)輸?shù)绞褂玫匕惭b或堆放到指定地點(diǎn)。注意運(yùn)輸時(shí)一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí),以防運(yùn)輸 過程中損壞,堆放也應(yīng)牢固,確保預(yù)制蓋板完整無損。
6、(2)、蓋板安裝預(yù)制好的蓋板用吊車或挖機(jī)吊裝就位,吊裝時(shí)板塊的吊裝位置按設(shè)計(jì)要求設(shè)置, 采用鋼絲繩捆綁起吊。蓋板安裝就位后,經(jīng)檢查合格,就可進(jìn)行錨固,在每個(gè)錨孔中 插兩個(gè)栓釘,再用30#小石子確填滿搗實(shí)。蓋板安裝施工注意: 、安裝前對(duì)預(yù)制蓋板編號(hào)、平面尺寸、厚度進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)的碗抗壓數(shù)據(jù) 驗(yàn)收,對(duì)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),并對(duì)其砂漿、砌筑質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)記錄,試 驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,在臺(tái)帽上進(jìn)行放樣并安裝蓋板。 、蓋板安裝后,檢查板頂標(biāo)高、橫坡、平面位置。為保證蓋板涵的施工質(zhì)量,在施工時(shí)應(yīng)注意以下兒點(diǎn): 、預(yù)制板必須在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才能脫底膜,強(qiáng)度達(dá)到90%后方可
7、移運(yùn) 和堆放,堆放時(shí)應(yīng)在兩端設(shè)置墊塊,不得把上下面倒置。 、當(dāng)涵洞蓋板及支撐梁系統(tǒng)施匸完畢前,不得在洞身墻背后填土。 、涵洞頂及涵身兩側(cè)在不小于兩倍跨徑范兩的填土須分層對(duì)稱夯實(shí),相對(duì)密度 達(dá)到95%o 、施工過程中,當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時(shí),嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。(3)、臺(tái)帽栓澆筑模板安裝時(shí)嚴(yán)格檢查模板的支撐、臺(tái)帽尺寸、鋼筋的布置、沉降縫的斷開,經(jīng)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行澆筑。四、進(jìn)出口施工進(jìn)出口施工要按設(shè)訃圖紙要求進(jìn)行,要保證涵底和溝床銜接順暢,使上、下的水 流穩(wěn)定暢通。一字墻與涵洞洞身處設(shè)2cm寬沉降縫,做好墊層鋪筑,截水墻、一字墻 基礎(chǔ),洞內(nèi)鋪底的施工。五、臺(tái)背回填臺(tái)背回
8、填必須在蓋板連接縫中的混凝土及蓋板現(xiàn)澆部分混凝土達(dá)到設(shè)訃強(qiáng)度的 70%,且砌體砂漿及臺(tái)帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行,填土應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行填筑, 臺(tái)背填土應(yīng)選擇透水性好的砂礫石或砂性土,也可填石或碎石土,且應(yīng)保證填料內(nèi)摩 擦角不小于35 o六、施工注意事項(xiàng) 洞口部分與洞身部分應(yīng)分離砌筑,縫內(nèi)填瀝青麻絮。 涵洞中板標(biāo)準(zhǔn)寬度采用99cm,非標(biāo)準(zhǔn)尺寸端板可按實(shí)際寬度進(jìn)行預(yù)制。 涵臺(tái)頂面作成椅背與蓋板頂面齊平并用M10水泥砂漿填縫抵緊。七、安全交底1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù) 規(guī)程(JTJF90-2015)和公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí) 行
9、工程承包合同中的有關(guān)安全要求。2、所有作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽。3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查、監(jiān)督工作。4、現(xiàn)場(chǎng)的施工用電由專人負(fù)責(zé)。5、機(jī)械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門訓(xùn)練,熟悉機(jī)械性能,以考試取得操作證或駕駛執(zhí)照 后方可上機(jī),機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程。6、工地設(shè)物資配件倉(cāng)庫(kù),統(tǒng)一對(duì)物資進(jìn)行管理,按照材料的儲(chǔ)存要求,修建相應(yīng)的 倉(cāng)庫(kù),做到分門別類存放,門前標(biāo)識(shí)清楚,消防器材齊全。7、建立健全安全主產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。8、對(duì)已出現(xiàn)的安全事故按“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處理、上報(bào),并提 出今后預(yù)防措施。9、正確指揮和組織生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一”的原則,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),防止因人 員超勞、機(jī)械超疲、各種動(dòng)力車輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。八、其他要求應(yīng)急預(yù)案:如果發(fā)生事故,首先現(xiàn)場(chǎng)人員第一時(shí)間報(bào)道給現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)口管理人員
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