無縫鋼管的分類執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制作工藝

1、布誡GF右-無縫鋼管的分類執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制作工藝?yán)浒位蚶滠埦軣o縫鋼管（GB3639-2000 ）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。，高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源所謂高精度冷拔無縫鋼管是指內(nèi)、外徑尺寸精度（公差范圍）嚴(yán)格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔無縫鋼管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過國家標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88 和國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4394l-1980（E）的要求。詳見下表：主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對照表選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以

2、大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量無縫鋼管的分類：無縫鋼管分熱軋和冷軋、冷拔無縫鋼管三類。熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它 鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm ,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm ,壁厚可到 0.25mm ,薄壁管外徑可到 5mm ,壁厚小于0.25mm ,冷軋比熱軋尺寸精度高，而冷拔無縫鋼管一般用無縫鋼管

3、：是用10#、20#、30#、35#、45#等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或 40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45#、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫 鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸 汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造

4、，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。高壓鍋爐無縫鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會 發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有 20G、20MnG、25MnG ;合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號 15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、 12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB 等；有銹耐

5、熱鋼常用 1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb 高壓鍋爐管除 保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴(kuò)口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。地質(zhì)鉆探及石油鉆探用無縫鋼管：為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況，利用鉆機(jī)打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質(zhì)鉆探用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度、

6、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“ DZ（地質(zhì)的漢語拼音字頭）加數(shù)字一代表時磊Sr右-鋼屈服點表示，常用的鋼號有 DZ45 的 45MnB、50Mn ; DZ50 的 40Mn2、40Mn2Si ; DZ55 的 40Mn2Mo、 40MnVB ; DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo ）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo ）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti ）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓

7、、壓扁、擴(kuò)口等試驗，及表面質(zhì)量和無損檢驗。鋼管在 熱處理狀態(tài)下交貨。不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和 各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗 合格。各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件。柴油機(jī)用高壓油管 （GB3093-85 ）,這種無縫鋼管采用20#優(yōu)碳鋼為材質(zhì)，經(jīng)冷拔制成，按尺寸精度，柴 油機(jī)高壓油無縫鋼管可分為 A、B、C、和D四級，A級精度用于一般的柴油機(jī)以及維修配件，B級用于高精度要求柴油機(jī)，C級用于柴油機(jī)噴油泵試驗臺，D級為特殊要求。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88 ）這種無

8、縫鋼管采用10、20、35和45#鋼為材質(zhì)，經(jīng)冷軋或者冷拔制成，鋼管內(nèi)徑尺寸精 度可分為H8、H9和H10三個等級，管內(nèi)表面粗糙度等級（f）級，（冷拔管）和（e）級（冷軋管）。由于 此鋼管具有尺寸精度高，表面光潔，粗糙度低和表面質(zhì)量好等特點，故制造缸筒時可以不用再加工或者稍 加工便可制成精度高、與活塞配合良好的缸筒。無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：GB/T8162-2008 2、輸送流體用地縫鋼管：GB/T8163-2008 3、鍋爐用無縫鋼管：GB3087-1999 4、鍋爐用高壓無縫管：GB5310-1995 （ ST45.8- iii型）5、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管：GB6479-20

9、00 6、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管：YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管： YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管：GB9948-2006 9、石油鉆鋌專用無縫管： YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管： GB3088-1999 11、 船舶用無縫鋼管：GB5312-1999 12、冷拔冷軋精密無縫鋼管：GB3639-1999 13、各種合金管 16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、40Cr,12Cr1MoV,15CrMo另外，還有GB/T17396-1998 （液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986 （柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、GB/T36

10、39-1983 （冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986 （冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991 （鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994 （結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994 （流體輸送用不銹鋼無縫鋼管） GB/T5035-1993 （汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。無縫鋼管的制造工藝1. 熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯 加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓 脫管定徑（或減徑） 冷卻 矯直水壓試驗（或探傷） 標(biāo)記入庫2. 冷拔

11、（軋）無縫鋼管：圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗（探傷） 標(biāo)記入庫冷拔（軋）無縫鋼管的軋制 方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步 基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門 的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門 的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗） 進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等，并由吊車吊入倉庫中。時

12、磊Sn/-力學(xué)性能鋼材力學(xué)性能是保證鋼材最終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。 抗拉強(qiáng)度（b試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的最大力（Fb）,岀以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（ ,稱為抗拉強(qiáng)度（b ，單位為 Nmm2 （ MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。計算 公式為： 式中：Fb-試樣拉斷時所承受的最大力，N （牛頓）；So-試樣原始橫截面積，mm2。 屈服點（s）具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過

13、程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長時的應(yīng)力，稱屈服點。若力發(fā)生下降時，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為Nmm2 （MPa ）。上屈服點（SU）:試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的最大應(yīng)力；下屈服點（S）:當(dāng)不計初始瞬時效應(yīng)時，屈服階段中的最小應(yīng)力。屈服點的計算公式為：式中：Fs-試樣拉伸過程中屈服力（恒定）， N （牛頓）So-試樣原始橫截面積，mm2。 斷后伸長率（）在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。以表示，單位為%C計算公式為：式中：L1-試樣拉斷后的標(biāo)距長度，mm ; LO-試樣原始標(biāo)距長度， mm。 斷面收縮率（）在拉伸試驗中，試樣拉斷后其縮徑

14、處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以表示，單位為%。計算公式如下：式中：SO-試樣原始橫截面積，mm2 ; S1-試樣拉斷后縮徑處的最少橫截面積，mm2。 硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬 度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏 硬度三種。A、布氏硬度（HB）用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS （鋼球）表

15、示，單位為 Nmm2（MPa）。其計算公式為：式中：F-壓入金屬試樣表面的試驗力，N ; D-試驗用鋼球直徑，mm； d-壓痕平均直徑, mm。時 HT 彳測定布氏硬度較準(zhǔn)確可靠，但一般 HBS只適用于450Nmm2（ MPa ）以下的金屬材料，對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。舉例：120HBS10/1000130 :表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（ 9.807KN）試驗力作用下，保持30s （秒） 測得的布氏硬度值為 120N/ mm2 （ MPa ）。2無縫鋼管的實際應(yīng)用無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道， 如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié) 構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制