航空漆涂刷作業(yè)指導書

1、版本號：1.0 中國能源建設集團電力建設第二工程 作業(yè)指導書 狀態(tài)：執(zhí)行 編號：APCC-00-TJ-01-13-009 國電電廠二期擴建工程 煙囪航空漆涂刷施工作業(yè)指導書 編 制： 日期 審 核： 日期 工 程 部： 日期 質 保 部： 日期 安 環(huán) 部： 日期 批 準：日期 煙囪航空漆涂刷施工 作業(yè)指導書 編號： APCC-00-TJ-01-13-009 版本號：1.0 狀態(tài)：執(zhí)行 目錄 1. 編制目的 2. 適用圍 3. 編制依據 4. 作業(yè)項目概述 5. 作業(yè)準備 6. 作業(yè)條件 7. 作業(yè)順序 8. 作業(yè)方法 9. 工藝質量要求及計量要求 10. 質量記錄 11. 米用的新技術、新材

2、料、新工乙 12. 安全管理、文明施工及環(huán)境保護 13. 綠色施工 14. 強制性條文實施計劃 15. 附錄 文件修改記錄： 版本號修改說明修改人審核人批準人 編制目的 為了正確指導國電電廠二期擴建項目工程 240m煙囪航空漆涂刷工程的施工，保證 施工的工期短、質量高及安全可靠，特編制本作業(yè)指導書。 適用圍 本作業(yè)指導書適用于國電電廠二期機組擴建項目工程240m煙囪外筒壁航空漆涂 刷施工。 編制依據 煙囪筒壁施工圖紙 30-F219001S-T5308 電力建設施工質量驗收及評價規(guī)程第一部分:土建工程DL/T5210.1-2012 1 2 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3

3、.7 4 5 5.1 GB50078-2008 工程建設標準強制性條文房屋建筑部分 （2013年版） 建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī) JGJ80-1991 建筑防腐蝕工程施工規(guī) GB50212-2014 建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)程 JGJ/T29-2015 煙囪工程施工及驗收規(guī) 作業(yè)項目概述 國電電廠二期擴建項目工程煙囪外筒標高233米，該工程自上而下涂刷紅色 (PT185)、白色相隔條斑油漆七道作為航空標志，每道高度16m，涂料的高度總計 112m，共計涂刷涂料約5402.88m 2,其中紅色約3091.48m 2，白色約2311.4m 2 涂料應在混凝土筒壁表面干透的條件下施工。涂料要求粘附力

4、強，涂膜耐磨、光亮、 強度高，耐紫外線照射，耐老化，耐濕熱嚴寒及大氣污染，耐酸堿腐蝕。 主要工作容有：油漆倒運；油漆涂刷； 作業(yè)準備 人力資源配備 序號 工種 人數 資質要求 1 技術員 1 全面負責技術工作 / 2 施工員 1 負責現場工作 / 3 質檢員 1 質量檢查、驗收 質檢員 4 安全員 1 安全檢查、監(jiān)督 安全員 5 材料員 1 物資采購、驗收 6 刷漆工 5 油漆涂刷 7 普工 2 油漆搬運、攪拌 5.2 施工機械、工器具配備: 序號 機具名稱 規(guī)格 數量 備注 1 滑板 5只 2 合成纖維繩 22 1000m 3 攀登自鎖器 10只 5.3 技術準備 根據設計圖紙及本作業(yè)指導書

5、，對施工人員進行技術交底，交代該工程的技術要求、 達標質量及安全注意事項。 5.4 工程所用材料 5.4.1 根據煙囪航標漆施工圖紙計算油漆用量，提前半月到場。 5.4.2 施工所用的安全繩及工器具進場，經檢驗合格。 6 作業(yè)條件 6.1 現場通訊 現場每個管理人員及施工隊主要負責人配備移動，用于和監(jiān)理、項目部、業(yè)主的聯 系。 6.2 施工開始前，技術人員在現場進行安全技術交底，使每位施工人員明白施工程序及 作業(yè)中的危險點。 6.3 安全用品布置完成后，經驗收合格方可進行航標漆的涂刷。 6.4 現場配備望遠鏡，及時進行檢查。 7 作業(yè)順序 7.1 作業(yè)程序 滑板及繩索布置T油漆涂刷一驗收合格一

6、滑板及拆除 8 作業(yè)方法 8.1 滑板的操作繩、 安全繩分開生根在 233米處兩道環(huán)向鋼絲繩上， 并系牢固。 每根環(huán)形 鋼絲繩規(guī)格為 20,圍繞鋼筒一圈布置，接頭用5個匹配繩卡連接?？垦乜谔幖訅|軟 物，防止因磨損而斷繩，繩子下端一定要接觸地面并生根。滑板每次由上至下施工 在筒壁上的覆蓋面約 3m ，每次油漆涂刷結束，移滑板吊點進行下一步施工（滑板的 具體使用規(guī)定詳見附錄）。 8.2 本工程采用吊繩的辦法進行施工，吊繩的組裝原則上采用兩繩1人的原則：即一根 滑繩，載人用，組裝時滑繩通過安全帶上卡扣打活結，從下面松繩即可下滑；第二 根為安全繩，防止主繩意外斷繩，導致人員墜落。施工時作業(yè)人員的安全帶

7、與安全 繩上攀登自鎖器相連，安全繩布置與滑繩相同。由于尼龍繩較長有很大彈性，防止 天氣發(fā)生強對流天氣。在施工人員兩側各布置一根 8鋼絲繩，作為人員施工的定向 導鎖，三個人通過一根“腰鼓繩”相連在這兩根鋼絲繩上。每天上下班檢查滑繩及 安全繩是否損傷及松動。施工時下方設安全區(qū)域并隔離，設專職安全員監(jiān)護。 8.3 航空漆為易燃品，涂料采用密閉專用油漆桶儲存，施工前全部倒運至平臺上露天分 散堆放，用防雨布覆蓋。涂料刷涂過程中，頂部有一人根據施工情況專門向下補充 涂料。航空漆涂刷施工期間，平臺及高處施工區(qū)域要杜絕一切火種，切掉上部電源。 8.4 油漆涂刷 8.4.1 筒壁表面清理 表面浮砂、塵埃及污物、

8、起殼、突出部分、混凝土淋漿、油污等必須清理干凈，混 凝土表面缺陷用膩子修補嵌填抹平，筒壁缺陷處理后經檢驗合格后進行涂料的涂刷。 8.4.2 涂料涂刷前，應按照使用說明書的要求對涂料和稀釋劑進行適當的攪拌。一般用一 個大攪拌桶將涂料進行充分攪拌，使其均勻，確保顏色一致。 8.4.3 涂刷底漆 由于航標標志漆在筒壁上是紅白分段間隔，涂刷時應用滾筒或滾刷按照從上到下的 順序，一段段進行涂刷，滾筒或滾刷在蘸完涂料后，應等到涂料不往下滴落時才能 開始涂刷，不得隨意凌亂涂刷，以免出現涂刷不均勻的現象。整個涂刷過程，應做 到涂料均勻、無透底、無漏刷、無流掛、無皺皮等不符合規(guī)的現象。涂料施工時， 注意不要往下

9、淋漿或滴落，注意成品保護。 8.4.4 涂刷面漆 在底漆涂刷完成后，及時進行驗收，發(fā)現涂刷不均勻，或漏涂的部位及時補涂,方可 進行中間漆施工。底漆涂料基本干燥后（一般在第一遍完成 12 小時后），進行中間 漆涂料的施工，中間漆涂料施工應按照底漆的要求從上到下按順序進行涂刷，不得 漏涂或凌亂涂刷，以免使涂刷完紅白涂料的筒壁表面痕跡不均勻，影響煙囪筒壁的 外觀工藝。 8.4.5 在涂刷中間漆涂料前應仔細檢查底漆有無漆膜損傷，如有損傷應按原順序和要求進 行補涂，補涂后再整體涂裝。 8.4.6 面漆涂刷依照以上施工方案進行。 8.5 滑板拆除 航標標志色施工全部結束，驗收合格后，進行滑板拆除。 8.6 質量驗收計劃 質量檢驗計劃表 驗 系 統(tǒng) 單位工程 子單位工程 分部工程 子分部工程 分項工程 檢驗批 施工單位 勘測單位 設計單位 監(jiān)理單位 建設單位 1 O 3 Q 囪 因 V V 08 程 工 施 設 屬 附 二 00 口 n n - n 05 V V 1 U 8.7質量通病及預防措施 序號 質量