第12章機械加工工藝規(guī)程設計

1、西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 2.3 2.3 機械加工路線機械加工路線 2.2.4 4 機械加工工藝規(guī)程設計機械加工工藝規(guī)程設計 2.2.4 4 計算機輔助工藝規(guī)程設計計算機輔助工藝規(guī)程設計 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.1 2.1.1 生產(chǎn)過程生產(chǎn)過程 1.1.制造工藝是制造方法和制造工藝過程的總稱制造工藝是制造方法和制造工藝過程的總稱, ,工工 藝過程是生產(chǎn)過程中的主要部分；藝過

2、程是生產(chǎn)過程中的主要部分； 2.2.生產(chǎn)過程是指將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善啡^程；生產(chǎn)過程是指將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善啡^程； 機械制造技術的生產(chǎn)過程包括下列過程：機械制造技術的生產(chǎn)過程包括下列過程： (1)(1)原材料、半成品和成品原材料、半成品和成品( (產(chǎn)品產(chǎn)品) )運輸和保管；運輸和保管； (2)(2)生產(chǎn)和技術準備工作，如產(chǎn)品開發(fā)和設計、工生產(chǎn)和技術準備工作，如產(chǎn)品開發(fā)和設計、工 藝設計、專用工藝裝備的設計和制造、各種生藝設計、專用工藝裝備的設計和制造、各種生 產(chǎn)資料準備以及生產(chǎn)組織等準備工作；產(chǎn)資料準備以及生產(chǎn)組織等準備工作； (3)(3)毛坯制造，如鑄造、鍛壓和焊接等；毛坯制造，如鑄造、鍛壓和

3、焊接等； (4)(4)零件的機械加工、熱處理和其它表面處理；零件的機械加工、熱處理和其它表面處理； (5)(5)產(chǎn)品裝配、調(diào)整、檢驗、試驗、油漆包裝。產(chǎn)品裝配、調(diào)整、檢驗、試驗、油漆包裝。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.2.1.2 2 工藝過程工藝過程 1.1.工藝規(guī)程概念工藝規(guī)程概念 規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法等的規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法等的 工藝文件稱為工藝規(guī)程。工藝文件稱為工藝規(guī)程。 工藝過程具體可分為工藝過程具體可分為 鑄造、鍛造、沖壓、焊接工藝過程鑄造、鍛造、沖壓、焊接

4、工藝過程 機械加工、特種加工工藝過程；機械加工、特種加工工藝過程； 物理熱處理及表面工程工藝過程物理熱處理及表面工程工藝過程 裝配等工藝過程裝配等工藝過程 機械加工工藝過程機械加工工藝過程是利用機械加工方法使鑄是利用機械加工方法使鑄 、 鍛件或型材毛坯逐步改變形狀和尺寸及表面鍛件或型材毛坯逐步改變形狀和尺寸及表面 質(zhì)量使其最終成為合格零件的過程。質(zhì)量使其最終成為合格零件的過程。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.2.1.2 2 工藝規(guī)程工藝規(guī)程 2.2.工藝規(guī)程的作用工藝規(guī)程的作用 (1)(1)是連聯(lián)接產(chǎn)品設

5、計和制造的橋梁；是連聯(lián)接產(chǎn)品設計和制造的橋梁； 產(chǎn)品設計產(chǎn)品設計工藝規(guī)程工藝規(guī)程產(chǎn)品制造產(chǎn)品制造 (2)(2)是指導、組織和管理生產(chǎn)的主要工藝文件；是指導、組織和管理生產(chǎn)的主要工藝文件； 是加工、檢驗驗收、生產(chǎn)調(diào)度的主要依據(jù)。是加工、檢驗驗收、生產(chǎn)調(diào)度的主要依據(jù)。 (3)(3)是制定生產(chǎn)計劃、進行生產(chǎn)管理的基本依據(jù)，是制定生產(chǎn)計劃、進行生產(chǎn)管理的基本依據(jù)， (4)(4)是新建或擴建工廠、車間的基本資料。是新建或擴建工廠、車間的基本資料。 只有根據(jù)工藝規(guī)程和生產(chǎn)綱領才能正確確定生只有根據(jù)工藝規(guī)程和生產(chǎn)綱領才能正確確定生 產(chǎn)所需的設備種類、規(guī)格和數(shù)量。產(chǎn)所需的設備種類、規(guī)格和數(shù)量。 西安交通大學能

6、源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.2.1.2 2 工藝規(guī)程工藝規(guī)程 3.3.機械加工工藝規(guī)程格式機械加工工藝規(guī)程格式 (1)(1)零件機械加工工藝過程卡，該卡片是針對每個零件機械加工工藝過程卡，該卡片是針對每個 零件單獨編寫的，它列出了零件在整個加工過零件單獨編寫的，它列出了零件在整個加工過 程中的加工方法、工藝路線、所經(jīng)歷的車間、程中的加工方法、工藝路線、所經(jīng)歷的車間、 各工序所用的工藝裝備和時間定額等，它是進各工序所用的工藝裝備和時間定額等，它是進 行生產(chǎn)技術準備和編制計劃的依據(jù)。行生產(chǎn)技術準備和編制計劃的依據(jù)。 (2

7、)(2)零件的機械加工工序卡片，它是在工藝過程卡零件的機械加工工序卡片，它是在工藝過程卡 的基礎上針對每道工序所編制的，一般具有工的基礎上針對每道工序所編制的，一般具有工 序簡圖序簡圖, ,并詳細說明該工序中每個工步加工內(nèi)并詳細說明該工序中每個工步加工內(nèi) 容、工藝參數(shù)、操作要求以及所用設備和工藝容、工藝參數(shù)、操作要求以及所用設備和工藝 裝備等。對工藝規(guī)程的基本要求是應具有：裝備等。對工藝規(guī)程的基本要求是應具有： 技術先進性技術先進性, ,經(jīng)濟合理性和使用安全性經(jīng)濟合理性和使用安全性 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動

8、力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.2.1.3 3 工藝規(guī)程的組成工藝規(guī)程的組成 機械加工工藝過程一般是由若干個按一定順序排機械加工工藝過程一般是由若干個按一定順序排 列的工序所組成的。列的工序所組成的。 亦即：工序是工藝過程的基本組成部分。亦即：工序是工藝過程的基本組成部分。 毛坯依次通過多個工序變?yōu)榘氤善坊虺善贰６鴻C毛坯依次通過多個工序變?yōu)榘氤善坊虺善?。而機 械加工的工序本身又可細分為安裝、工位、工步械加工的工序本身又可細分為安裝、工位、工步 和走刀，它們的概念與相互關系：和走刀，它們的概念與相互關系： 1.1.工序工序: :一個工人或一組工人在一個工作地

9、點對同一一個工人或一組工人在一個工作地點對同一 個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的哪一部分工藝個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的哪一部分工藝 過程，稱為工序。工作地、工人、工件與連續(xù)作過程，稱為工序。工作地、工人、工件與連續(xù)作 業(yè)構成了工序的四個要素，若其中任一要素發(fā)生業(yè)構成了工序的四個要素，若其中任一要素發(fā)生 變更，則構成另一道工序。變更，則構成另一道工序。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1.2.1.3 3 工藝規(guī)程的組成工藝規(guī)程的組成 1.1.工序：是由被加工件結構復雜程度、加工精度要工序：是由被加工件結構復雜程度、加工精度要 求及生產(chǎn)類型所決定的，如階梯軸。求

10、及生產(chǎn)類型所決定的，如階梯軸。(Flash)(Flash) 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 工藝規(guī)程基本概念工藝規(guī)程基本概念 2.1.2.1.3 3 工藝規(guī)程的組成工藝規(guī)程的組成 2.2.安裝安裝 它是指工件在一次裝夾中所完成的那部分工序它是指工件在一次裝夾中所完成的那部分工序 如圖如圖2-2-l l中小軸若先車中小軸若先車a a，b b兩段外圓，然后調(diào)兩段外圓，然后調(diào) 頭車頭車c c段外圓，則此工序包括兩次安裝。段外圓，則此工序包括兩次安裝。 3.3.工位工位 為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回轉(zhuǎn)工作臺為減少工序中的裝夾次數(shù)，常采用回轉(zhuǎn)工作臺 或回

11、轉(zhuǎn)夾具，使工件在一次安裝中，可先后在或回轉(zhuǎn)夾具，使工件在一次安裝中，可先后在 機床上占有不同的位置進行連續(xù)加工，每一個機床上占有不同的位置進行連續(xù)加工，每一個 位置所完成的那部分工序，稱一個工位。位置所完成的那部分工序，稱一個工位。 圖圖2-22-2為三軸四工位回轉(zhuǎn)工作臺的組合機床的為三軸四工位回轉(zhuǎn)工作臺的組合機床的 加工示意圖。四個工位的工作依次是裝加工示意圖。四個工位的工作依次是裝( (卸卸) )、 鉆孔、擴孔、精鉸，有三個工件同時在加工。鉆孔、擴孔、精鉸，有三個工件同時在加工。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 采用多工位加工，可以提采用多工位加工，可以提 高

12、生產(chǎn)率和保證被加工表高生產(chǎn)率和保證被加工表 面間的相互位置精度。面間的相互位置精度。 (Flash)(Flash) (Video Play)(Video Play) 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 基本概念基本概念 2.1.2.1.3 3 工藝規(guī)程的組成工藝規(guī)程的組成 4.4.工步工步 這是指加工表面、刀具和切削用量均不這是指加工表面、刀具和切削用量均不 變時所完成的那部分工序。只要其中一個因素變時所完成的那部分工序。只要其中一個因素 改變，就成為一個新工步。改變，就成為一個新工步。 如圖如圖2-2-l l中的小軸，若用一把刀具以同樣的切中的小軸，

13、若用一把刀具以同樣的切 削條件依次加工削條件依次加工b b，c c段外圓時，由于加工表面段外圓時，由于加工表面 不同，故構成兩個工步。不同，故構成兩個工步。 5.5.走刀走刀 在一個工步內(nèi)，若被加工表面需切去的在一個工步內(nèi)，若被加工表面需切去的 金屬層很厚，就可以分金屬層很厚，就可以分n n次切削，每切削一次次切削，每切削一次 的工作行程叫一次走刀如圖的工作行程叫一次走刀如圖2-32-3中，在加工中，在加工c c段段 的第二個工步中，因所需切去的金金屬很厚，的第二個工步中，因所需切去的金金屬很厚， 需分兩次切削；則每一次切削就是一次走刀。需分兩次切削；則每一次切削就是一次走刀。 西安交通大學能

14、源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.1 2.1 基本概念基本概念 2.2.2.3 2.3 基準基準 基準是用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素基準是用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素 間的幾何關系所依據(jù)的那些點、線、面?；鶞拾撮g的幾何關系所依據(jù)的那些點、線、面。基準按 用途不同可分為設計基準與工藝基準。用途不同可分為設計基準與工藝基準。 1.1.設計基準設計基準: : 設計基準是設計圖樣設計基準是設計圖樣 上采用的基準，即標上采用的基準，即標 注設計尺寸的起端的注設計尺寸的起端的 點、線、面。由設計點、線、面。由設計 者根據(jù)產(chǎn)品工作原理者根據(jù)產(chǎn)品工作原理 和性能要求確定的。和性能要求確定的。 圖

15、圖2-42-4 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.2.3 2.3 基準基準 工藝基準工藝基準 工藝基準是在工藝過程中所采用的工藝基準是在工藝過程中所采用的 基準，按用途不同又可細分為工序基準、定位基準，按用途不同又可細分為工序基準、定位 基準、測量基準、裝配基準?；鶞?、測量基準、裝配基準。 (1)(1)工序基準工序基準 工序基準是該工序所要求達到的工序基準是該工序所要求達到的 加工尺寸的起端的點、線、面。圖加工尺寸的起端的點、線、面。圖2-52-5鉆孔鉆孔 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 工藝基準工藝基準 (2)(2)定位基準：

16、定位基準是用來在機床上定位的基定位基準：定位基準是用來在機床上定位的基 準。如軸類頂尖孔就是定位基準。準。如軸類頂尖孔就是定位基準。 圖圖2-6(2-6(a)a)毛坯內(nèi)圓毛坯內(nèi)圓A A及內(nèi)端面及內(nèi)端面B B是加工底端面是加工底端面E E 及內(nèi)止口及內(nèi)止口F F的定位基準。的定位基準。 圖圖2-6(2-6(b)Eb)E及及F F 是是 加工上端面加工上端面C C和外和外 圓圓D D及環(huán)槽及環(huán)槽 G G工序工序 的定位基準?？梢缘亩ㄎ换鶞??？梢?是加工面的精基準是加工面的精基準 或者是未加工面的或者是未加工面的 粗基準。粗基準。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 工藝基

17、準工藝基準 (3)(3)測量基準：測量時所采用的基準即測量基準。測量基準：測量時所采用的基準即測量基準。 圖圖2-72-7為檢驗已加工平面的測量基準。為檢驗已加工平面的測量基準。 圖圖2-82-8為檢驗已加工孔位置的測量基準。為檢驗已加工孔位置的測量基準。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 工藝基準工藝基準 (4)(4)裝配基準：裝配基準是裝配時用來確定零件或裝配基準：裝配基準是裝配時用來確定零件或 部件在產(chǎn)品中的相對位置所采用的基準。部件在產(chǎn)品中的相對位置所采用的基準。 圖圖2-42-4中，曲軸裝進曲軸箱中是以主軸頸與主中，曲軸裝進曲軸箱中是以主軸頸與主 軸孔接觸

18、來確定曲軸相對于曲軸箱的徑向位置軸孔接觸來確定曲軸相對于曲軸箱的徑向位置 的的, ,故主軸頸是曲軸的徑向裝配基準。故主軸頸是曲軸的徑向裝配基準。 設計、工序、定位、設計、工序、定位、 測量以及裝配基準，測量以及裝配基準， 可以重合也可以不重可以重合也可以不重 合，在選擇基準時應合，在選擇基準時應 盡可能使它們重合，盡可能使它們重合， 這樣可避免不重合所這樣可避免不重合所 引起的有關誤差。引起的有關誤差。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 機械加工質(zhì)量是整臺機器質(zhì)量的基礎。機械加工質(zhì)量是整臺機器質(zhì)量的基礎。 機械加工質(zhì)量加工精

19、度表面層質(zhì)量機械加工質(zhì)量加工精度表面層質(zhì)量 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 加工精度加工精度 表面層質(zhì)量表面層質(zhì)量 尺寸精度尺寸精度 形狀精度形狀精度 位置精度位置精度 幾何形狀特性幾何形狀特性 物理力學性能物理力學性能 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 2.2.1 2.2.1 機械加工精度機械加工精度 機械加工精度的概念機械加工精度的概念 加工精度是指加工后的零件在形狀、尺寸、表加工精度是指加工后的零件在形狀、尺寸、表 面相互位置等方面與理想零件的符合程度。它面相互位置等方面與理想零件的符合程度。它 由尺寸精度、形狀精度和位置精

20、度組成。由尺寸精度、形狀精度和位置精度組成。 尺寸精度：指加工后零件表面本身或表面之間尺寸精度：指加工后零件表面本身或表面之間 的實際尺寸與理想尺寸之間的符合程度。的實際尺寸與理想尺寸之間的符合程度。 形狀精度：指加工后零件表面本身實際形狀與形狀精度：指加工后零件表面本身實際形狀與 理想零件表面形狀之間的符合程度。理想零件表面形狀之間的符合程度。 位置精度：指加工后零件各表面之間實際位置位置精度：指加工后零件各表面之間實際位置 與理想零件各表面之間的位置的符合程度。與理想零件各表面之間的位置的符合程度。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量

21、機械加工質(zhì)量 2.2.1 2.2.1 機械加工精度機械加工精度 2.2.尺寸精度、形狀精度和位置精度之間的關系尺寸精度、形狀精度和位置精度之間的關系 零件加工尺寸精度、形狀精度和位置精度之間零件加工尺寸精度、形狀精度和位置精度之間 是有聯(lián)系的。一般情況下：是有聯(lián)系的。一般情況下： 形狀誤差應限制在位置公差之內(nèi)；形狀誤差應限制在位置公差之內(nèi)； 位置誤差又應限制在尺寸公差之內(nèi)。位置誤差又應限制在尺寸公差之內(nèi)。 如不作特殊說明，零件的形狀誤差和位置誤差如不作特殊說明，零件的形狀誤差和位置誤差 不應大于零件尺寸公差的二分之一。不應大于零件尺寸公差的二分之一。 如對零件的形狀誤差或位置誤差有特別要求，如

22、對零件的形狀誤差或位置誤差有特別要求， 應在尺寸公差之外另加標注。應在尺寸公差之外另加標注。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 2.2.2 2.2.2 機械加工表面層質(zhì)量機械加工表面層質(zhì)量 1.1.表面層質(zhì)量概念表面層質(zhì)量概念 表面層質(zhì)量也叫表面完整性。表面層質(zhì)量也叫表面完整性。 表面完整性對于在工作時受的應力很大，或經(jīng)受表面完整性對于在工作時受的應力很大，或經(jīng)受 的是反復載荷，以及使用環(huán)境惡劣的零件尤為的是反復載荷，以及使用環(huán)境惡劣的零件尤為 重要。表面層質(zhì)量的含義歸結兩個內(nèi)容：重要。表面層質(zhì)量的含義歸結兩個內(nèi)容： (1)

23、(1)表面幾何形狀特性表面幾何形狀特性 表面粗糙度、波紋度以及紋理等表面特征。表面粗糙度、波紋度以及紋理等表面特征。 (2)(2)表面層物理力學性能表面層物理力學性能 表面在表面在0.380.38mm(0.015 inchmm(0.015 inch) )厚度內(nèi)物理、力學厚度內(nèi)物理、力學 、冶金特性，如殘余應力、形變硬化、微觀組、冶金特性，如殘余應力、形變硬化、微觀組 織、晶間腐蝕、熱損傷區(qū)、材質(zhì)不勻等等?？?、晶間腐蝕、熱損傷區(qū)、材質(zhì)不勻等等。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2 2.2 機械加工質(zhì)量機械加工質(zhì)量 2.2.2 2.2.2 機械加工表面層質(zhì)量機械加

24、工表面層質(zhì)量 2.2.表面層質(zhì)量的重要性表面層質(zhì)量的重要性 機械產(chǎn)品工作性能、可靠性、耐久性等，在很機械產(chǎn)品工作性能、可靠性、耐久性等，在很 大程度上取決于零件表面層質(zhì)量，原因：大程度上取決于零件表面層質(zhì)量，原因： 外部載荷所引起零件應力最大值往往出現(xiàn)在零外部載荷所引起零件應力最大值往往出現(xiàn)在零 件的表面層；件的表面層； 加工后零件表面易產(chǎn)生如裂紋、裂痕、加工痕加工后零件表面易產(chǎn)生如裂紋、裂痕、加工痕 跡等缺陷，這些缺陷引起應力集中導致破壞；跡等缺陷，這些缺陷引起應力集中導致破壞； 零件經(jīng)過機械加工后表面層的物理力學性能、零件經(jīng)過機械加工后表面層的物理力學性能、 金相組織不同于基體材料，從而影

25、響使用壽命金相組織不同于基體材料，從而影響使用壽命 ，零件失效往往從表面局部損壞開始的。，零件失效往往從表面局部損壞開始的。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.2 2.2.2 機械加工表面層質(zhì)量機械加工表面層質(zhì)量 3.3.表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響 (1)(1)表面質(zhì)量對耐磨性的影響表面質(zhì)量對耐磨性的影響 1) 1)表面粗糙度對耐磨性影響表面粗糙度對耐磨性影響 愈小，摩擦小愈小，摩擦小, ,耐磨性愈好。耐磨性愈好。 太小太小, ,不存油不存油, ,磨損反增加。磨損反增加。 接觸面粗糙度有最佳值。接觸面粗糙度有最佳值。 2)

26、2)表面冷作硬化對耐磨性影響表面冷作硬化對耐磨性影響 冷作硬化提高表面層顯微硬冷作硬化提高表面層顯微硬 度度, ,耐磨性提高耐磨性提高; ;但過分硬化但過分硬化 引起金屬組織過度變形引起金屬組織過度變形, ,增加增加 脆性脆性, ,出現(xiàn)裂紋和表層剝落。出現(xiàn)裂紋和表層剝落。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 3.3.表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響 (2)(2)表面質(zhì)量對疲勞強度的影響表面質(zhì)量對疲勞強度的影響 金屬受交變載荷產(chǎn)生疲勞破壞往往發(fā)生在零件金屬受交變載荷產(chǎn)生疲勞破壞往往發(fā)生在零件 表面和表面冷硬層下面，零件表面質(zhì)量對疲勞表面和表面

27、冷硬層下面，零件表面質(zhì)量對疲勞 強度影響很大。強度影響很大。 1)1)表面粗糙度對疲勞強度的影響表面粗糙度對疲勞強度的影響 在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容 易引起應力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。易引起應力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。 2)2)殘余應力、冷作硬化對疲勞強度的影響殘余應力、冷作硬化對疲勞強度的影響 殘余應力對零件疲勞強度的影響很大。表面層殘余應力對零件疲勞強度的影響很大。表面層 殘余拉應力將使疲勞裂紋擴大，加速疲勞破壞殘余拉應力將使疲勞裂紋擴大，加速疲勞破壞 ；而表面層殘余壓應力能夠阻止疲勞裂紋的擴；而表面層殘余壓應力能夠阻止疲勞裂紋的擴 展，延緩

28、疲勞破壞的產(chǎn)生。展，延緩疲勞破壞的產(chǎn)生。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 3.3.表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響表面層質(zhì)量對零件使用性能的影響 (3)(3)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響表面質(zhì)量對耐蝕性的影響 耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面 粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈 多，抗蝕性就愈差。多，抗蝕性就愈差。 表面層的殘余拉應力會產(chǎn)生應力腐蝕開裂，降表面層的殘余拉應力會產(chǎn)生應力腐蝕開裂，降 低零件的耐蝕性，而殘余壓應力則能防止應力低零件的耐蝕性，而殘余壓應力則能防止應力 腐

29、蝕開裂。腐蝕開裂。 (4)(4)表面質(zhì)量對配合質(zhì)量影響表面質(zhì)量對配合質(zhì)量影響 表面粗糙度大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。表面粗糙度大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。 對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間 隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。 對過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠對過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠 平，實際過盈量減小，降低配合連接強度。平，實際過盈量減小，降低配合連接強度。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 4.4.影響表面粗糙度的因素影響表面粗糙度的因素 (1)(1)切削加工影響

30、表面粗糙度的因素切削加工影響表面粗糙度的因素 1) 1)刀具幾何形狀刀具幾何形狀 刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留 下了切削層殘留面積，其形狀是刀具幾何形狀下了切削層殘留面積，其形狀是刀具幾何形狀 的復映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增的復映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增 大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。 2) 2)物理因素物理因素 切削加工后表面粗糙度的實際切削加工后表面粗糙度的實際 輪廓形狀一般都與純幾何因素所形成的理想輪輪廓形狀一般都與純幾何因素所形成的理想輪 廓有較大的差別，這是由于存

31、在著與被加工材廓有較大的差別，這是由于存在著與被加工材 料的性質(zhì)及切削機理有關的物理因素的緣故。料的性質(zhì)及切削機理有關的物理因素的緣故。 3) 3)切削用量切削用量 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 4.4.影響表面粗糙度的因素影響表面粗糙度的因素 (2)(2)磨削加工中影響表面粗糙度的因素磨削加工中影響表面粗糙度的因素 正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣， 磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和 表面金屬的塑性變形來決定的。表面金屬的塑性變形來決定的。 影響磨削表面粗糙的主要因素

32、有：影響磨削表面粗糙的主要因素有： (1) (1) 砂輪的影響，砂輪粒度，硬度，砂輪修整砂輪的影響，砂輪粒度，硬度，砂輪修整 (2) (2) 磨削速度磨削速度 (3) (3) 磨削徑向進給量與光磨次數(shù)磨削徑向進給量與光磨次數(shù) (4) (4) 工件圓周進給速度與軸向進給量工件圓周進給速度與軸向進給量 (5) (5) 冷卻潤滑液冷卻潤滑液 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5.5.影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (1)(1)表面層的加工硬化表面層的加工硬化 1) 1)加工硬化產(chǎn)生機理及衡量指標加工硬化產(chǎn)生機理及衡量指標 加工硬化也稱為冷作硬化，指工

33、件表層金屬受加工硬化也稱為冷作硬化，指工件表層金屬受 到切削力作用，產(chǎn)生強烈塑性變形，使金屬的到切削力作用，產(chǎn)生強烈塑性變形，使金屬的 晶格被拉長、扭曲、破壞而引起表面硬度提高晶格被拉長、扭曲、破壞而引起表面硬度提高 ，塑性降低，物理力學性能發(fā)生變化。，塑性降低，物理力學性能發(fā)生變化。 機械加工中產(chǎn)生的切削熱在一定條件下會使金機械加工中產(chǎn)生的切削熱在一定條件下會使金 屬在塑性變形中產(chǎn)生回復現(xiàn)象。屬在塑性變形中產(chǎn)生回復現(xiàn)象。 衡量加工硬化的指標有下列三項：衡量加工硬化的指標有下列三項： 表面層顯微硬度表面層顯微硬度HVHV 硬化層深度硬化層深度h h 硬化程度硬化程度N N。 西安交通大學能源與

34、動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5.5.影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (1)(1)表面層的加工硬化表面層的加工硬化 2) 2)表面層加工硬化影響因素表面層加工硬化影響因素 切削力愈大，塑性變形愈大，硬化程度愈大，切削力愈大，塑性變形愈大，硬化程度愈大， 硬化層深度也愈大。硬化層深度也愈大。 切削溫度越高，軟化作用增大，使得冷作硬化切削溫度越高，軟化作用增大，使得冷作硬化 作用減小。作用減小。 當形變速度很快當形變速度很快( (即切削速度很高即切削速度很高) )時，塑性變時，塑性變 形可能跟不上，這

35、樣塑性變形將不充分，因此形可能跟不上，這樣塑性變形將不充分，因此 硬化層深度和硬化程度都減小硬化層深度和硬化程度都減小. . 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5.5.影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (2)(2)表面層金相組織變化表面層金相組織變化 1) 1)金相組織變化與磨削燒傷的產(chǎn)生金相組織變化與磨削燒傷的產(chǎn)生 工件加工的鄰近區(qū)域產(chǎn)生的溫升超過臨界點時工件加工的鄰近區(qū)域產(chǎn)生的溫升超過臨界點時 , ,金相組織會發(fā)生變化。如磨削切削熱比其他金相組織會發(fā)生變化。如磨削切削熱比其他 方法大幾十倍方法大幾十倍, ,容易產(chǎn)生金相組織變化容易產(chǎn)生金相組織

36、變化: : 工件表面溫度超過相變工件表面溫度超過相變A AC3 C3, , 發(fā)生發(fā)生M,M,若無冷若無冷 卻液卻液, ,表面硬度下降表面硬度下降, ,表層退火表層退火, ,稱為退火燒傷稱為退火燒傷; ; 工件表面溫度超過相變工件表面溫度超過相變A AC3 C3, , 發(fā)生發(fā)生M,M,若有充若有充 分冷卻分冷卻, ,表層形成二次淬火表層形成二次淬火M M, ,稱為淬火燒傷稱為淬火燒傷; ; 工件表面溫度未超過相變工件表面溫度未超過相變A AC3 C3, , 但超過但超過MsMs轉(zhuǎn)變溫轉(zhuǎn)變溫 度，則轉(zhuǎn)變?yōu)榛鼗鹎?，則轉(zhuǎn)變?yōu)榛鼗鹎? /索氏體索氏體, ,回火燒傷?；鼗馃齻?西安交通大學能源與動力工

37、程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5.5.影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (2)(2)表面層金相組織變化表面層金相組織變化 2) 2)影響磨削燒傷的因素影響磨削燒傷的因素 磨削用量磨削用量 磨削深度磨削深度磨削深度增加時，工件表面溫度磨削深度增加時，工件表面溫度 和表層下溫度隨之升高，燒傷會加重。和表層下溫度隨之升高，燒傷會加重。 工件縱向進給量越大，磨削區(qū)表面溫度越低，工件縱向進給量越大，磨削區(qū)表面溫度越低， 磨削燒傷越輕。磨削燒傷越輕。 工件速度增大時，磨削區(qū)溫度會上升，但熱作工件速度增大時，磨削區(qū)溫度會上升，但熱作 用時間卻減少。用時間卻減少。 工件材料工件材料

38、 工件材料對磨削區(qū)溫度的影響主要取決于它的工件材料對磨削區(qū)溫度的影響主要取決于它的 硬度、強度、韌性和導熱系數(shù)。硬度、強度、韌性和導熱系數(shù)。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5.5.影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (2)(2)表面層金相組織變化表面層金相組織變化 2) 2)影響磨削燒傷的因素影響磨削燒傷的因素 砂輪選擇砂輪選擇硬度太高，自銳性不好，使磨削硬度太高，自銳性不好，使磨削 力增大，溫度升高，容易產(chǎn)生燒傷。力增大，溫度升高，容易產(chǎn)生燒傷。 砂輪結合劑若具有一定彈性，如樹脂、橡膠等砂輪結合劑若具有一定彈性，如樹脂、橡膠等 ，砂輪磨粒能產(chǎn)

39、生一定彈性退讓，避免燒傷。，砂輪磨粒能產(chǎn)生一定彈性退讓，避免燒傷。 選用粗粒度砂輪磨削，不容易產(chǎn)生燒傷。選用粗粒度砂輪磨削，不容易產(chǎn)生燒傷。 冷卻條件冷卻條件采用切削液帶走磨削區(qū)熱量可避采用切削液帶走磨削區(qū)熱量可避 免燒傷。一般冷卻方法免燒傷。一般冷卻方法 效果差，切削液進不了效果差，切削液進不了 磨削區(qū)磨削區(qū)AB(AB(圖圖) )。有效冷。有效冷 卻方法是內(nèi)冷法。卻方法是內(nèi)冷法。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5. 5. 影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (3)(3)表面層的殘余應力及裂紋表面層的殘余應力及裂紋 1) 1)表面殘余應力產(chǎn)生原

40、因表面殘余應力產(chǎn)生原因 在沒有外力情況下，工件表面層及其與基體材在沒有外力情況下，工件表面層及其與基體材 料的交界處所產(chǎn)生的互相平衡應力稱為表面層料的交界處所產(chǎn)生的互相平衡應力稱為表面層 殘余應力。有以下三種原因。殘余應力。有以下三種原因。 冷態(tài)塑性變形引起的殘余應力；冷態(tài)塑性變形引起的殘余應力； 熱態(tài)塑性變形引起的殘余應力；熱態(tài)塑性變形引起的殘余應力； 金相組織變化引起的殘余應力。金相組織變化引起的殘余應力。 2) 2)裂紋產(chǎn)生原因：裂紋產(chǎn)生原因： 殘余拉壓力是由加熱引起，當出現(xiàn)殘余拉應力殘余拉壓力是由加熱引起，當出現(xiàn)殘余拉應力 超過工件材料的強度極限時，工作表面就會超過工件材料的強度極限時

41、，工作表面就會 出現(xiàn)裂紋，當燒傷嚴重時表面就會出現(xiàn)裂紋。出現(xiàn)裂紋，當燒傷嚴重時表面就會出現(xiàn)裂紋。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 5. 5. 影響表面物理力學性能的因素影響表面物理力學性能的因素 (3)(3)表面層的殘余應力及裂紋表面層的殘余應力及裂紋 3) 3)影響表面殘余應力及磨削裂紋的主要因素影響表面殘余應力及磨削裂紋的主要因素 若切削熱不高，表面層以冷塑性變形為主，則若切削熱不高，表面層以冷塑性變形為主，則 此時表面層中將產(chǎn)生殘余壓應力。此時表面層中將產(chǎn)生殘余壓應力。 磨削時，熱態(tài)塑性變形和相變卻占主導地位。磨削時，熱態(tài)塑性變形和相變卻占主導地位。 影響磨

42、削裂紋因素許多與磨削燒傷相同：影響磨削裂紋因素許多與磨削燒傷相同： 磨削用量是影響磨削裂紋的首要因素。磨削用量是影響磨削裂紋的首要因素。 提高工件速度可減小殘余拉壓力，提高工件速度可減小殘余拉壓力，( (圖圖2-51)2-51)。 減小磨削深度可減小殘余應力，減小磨削深度可減小殘余應力，( (圖圖2-52)2-52)。 降低砂輪速度得到殘余壓應力降低砂輪速度得到殘余壓應力( (圖圖2-53)2-53)。 其次，工件材料和熱處理方法也有一定影響。其次，工件材料和熱處理方法也有一定影響。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與

43、動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.2 2.2.2 機械加工表面層質(zhì)量機械加工表面層質(zhì)量 6. 6. 表面粗糙度的獲得方法表面粗糙度的獲得方法 要達到規(guī)定的表面粗糙度，首先要確定加工方要達到規(guī)定的表面粗糙度，首先要確定加工方 法，各種典型的加工方法所能達到的表面粗法，各種典型的加工方法所能達到的表面粗 糙度見表糙度見表2-52-5。 其次，要制訂適當?shù)墓に嚶肪€來逐步減小表面其次，要制訂適當?shù)墓に嚶肪€來逐步減小表面 破壞層和減小表面粗糙度。例如，對于要求表破壞層和減小表面粗糙度。例如，對于要求表 面粗糙度為面粗糙度為R Ra0.1a0.10.05m

44、0.05m的軸，不是單純靠的軸，不是單純靠 精研一道工序就能獲得的。精研一道工序就能獲得的。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 No Image 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 No Image No Image 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3 2.3 機械加工路線機械加工路線 2.3.1 2.3.1 加工經(jīng)濟精度與加工方法的選擇加工經(jīng)濟精度與加工方法的選擇 1.1.加工經(jīng)濟精度加工經(jīng)濟精度 正常加工條件下，即：使用符合質(zhì)量標正常加工條件下，即：使用符合質(zhì)量標 準的設備和工藝裝備，使用標準技術等級的

45、工人、不延準的設備和工藝裝備，使用標準技術等級的工人、不延 長加工時間，一種加工方法所能保證的加工精度范圍，長加工時間，一種加工方法所能保證的加工精度范圍， 稱為加工經(jīng)濟精度。左圖示出稱為加工經(jīng)濟精度。左圖示出ABAB段就是經(jīng)濟精度范圍。段就是經(jīng)濟精度范圍。 2.2.加工精度與成本的關系加工精度與成本的關系 加工誤差和加工成本是成反比例關系加工誤差和加工成本是成反比例關系 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3 2.3 機械加工路線機械加工路線 2.3.22.3.2 典型表面的加工路線典型表面的加工路線 熟悉一些較成熟的加工路線對工藝規(guī)程編制有熟悉一些較成熟的加工

46、路線對工藝規(guī)程編制有 指導作用。加工路線是根據(jù)典型表面的精度要指導作用。加工路線是根據(jù)典型表面的精度要 求選擇一種最終的加工方法，然后輔以先導工求選擇一種最終的加工方法，然后輔以先導工 序的預加工方法組成的。序的預加工方法組成的。 2.3.2.12.3.2.1外圓表面的加工路線外圓表面的加工路線 零件的外圓表面采用四條基本加工路線：零件的外圓表面采用四條基本加工路線： 1. 1. 粗車粗車半精車半精車精車：加工精度精車：加工精度IT7IT7，表面表面 粗糙度等于或大于粗糙度等于或大于R Ra0.8ma0.8m外圓表面。外圓表面。 2. 2. 粗車粗車半精車半精車粗磨粗磨精磨：對于黑色金屬，精磨

47、：對于黑色金屬， 特別是對半精車后有淬火要求，加工精度特別是對半精車后有淬火要求，加工精度 IT6IT6，表面粗糙度表面粗糙度R Ra0.16m a0.16m 外圓表面。外圓表面。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3.2 2.3.2 典型表面的加工路線典型表面的加工路線 2.3.2.1 2.3.2.1 外圓表面的加工路線外圓表面的加工路線 3. 3. 粗車粗車半精車半精車精車精車金剛石車：適用于有色金剛石車：適用于有色 金屬，不宜采用磨削加工的外圓表面。金屬，不宜采用磨削加工的外圓表面。 4. 4.

48、 粗車粗車半精車半精車粗磨粗磨精磨精磨研磨、超精加工研磨、超精加工 、砂帶磨、鏡面磨或拋光：這是在前面加工路、砂帶磨、鏡面磨或拋光：這是在前面加工路 線線2 2的基礎上又加進研磨、超精加工、砂帶磨的基礎上又加進研磨、超精加工、砂帶磨 、鏡面磨或拋光等精密、超精密加工或光整加、鏡面磨或拋光等精密、超精密加工或光整加 工工序。這些加工方法多以減小表面粗糙度、工工序。這些加工方法多以減小表面粗糙度、 提高尺寸精度、形狀和位置精度為主要目的，提高尺寸精度、形狀和位置精度為主要目的， 有些加工方法，如拋光、砂帶磨等則以減小表有些加工方法，如拋光、砂帶磨等則以減小表 面粗糙度為主。面粗糙度為主。 西安交通

49、大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3.2 2.3.2 典型表面的加工路線典型表面的加工路線 2.3.2.22.3.2.2內(nèi)孔內(nèi)孔( (內(nèi)圓內(nèi)圓) )的加工路線的加工路線 孔加工采用四條基本加工路線：孔加工采用四條基本加工路線： 1. 1. 鉆鉆粗拉粗拉精拉：多用于大批量生產(chǎn)盤套類零精拉：多用于大批量生產(chǎn)盤套類零 件的圓孔、單鍵孔和花鍵孔加工，加工質(zhì)量穩(wěn)件的圓孔、單鍵孔和花鍵孔加工，加工質(zhì)量穩(wěn) 定，生產(chǎn)率高。定，生產(chǎn)率高。 2. 2. 鉆鉆擴擴鉸鉸手鉸：是一條應用最廣泛的孔加手鉸：是一條應用最廣泛的孔加 工路線，多用于中、小孔加工，其中擴孔有糾工路線，多用于中、小孔加工，

50、其中擴孔有糾 正位置精度的能力，鉸孔只能保證尺寸、形狀正位置精度的能力，鉸孔只能保證尺寸、形狀 精度和減小孔的表面粗糙度，不能糾正位置精精度和減小孔的表面粗糙度，不能糾正位置精 度，當孔的尺寸精度、形狀精度要求比較高，度，當孔的尺寸精度、形狀精度要求比較高， 表面粗糙度要求比較細時，可安排一次手鉸。表面粗糙度要求比較細時，可安排一次手鉸。 有時用端面鉸刀手鉸，可用來糾正孔的軸心線有時用端面鉸刀手鉸，可用來糾正孔的軸心線 與端面的之間的垂直度誤差。與端面的之間的垂直度誤差。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院

51、 2.3.2.2 2.3.2.2 內(nèi)孔內(nèi)孔( (內(nèi)圓內(nèi)圓) )的加工路線的加工路線 孔加工采用四條基本加工路線：孔加工采用四條基本加工路線： 鉆鉆粗鏜粗鏜半精鏜半精鏜精鏜精鏜浮動鏜或金剛鏜：浮動鏜或金剛鏜： (1)(1)單件小批量生產(chǎn)中的箱體孔系加工單件小批量生產(chǎn)中的箱體孔系加工; ; (2)(2)位置精度要求高的孔系加工位置精度要求高的孔系加工; ; (3)(3)直徑比較大的孔直徑比較大的孔, ,如直徑如直徑8080mmmm以上，毛坯上已以上，毛坯上已 有位置精度比較低的鑄孔或鍛孔有位置精度比較低的鑄孔或鍛孔; ; (4)(4)材料為有色金屬，需要用金剛鏜來保證尺寸、材料為有色金屬，需要用金

52、剛鏜來保證尺寸、 形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求。形狀和位置精度以及表面粗糙度的要求。 4. 4. 鉆鉆( (或粗鏜或粗鏜) )粗磨粗磨半精磨半精磨精磨精磨研磨或珩研磨或珩 磨：主要用于淬硬加工或精度要求高的孔加工磨：主要用于淬硬加工或精度要求高的孔加工 。研磨是一種精加工方法。研磨是一種精加工方法。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3.2 2.3.2 典型表面的加工路線典型表面的加工路線 2.3.3.3 2.3.3.3 平面的加工路線平面的加工路線 1. 1. 粗銑粗銑半精銑半精銑精銑精銑高速銑：在平面加工中高速銑：在平面加工中 ，銑削加工用的最多，這主

53、要是因為銑削生產(chǎn)，銑削加工用的最多，這主要是因為銑削生產(chǎn) 率高，高速銑加工精度為率高，高速銑加工精度為IT6IT67 7，表面粗糙度表面粗糙度 為為R Ra 0.16a 0.161.15m1.15m 。 2. 2. 粗刨粗刨半精刨半精刨精刨精刨寬刀精刨、刮研或研磨寬刀精刨、刮研或研磨 ；刨削應用較廣，生產(chǎn)率比銑削稍低。；刨削應用較廣，生產(chǎn)率比銑削稍低。 3. 3. 粗銑粗銑( (刨刨) )半精銑半精銑( (刨刨) )粗磨粗磨精磨精磨研磨研磨 、精密磨，砂帶磨或拋光，如果被加工平面有、精密磨，砂帶磨或拋光，如果被加工平面有 淬火要求，則可在半精銑淬火要求，則可在半精銑( (刨刨) )后安排淬火。

54、淬后安排淬火。淬 火后需要安排磨削工序，視平面精度和表面粗火后需要安排磨削工序，視平面精度和表面粗 糙度要求；可以只安排粗磨；亦可安排粗磨一糙度要求；可以只安排粗磨；亦可安排粗磨一 精磨；還可以在精磨后安排研磨或精密磨。精磨；還可以在精磨后安排研磨或精密磨。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.3.3.3 2.3.3.3 平面的加工路線平面的加工路線 4. 4. 粗拉粗拉精拉：這條加工路線主要在大批或大量精拉：這條加工路線主要在大批或大量 生產(chǎn)中采用。生產(chǎn)效率高，尤其對有溝槽或臺生產(chǎn)中采用。生產(chǎn)效率高，

55、尤其對有溝槽或臺 階的表面，拉削加工的優(yōu)點更加突出。但拉削階的表面，拉削加工的優(yōu)點更加突出。但拉削 設備昂貴，只適合批量生產(chǎn)。設備昂貴，只適合批量生產(chǎn)。 5. 5. 粗車粗車半精車半精車精車精車金剛石車：這條加工路金剛石車：這條加工路 線主要用于有色金屬零件的平面加工，這些平線主要用于有色金屬零件的平面加工，這些平 面有時就是外圓或孔的端面；如果被加工件是面有時就是外圓或孔的端面；如果被加工件是 黑色金屬，則精車后可安排精密磨、砂帶磨或黑色金屬，則精車后可安排精密磨、砂帶磨或 研磨、拋光等。研磨、拋光等。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.4 4 機械加工工

56、藝規(guī)程設計機械加工工藝規(guī)程設計 2.2.4 4.1 .1 機械加工工藝規(guī)程設計原則機械加工工藝規(guī)程設計原則 (1)(1)編制工藝規(guī)程應以保證零件加工質(zhì)量，達到設計編制工藝規(guī)程應以保證零件加工質(zhì)量，達到設計 圖紙規(guī)定的各項技術要求為前提。圖紙規(guī)定的各項技術要求為前提。 (2)(2)在保證加工質(zhì)量的基礎上，應使工藝過程有較高在保證加工質(zhì)量的基礎上，應使工藝過程有較高 的生產(chǎn)效率和較低的成本。的生產(chǎn)效率和較低的成本。 (3)(3)應充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到均應充分考慮和利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡可能作到均 衡生產(chǎn)。衡生產(chǎn)。 (4)(4)盡量減輕工人勞動強度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良盡量減輕工人勞

57、動強度，保證安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良 好、文明勞動條件。好、文明勞動條件。 (5)(5)積極采用先進技術和工藝，力爭減少材料和能源積極采用先進技術和工藝，力爭減少材料和能源 消耗，并應符合環(huán)境保護要求。消耗，并應符合環(huán)境保護要求。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.4 4. .2 2 機械加工工藝規(guī)程設計步驟機械加工工藝規(guī)程設計步驟 (1)(1)審查零件的工藝性；審查零件的工藝性； (2)(2)根據(jù)生產(chǎn)綱領確定生產(chǎn)組織形式和生產(chǎn)節(jié)拍；根據(jù)生產(chǎn)綱領確定生產(chǎn)組織形式和生產(chǎn)節(jié)拍； (3)(3)選擇毛坯制造方法；選擇毛坯制造方法； (4)(4)選擇定位基準；選擇定位基準；

58、(5)(5)確定零件的加工路線；確定零件的加工路線； (6)(6)確定加工余量，必要時畫出毛坯圖；確定加工余量，必要時畫出毛坯圖； (7)(7)計算工序尺寸及其公差；計算工序尺寸及其公差； (8)(8)規(guī)定單個工序內(nèi)容，選擇加工設備刀具與夾具；規(guī)定單個工序內(nèi)容，選擇加工設備刀具與夾具； (9)(9)選擇切削用量與調(diào)整尺寸；選擇切削用量與調(diào)整尺寸； (10)(10)計算工時定額；計算工時定額； (11)(11)進行技術經(jīng)濟分析。進行技術經(jīng)濟分析。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力工程學院 2.2.4 4 機械加工工藝規(guī)程設計機械加工工藝規(guī)程設計 2.2.4 4. .3 3 機

59、械加工工藝規(guī)程設計的主要內(nèi)容機械加工工藝規(guī)程設計的主要內(nèi)容 1.1.零件的工藝性分析；零件的工藝性分析； 2.2.生產(chǎn)類型與生產(chǎn)組織形式的確定；生產(chǎn)類型與生產(chǎn)組織形式的確定； 3.3.確定毛坯與毛坯圖；確定毛坯與毛坯圖； 4.4.定位基準的選擇；定位基準的選擇； 5.5.工藝路線的擬訂；工藝路線的擬訂； 6.6.加工余量的確定；加工余量的確定； 7.7.工序尺寸及其公差的計算；工序尺寸及其公差的計算； 8.8.切削余量的選擇；切削余量的選擇； 9.9.時間定額的計算時間定額的計算 10.10.工藝方案的技術經(jīng)濟分析。工藝方案的技術經(jīng)濟分析。 西安交通大學能源與動力工程學院西安交通大學能源與動力

60、工程學院 2.2.4 4. .3 3 機械加工工藝規(guī)程設計的主要內(nèi)容機械加工工藝規(guī)程設計的主要內(nèi)容 內(nèi)容較多，重點介紹如下：內(nèi)容較多，重點介紹如下： 1.1.零件的工藝性分析零件的工藝性分析 對零件進行工藝性分析，以及對產(chǎn)品零件圖提對零件進行工藝性分析，以及對產(chǎn)品零件圖提 出修改意見，是制訂工藝規(guī)程時的一項重要工出修改意見，是制訂工藝規(guī)程時的一項重要工 作，常包括以下各項工作：作，常包括以下各項工作： (1)(1)分析和審查產(chǎn)品零件圖和裝配圖分析和審查產(chǎn)品零件圖和裝配圖 審查圖紙的完整性與正確性，是否有足夠的視審查圖紙的完整性與正確性，是否有足夠的視 圖，尺寸、公差是否標注齊全；圖，尺寸、公差