海爾的供應(yīng)鏈管理

1、海爾的供應(yīng)鏈管理海爾的供應(yīng)鏈管理 海爾集團(tuán)簡介海爾集團(tuán)簡介 海爾集團(tuán)創(chuàng)立于1984年，目前是世界第四大白色 家電制造商，總部位于山東省青島市。海爾在全 球30多個國家建立本土化的設(shè)計中心、制造基地 和貿(mào)易公司，全球員工總數(shù)超過5萬人，已發(fā)展成 為大規(guī)模的跨國企業(yè)集團(tuán)，2007年海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn) 全球營業(yè)額1180億元。自2002年以來，海爾品牌 價值連續(xù)8年蟬聯(lián)中國最有價值品牌榜首。海爾品 牌旗下冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、熱水器、 電腦、手機(jī)、家居集成等19個產(chǎn)品被評為中國名 牌，其中海爾冰箱、洗衣機(jī)還被國家質(zhì)檢總局評 為首批中國世界名牌。 需需 求求 信信 息息 物物 流流 / 供供 應(yīng)應(yīng) 信

2、信 息息 / 增增 值值 流流 商流/海外推 產(chǎn)品事業(yè)部（企劃處） 物流推進(jìn)本部（采購事業(yè)部） 采 購 申 請 采購 訂單 Internet l網(wǎng)上訂單發(fā)布 l網(wǎng)上招標(biāo) l訂單狀態(tài)跟蹤 l網(wǎng)上支付 國際化分供方 立體倉庫3PL 生產(chǎn)工位 成品庫 中轉(zhuǎn)庫 3PL庫 資金流入資金流入 資金流資金流 （財務(wù)與成本控制）（財務(wù)與成本控制） 資金流出資金流出 成成 品品 倒倒 沖沖配送到工位配送到工位 運(yùn)行運(yùn)行MRP 客客 戶戶 海爾海爾 供應(yīng)鏈管供應(yīng)鏈管 理理JITJIT JITJIT采購采購JITJIT生產(chǎn)生產(chǎn)JITJIT配送配送 海爾的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式JIT（just in time） JIT采購管

3、理體系 實(shí)現(xiàn)為訂單而采購，降低物流采購成本；推行VMI 模式，建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn) 與供應(yīng)商的雙贏合作。目前，海爾JIT采購面向包 括50余個世界500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)商實(shí)施全球化采購 業(yè)務(wù)，在全面推進(jìn)實(shí)施寄售采購模式的同時可為 用戶提供一站到位的第三方服務(wù)業(yè)務(wù)，使得采購 訂單得到有效跟蹤，并對供應(yīng)商進(jìn)行全面評估， 優(yōu)先選擇的供應(yīng)商清單，有效快速精確的發(fā)票校 驗(yàn)，加快付款發(fā)票的審計和結(jié)算速度。 JIT配送管理體系 在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施JIT配送管理，主要是為企業(yè)內(nèi)部 各個產(chǎn)品事業(yè)部的生產(chǎn)線進(jìn)行零部件和離開生產(chǎn) 線的成品進(jìn)行保管和本著管理。配送管理實(shí)出兩 點(diǎn)：一是減少庫存，二是保證24小時

4、的快速反應(yīng) ，保證生產(chǎn)線正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高原材料配送的效率 ，“革傳統(tǒng)倉庫管理的命”，通過建立了兩個現(xiàn) 代智能化的立體倉庫及自動化物流中心及利用ERP 物流信息管理手段對庫存進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)JIT配送 模式。從物流容器的單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化到 物料搬運(yùn)機(jī)械化，到車間物料配送的“看板”管 理系統(tǒng)、定置管理系統(tǒng)、物耗監(jiān)測和補(bǔ)充系統(tǒng)， 進(jìn)行了全面改革，實(shí)現(xiàn)了“以時間消滅空間”的 物流管理目標(biāo)。 JIT分撥物流管理體系 海爾物流有限公司擁有16000部卡車、42座大型區(qū) 域配送中心(其中15個中心建立了WMS)、投資過億 的世界最先進(jìn)的SAP R/3 ERP系統(tǒng)和SAP LES 物流 執(zhí)行系統(tǒng)、與世界一流

5、的第三方物流公司的策略 聯(lián)盟、滿足客戶需求的物流解決方案，構(gòu)成了海 爾物流公司的核心能力：以客戶為中心的全方位 物流服務(wù)能力。海爾在全國建立42個配送中心， 能夠每天將百個品種3萬余臺的產(chǎn)品配送至全國 1330個專賣店和9000余個營銷網(wǎng)點(diǎn)。原配送到全 國各地的貨物平均時間為7天的時間?，F(xiàn)在中心城 市可實(shí)現(xiàn)8小時到位，區(qū)域內(nèi)24小時配送到位，全 國4天以內(nèi)到位。這樣，海爾現(xiàn)在完成客戶訂單只 需10天時間，而一般企業(yè)至少需要36天。 海爾的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式海爾的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式 之之 JIT JIT采購采購 海爾怎么做海爾怎么做JITJIT配送配送 JITJIT配送有以下幾項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)值得制造業(yè)借鑒：配送

6、有以下幾項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)值得制造業(yè)借鑒： 2424小時隨時配送，保證生產(chǎn)的需求。小時隨時配送，保證生產(chǎn)的需求。 小批量、多批次、多品種的配送小批量、多批次、多品種的配送，在庫存上成本可以大，在庫存上成本可以大 幅度下降，即使配送的成本略高一點(diǎn)也不算什么，因?yàn)槲锓认陆?，即使配送的成本略高一點(diǎn)也不算什么，因?yàn)槲?流總成本還是下降了。這是一個整體優(yōu)化和局部優(yōu)化的關(guān)流總成本還是下降了。這是一個整體優(yōu)化和局部優(yōu)化的關(guān) 系。系。 以配送的速度降低庫存水平。以配送的速度降低庫存水平。為了挑戰(zhàn)零庫存，為了把為了挑戰(zhàn)零庫存，為了把 庫存降低到極限，配送速度就要快；配送運(yùn)作的速度越快，庫存降低到極限，配送速度就要快；配送

7、運(yùn)作的速度越快， 生產(chǎn)線上的原材料、零部件的庫存量相對就越少。比如要生產(chǎn)線上的原材料、零部件的庫存量相對就越少。比如要 用用1 1小時或小時或1.51.5小時的量，供應(yīng)方馬上要送來小時的量，供應(yīng)方馬上要送來1 12 2小時的需小時的需 用量，時間要恰好接上去，這對配送的速度提出了比較高用量，時間要恰好接上去，這對配送的速度提出了比較高 的要求。否則就要增加庫存量，安全庫存量就大了，但是的要求。否則就要增加庫存量，安全庫存量就大了，但是 完全沒有安全庫存量也做不到，只是要達(dá)到庫存幾乎是零。完全沒有安全庫存量也做不到，只是要達(dá)到庫存幾乎是零。 海爾的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式海爾的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式 之之 JIT

8、 JIT采購采購 整合了分散在整合了分散在2828個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲個產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料倉儲 配送，建立起強(qiáng)大的供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，目前已有配送，建立起強(qiáng)大的供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，目前已有5959 家世界家世界500500強(qiáng)企業(yè)都已經(jīng)成為海爾的合作伙伴強(qiáng)企業(yè)都已經(jīng)成為海爾的合作伙伴 實(shí)行實(shí)行并行工程并行工程，保證產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先技術(shù)，增加了產(chǎn)品，保證產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先技術(shù)，增加了產(chǎn)品 的技術(shù)含量，大大加快了開發(fā)速度。的技術(shù)含量，大大加快了開發(fā)速度。 一般一般供應(yīng)商訂單交付周期供應(yīng)商訂單交付周期1010天，加急訂單天，加急訂單7 7天。天。戰(zhàn)略性戰(zhàn)略性 物資物資每個月采購一次，三個月協(xié)商價格。

9、另有一些通過每個月采購一次，三個月協(xié)商價格。另有一些通過 寄售方式寄售方式為海爾供應(yīng)，并可通過為海爾供應(yīng)，并可通過B2BB2B網(wǎng)站查詢使用情況。網(wǎng)站查詢使用情況。 銷售旺季銷售旺季提前預(yù)算提前預(yù)算。一個月精度為。一個月精度為80%80%，三個月為，三個月為50%50%。 JITJIT采購一般采購一般不能退貨不能退貨。不能取消不能取消訂單。訂單。 海爾海爾 供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理 的目標(biāo)的目標(biāo) 三個零三個零 零庫存零庫存零距離零距離零營運(yùn)成本零營運(yùn)成本 海爾供應(yīng)鏈的目標(biāo)三個零 零庫存 物流是以時間消滅空間，用速度時間消滅庫存空間。把所 有倉庫都消滅掉，這是海爾的一個目標(biāo)。 海爾通過三個 JIT 來

10、實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。 JIT 采購。就是需要多少，采購多少；通過國際化分供方 ，采購到完成定單最需要的零部件和原材料。 JIT 送料。在海爾，倉庫只是一個配送站。海爾規(guī)定，在 倉庫存放的所有物料從采購進(jìn)來到車間的制造系統(tǒng)不能超 過 7 天，海爾立體庫的零部件一般只存放 3 天。 JIT 配送。海爾在全國建立物流中心系統(tǒng)，無論任何地方 ，海爾都可以送貨。 零距離 供應(yīng)鏈的第二個目標(biāo)是服務(wù)零距離，即海爾集團(tuán)根據(jù)用戶 的需求拿到定單，再以最快的速度滿足需求。用戶在網(wǎng)上 定貨，海爾根據(jù)定單送貨，流程便結(jié)束。 零距離是獲取定單信息流的關(guān)鍵，企業(yè)努力縮短乃至消滅 企業(yè)與用戶之間的距離，獲取用戶的個性化定單并予以滿 足。如果沒有零距離，不知道用戶的需求，那么企業(yè)所有 的工作都是徒勞。 零營運(yùn)成本 供應(yīng)鏈的第三個目標(biāo)是零營運(yùn)資本，是企業(yè)將貨幣轉(zhuǎn)換為 實(shí)物，再將實(shí)物轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿诺哪芰Α?零營運(yùn)資本，就是流動資金的占用為零。企業(yè)在給分供方 的付款期到來之前，先把用戶的貨款拿來。因?yàn)槠髽I(yè)是根 據(jù)用戶的定單來制造的。這就是企業(yè)進(jìn)入良性運(yùn)作的過程 海爾的供應(yīng)鏈的成效海爾的供應(yīng)鏈的成效 對于海爾：對于海爾： 保證產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先性，增加產(chǎn)品技術(shù)含量，保持自己的發(fā)展優(yōu)勢。 使得供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度更快、成本更低。在競爭中不短超越競爭對手。 供應(yīng)商建廠后