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文檔簡介

1、 一級(jí)建造師機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù) 模擬試題(二) )使氣體 C、 中心樁 個(gè)最符合題意)分。每題的備選項(xiàng)中,只有 1 一、單項(xiàng)選擇題(共 20 題,每題 1 。 在靜止?fàn)顟B(tài)的觸媒的影響下彼此起化學(xué)反應(yīng)的設(shè)備是( B 1. 固定床反應(yīng)器 B. A. 釜式反應(yīng)器 流化床反應(yīng)器 D. C. 管式反應(yīng)器 )管。(D 2.目前我國民用建筑普遍采用的塑料管道及電線電纜套管是D、聚氯乙烯 聚苯乙烯A、聚乙烯B、聚丙烯 )。( D 3. 泡沫塑料在工程中常被用作 、防水材料BA、砌筑材料 D、絕熱材料C、防腐材料 )測(cè)量。 B 4.長距離輸電線路鋼塔架的控制樁是根據(jù)(A、相鄰樁 C、首尾樁D、折點(diǎn)處樁 5. 常

2、用于高層建筑、煙囪、電梯的傾斜觀察的激光測(cè)量儀器是( B)。 A、激光經(jīng)緯儀B、激光垂直儀C、激光指向儀D、激光準(zhǔn)直儀 6. 某吊裝作業(yè)使用的主滑輪組為 5 門滑輪組,適宜的穿繞方法是(D )。 A. 順穿 B. 混合穿 C. 雙跑頭順穿 D. 花穿 7 .下列焊縫外觀檢查項(xiàng)目中,不須用焊接檢驗(yàn)尺進(jìn)行檢查測(cè)量的是( A )。 A. 表面夾渣 B. 凹陷 C. 錯(cuò)口 D. 余高 9. 管道膨脹節(jié)在試壓前(A ),管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。 A. 已設(shè)置臨時(shí)約束裝置 B. 已處于自然狀態(tài) C. 已隔離 D. 已拆除 8. 儲(chǔ)罐充水試驗(yàn)中應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)沉降觀測(cè)。 在罐壁下部圓周每隔 10m 左右設(shè)一個(gè)

3、觀測(cè)點(diǎn) 為 (C )且不得少于 4 點(diǎn)。 A. 2 的倍數(shù) B. 3 的倍數(shù) C. 4 的倍數(shù) D. 6 的倍數(shù) 9. 在鍋爐受熱面施工組合方式中, 橫臥式的優(yōu)點(diǎn)是(D )。 點(diǎn)數(shù)宜 A. 鋼材耗用量大B. 占用場(chǎng)地面積多 D. 安全狀況較好 C. 可能造成設(shè)備變形 。) A 用于熱噴涂的金屬線材對(duì)力學(xué)性能要求要適中的指標(biāo)是( 10. A. 硬度B. 抗拉強(qiáng)度 C. 剛度D. 抗折強(qiáng)度 11 只適宜于在10 C以上施工的耐火澆注料是( D ) A. 耐火泥漿B. 耐火噴涂料 C. 水泥耐火澆注料D. 水玻璃耐火澆注料 12. 不銹鋼管道的吹掃和清洗方法宜采用(A)。 A. 蒸汽吹凈后進(jìn)行油清洗

4、B . 蒸汽吹凈后空氣吹干 C. 水沖洗后空氣吹干D. 水沖洗后進(jìn)行油清洗 13. 汽輪機(jī)低壓外下缸組合程序是在外下缸后段(電機(jī)側(cè))和前段(汽側(cè))先分別就位,試組合 符合要求后,將前、后段分開一段距離,再次清理檢查( B )結(jié)合面確認(rèn)無疑后,再進(jìn) 行正式組合。 A. 水平 B . 垂直 C. 縱向 D . 橫向 14對(duì)中壓風(fēng)管系統(tǒng)的嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)(C )。 A. 全部做漏光法檢測(cè) B. 若漏光法檢測(cè)不合格時(shí)再做漏風(fēng)量測(cè)試 C. 在漏光法檢測(cè)合格后,進(jìn)行漏風(fēng)量測(cè)檢的抽檢 全部做漏風(fēng)量測(cè)試 D. 。 C ) 15在安全防范工程的施工中,安全防范設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)后的緊后程序是( 深化設(shè)計(jì) B. A. 承包

5、商確定 工程施工 D. C. 管理人員培訓(xùn) )負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試。 D 16 電梯安裝自檢試運(yùn)行結(jié)束后,由( 質(zhì)量監(jiān)督單位 B. 電梯安裝單位 A. D. C. 電梯監(jiān)理單位 電梯制造單位 17下列屬于企業(yè) C 類計(jì)量器具的是( C )。 A. 卡尺 B. 塞尺 C. 鋼直尺 D. 溫度計(jì) 18長江電纜的保護(hù)區(qū)一般為不小于線路兩側(cè)各(A )。 C A. 0.75m B. 50m D. 3704m C. 100m 19下列特種設(shè)備安裝過程監(jiān)督檢驗(yàn)的一般程序中,正確的是(B )。 A. 告知t受理t監(jiān)檢t岀具監(jiān)督檢驗(yàn)證書 B. 申請(qǐng)t受理t監(jiān)檢t岀具監(jiān)督檢驗(yàn)證書 告知t申請(qǐng)t監(jiān)檢t岀具監(jiān)督檢驗(yàn)證書

6、C. D. 申請(qǐng)t受理T岀具監(jiān)督檢驗(yàn)證書T監(jiān)檢)。A 20 對(duì)檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收,必要時(shí)進(jìn)行( B. 破壞性試驗(yàn)A. 抽樣檢測(cè) 過載試驗(yàn) D.C. 無損探傷 單項(xiàng)選擇題一、 答案 2. D 3. D 4. B 51. B . B 10. 7. D 8. A 96. D . A A 15 12A 1311 D B 14C C A 20B 1916 D C 18C 17 個(gè)以上符合題意,至個(gè)或 2 二、多項(xiàng)選擇題(共 10 題,每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中,有 2 分) 少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5 21 下列氣體中,可用作氣 體絕緣材料的有( 、空氣 E 、六氟化

7、硫 )O ABE 22.起重吊裝方案包括工藝計(jì)算書,工藝計(jì)算書的內(nèi)容主要有( 吊裝安全距離核算 C.不安全因素分析 E.吊索具安全系數(shù)核算 C 、電磁波測(cè)距法 D、激光儀測(cè)量法 )CBE 二氧化硫 A、 二氧化碳 、五氧化二磷 A 起重機(jī)受力分配計(jì)算 .人力、機(jī)具資源需求計(jì)算 D 長輸電線路大跨檔距之間測(cè)量,通常采用的方法有( A、鋼盤尺測(cè)量法 E、解析法ABE CE ) 23 明書應(yīng)有(.制造竣工圖樣 A 整體熱處理報(bào)告 C .耐壓試驗(yàn)和泄漏試驗(yàn)記錄 .特種設(shè)備制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書 EAbdABD .自動(dòng)化儀表線路碰到管道的敷設(shè)要求( B. 不應(yīng)敷設(shè)在高溫管道的上方 與管道絕熱層之間的最小距離應(yīng)

8、 。) B 、全站儀測(cè)距法 24球形罐制造單位提供的產(chǎn)品質(zhì)量證 壓力容器產(chǎn)品合格證 焊后 25 。) A. 不應(yīng)敷設(shè)在具有腐蝕性液體管道的下方 D. 不應(yīng)敷設(shè)在高溫管道的下方 C. AB 200mm E.與其他設(shè)備之間的最小距離應(yīng)100mm 26. 保冷結(jié)構(gòu)的具體組成有(ACD )。 ABC A. 保冷層B. 防潮層防腐層 C. 保護(hù)層D. 防銹層 E. 識(shí)別層 27. 在導(dǎo)線可共管敷設(shè)中,可穿入同一根導(dǎo)管內(nèi)的回路有(ACD )。 A. 電壓為 50V 及以下的回路 B. 同一臺(tái)設(shè)備的 3 個(gè)電動(dòng)機(jī)的回路 C. 無干擾要求的控制回路D. 照明花燈的 3 個(gè)回路 E. 同類照明的 8 個(gè)回路 2

9、8. 建筑設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控工程實(shí)施界面的確定貫徹于(ABCD )的全過程中。 A. 設(shè)備選型B. 系統(tǒng)設(shè)計(jì) C. 工程施工D. 檢測(cè)驗(yàn)收 E. 使用保修 29 .特種設(shè)備安全法規(guī)定, 必須經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)的是特種設(shè)備制造過程或( ADE ) 過程,未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的不得出廠或者交付使用。 A.安裝B.試驗(yàn) C.生產(chǎn)運(yùn)行D.改造 E. 重大修理 30.項(xiàng)目部的試驗(yàn)部門在質(zhì)量驗(yàn)收工作中的職能包括(BCD )。 ABCD A. 接受試驗(yàn)委托B. 出示真實(shí)可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù) C. 提供規(guī)范的試驗(yàn)報(bào)告D. 對(duì)試驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé) E. 選定試驗(yàn)部位或樣品 二、多項(xiàng)選擇題 答案 21 . BCE 22

10、. ABE 23. CE 24. ABE 25. ABD ABCD . 30ADE . 29ABCD 28ABC 26 ACD 27 分) 30(五)題各、 (四)分, 20(三)題各、 (二)、(一)題, 5三、案例分析題(共 (一) 背景資料 某機(jī)電安裝公司承接了一平板玻璃廠的施工總承包工程,合同執(zhí)行過程中發(fā)生了如下事件: 事件一,由于設(shè)計(jì)原因,設(shè)計(jì)圖紙對(duì)主生產(chǎn)工藝線進(jìn)行了修改; 設(shè)備基礎(chǔ)按圖施工時(shí), 發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ) 下有一溶洞, 而業(yè)主提供的工程地質(zhì)資料未顯示, 需采用樁基處理; 政府對(duì)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)等級(jí)提 出新的要求;施工單位采用新工藝、新技術(shù)以提高工程質(zhì)量;工程環(huán)境發(fā)生變化。施工單位提出 需

11、變更合同。 事件二,施工過程中,因設(shè)計(jì)更改了主機(jī)設(shè)備標(biāo)高、 基線和位置尺寸, 而相關(guān)聯(lián)設(shè)備施工單位也 要求設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)變更, 設(shè)計(jì)院只口頭答復(fù)其他關(guān)聯(lián)設(shè)備以主機(jī)設(shè)備為準(zhǔn)即可, 因而造成了部分 已安裝的設(shè)備返工和工期延誤。施工單位向業(yè)主提出費(fèi)用和工期索賠。 事件三, 施工過程, 施工單位為節(jié)約成本, 直接向業(yè)主提交了一份既能保證質(zhì)量又能節(jié)約原材料 的工程變更,得了業(yè)主認(rèn)可,并直接將工程變更單下發(fā)到施工單位。 二、問題 1、事件一施工單位提出的幾項(xiàng)合同變更要求中,哪些是合理的?哪些不應(yīng)進(jìn)行合同變更?并分 別闡明理由。 2、事件二中,施工單位向設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)聯(lián)設(shè)備設(shè)計(jì)變更要求是否合理?為什么? 3

12、、事件二中,施工單位向業(yè)主提出費(fèi)用和工期索賠是否合理?為什么?應(yīng)怎樣解決? 4、事件三中,施工單位和業(yè)主的作法有何不妥?應(yīng)怎樣處理? 參考分析答案: 1、從合同變更原因規(guī)定分析,合理的有: (1)設(shè)計(jì)圖紙修改,屬設(shè)計(jì)原因,可能影響工期及費(fèi)用的增加; (2)溶洞,屬于業(yè)主原因,提前未告知,溶洞處理勢(shì)必增加工程量,加大費(fèi)用延誤工期; (3)環(huán)境保護(hù)等級(jí)提升,政府原因,增加費(fèi)用由業(yè)主解決,工期應(yīng)調(diào)整; (4)工程環(huán)境發(fā)生變化,不可預(yù)見或不可抗力,并可能增加投資、延誤工期。 不應(yīng)進(jìn)行合同變更的是,施工單位采取新技術(shù)、新工藝。理由是施工單位自己采取的技術(shù) 措施,其費(fèi)用已包含在技術(shù)措施費(fèi)中,不屬另增加費(fèi)用

13、之列。 2、從合同變更范圍和影響分析, 施工單位的要求合理。 因?yàn)椋海?1)關(guān)聯(lián)設(shè)備也存在標(biāo)高、 基線、 位置和尺寸,這是施工的主要依據(jù),也是設(shè)計(jì)變更的核心內(nèi)容,故合情合理,( 2)部分設(shè)備已安 裝就位從新調(diào)整勢(shì)必增加人工、材料、機(jī)械費(fèi)用并延誤工期,有設(shè)計(jì)變更,就有了文字依據(jù)。 3、從索賠條件和依據(jù)及索賠程序分析,事件二中,施工單位的費(fèi)用和工期索賠均不合理。 理由是沒有任何工程變更的文字依據(jù)。 解決辦法: (1)施工單位向設(shè)計(jì)單位索要相關(guān)設(shè)備設(shè)計(jì)變更單; (2)根據(jù)設(shè)計(jì)變更單和施工過程記錄 (主要是重新調(diào)整安裝記錄) 、費(fèi)用計(jì)算及工期變化的工程 變更單交監(jiān)理工程師審批后交業(yè)主審批。 4、從工程

14、變更的程序要求分析,事件三中,施工單位和業(yè)主均越過監(jiān)理工程師進(jìn)行工程變更不 妥。 正確處理方法是: 由施工單位提出的變更, 首先應(yīng)交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn), 然后再交業(yè) 主。 由業(yè)主提出的變更,一般是通過監(jiān)理工程提出變更。 (二) 背景 某發(fā)電廠安裝工程,工程內(nèi)容有鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、輸煤機(jī)、水處理和輔機(jī)等設(shè)備。工程由 A 施工單位總承包,其中輸煤機(jī)、水處理和輔機(jī)等設(shè)備分包給 B 施工單位安裝。 因安裝質(zhì)量要求高, A 施工單位與建設(shè)單位簽訂合同后編制了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。 鍋爐主吊為塔吊, 汽機(jī)間的設(shè)備用橋式起重機(jī)吊裝, 焊接要進(jìn)行工藝評(píng)定。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn) 源分析,制定了相應(yīng)

15、的安全措施,建立健全安全管理體系。 二、問題 1. A 施工單位應(yīng)編制什么類型的施工組織設(shè)計(jì)? 2. A 施工單位編制施工方案的主要依據(jù)是什么? 3. A 施工單位還應(yīng)編制哪些施工方案 ? 4. 施工總平面布置應(yīng)考慮哪些方面? 參考分析答案: 1. A 施工單位應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)。 2. A 施工單位施工方案的編制依據(jù)主要有:已批準(zhǔn)的施工圖和設(shè)計(jì)變更, 設(shè)備出廠技術(shù)文件; 已 批準(zhǔn)的施工組織總設(shè)計(jì)和專業(yè)施工組織設(shè)計(jì);合同規(guī)定采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等; 施工環(huán)境及 條件;類似工程的經(jīng)驗(yàn)和專題總結(jié)。 3. A 施工單位還應(yīng)編制鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組大型設(shè)備起重吊裝方案和焊接方案。 4. 施工總

16、平面布置應(yīng)考慮:施工區(qū)域劃分、豎向布置、交通運(yùn)輸、施工管線的平面布置、起重 機(jī)械的布置、施工總平面管理。 (三) 某施工企業(yè)總承包年產(chǎn) 100 萬 t 寬厚板軋制生產(chǎn)線的板坯加熱爐車間和熱軋制車間的土建施工, 廠房鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝,車間內(nèi) 300t 橋式起重機(jī)的安裝,設(shè)備安裝與調(diào)試,各能源介質(zhì)管道施 工等,在施工中,臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙,最終根據(jù)電力法中總承包單位人力資 源的調(diào)配出現(xiàn)短因?yàn)楣て谔o,處理此類事件的基本原則得到妥善處理; 缺,為不影響該工程的建設(shè)進(jìn)度, 征得監(jiān)理工程師同意后, 將該工程中的部分土建工程和車間內(nèi) 橋式起重機(jī)的安裝實(shí)施了分包。 對(duì)于車間內(nèi)橋式起重機(jī)的安裝,

17、總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向該分包 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了技術(shù)交底。 二、問題: (1)本工程中應(yīng)編制哪些施工組織設(shè)計(jì)? (2)本工程中應(yīng)編制哪些施工方案? (3)電力法中處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有哪些? ( 4)車間內(nèi)橋式起重機(jī)安裝前分包商還應(yīng)進(jìn)行哪些交底? 參考分析答案: 1. 應(yīng)編制 100 萬 t 寬厚板軋制生產(chǎn)線工程施工組織總設(shè)計(jì),板坯加熱爐車間和熱軋制車間的單 位工程施工組織設(shè)計(jì)。 2. 應(yīng)編制的施工方案有:1) 土建(設(shè)備基礎(chǔ))施工方案;2)鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝方案;3)橋 式起重機(jī)施工方案;4)加熱爐施工和加熱爐耐火材料砌筑施工方案;5)軋制設(shè)備施工方案(含 工藝配管)

18、;6)能源介質(zhì)施工方案;7)設(shè)備的調(diào)試方案。 3. 處理臨時(shí)生活設(shè)施與電力設(shè)施互相妨礙的基本原則有:避免或減少損失的原則、在先原則、 協(xié)商原則、依法一次性補(bǔ)償原則。 4. 根據(jù)施工項(xiàng)目技術(shù)交底層級(jí)要求,該分包商交底工作還有:分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人向下級(jí)技 術(shù)負(fù)責(zé)人交底;施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)工長、班組長進(jìn)行技術(shù)交底;工長向班組長交底。 (四) 背景資料 某化工廠擴(kuò)建,廠方(業(yè)主)將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo) A單位。A單位將車間內(nèi) 20噸行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同,只約定了質(zhì)量要 求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間,互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車床的墊鐵超出

19、規(guī)范, 具體如下:1號(hào)車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵;2號(hào)車床12組墊鐵中有2組只有一 塊平墊;3號(hào)車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后,達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車做大車 負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí),行車限位開關(guān)失靈,配重突然滑落,砸壞了一萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì) 量事故程序,調(diào)查結(jié)果是由18臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床,造成. 于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購了銑床,并重 新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后 70天。業(yè)主根據(jù)與 A單位簽訂的合同,處罰了 A單位7萬元。 A單位向B作業(yè)隊(duì)提岀25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。 問題 1 . A單位與B作業(yè)隊(duì)

20、間的合同是否有效? 2 用列表法標(biāo)明墊鐵的質(zhì)量問題。并標(biāo)處A類、B類、C類問題分別是什么? 3 .、行吊安裝前還要進(jìn)行哪些必須的申請(qǐng)或報(bào)告? 4 結(jié)合本案例,簡述應(yīng)進(jìn)行的質(zhì)量事故程序。 A單位提請(qǐng)的25萬元索賠是否合理? B作業(yè)隊(duì)拒絕賠付后,C單位應(yīng)承擔(dān)5什 么責(zé)任? 分析與參考答案 1. A單位將行吊安裝任務(wù)發(fā)包給不具有資質(zhì)的B作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工建設(shè),他們之間簽訂的建設(shè)工 程施工合同無效。 2墊鐵超標(biāo)原因列表如下: 序號(hào)1號(hào)機(jī)組2號(hào)機(jī)組3號(hào)機(jī)組 占不合格的比例 備注 0 0 7處70% 墊鐵超厚 2處 墊鐵超薄0 20% 墊鐵翹曲10% 0 1處0 墊鐵超厚的主要原因是:坐漿厚度控制失誤,造成

21、1 號(hào)車床 7組墊鐵需增加墊鐵數(shù)量來調(diào)整, 致使墊鐵數(shù)量超標(biāo)。占超標(biāo)總數(shù)的 70%,屬于 A 類。2 號(hào)車床墊鐵不夠,主要原因是基礎(chǔ)上表 面標(biāo)高過高, 造成無法放置斜鐵組。 本原因是工序間交接時(shí)檢驗(yàn)不到位, 其占超標(biāo)總量的 20% , 屬于 B 類。 3號(hào)車床的斜鐵翹曲是因?yàn)椴牧蠙z驗(yàn)失誤造成的,占總數(shù)的 10%,屬 C 類問題。 3行吊安裝前應(yīng)編寫施工方案, 報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主審批。 據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 規(guī)定, 施工單位還應(yīng)持資質(zhì)證書、 行吊全套質(zhì)量文件及施工方案, 在施工前將擬進(jìn)行的行吊安裝情況書 面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。 4質(zhì)量事故程序處理程

22、序如下: ,拉好警啟動(dòng)質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案:切斷銑床電源,移開油料等易燃物品(先作好記錄) 戒線;本案屬質(zhì)量問向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門報(bào)告事件的大致情況, 進(jìn)行事故報(bào)告: 按規(guī)定的程序, 題 范疇; 施工人員及質(zhì)檢人員對(duì)組織事故調(diào)查:本案中, 應(yīng)由項(xiàng)目總工程師組織相關(guān)技術(shù)人員、 事 件進(jìn)行調(diào)查, 若有必要, 監(jiān)理和業(yè)主代表亦可參與調(diào)查; 確定事故的主通過對(duì)人機(jī)料法環(huán)等因素 的逐項(xiàng)分析,事故原因分析:在調(diào)查的基礎(chǔ)上, 要原因及潛在問題;本案中主要原因是電器制 定相應(yīng)的處理方案。 制定事故處理方案: 根據(jù)事故分析結(jié)論, 并對(duì)發(fā)現(xiàn)的顯性和隱性檢查持證情 況,接線質(zhì)量問題。應(yīng)對(duì)電工進(jìn)行全面培訓(xùn)和技能審核, 問題逐

23、一清查;不放過的原則及項(xiàng)目 部執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章制度, 對(duì)時(shí)間責(zé)任人進(jìn)行處理, 事故處理: 按 3 對(duì)損壞的設(shè)備進(jìn)行更換等; 事 故處理的鑒定驗(yàn)收:檢查事故的處理結(jié)果,形成報(bào)告,關(guān)閉事故處理程序。 (五) 公司承包了某商某商務(wù)中心由四幢大樓(百貨樓、賓館、辦公樓和綜合樓)組成, A 通風(fēng)空調(diào)、 消防工程和電梯安機(jī)電工程內(nèi)容有建筑給排水,建筑電氣、 務(wù)中心的機(jī)電工程, 裝工程。商務(wù)中 心還建設(shè)一地下個(gè)變電所、水泵房和鍋爐房,機(jī)電工程的冷水機(jī)組、鍋爐、變配電設(shè)備和電梯等 大型設(shè)備均由業(yè)主采購。 合同約定百貨樓、 賓館應(yīng)分別提早竣工驗(yàn)收, 公司項(xiàng)目部按業(yè)主要求編 制了施工總進(jìn)度計(jì)劃, 項(xiàng)目部合理的選擇施工方案, 加快施工進(jìn) A 度。項(xiàng)目部還編制了質(zhì)量預(yù)控 方案

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