xue高鐵橋涵驗(yàn)標(biāo)要點(diǎn)

1、高速鐵路高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10752-2010主要內(nèi)容簡(jiǎn)介主要內(nèi)容簡(jiǎn)介新舊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)替代n高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb 10752-2010 ）施行施行。n 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）號(hào)）作廢作廢。n客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)（鐵建設(shè) 200785號(hào)）號(hào)）作廢。作廢。一、主要內(nèi)容章節(jié)劃分章節(jié)劃分 客專(zhuān)驗(yàn)標(biāo)高鐵驗(yàn)標(biāo)調(diào)整修訂說(shuō)明章章1.總則1.總則無(wú)2.術(shù)語(yǔ)2.術(shù)

2、語(yǔ)無(wú)3.基本規(guī)定3.基本規(guī)定無(wú)4.地基處理取消,納入明挖基礎(chǔ)4.2節(jié)5.明挖基礎(chǔ)4.明挖基礎(chǔ)增加4.2地基處理和4.5基坑回填,4.3基坑改為基坑及支護(hù).6.樁基礎(chǔ)5.樁基礎(chǔ)6.2 鋼圍堰納入承臺(tái)中,取消6.3沉入樁制作,增加5.5基坑回填，樁基承臺(tái)改為承臺(tái)章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表客專(zhuān)驗(yàn)標(biāo)高鐵驗(yàn)標(biāo)調(diào)整修訂說(shuō)明章章7.沉井基礎(chǔ)6.沉井基礎(chǔ)取消7.3浮式沉井.8.墩臺(tái)7.墩臺(tái)8.3臺(tái)后填土、錐體及其他改為錐體及排水設(shè)施9.預(yù)應(yīng)力混 凝土箱梁8.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁調(diào)整為后張預(yù)制、先張預(yù)制、架橋機(jī)架設(shè)、支架現(xiàn)澆、移動(dòng)模架現(xiàn)澆、移動(dòng)支架拼裝。10.預(yù)應(yīng)力混 凝土t梁9.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁調(diào)整為按預(yù)制、架設(shè)

3、分節(jié)。11.預(yù)應(yīng)力混 凝土連續(xù)梁 （剛構(gòu)）10.混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)調(diào)整為按懸臂澆筑、懸臂拼裝、頂推法、轉(zhuǎn)體法、支架法施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)，鋼筋混凝土連續(xù)剛架橋分節(jié).章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表（續(xù)）章節(jié)劃分章節(jié)劃分 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表（續(xù)）客專(zhuān)驗(yàn)標(biāo)高鐵驗(yàn)標(biāo)調(diào)整修訂說(shuō)明章章11.拱橋新增，包括鋼管混凝土拱和鋼拱12.鋼桁梁新增12.結(jié)合梁13.結(jié)合梁鋼筋混凝土橋面板改為橋面板13.鋼筋混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁取消，納入第10章混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)的鋼筋混凝土連續(xù)剛架橋。14.斜拉橋新增章節(jié)劃分章節(jié)劃分 章節(jié)劃分調(diào)整對(duì)照表（續(xù)）客專(zhuān)驗(yàn)標(biāo)高鐵驗(yàn)標(biāo)調(diào)整修訂說(shuō)明章章14.支座15.支座15.橋面附屬設(shè)施

4、16.橋面附屬設(shè)施按類(lèi)細(xì)分節(jié)。16.涵洞17.涵洞取消倒虹吸，涵洞按地基和基礎(chǔ)、涵身及端翼墻分節(jié)，不區(qū)分裝配式和就地制造。18.沉降變形觀測(cè)新增17.橋涵單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定19.橋涵單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定章節(jié)劃分章節(jié)劃分 二、重點(diǎn)變化內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明11.0.2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時(shí)速250350公里高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。時(shí)速250公里以下客運(yùn)專(zhuān)線、城際鐵路橋涵工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行。適用范圍調(diào)整，客專(zhuān)驗(yàn)標(biāo)為時(shí)速200350公里鐵路。21.0.3 建設(shè)各方應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制，對(duì)管理層、技術(shù)層

5、、作業(yè)層人員的質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身追究制度。提出建立責(zé)任追究制度要求。31.0.7 高速鐵路橋涵工程施工應(yīng)采用機(jī)械化、工廠化、專(zhuān)業(yè)化、信息化等現(xiàn)代化施工手段，保證工程質(zhì)量，保障施工安全。明確在橋涵工程施工中推行“四化”要求。1.總則序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明41.0.12 。跨越或下穿既有鐵路、公路施工時(shí)應(yīng)按照有關(guān)要求設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。特別強(qiáng)調(diào)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，確保安全。設(shè)施應(yīng)包括施工臨時(shí)防護(hù)和永久防護(hù)。51.0.13 深水、高墩、大跨度、特殊結(jié)構(gòu)等技術(shù)復(fù)雜的橋梁和巖溶、采空區(qū)等特殊地質(zhì)條件的橋梁，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處理和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)等程序，做好風(fēng)險(xiǎn)管理

6、工作，并制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案。對(duì)橋梁工程中的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目提出風(fēng)險(xiǎn)管理要求，并必須編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案。1.總則章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明12.0.9旁站旁站項(xiàng)目主要有：沉樁下沉、鉆挖孔樁混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力張拉或放張、孔道壓漿、箱梁架設(shè)落梁、合龍段施工及體系轉(zhuǎn)換、頂推施工落梁、鋼管內(nèi)混凝土澆筑。2其他：支架；造橋機(jī)（術(shù)語(yǔ)中未列）“膺架”、“支架”統(tǒng)一為“支架”。取消“造橋機(jī)”，改為移動(dòng)模架或移動(dòng)支架。2.術(shù)語(yǔ)章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1表3.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄增加：11施工單位各類(lèi)人員質(zhì)量責(zé)

7、任登記質(zhì)量責(zé)任追究制要求2表3.2.6-1，-2：分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分1）明挖基礎(chǔ)：基坑改為基坑及支護(hù)；增加基坑回填分項(xiàng)工程.基坑回填只對(duì)設(shè)計(jì)有明確基坑回填質(zhì)量要求的，如有的設(shè)計(jì)明確要求采用漿砌片石、混凝土或其他材料，無(wú)要求的可不填此項(xiàng)。2）沉入樁：只列沉樁分項(xiàng)工程，取消制作內(nèi)容制作由專(zhuān)業(yè)資質(zhì)廠家預(yù)制，至現(xiàn)場(chǎng)為成品樁，不需進(jìn)行制作過(guò)程驗(yàn)收。3）鉆（挖孔樁）：取消鋼圍堰分項(xiàng)工程承臺(tái)分項(xiàng)工程中已含，不需重復(fù)驗(yàn)收。3.基本規(guī)定章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 3.基本規(guī)定序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明24）承臺(tái)：修改樁基承臺(tái)為承臺(tái)；增加基坑回填分項(xiàng)工程.基坑回填只對(duì)設(shè)計(jì)有明確基坑回填質(zhì)

8、量要求的，如有的設(shè)計(jì)明確要求采用漿砌片石、混凝土或其他材料，無(wú)要求的可不填此項(xiàng)。5）墩臺(tái)：臺(tái)后填土、錐體及其他改為錐體及排水設(shè)施分部工程，按錐體填筑、護(hù)坡及基礎(chǔ)、排水設(shè)施劃分分項(xiàng)工程.臺(tái)后填土屬路基工程內(nèi)容，錐體屬橋涵工程；提高排水設(shè)施驗(yàn)收地位.6）箱梁：預(yù)制或現(xiàn)澆的檢驗(yàn)批改為每孔（件）梁；制造改為預(yù)制區(qū)分整孔、組合，雙線整孔箱梁?jiǎn)挝挥谩翱住?，組合箱梁?jiǎn)挝挥谩凹?；“預(yù)制”更準(zhǔn)確。7）架橋機(jī)架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁：增加組合箱梁橫向連接分項(xiàng)工程補(bǔ)充組合箱梁內(nèi)容。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 3.基本規(guī)定序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明28）t梁架設(shè)：橫向連接分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批改為每孔。原為每

9、施工、安裝段，過(guò)小。9）連續(xù)梁：防水層檢驗(yàn)批擴(kuò)大為每聯(lián)。減少檢驗(yàn)批次。10）新增拱橋、鋼桁梁、斜拉橋的分部分項(xiàng)工程補(bǔ)充橋型。11）橋面附屬設(shè)施：按現(xiàn)澆、預(yù)制安裝等進(jìn)行分項(xiàng)工程分類(lèi)；擴(kuò)大現(xiàn)澆、預(yù)制安裝類(lèi)分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批為每座橋或3km以上特大橋每3km.減少零小工程檢驗(yàn)批頻次。12）橋梁新增沉降變形觀測(cè)分部分項(xiàng)工程補(bǔ)充章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 3.基本規(guī)定序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明213）涵洞：分部工程調(diào)整為地基及基礎(chǔ)、涵身及端翼墻、附屬工程、沉降變形觀測(cè)。端翼墻應(yīng)由附屬工程調(diào)整納入與涵身同分部。33.4.1、3.4.2均增加質(zhì)量責(zé)任確認(rèn)登記內(nèi)容；表3.4.1增加質(zhì)量責(zé)任登記欄表

10、3.4.1質(zhì)量責(zé)任登記只登記有質(zhì)量責(zé)任作業(yè)人員，并非所有作業(yè)人員。要標(biāo)明其作業(yè)內(nèi)容，如：焊接：xx，綁扎：xxx，振搗：xxx，養(yǎng)護(hù)：xxx。監(jiān)理單位簽字時(shí)要負(fù)責(zé)核查確認(rèn)登記真實(shí)性（抽查）。4表3.4.1、3.4.2增加設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)情況需設(shè)計(jì)單位確認(rèn)的項(xiàng)目：橋梁明挖地基、沉樁承載力試驗(yàn)、鉆（挖）孔樁地質(zhì)核實(shí)（代表性樁）、樁承載力試驗(yàn)。并參加頂推架設(shè)、轉(zhuǎn)體施工、涵洞排水設(shè)施等分項(xiàng)工程驗(yàn)收。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 4.明挖基礎(chǔ)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1地基處理與高速鐵路路基工程同標(biāo)準(zhǔn)。直接引用路基驗(yàn)標(biāo)。2增加基坑回填分項(xiàng)設(shè)計(jì)有質(zhì)量要求的必須嚴(yán)格控制，如黃土基坑、橋臺(tái)基坑等。

11、章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 5.樁基礎(chǔ)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明15.1.6 混凝土灌注樁成孔方式（鉆孔、挖孔）應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)受場(chǎng)地、設(shè)備等施工條件所限，確需將鉆孔樁改為挖孔樁施工時(shí)，應(yīng)辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)，并從嚴(yán)控制。挖孔樁屬落后工藝，且安全風(fēng)險(xiǎn)大，高速橋涵指南中已取消，一般不推薦使用。但考慮到山區(qū)等特殊條件下施工仍有其優(yōu)勢(shì)所在，有可能使用，故在驗(yàn)標(biāo)中保留其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。采用鉆或挖孔方式必須符合設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁私自變更，需變更必須辦理手續(xù)。25.2.1 沉樁前應(yīng)對(duì)樁的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。樁體均為廠家定制，進(jìn)場(chǎng)后檢查質(zhì)量證明文件，不需再對(duì)制造過(guò)程驗(yàn)收。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)

12、容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 5.樁基礎(chǔ)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明35.3.1 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后必須核實(shí)地質(zhì)情況。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查；勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)代表性的樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。必須嚴(yán)格執(zhí)行。45.3.5 澆筑水下混凝土前應(yīng)清底，孔底沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，對(duì)于柱樁不應(yīng)大于50mm，摩擦樁不應(yīng)大于200mm。明確了設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)的沉渣厚度控制標(biāo)準(zhǔn)。55.3.17 樁身頂端上層浮漿應(yīng)鑿除，鑿除后頂面應(yīng)平整，粗骨料呈現(xiàn)均勻，不得損壞基樁鋼筋，樁頂高程允許偏差0 -3cm，主筋伸入承臺(tái)的長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。鑿除時(shí)，混凝土須達(dá)到下列強(qiáng)度：1 用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5m

13、pa。2 用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿除時(shí)，須達(dá)到10mpa。細(xì)化、統(tǒng)一、明確樁頭處理標(biāo)準(zhǔn)，保證樁頭質(zhì)量，杜絕個(gè)別采用挖掘機(jī)挖樁頭等野蠻施工現(xiàn)象。6增加基坑回填分項(xiàng)同上章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 6.沉井基礎(chǔ)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1無(wú)章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明17.1.1 墩臺(tái)應(yīng)在承臺(tái)完工后盡快施工，縮短墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑的時(shí)間間隔。防止收縮徐變?cè)斐啥丈砹鸭y。27.1.2 墩身模板必須與承臺(tái)頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。防止“爛根”。37.1.4 墩臺(tái)處地表排水設(shè)施應(yīng)與天然溝渠和相鄰的路基、隧道、車(chē)站等排水設(shè)施銜接，組成完整的排水系統(tǒng)。施工前應(yīng)核對(duì)

14、排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善。強(qiáng)調(diào)排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)控制。7.墩臺(tái)章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 7.墩臺(tái)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明47.1.5 陡坡地段橋梁墩臺(tái)的基坑回填和邊坡防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行統(tǒng)籌施工。邊坡應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行完整防護(hù)。加強(qiáng)陡坡地段邊坡質(zhì)量控制，防止塌落影響墩臺(tái)身安全。57.3錐體及排水設(shè)施重新分項(xiàng)。對(duì)護(hù)坡及基礎(chǔ)防護(hù)完整性、基礎(chǔ)基底高程和埋深、排水系統(tǒng)完整性作出驗(yàn)收規(guī)定。提高防洪防沖刷設(shè)施地位，確保安全章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1箱梁混凝土工程施工具體檢驗(yàn)變化內(nèi)容見(jiàn)混凝土驗(yàn)標(biāo)。重點(diǎn)是混凝土原材料、預(yù)應(yīng)力孔道（筋）偏差值、錨具檢驗(yàn)

15、批數(shù)量等。2增加組合箱梁架設(shè)橫向連接驗(yàn)收內(nèi)容。補(bǔ)充完善。38.5支架現(xiàn)澆法施工中：8.5.2 支架的地基和基礎(chǔ)承載力應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行承載力試驗(yàn)；監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn)8.5.3 模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。澆筑混凝土前必須按設(shè)計(jì)及有關(guān)技術(shù)要求對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并進(jìn)行預(yù)壓；監(jiān)理單位檢查計(jì)算書(shū)、預(yù)壓報(bào)告并見(jiàn)證檢驗(yàn)。增加對(duì)支架地基、設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、預(yù)壓的驗(yàn)收內(nèi)容，確保施工安全。8.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 9.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁序號(hào)主要

16、修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1t梁混凝土工程施工具體檢驗(yàn)變化內(nèi)容同預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 10. 混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明110.1.7 連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 梁段預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)按先縱向、再豎向、后橫向的順序進(jìn)行。2 縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)在梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的95、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行，且必須保證張拉時(shí)混凝土的齡期不小于5d。統(tǒng)一張拉工藝要求。210.5.6 支架的地基和基礎(chǔ)承載力檢驗(yàn)和10.5.7 模板及支架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性及預(yù)壓檢驗(yàn)同8.5。同

17、上310.5.8 分段澆筑、張拉的連續(xù)梁支架應(yīng)設(shè)置臨時(shí)剛性支墩，臨時(shí)剛性支墩的強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：檢查設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)、觀察。防止張拉時(shí)支架受力發(fā)生變化造成受力集中點(diǎn)失穩(wěn)。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 11. 拱橋序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明111.1.3 鋼管拱肋宜選擇有相應(yīng)資質(zhì)、能力的工廠卷制加工，監(jiān)理單位應(yīng)派員駐廠監(jiān)造。要求監(jiān)理單位派員駐廠監(jiān)造。211.2.13 管內(nèi)混凝土的澆筑工藝及澆筑順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)方案的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。要求監(jiān)理旁站。31

18、1.2.19 吊桿及系桿的張拉順序和張拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉完畢后，應(yīng)結(jié)合施工監(jiān)測(cè)進(jìn)行索力調(diào)整，保證索力和伸長(zhǎng)值滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察，檢查施工記錄。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。要求監(jiān)理旁站。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 12. 鋼桁梁13. 結(jié)合梁14. 斜拉橋補(bǔ)充橋型。新增章1修訂說(shuō)明主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)序號(hào)無(wú)無(wú)1修訂說(shuō)明主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)序號(hào)補(bǔ)充橋型。新增章1修訂說(shuō)明主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)序號(hào)章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 15. 支座序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明115.1.3 支座防塵罩應(yīng)及時(shí)安裝，并應(yīng)做到嚴(yán)實(shí)、牢固、栓釘齊全，防塵

19、罩開(kāi)啟不應(yīng)與防落梁裝置或梁端限位裝置相抵觸。15.2.7 支座的螺栓、防塵罩等部件應(yīng)齊全。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。強(qiáng)調(diào)支座配件安裝要求。215.2.2 支座的安裝位置及方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。同一座橋梁上固定支座和縱向活動(dòng)支座應(yīng)安裝在梁的同一側(cè)，橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座應(yīng)安裝在梁的另一側(cè)。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察。強(qiáng)調(diào)注意位置和方向正確，施工中發(fā)生過(guò)位置、方向錯(cuò)誤的事件。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 15. 支座序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明315.2.5 支座砂漿的類(lèi)別和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其施工及檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土

20、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10424-2010）第9.9.69.9.13條的規(guī)定。支座砂漿必須按混凝土驗(yàn)標(biāo)規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)門(mén)驗(yàn)收。4表15.2.8 支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法：保留鋼支座和盆式橡膠支座，并對(duì)偏差項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。更符合實(shí)際施工作業(yè)情況。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 16. 橋面附屬設(shè)施序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1重新分類(lèi)確定分項(xiàng)工程。便于施工驗(yàn)收和管理控制。216.2.2 拆除模板及支架時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度宜達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%。防護(hù)墻、電纜槽豎墻、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等現(xiàn)澆類(lèi)斷面尺寸較小，在橋上作業(yè)容易被機(jī)具刮碰，因此宜適當(dāng)提高拆摸強(qiáng)

21、度。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 17. 涵洞序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1端翼墻由附屬工程調(diào)整納入與涵身同分部。符合施工作業(yè)實(shí)際。217.5.1 錐體、鋪砌及排水設(shè)施的檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第7.3.117.3.18條的規(guī)定。17.5.2 涵洞出入口排水設(shè)施應(yīng)完整且排水暢通，滿(mǎn)足排水要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、測(cè)量。同橋梁排水設(shè)施。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 補(bǔ)充完善。新增章，不含評(píng)估1修訂說(shuō)明主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)序號(hào)18. 沉降變形觀測(cè)章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 19. 橋涵單位工程綜合質(zhì)量評(píng)定序號(hào)主要修訂內(nèi)容及重點(diǎn)事項(xiàng)修訂說(shuō)明1表19.2

22、.1 單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查記錄：取消混凝土強(qiáng)度無(wú)損檢測(cè)、渡槽倒虹吸通水試驗(yàn)、橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)、交通涵排水系統(tǒng)功能試驗(yàn)，增加橋臺(tái)、涵洞排水功能檢查、橋上救援設(shè)施功能檢查?？紤]現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及科學(xué)合理性。2表19.3.11，-2 橋涵單位工程觀感質(zhì)量檢查均增加排水設(shè)施提高排水設(shè)施地位。章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容章節(jié)重點(diǎn)修訂內(nèi)容 三、其他內(nèi)容要點(diǎn)一、明挖基礎(chǔ) 1基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖 深基坑施工應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和深基坑施工應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、鄰近建筑物的沉降與位移、地下應(yīng)力、鄰近建筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項(xiàng)目開(kāi)展系統(tǒng)的水位變化、基底隆起等項(xiàng)目開(kāi)展系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，及時(shí)進(jìn)行分析并采取可靠措施，監(jiān)

23、測(cè)，及時(shí)進(jìn)行分析并采取可靠措施，預(yù)防基坑安全事故的發(fā)生。預(yù)防基坑安全事故的發(fā)生。 一、明挖基礎(chǔ) 1基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖 放坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文情況、放坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文情況、基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采基坑深度按規(guī)定坡度分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。方法施工。一、明挖基礎(chǔ) 2基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收 基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程，或已按設(shè)基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程，或已按設(shè)計(jì)要求加固、處理完畢后，必須經(jīng)過(guò)基計(jì)要求加固、處理完畢后，必須經(jīng)過(guò)基底檢驗(yàn)。底檢驗(yàn)。一、明挖基礎(chǔ) 2基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收 基坑挖至

24、基底設(shè)計(jì)高程，或已按設(shè)基坑挖至基底設(shè)計(jì)高程，或已按設(shè)計(jì)要求加固、處理完畢后，必須經(jīng)過(guò)基計(jì)要求加固、處理完畢后，必須經(jīng)過(guò)基底檢驗(yàn)。底檢驗(yàn)。一、明挖基礎(chǔ) 2基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收基底地質(zhì)條件的驗(yàn)收 基底驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理單位、施工單位和基底驗(yàn)收時(shí)，監(jiān)理單位、施工單位和勘察設(shè)計(jì)單位勘察設(shè)計(jì)單位共同對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)共同對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。當(dāng)各方對(duì)檢查結(jié)果發(fā)生分歧時(shí)，確認(rèn)。當(dāng)各方對(duì)檢查結(jié)果發(fā)生分歧時(shí)，由勘察設(shè)計(jì)單位最后確定結(jié)果。由勘察設(shè)計(jì)單位最后確定結(jié)果。一、明挖基礎(chǔ) 3混凝土施工要點(diǎn)混凝土施工要點(diǎn) 基礎(chǔ)混凝土澆筑前，基坑不得泡水?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑不得泡水。 如發(fā)生基坑泡水現(xiàn)象，應(yīng)采取措施進(jìn)如發(fā)生基坑

25、泡水現(xiàn)象，應(yīng)采取措施進(jìn)行處理并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。行處理并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 一、明挖基礎(chǔ) 3混凝土施工要點(diǎn)混凝土施工要點(diǎn) 基礎(chǔ)混凝土應(yīng)在無(wú)水情況下澆筑。不基礎(chǔ)混凝土應(yīng)在無(wú)水情況下澆筑。不得與流動(dòng)水接觸。得與流動(dòng)水接觸。 混凝土終凝前不得浸水，不得與流動(dòng)混凝土終凝前不得浸水，不得與流動(dòng)水接觸。水接觸。泡水基坑二、樁基礎(chǔ) 1專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南（tz322tz32220102010）。）。 鉆孔樁鉆孔樁改為改為挖孔樁挖孔樁施工時(shí)，應(yīng)辦理變更施工時(shí)，應(yīng)辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)。設(shè)計(jì)手續(xù)。二、樁基礎(chǔ) 2鉆孔樁地質(zhì)情況核實(shí) 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核

26、實(shí)地質(zhì)情況。施工單位、監(jiān)理單位全部檢質(zhì)情況。施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。查?？辈煸O(shè)計(jì)單位勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)代表性的樁進(jìn)行對(duì)代表性的樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。二、樁基礎(chǔ) 3成孔檢查 成孔檢查內(nèi)容包括：成孔檢查內(nèi)容包括：孔位、孔位、孔徑、孔徑、孔深、孔深、傾斜度。傾斜度。二、樁基礎(chǔ) 3成孔檢查孔位檢查：孔位中心位置采用尺孔位檢查：孔位中心位置采用尺量測(cè)定沿線路方向和垂直線路方向量測(cè)定沿線路方向和垂直線路方向位置偏差。允許偏差為位置偏差。允許偏差為50mm 。二、樁基礎(chǔ) 3成孔檢查孔徑檢查：孔徑檢查：可采用籠式檢孔器或井徑儀檢測(cè) 。一般以籠式檢孔器為主。鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南（tz 3222010）

27、4.9.3條：籠式檢孔器應(yīng)有足夠的剛度，外徑應(yīng)與設(shè)計(jì)樁徑相同?；\式檢孔器應(yīng)有足夠的剛度，外徑應(yīng)與設(shè)計(jì)樁徑相同?；\式檢孔器長(zhǎng)度宜為籠式檢孔器長(zhǎng)度宜為4 45 5倍設(shè)計(jì)樁徑，且不宜小于倍設(shè)計(jì)樁徑，且不宜小于6m6m。二、樁基礎(chǔ) 3成孔檢查孔深檢查：成孔深度宜采用測(cè)繩孔深檢查：成孔深度宜采用測(cè)繩直接量測(cè)。孔深應(yīng)沿孔周進(jìn)行量測(cè)。直接量測(cè)?？咨顟?yīng)沿孔周進(jìn)行量測(cè)。二、樁基礎(chǔ) 3成孔檢查傾斜度傾斜度檢查：檢查：成孔傾斜度檢測(cè)可成孔傾斜度檢測(cè)可采用鉆桿傾斜法、籠式檢孔器檢測(cè)法采用鉆桿傾斜法、籠式檢孔器檢測(cè)法或電子測(cè)斜法。允許偏差或電子測(cè)斜法。允許偏差 1% 。二、樁基礎(chǔ) 4清孔和沉渣厚度檢查 對(duì)于普通鐵路，鐵

28、路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的樁底允許沉渣厚度為:柱樁不大于100mm，摩擦樁不大于300mm。是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明可行的。二、樁基礎(chǔ) 4清孔和沉渣厚度檢查 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)第5.3.5條：澆注水下混凝土前要清底，孔底沉渣厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，柱樁不大于50mm,摩擦樁不大于200mm。 二、樁基礎(chǔ) 4清孔和沉渣厚度檢查嚴(yán)禁采用加大鉆孔深度的方法代替清孔。澆筑水下混凝土前必須再次檢查孔底沉渣厚度。當(dāng)檢查指標(biāo)未達(dá)到要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次清孔?？椎壮猎穸瓤刹捎每潭染葹?cm的無(wú)收縮測(cè)繩懸掛46kg的圓柱型測(cè)錘進(jìn)行量測(cè)。二、樁基礎(chǔ) 5鋼筋籠制作鋼筋籠加工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化鋼筋

29、籠加工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化二、樁基礎(chǔ) 5鋼筋籠運(yùn)輸 普通長(zhǎng)度的鋼筋籠可采用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 長(zhǎng)大鋼筋籠運(yùn)輸時(shí)應(yīng)配備專(zhuān)用托架，采用平板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。防止鋼筋籠發(fā)生較大變形。二、樁基礎(chǔ) 5鋼筋籠保護(hù)層 鋼筋保護(hù)層宜使用混凝土輪型墊塊混凝土輪型墊塊，墊塊強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于樁身混凝土強(qiáng)度?；炷凛喰蛪|塊宜縱向間距不大于2米，環(huán)向不少于4個(gè)，呈梅花形布置。 二、樁基礎(chǔ) 5鋼筋籠接長(zhǎng) 鋼筋籠主筋接頭可采用雙面搭接焊，當(dāng)需吊裝搭接時(shí)也可采用單面焊或機(jī)械連接。二、樁基礎(chǔ) 6混凝土灌注 干作業(yè)成孔干作業(yè)成孔的鉆孔樁混凝土可按水下混凝的鉆孔樁混凝土可按水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配制，嚴(yán)格按照導(dǎo)管法干孔澆筑，土標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配制，

30、嚴(yán)格按照導(dǎo)管法干孔澆筑，樁頂樁頂4m4m范圍內(nèi)范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)進(jìn)行振搗。澆筑完的混凝土應(yīng)進(jìn)行振搗。澆筑完畢后對(duì)樁頂部混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。畢后對(duì)樁頂部混凝土應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。二、樁基礎(chǔ) 7. 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（1） 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.3.16規(guī)定：鉆孔樁水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍。二、樁基礎(chǔ) 7. 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（2） 由于水下混凝土檢查試件的澆筑、成型、凝結(jié)硬化環(huán)境完全不同于水下混凝由于水下混凝土檢查試件的澆筑、成型、凝結(jié)硬化環(huán)境完全不同于水下混凝土本體，混凝土本體抗壓強(qiáng)度一般較試件強(qiáng)度低土本體，混凝土本體抗壓強(qiáng)度一般較試

31、件強(qiáng)度低10%10%20%20%，為確保水下混凝土本，為確保水下混凝土本體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，需要提高體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，需要提高10%10%20%20%作為保證值，取中值作為保證值，取中值15%15%。所以規(guī)。所以規(guī)定用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)檢查試件的評(píng)定結(jié)果要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的定用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)檢查試件的評(píng)定結(jié)果要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.151.15倍。倍。 實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中，不能直接理解為實(shí)際檢驗(yàn)過(guò)程中，不能直接理解為每個(gè)每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)試件的抗壓強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的的1.151.15倍。這是不全面的。倍。這是不全面的。不能按每個(gè)試件的強(qiáng)度去直接推定不能按每個(gè)試件的強(qiáng)度去直接推定.

32、 .二、樁基礎(chǔ) 7. 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（3） 應(yīng)該是按鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（tb10425tb104259494）規(guī)定的方法評(píng)定出來(lái)的，而不是說(shuō)每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍就可以。若按標(biāo)準(zhǔn)差已知方法：（用標(biāo)準(zhǔn)差未知方法、小樣本法，結(jié)果相同）。m1fcufcu,k0.80 f1cu,minfcu,k0.850 顯然,如果每個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度剛好達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的1.15倍，評(píng)定的結(jié)果則為不合格。二、樁基礎(chǔ) 7. 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（4）如果用鉆芯試件評(píng)定，則不

33、用乘以1.15，就是設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。二、樁基礎(chǔ) 7. 水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（水下混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度評(píng)定（5） 在配合比設(shè)計(jì)時(shí)，水下混凝土的配制強(qiáng)度，在配合比設(shè)計(jì)時(shí)，水下混凝土的配制強(qiáng)度，同樣是按圖上強(qiáng)度等級(jí)的同樣是按圖上強(qiáng)度等級(jí)的1.151.15倍做為設(shè)計(jì)強(qiáng)倍做為設(shè)計(jì)強(qiáng)度去選定配合比。度去選定配合比。二、樁基礎(chǔ) 如：對(duì)于圖上設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為如：對(duì)于圖上設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為c30的鉆孔樁，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)差為的鉆孔樁，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)差為4.0時(shí)，時(shí)，配制強(qiáng)度計(jì)算如下：配制強(qiáng)度計(jì)算如下： fcu,0fcu,k1.645fcu,0混凝土配制強(qiáng)度（混凝土配制強(qiáng)度（n/mm2）。）。fcu,k混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度

34、標(biāo)準(zhǔn)值混凝土立方體試件抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(n/mm2）。）。 1.153034.5（n/mm2）標(biāo)準(zhǔn)差（標(biāo)準(zhǔn)差（n/mm2）。）。 則混凝土配制強(qiáng)度為：則混凝土配制強(qiáng)度為： fcu,0fcu,k1.64534.51.6454.041.1（n/mm2）。）。二、樁基礎(chǔ) 8樁基承臺(tái)樁基承臺(tái)樁頭處理： 1 1 樁身頂端上層浮漿必須鑿除，鑿除后頂面應(yīng)平整，粗骨料呈現(xiàn)均勻，不得損壞樁基鋼筋，鑿除后樁頂高程偏差應(yīng)控制在0-3cm。 2 2 鑿除時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到下列強(qiáng)度： 用人工鑿除時(shí)，不小于2.5mpa。 用風(fēng)動(dòng)機(jī)等機(jī)械鑿除時(shí)，不小于10mpa。二、樁基礎(chǔ)n樁身混凝土應(yīng)100%進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)高速鐵路橋涵工程施工

35、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 5.3.18 條：條：樁身混凝土應(yīng)勻質(zhì)、完整，其檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 樁身混凝土應(yīng)全部進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。檢測(cè)方法應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程（tb10218）的規(guī)定。2 對(duì)樁身混凝土質(zhì)量有疑問(wèn)和設(shè)計(jì)有要求的樁，應(yīng)采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)方法應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程（tb10218）的規(guī)定。二、樁基礎(chǔ) 8樁基承臺(tái)樁基承臺(tái)承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)在越過(guò)樁頂處不得截?cái)?。?dāng)承臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)碰及樁身時(shí)，可調(diào)整鋼筋間距或在樁身兩側(cè)改用束筋繞過(guò)，確需截?cái)噤摻顣r(shí)，應(yīng)在截?cái)嗵幵鲈O(shè)附加等強(qiáng)度鋼筋連續(xù)繞過(guò)。二、樁基礎(chǔ) 8樁基承臺(tái)樁基承臺(tái)承臺(tái)混凝土應(yīng)在無(wú)水條件下澆筑。大體積混凝土承臺(tái)采取

36、溫控措施。三、墩臺(tái) 1墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)間間隔縮短墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑的時(shí)間間隔，避免收縮差異過(guò)大產(chǎn)生的裂縫?？s短墩臺(tái)與承臺(tái)混凝土澆筑的時(shí)間間隔，避免收縮差異過(guò)大產(chǎn)生的裂縫。2墩臺(tái)的“爛根”問(wèn)題墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。 2墩臺(tái)的“爛根”問(wèn)題墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。墩臺(tái)模板必須與承臺(tái)或基礎(chǔ)頂面密封，封閉材料不得侵入墩身。 三、墩臺(tái) 3鋼筋的連接鋼筋的連接考慮疲勞影響，閃光對(duì)焊可在鐵路工程中通用閃光對(duì)焊可在鐵路工程中通用。也可以有條件采用機(jī)械連接機(jī)械連接（滾軋直螺紋、鐓粗直螺

37、紋、套筒擠壓以承受靜力為主，動(dòng)應(yīng)力幅不大于35mpa ）、電弧焊電弧焊、綁扎接頭綁扎接頭。但連接方式、接頭部位應(yīng)由設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)單位確定。三、墩臺(tái) 3墩臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)帶模養(yǎng)護(hù) 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)最短時(shí)間混凝土帶模養(yǎng)護(hù)最短時(shí)間（推薦） 混凝土表面溫度混凝土表面溫度 （） r（混凝土（混凝土3d和和28d的抗壓強(qiáng)度比）的抗壓強(qiáng)度比） r0.50 r0.30 r0.15 r0.15 1t25 2223225t15 2245315t10 24710410t5 361015rr相應(yīng)環(huán)境溫度條件下混凝土相應(yīng)環(huán)境溫度條件下混凝土3d3d與與28d28d抗壓強(qiáng)度比值抗壓強(qiáng)度比值三、墩臺(tái) 3墩臺(tái)混凝土的養(yǎng)護(hù)包裹滴灌養(yǎng)

38、護(hù) 包裹滴灌養(yǎng)護(hù)三、墩臺(tái) 4箱梁各部高程的控制關(guān)系箱梁各部高程的控制關(guān)系高鐵橋涵驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定： 承臺(tái)頂面高程允許偏差：20mm； 支承墊石頂面高程允許偏差：0，10mm； 預(yù)制梁高度允許偏差：10，5mm； 箱梁架設(shè)后，橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm，相臨梁端橋面的高差不大于10mm。三、墩臺(tái) 分析：承臺(tái)頂面高程允許偏差是承臺(tái)頂面與設(shè)計(jì)高程的偏差，分析：承臺(tái)頂面高程允許偏差是承臺(tái)頂面與設(shè)計(jì)高程的偏差，墩頂支承墊石頂面高程允許偏差也是其與設(shè)計(jì)高程的偏差。盡管墩頂支承墊石頂面高程允許偏差也是其與設(shè)計(jì)高程的偏差。盡管承臺(tái)頂面存在高程偏差，但在接下來(lái)的墩身施工過(guò)程中可以把該承臺(tái)頂面

39、存在高程偏差，但在接下來(lái)的墩身施工過(guò)程中可以把該偏差消除掉，承臺(tái)頂面高程偏差不會(huì)傳遞偏差消除掉，承臺(tái)頂面高程偏差不會(huì)傳遞, ,墩頂支承墊石頂面高程墩頂支承墊石頂面高程不會(huì)受到承臺(tái)頂面高程偏差的影響。箱梁架設(shè)時(shí)，不是直接落在不會(huì)受到承臺(tái)頂面高程偏差的影響。箱梁架設(shè)時(shí)，不是直接落在支承墊石上支承墊石上, ,而是先落在臨時(shí)千斤頂上。支座底面與支承墊石頂面而是先落在臨時(shí)千斤頂上。支座底面與支承墊石頂面之間留有之間留有202030mm30mm的間隙，間隙中灌注砂漿。砂漿材料強(qiáng)度達(dá)到的間隙，間隙中灌注砂漿。砂漿材料強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再拆除支撐。梁面高程、相臨梁面高差都可以通過(guò)架設(shè)計(jì)要求后再拆除支撐。梁面高

40、程、相臨梁面高差都可以通過(guò)架梁過(guò)程得到調(diào)整。梁過(guò)程得到調(diào)整。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 1.梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)鐵路后張法混凝土梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)技術(shù)指南鐵路后張法混凝土梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)技術(shù)指南（tz3212009） 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 1.梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)預(yù)制場(chǎng)選址原則預(yù)制場(chǎng)選址原則 1 永臨結(jié)合。盡可能利用站場(chǎng)和其他鐵路永久用地。永臨結(jié)合。盡可能利用站場(chǎng)和其他鐵路永久用地。 2 征地拆遷及復(fù)墾量少。征地拆遷及復(fù)墾量少。 3 供梁距離短。橋群集中地段或特大橋兩端位置，以減小運(yùn)梁距離。箱梁供梁距離短。橋群集中地段或特大橋兩端位置，以減小運(yùn)梁距離。箱梁供梁的運(yùn)距不宜超過(guò)供梁的運(yùn)距不

41、宜超過(guò)20km。 4 交通方便。利于大型設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)，道路應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸大型制梁、提梁、交通方便。利于大型設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)，道路應(yīng)滿(mǎn)足運(yùn)輸大型制梁、提梁、運(yùn)梁設(shè)備通行的要求。運(yùn)梁設(shè)備通行的要求。 5 預(yù)制場(chǎng)宜選擇在地質(zhì)狀況好、地基處理工程量小的地基上。預(yù)制場(chǎng)宜選擇在地質(zhì)狀況好、地基處理工程量小的地基上。 6 預(yù)制場(chǎng)選址應(yīng)考慮防洪、排澇和防凌等要求，以確保施工安全。預(yù)制場(chǎng)選址應(yīng)考慮防洪、排澇和防凌等要求，以確保施工安全。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 1.梁場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)建設(shè)制梁臺(tái)座制梁臺(tái)座強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，應(yīng)能滿(mǎn)足施強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，應(yīng)能滿(mǎn)足施工各階段施工荷載的要求和施工工藝要求。地基工各階段施工荷

42、載的要求和施工工藝要求。地基應(yīng)按要求進(jìn)行處理，充分考慮水浸、凍脹可能引應(yīng)按要求進(jìn)行處理，充分考慮水浸、凍脹可能引起的沉降、變形。起的沉降、變形。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 存梁臺(tái)位存梁臺(tái)位高出地坪高度應(yīng)能滿(mǎn)足養(yǎng)生、檢查梁體混凝土的作業(yè)空間要求，存梁臺(tái)位高出地坪一般不宜小于0.8m。存梁臺(tái)座太低應(yīng)該向下開(kāi)挖四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 2鋼筋保護(hù)層墊塊鋼筋保護(hù)層墊塊 鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)/m2。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 3. 混凝土灌筑混凝土灌筑 采用泵送混凝土連續(xù)灌筑、一次成型。一孔箱梁的混凝土?xí)r間澆筑不宜超過(guò)6

43、小時(shí)；一片t梁的混凝土?xí)r間澆筑不宜超過(guò)3.5小時(shí)。4. 混凝土振搗配備足夠的振搗人員并明確責(zé)任區(qū)配備足夠的振搗人員并明確責(zé)任區(qū)四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 4. 混凝土振搗 由于箱梁鋼筋密集以及尺寸不規(guī)則，容易漏振從而出現(xiàn)蜂窩空洞造成隱患，梁箱內(nèi)上下倒角均應(yīng)特別注意振搗效果。但應(yīng)注意不要傷及預(yù)埋件、預(yù)留孔等。夜間施工應(yīng)有良好的照明條件，最好夜間施工應(yīng)有良好的照明條件，最好一人專(zhuān)門(mén)照明，一人振搗。一人專(zhuān)門(mén)照明，一人振搗。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 5可移動(dòng)頂棚 在多雨季節(jié)或地區(qū)，混凝土灌筑作業(yè)上方，應(yīng)設(shè)置（或可移動(dòng)的）頂棚，避免混凝土灌筑過(guò)程中的雨水灌入中，并且可以減少橋面因日曬與其他部位產(chǎn)生

44、的過(guò)大溫差，同時(shí)可以在夏季為灌注、振搗作業(yè)人員創(chuàng)造較好作業(yè)環(huán)境，便于提高工程質(zhì)量。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 6梁體混凝土養(yǎng)護(hù) 梁體混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段；靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5，澆筑完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不得大于10/h，恒溫時(shí)蒸汽溫度不宜超過(guò)45，梁體芯部混凝土溫度不宜超過(guò)6060，降溫速度不應(yīng)大于10/h；蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不宜超過(guò)1515；蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，應(yīng)立即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 6梁體混凝土養(yǎng)護(hù) 梁體混凝土采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜

45、，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。對(duì)于箱梁，當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于28d；相對(duì)濕度在60以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。對(duì)于t梁，自然養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14d。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 6梁體混凝土養(yǎng)護(hù) 當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，梁體表面應(yīng)噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 7預(yù)應(yīng)力終張拉的三個(gè)必要條件 對(duì)于箱梁，終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度強(qiáng)度及彈性模量彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后、齡期齡期不少于10d時(shí)進(jìn)行。 對(duì)于t梁，終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度強(qiáng)度及彈性模量彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后、齡期齡期不少于14d時(shí)進(jìn)行。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 8管

46、道壓漿 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁管道壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5。四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁 9封端混凝土要求 錨圈與錨墊板之間的交接縫進(jìn)行防水、防銹處理。 封端前，封端處的梁端混凝土表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。 封端新老混凝土之間的交接縫應(yīng)進(jìn)行防水、防銹處理。 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁不合格的鑿毛不合格的鑿毛 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁不合格的鑿毛不合格的鑿毛 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁合格的鑿毛合格的鑿毛 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁合格的鑿毛合格的鑿毛 四、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱、t梁正確鑿毛要求 鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣2-3cm以?xún)?nèi)進(jìn)行，并使接縫面露出75%75%以上新鮮

47、混凝土面。鑿毛時(shí)的混凝土強(qiáng)度為： 人工鑿毛不小于人工鑿毛不小于2.5mpa2.5mpa； 機(jī)械鑿毛不小于機(jī)械鑿毛不小于10mpa10mpa。五、預(yù)制梁架設(shè)1架橋機(jī)架梁前應(yīng)具備的條件 （1）預(yù)制梁出廠合格證及其他技術(shù)證明文件； （2）墩臺(tái)里程、支座中心線、支承墊石高程及預(yù)埋件等進(jìn)行； （3）架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查、驗(yàn)收和試吊簽證，所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、吊具、扁擔(dān)梁、支承托架等，均必須經(jīng)過(guò)重載試驗(yàn)，并有簽證記錄。 （4）梁上如開(kāi)有吊孔，其尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等，均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。五、預(yù)制梁架設(shè)2箱梁架設(shè)要求（1）箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制支點(diǎn)反力控制，支承墊石頂面

48、與支座底面間隙壓漿硬化前，每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過(guò)5%；（2）箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于10mm；（3）箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程，也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm20mm；（4）箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm20mm，也不得大于30mm30mm。五、預(yù)制梁架設(shè)2箱梁架設(shè)要求 固定支座、活動(dòng)支座安裝位置及方固定支座、活動(dòng)支座安裝位置及方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 支座螺栓應(yīng)擰緊，不能缺少。支座螺栓應(yīng)擰緊，不能缺少。六、移動(dòng)模架制梁 1. 專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路移動(dòng)模架制梁施工技術(shù)指南（tz3232010） 六、移動(dòng)