升降機專項方案413

1、來安縣高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務中心裝飾裝修工程目 錄1、編制說明及編制依據(jù)21.1編制說明21.2編制依據(jù)22、工程概況23、機型配置33.1整機性能參數(shù)表33.2主要特點33.2附墻架配置43.3標準節(jié)配置54.1 人貨電梯基礎(chǔ)定位64.2施工電梯處腳手架做法65、安裝前的準備工作95.1人員組織95.2工具及機具準備95.3其他準備106、安裝程序117、安裝工藝117.1基礎(chǔ)節(jié)安裝117.2吊籠安裝127.3電氣設備和控制系統(tǒng)安裝137.4 吊籠的電力驅(qū)動升降試車147.5吊桿安裝:147.6導軌架加高安裝147.7鋼絲繩安裝157.8電纜線安裝157.10樓層呼叫系統(tǒng)安裝168、施工電梯基礎(chǔ)設

2、計1710、施工升降機的拆卸2011、安全要求及措施2012、應急救援預案2228安徽水安建設集團股份有限公司1、編制說明及編制依據(jù)1.1編制說明為保證本項目施工電梯安裝的順利進行，特編制本方案，作為施工電梯過程施工的原則性指導文件。本方案包含施工電梯的施工部署、基礎(chǔ)設計、附著定位、施工電梯安裝、施工電梯拆卸及安全措施等內(nèi)容，施工中應嚴格按方案要求進行施工。施工電梯施工方案必須經(jīng)編制、審批、監(jiān)理單位和施工單位共同驗收，合格后方可投入使用。 施工中遇到本方案未包含的問題時，現(xiàn)場施工員須上報項目技術(shù)部，并經(jīng)監(jiān)理單位同意后方可實施。本文方案為來安縣高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務中心裝飾裝修工程（以下簡稱裝飾工程）

3、施工電梯專項方案1.2編制依據(jù)1、施工電梯使用說明書；2、本工程施工圖；3、國家和行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范：建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）施工施工電梯（GB/T 10054-2005），施工施工電梯安全規(guī)則（GB10055-2007），建筑地基基礎(chǔ)設計規(guī)范（GB50007-2011），混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范（GB 50010-2010）等。2、工程概況本工程位于來安縣新城區(qū)，建設單位是來安縣重點工程建設管理局，設計單位是深圳市建筑工程設計總院有限公司，監(jiān)理單位是上海天佑工程咨詢監(jiān)理有限公司

4、，施工單位是安徽水安建設集團股份有限公司。本工程為地下1層，地上20層，建筑高度93.5m。3、機型配置裝飾裝修工程投入兩臺型號為SC200/200施工電梯，廈門康柏機械集團公司生產(chǎn)的SC200/200施工電梯。 3.1整機性能參數(shù)表型 號SC200/200制造單位廈門康柏機械集團有限公司額定載重20002000kg/18人起升速度30 m/min最大提升高度150m吊籠尺寸（長寬高）2.951.402.40m電機功率1122KW整機結(jié)構(gòu)質(zhì)量5600kg（H=9m）3.2主要特點該施工升降機為雙籠，傳動機構(gòu)在吊籠上方，每個吊籠載重量為2000kg。該升降機還具有以下特點：a、靠齒輪齒條傳動。主

5、要用于高層建筑施工的人、貨運輸。b、可以非常方便的自行安裝和拆卸。并可隨著建筑物的增高而增高。c、有非?？煽康碾姎夂蜋C械安全系統(tǒng)，是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備。安裝示意圖廈門康柏機械集團有限公司標記處數(shù)更改文件號簽 字日期設計工藝圖樣標記數(shù)量重量比例SC型施工升降機附著裝置制圖標準11:200校對批準0001審核日期共 張第 張圖一 施工升降機結(jié)構(gòu)組成3.2附墻架配置本工程電梯的附墻架均選用(型)附墻架上圖以及下圖圖中L的長度在30003800。附墻架的豎向間距從39m，最大間距不能超過9m設置一道。3.3標準節(jié)配置施工使用的施工升降機可以全部采用標準配置標準節(jié)（6506501508m

6、m），不同安裝高度標準節(jié)參數(shù)如下：4.1 人貨電梯基礎(chǔ)定位3號施工電梯基礎(chǔ)定位圖如下：升降機基礎(chǔ)設置在支護樁冠梁上部，在冠梁上回填一層土，回填土壓實度均在0.96以上。承載力均在120Kpa以上， 100mm素混凝土墊層，冠梁與建筑物距離為3200-3400，基礎(chǔ)澆筑按照南通市通州區(qū)吉安建筑機械有限公司提供的基礎(chǔ)設計圖施工。4.2施工電梯處腳手架做法電梯處腳手架平面圖：電梯處腳手架立面圖：00工作崗位姓 名崗 位 職 責現(xiàn)場總指揮拆裝指揮拆裝起重指揮電工安全員其 他 安 裝 拆 卸 人 員1、施工現(xiàn)場應指派24名輔助工協(xié)助安裝升降機（不參與機上安裝作業(yè)），主要是配合搭設防護架及工作平臺。2、若

7、因其它原因以上人員當天不能到現(xiàn)場，則必須安排具有安裝資質(zhì)人員到崗作業(yè)。一、人員勞動組織分工及職責5、安裝前的準備工作5.1人員組織總負責： 證號 安全員： 證號 負責人： 證號 安全員： 證號 電 工： 證號 安裝工： 證號 證號 證號 5.2工具及機具準備起重運輸設備、工具、索具、調(diào)試儀器及防護用品配備：序號名 稱規(guī) 格數(shù)量備 注1汽 車 吊16T1臺2汽 車5T2臺3經(jīng)緯儀1臺4水平儀1臺5架子工工具1套6電工工具1套7安 全 帽10只8安 全 帶4根9專用板手2把10棕 繩50米11活洛板手122把12撬 棍1根13錘 子16 P1把14梅花板手22244把15千 斤 頂16卡環(huán)、繩卡1

8、7萬 用 表勞動防護用品齊全汽車吊配合作業(yè)5.3其他準備(1)、根據(jù)現(xiàn)場的情況，電梯專用電箱直接從總電源引出，電纜采用35mm2的銅芯橡皮線。吊籠配備獨立控制開關(guān)。(2)、根據(jù)要求在電梯所在位置設置電梯基礎(chǔ)，并埋設電梯基礎(chǔ)座預埋件。(3)、在核心筒結(jié)構(gòu)施工期間，根據(jù)附墻件的具體位置將預埋件埋設于電梯井道的墻壁上。(4)、根據(jù)樓層需要另設站臺附件，如：過橋板、安全圍欄等。(5)、施工升降機的底部設置保護接地裝置，接地電阻4，根據(jù)工程現(xiàn)場情況可以在結(jié)構(gòu)柱墻上鑿開部分豎向主筋，用10銅線將標準節(jié)和鋼筋相連，也可以用2.7m長的鋼管作為接地體，做法如下圖所示。6、安裝程序(1)、底盤、標準節(jié)（底部幾節(jié)

9、）的安裝；(2)、吊籠及傳動小車安裝；緩沖彈簧、頂部圍欄組裝、安裝；(3)、電氣設備和控制系統(tǒng)安裝(4)、吊籠的電力驅(qū)動升降試車(5)、吊桿安裝(6)、導軌架加高安裝；(7)、附墻架安裝；(8)、電纜導向裝置安裝；(9)、層門安裝；(10)、樓層呼叫系統(tǒng)安裝；(11)、安裝完畢后進行整機調(diào)試，并驗收掛牌。7、安裝工藝7.1基礎(chǔ)節(jié)安裝基礎(chǔ)砼施工三周后，將基礎(chǔ)清理干凈，用螺栓將底盤固定在基礎(chǔ)預埋件上，校正，擰緊螺栓。安裝基礎(chǔ)節(jié)，將基礎(chǔ)節(jié)放置到底盤上，使基礎(chǔ)節(jié)立管與底盤立管對準，校正，用螺栓將基礎(chǔ)節(jié)于底盤相連接。校正，使基礎(chǔ)節(jié)處于垂直狀態(tài)。如下圖所示，然后再安裝3節(jié)標準節(jié)。7.2吊籠安裝7.2.1吊

10、籠安裝步驟(1)、安裝吊籠下緩沖彈簧。(2)、用起重機設備將吊籠吊起就位。(3)、松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復位而后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止(4)、用起動設備吊起傳動小車。(5)、從標準節(jié)上方使傳動小車就位。(6)、將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定。（帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板）。(7)、將制動器復位。(8)、利用專用儀器測量導軌架的傾斜度，保證導軌架各立管的傾斜度符合設計要求。(9)、地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度的調(diào)整調(diào)板，用以調(diào)整導

11、軌架的垂直度。(10)、當導軌架調(diào)整到垂直時，用350N.m的力矩壓緊4個地腳螺栓。(11)、調(diào)整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向1/1000。(12)、安裝吊籠頂上的護身欄桿。(13)、調(diào)整門鎖。7.2.2吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整(1)、檢查所有用于運輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部拆掉。(2)、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙應保證0.20.5mm。(3)、導軌與齒條背面的間隙為0.5mm。(4)、各滾輪與標注節(jié)立管的間隙為0.5mm。(5)、所有門應開關(guān)靈活。(6)、安裝緩沖彈簧。7.3電氣設備和控制系統(tǒng)安裝(1)、將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。(2)、用吊桿將電纜卷放在吊籠頂

12、部。(3)、將電纜的一端，通過電纜托架，接到安裝在傳動底板上的三相極限開關(guān)的L12、L22、L32、PE端子上。(4)、電纜的另一端，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PE端子上。(5)、接通地面電源箱內(nèi)的電源開關(guān)，檢查是否已接入相序正確電源，必須確保吊籠運行方向與操縱箱或操作盒上的標記，“向上”或“向下”一致。(6)、檢查各安全控制開關(guān)，包括底層門限位開關(guān)、吊籠門限位開關(guān)、吊籠頂門限位開關(guān)、上、下限位開關(guān)、三相極限開關(guān)、斷繩保護開關(guān)應均能正常使用。(7)、按吊籠傳動機構(gòu)底板上各限位開關(guān)的實際位置，安裝、調(diào)整導軌架底部各限位擋板、擋塊。(8)、底層門限位裝置安裝底層門梁兩側(cè)，見下圖：底層門限位

13、裝置示意圖7.4 吊籠的電力驅(qū)動升降試車在確認吊籠、傳動小車及電氣控制系統(tǒng)正確無誤的安裝后，做如下升降試車：(1)、按通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導軌架上、下運行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無導響等故障，制動器工作正常，同時進一步檢查各導向滾輪與導軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況。(2)、空載試車一切正常后，在吊籠內(nèi)安裝載重量的載荷進行帶載運行試車，并檢查電動機、減速器的發(fā)熱情況。7.5吊桿安裝:將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)（電動吊桿應接好電源線），即可使用。注意：安裝前應加入潤滑脂7.6導軌架加高安裝由于施工現(xiàn)場沒有其它起重設備可供配合，故導軌

14、架安裝方法如下：(1)、將小吊桿安裝到吊籠頂部，放下吊鉤，將標準節(jié)吊至吊籠頂部，放穩(wěn)（注意帶錐套的一端向下）。每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節(jié)。(2)、啟動升降機，當?shù)趸\升至接近導軌架頂部時，改為點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部約300mm左右時停止。(3)、用小吊桿吊起標準節(jié)，將標準節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑脂。對準下面標準節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺栓緊固。松開吊鉤，將小吊桿轉(zhuǎn)回，用350Nm的擰緊力緊固全部螺栓。(4)、驅(qū)動吊籠上升1.5m左右，再安裝下節(jié)標準節(jié)，直至三節(jié)標準節(jié)裝完，再驅(qū)動吊籠下降返回地面。(5)、按上述方法將標準節(jié)依次連接直至達到所

15、需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架。(6)、導軌架每加高10m左右，用經(jīng)緯儀在二個方向檢查一次導架整體的垂直度。導軌架垂直度允許偏差表安裝高度（m）7070100100150150200200允許偏差（mm）高度0.535404550注：安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。7.7鋼絲繩安裝為了提高電梯運行的穩(wěn)定性，現(xiàn)每隔30米高用16鋼絲繩將標準節(jié)與樓板連接，形成三面拉緊的狀態(tài)。7.8電纜線安裝(1)、將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上。(2)、將另一端連于電源箱內(nèi)。(3)、安裝導軌架至半高度時加3米，電纜隨線自由懸垂，為確保做到這一點，安裝時，底

16、層應有一人將電纜拉直。注意：不要停靠在吊籠頂安全圍欄上，當安裝時升降機向上運動時，這樣很危險！(4)、把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。(5)、把電纜與導軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m安裝一個卡子，使電纜線固定在導軌上，直至降低底層。 (6)、吊籠升至導軌架頂部電纜挑線架處。(7)、切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線之后把固定電纜接到電源箱內(nèi)。(8)、卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。(9)、安裝電纜與電纜挑線架上。(10)、打開主電源，并確定電纜接線相位正確。(11)、緩慢下降升降機，每隔6米停下安裝一個電纜保護架。(12)、墊起吊籠，這樣在吊籠下安裝電

17、纜小車時就沒有危險。7.10樓層呼叫系統(tǒng)安裝在各樓層安裝呼叫按鈕，和無線電發(fā)射器，吊籠內(nèi)有無線電接收器和顯示主機。如下圖所示，具體安裝參照升降機樓層呼叫系統(tǒng)使用說明書8、施工電梯基礎(chǔ)設計施工升降機計算書參數(shù)信息1. 施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號SC200/200吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)110標準節(jié)長度(m)1.51導軌架截面長(m)0.45導軌架截面寬(m)0.45標準節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.地基參數(shù)地基土承載力設計值(kPa)120地基承載力折減系數(shù)0.53.基

18、礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度等級C35承臺底部長向鋼筋HRB400 16/16150承臺底部短向鋼筋HRB400 16/16150基礎(chǔ)長度l(m)5.8基礎(chǔ)寬度b(m)4.2基礎(chǔ)高度h(m)0.43基礎(chǔ)承載計算： 導軌架重（共需73節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重167kg）：167kg73=12191kg， 施工升降機自重標準值：Pk=（2920+1480+4100+200+10020）+4000）10/1000=222.2KN；施工升降機自重：P=(1.2(2920+1480+2600+400+10020)+5600)10/1000=206.64kN； 考慮動載、自重誤差及風載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù)n=2.1 P

19、=2.1P=2.1206.64=433.94kN地基承載力驗算 承臺自重標準值：Gk=255.804.200.43=261.87kN 承臺自重設計值： G261.871.2314.24kN 作用在地基上的豎向力設計值：F606.25+314.24=920.50kN 基礎(chǔ)下地基允許承載力為：fa= 120.005.804.200.501461.60kN F=920.50kN 地基承載力為設計圖紙中提供的承載力。該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求?；A(chǔ)承臺驗算1、承臺底面積驗算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應滿足 S=5.84.2=24.36m2(Pk+Gk)/fc=(233.91+261.87)/(16.710

20、3)=0.03m2。 承臺底面積滿足要求。2、承臺抗沖切驗算 由于導軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導軌架對基礎(chǔ)的沖切作用。 計算簡圖如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pjAl 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，Pj=P/S=606.25/24.36=24.89kN/m2； hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，hp=1； h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度，h0=430-35=395mm； Al -沖切驗算時取用的部分基底面積，Al=4.22.24=9.43m2； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度； at

21、 -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導軌架寬a； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長； ab=a+2h0=0.45+20.4=1.24m am=(at+ab)/2=(0.45+1.24)/2=0.84m FlPjAl=24.899.43=234.66kN 0.7hpftamh0=0.711.57845395/1000=366.82kN234.66kN。 承臺抗沖切滿足要求。3、承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩： M1 = (a12/12)(2l+a)(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a)2(2

22、b+b)(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值； a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a1=2.68m； l,b -基礎(chǔ)底面的長和寬； pmax,pmin -相應于荷載效應基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設計值，pmax=pmin=(606.25+314.24)/24.36=37.79kN/m2； p -相應于荷載效應基本組合時在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設計值，p=pmax=37.79kN/m2； G -考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重，當組合值由永久荷載控制時，G=1.35Gk ，Gk為基礎(chǔ)

23、標準自重，G=1.35261.87=353.52kN； M1=2.682/12(24.2+0.45)(37.79+37.79-2353.52/24.36)+(37.79-37.79)5.8=245.65kNm; M2=(4.2-0.45)2/48(25.8+0.45)(37.79+37.79-2353.52/24.36)=164.33kNm;4、承臺底部配筋計算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2s = 1-/2 As = M/(sh0fy) 式中 1 -當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，1=1； 1

24、-1截面：s=|M|/(1fcbh02)=245.65106/(1.0016.704.20103395.002)=0.022； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.022)0.5=0.023； s=1-/2=1-0.023/2=0.989； As=|M|/(sfyh0)=245.65106/(0.989360.00395.00)=1747.36mm2。 2-2截面：s=|M|/(1fcbh02)=164.33106/(1.0016.705.80103395.002)=0.011； =1-(1-2s)1/2=1-(1-20.011)0.5=0.011； s=1-/2=1-0.011/2=0

25、.995； As=|M|/(sfyh0)=164.33106/(0.995360.00395.00)=1162.00mm2。 截面1-1配筋：As1=5830.8 mm2 1747.36 mm2 截面2-2配筋：As2=7841.42 mm2 1162 mm2 承臺配筋滿足要求！10、施工升降機的拆卸升降機拆卸的方法與順序基本上是與安裝時相反，故這里僅給出一些主要的操作及注意事項。1、將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設置標志“謹防墜物”；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)運行”開關(guān)持到“加節(jié)”位置，裝好吊桿及安全圍欄；3、將吊籠開到導軌架頂部，拆下兩個限位撞塊； 4、卸下導軌

26、架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)的重量；5、同時，拆下電纜導向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標準節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上；6、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機的制動閘，用吊車吊走吊籠；7、拆下三節(jié)標準節(jié)、基礎(chǔ)構(gòu)架及緩沖器等。11、安全要求及措施1、安裝作業(yè)人員應按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進行安裝，不許超載；3、風速超過13m/s時及惡劣天氣下不能進行安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時，應防止安裝地點上方掉落物體，避免高空多層次作業(yè)；5、首層進料口一側(cè)搭設2m的防護棚安全通道，通道兩側(cè)用密

27、目網(wǎng)封閉，通道頂部用50厚木板防護；6、樓層上料平臺處臨邊設1.5m高的防護欄；7、每層樓層處設安全防護門和樓層標識牌。12、應急救援預案施工升降機使用應急救援組織方案1應急救援領(lǐng)導小組：1.1.1崗位職責：1）負責應急救援小組成員進行急救方法的宣傳、教育、指導；2）發(fā)生事故后立即組織展開急救工作，根據(jù)事故性質(zhì)及時向滁州市建筑工程安全質(zhì)量監(jiān)督站和公司質(zhì)安部門匯報；3）負責保護好現(xiàn)場，配合有關(guān)部門調(diào)查；4）平時按應急救援預案要求進行演習；5）負責配置必要的應急救援工具并進行日常檢查，確保應急工作準備處于完好狀態(tài)。1.1.2應急救援領(lǐng)導小組：項目經(jīng)理： 潘年旺任組長 聯(lián)系電話： 安全科長：秦建新任

28、副組長 聯(lián)系電話目副經(jīng)理：周大兵任副組長 聯(lián)系電話場安裝負責人：何衛(wèi)斌任副組長 聯(lián)系電話組成員：李培福：任救援組組長 聯(lián)系電話春璽：任救援組副組長 聯(lián)系電話：136055485250魏修曲：負責救援時的物資供應 聯(lián)系電話新文：負責救援藥品管理 聯(lián)系電話：138663058511.1.3應急救援小組的工作：1）組織應急救援小組：根據(jù)施工升降機使用應急救援預案，組織應急救援組人員，應急救援組人員應有施工升降機安裝和拆卸人員、架子工組、電工組、機械班組、電焊組參加。2）組

29、織應急救援設備和物資：設備有汽車、汽車吊、電焊機，應急救援工具有：鍬、撬杠、扳手、火焊切割、千斤頂、擔架等工具，應急救援用的藥品：藥用紗布和棉紗、止血藥等。3）應急救援領(lǐng)導小組做好應急救援組成員在啟動應急預案時的聯(lián)絡方法、領(lǐng)導小組成員和小組成員的工作，應急時的險情排除和急救方法，必要時組織演練一次，熟悉應急救援時組織程序、險情排除和急救方面的常識，保證啟動應急預案時的快速、及時、有效和組織措施得當。4）負責保護好現(xiàn)場，配合有關(guān)部門調(diào)查；5）負責與外界救援聯(lián)系和事故情況的向上匯報。1.1.4應急預案組織系統(tǒng)框架圖：組長副組長材料負責救援組長救援副組長副組長電工2人架子工5人汽車司機2人機械工2

30、人材料員2人電焊工2 人施工升降機安裝人員2應急預案組織成員職責：2.2.1項目經(jīng)理：應急救援預案小組長；負責應急救援預案啟動，下達救援令及救援人員的組織；負責監(jiān)督應急救援物資、設備、工具、藥品的儲備； 負責對上級領(lǐng)導和聯(lián)絡單位事故的匯報及救援情況； 負責應急救援時的外部聯(lián)系，包括救援聯(lián)系。2.2.2救援小組人員統(tǒng)一服從項目副經(jīng)理的調(diào)動，主要職責：副經(jīng)理接到應急救援事件消息報告項目經(jīng)理，由項目經(jīng)理啟動救援預案，然后立即趕到事故現(xiàn)場，通知救援副組長、材料員、安全經(jīng)理，組織人員、材料、物資、藥品、交通工具等，組織現(xiàn)場搶救；2.2.3安全科長：搶救人員的同時負責保護好現(xiàn)場（條件具備時可以做拍照，做事

31、故分析準備）；2.2.4救援組組長、副組長：組織救援人員，封鎖事故現(xiàn)場，以防事故擴大，有權(quán)調(diào)動在施工現(xiàn)場的一切車輛，包括：運輸車輛、小轎車（必要時在朝陽中路攔截過往車輛參加搶救）；2.2.5材料負責：根據(jù)副經(jīng)理的要求，迅速將救援物資供應到現(xiàn)場，包括：擔架、藥品、工具，用具等；2.2.6小組各員：根據(jù)自己的工種準備好搶救工具、開好搶救機械和設備2.2.7項目其他管理人員聽從副經(jīng)理統(tǒng)一指揮參加現(xiàn)場搶救；2.2.8項目安全員根據(jù)管理制度真實記錄事故發(fā)生情況。3應急救援的組織程序：3.3.1事故的目擊者，應迅速將施工升降機倒塌事故匯報項目副經(jīng)理和項目安全經(jīng)理，項目副經(jīng)理和項目安全科長接到事故的報告后，

32、迅速到事故現(xiàn)場，調(diào)查事故人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，了解清楚后，及時匯報項目經(jīng)理。3.3.2項目經(jīng)理接到事故信息，了解清楚事故范圍和損失情況后，在2小時內(nèi)向建設集團股份有限公司質(zhì)安處匯報事故發(fā)生的原因、范圍、人員傷亡情況，并及時組織參加搶救傷員，將傷員搶救情況和事故損失情況隨后匯報上級主管部門。3.3.3由當事人，現(xiàn)場人員都可打電話通知120進行傷員急救。救援人員到現(xiàn)場后由項目經(jīng)理或副經(jīng)理負責介紹事故損失情況和救援情況，亟待解決的救援問題，在項目經(jīng)理或副經(jīng)理帶領(lǐng)下參加應急救援。3.3.4在事故沒了解清楚前，其他人員不得向外界透露信息，應由項目經(jīng)理統(tǒng)一向外界發(fā)出應急事件信息，以防信息的混亂和其真實性

33、。4.施工升降機使用應急救援工作不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)有事故發(fā)生，應立即呼叫在場全體人員進行隱蔽，并迅速通知項目經(jīng)理。現(xiàn)場急救人員在急救車到來以前，應對受傷人員進行急救。在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。安全負責人應對事故進行原因分析，制定相應的改正措施，認真填寫傷亡事故報表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報告并報上級主管部門、公司和辦事處。施工現(xiàn)場施工升降機使用中可能存在的安全隱患和危險源分析表施工升降機使用維修保養(yǎng)過程中可能存在的危險源可能對安全產(chǎn)生的影響施工升降機使用維修保養(yǎng)過程中可能存在的危險源可能對安全產(chǎn)生的影響施工升降

34、機無超高變幅行走限位倒塌物體打擊指揮信號傳遞不正確機械傷害、物打施工升降機限位失靈倒塌物體打擊超載作業(yè)機械傷害、物打作業(yè)人員不系安全帶高處墜落頂升維修后未經(jīng)試吊機械傷害、物打施工升降機無專用爬梯、斜道高處墜落滑輪不符合要求斷繩、物體打擊吊鉤無保險裝置物體打擊違章作業(yè)、違章指揮機械傷害、物打鋼絲繩磨損、斷絲、超標物體打擊吊裝作業(yè)無警告標志機械傷害、物打鋼絲繩跳滑輪倒塌物體打擊施工升降機卷揚機滾筒無保險斷繩、物體打擊司機無證上崗機械傷害、物打物件捆扎不緊散件太滿物體打擊非本機型司機操作機械傷害、物打群吊無防碰撞措施倒塌物體打擊吊裝指揮無證上崗機械傷害、物打被吊物件重量不明機體倒塌索具使用不合理機械

35、傷害、物打缺少維修保養(yǎng)機體倒塌作業(yè)面堆載過多倒塌傷人吊裝過程中停電機械傷害、物打沒有驗收使用機械傷害防碰撞措施不可靠機械傷害、物打4.1施工升降機使用中遇到容易引起事故或事件：施工升降機使用時容易發(fā)生的應急救援事件： 4.1.1不可抗拒的自然災害如：臺風、暴風雪、地震等，使施工升降機倒塌； 4.1.2施工升降機正常使用中倒塌； 4.1.3電機機離合器失控引起的被吊物體墜落事件； 4.1.4行程開關(guān)失靈引起卷揚機過卷，使起重小車脫落后墜落，鋼絲繩拉斷，吊鉤、吊物墜落引起的事故。 4.1.5被吊物散落或墜落引起的傷人事件； 4.1.6群吊施工升降機互相碰撞發(fā)生的事故。4.2施工升降機維修保養(yǎng)過程中

36、發(fā)生事故的應急救援措施：4.2.1施工升降機維修時人員高空墜落；1）把傷害人仰臥于現(xiàn)場適當?shù)牡胤?，如果停止呼吸，應立即進行心臟按摩和人工呼吸，然后給傷員進行傷口止血和包扎。認為心臟停止跳動時，用手平著按住受傷者心臟部位的胸部，不斷壓迫心臟，直到心臟跳動為止。如發(fā)生肢體骨折時，應將骨折部位放平，將夾板夾主骨折部位用繩子捆綁，固定主骨折部位，然后送到醫(yī)院治療。2）施工升降機維修保養(yǎng)中墜物傷人：首先給傷員進行傷口止血和包扎，如呼吸窒息時應進行人工呼吸，直到呼吸正常。如果是頭部震動應起的傷害（佩戴安全帽時容易引起腦震蕩），應對頭部進行冰鎮(zhèn)或濕毛巾裹主頭部，使傷員保持清醒狀態(tài)，根據(jù)傷員的感覺，做好護理，

37、然后送往醫(yī)院。4.3施工升降機使用中發(fā)生事故的應急救援措施措施：4.3.1自然災害引起施工升降機倒塌傷人事故： 1）臺風、暴風雪時一般不施工，施工升降機回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)人員活動的建筑物沒有人員活動，主要是對設備的損失，在清理設備的殘骸時，注意坍塌事故應起的傷人事件，首先檢查有無危險的塔身構(gòu)件，對危險構(gòu)件加固后，再進行切割拆除。施工時發(fā)生地震情況，首先使施工升降機周圍的人員撤離，關(guān)閉電源開關(guān)，用對講機通知司機做好自我保護，首先保護好頭部不被撞傷，利用安全帽、衣物和清潔衛(wèi)生用的毛巾，保護頭部。然后觀察施工升降機傾倒方向，在塔身落地時保持自己的身體在彈性狀態(tài)下落地，減輕對自己身體的傷害。施工升降機倒地

38、后，首先搶救傷員，經(jīng)過護理后送往醫(yī)院。 2）施工升降機正常使用中倒塌：在場人員一旦發(fā)現(xiàn)施工升降機有倒塌的可能性或即將倒塌（施工升降機倒塌剛開始是緩慢的，隨著傾斜角的減小，重心發(fā)生變化，倒塌速度加快），目擊者應立即呼叫在場人員進行避險、隱蔽，并迅速通知項目經(jīng)理、項目安全經(jīng)理或副經(jīng)理，同時對墜落摔傷、砸傷和碰傷的操作人員進行搶救。 3）被吊物體墜落引起的傷人事故：被吊物體墜落主要是砸傷人，搶救傷員首先檢查受傷部位，對出血、骨折創(chuàng)傷，按救治方法處理后，送往就進醫(yī)院。 4）群吊碰撞后的應急救援：施工升降機碰撞后引起的事件是施工升降機吊臂損傷、鋼絲繩損傷，嚴重時吊物散落傷人，出現(xiàn)施工升降機碰撞事故傷人，首先搶救傷員，按救治方法處理后，將傷員送往醫(yī)院。設備事故是對吊臂和鋼絲繩進行檢查，根據(jù)受損情況，維修吊臂和更換鋼絲繩，使施工升降機處于安全狀態(tài)后再使用。.4受傷人員的現(xiàn)場護理：4.4.1施工升降機安裝和使用期間的傷人事故主要是：外傷出血、骨折、內(nèi)傷等。按不同的方法進行護理后送往醫(yī)院。4.4.2現(xiàn)場止血：1）壓迫止血法：先抬高傷肢，請洗傷口，外敷止血藥物，然后用消毒紗布或棉墊覆