瀝青攪拌設(shè)備重油燃燒器的應(yīng)用與維護(hù)

1、瀝青攪拌設(shè)備重油燃燒器的應(yīng)用與維護(hù) 前言    瀝青攪拌設(shè)備燃燒器主要是為骨料干燥提供所需熱量，其性能好壞，直接影響到瀝青攪拌站的油耗和環(huán)保指標(biāo)。隨著油價(jià)的不斷上漲，選用重油作為燃料已是大勢所趨。但重油的燃燒性能差，如何選擇并用好重油燃燒器自然成為關(guān)鍵。云南路橋建設(shè)集團(tuán)于2004年從長沙中聯(lián)重科購買了一套配有重油燃燒的LQC240瀝青攪拌站，用于安楚高速公路的施工建設(shè)。該設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，其重油燃燒器采納德國原裝進(jìn)口，燃燒效率高，運(yùn)行可靠，環(huán)保節(jié)能。設(shè)備自調(diào)試好以后，經(jīng)過幾個(gè)工地的使用，一直運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良。每噸料的實(shí)際重油油耗平均在5.6kg以下，取

2、得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。筆者就重油燃燒器的應(yīng)用與維護(hù)談?wù)勛约旱囊恍﹤€(gè)人心得。    一、重油燃燒系統(tǒng)的組成與工作原理    因?yàn)橹赜偷恼扯雀?，霧化性能差，燃燒系統(tǒng)必須配有重油加熱裝置，其系統(tǒng)組成如圖一所示。      系統(tǒng)主要由重油罐、柴油罐、油過濾器、重油補(bǔ)給泵、換熱器、輕重油切換閥、燃油泵、調(diào)壓閥、燃燒器及其輸送管道等組成。重油部分采納導(dǎo)熱油加熱保溫；換熱器最后將重油快速升溫到所需要的溫度，其自動(dòng)溫度控制系統(tǒng)，保證出口重油溫度的穩(wěn)定。  

3、;  中聯(lián)重科LQC240瀝青攪拌站配套的燃燒器，采納高壓空氣霧化燃料，和市面上廣泛使用的機(jī)械霧化燃燒器相比，霧化效果好，燃燒充分。對(duì)油品的要求低，油泵的使用壽命較長。    二、燃油的選用    目前，我國瀝青攪拌設(shè)備可使用的油品很多，燃料油有4#、5#輕、5#、6#，重油有國產(chǎn)20、40、60、100、180、200號(hào)，進(jìn)口180、380CST號(hào)等多種，品質(zhì)差別較大。如何選擇合適的油品至關(guān)重要。    重油一般是由裂化重油、減壓重油、常壓重油或臘油等按

4、不同比例調(diào)制而成。在選擇時(shí)，總體要求應(yīng)該是熱值高、燃燒性能好、粘度適中、腐蝕性和固體雜質(zhì)小，易于儲(chǔ)存和輸送。    1、粘度    粘度表示燃油流動(dòng)性能的好壞，粘度越大，霧化效果越差，是重油最重要的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能指標(biāo)，直接影響油泵、噴油嘴的工作效率和燃料消耗量。而隨著溫度的升高，重油粘度逐漸減小，因而高粘度的油為了順利地運(yùn)輸和霧化必須進(jìn)行加熱升溫。    °°Et。    粘度的單位表達(dá)有恩氏粘度°Et

5、和運(yùn)動(dòng)粘度tmm2/s，又稱為厘斯cSt兩種，其換算關(guān)系為：°°Et    2、含硫量    在重油中，硫可以以單質(zhì)、化合物等各種形式存在。硫在燃燒后生成的SO2、SO3等排入大氣將嚴(yán)重污染環(huán)境，與水蒸氣結(jié)合，生成強(qiáng)腐蝕性的亞硫酸、硫酸等，對(duì)煙道、除塵器、風(fēng)機(jī)使用壽命造成影響。此外，油中的硫化物對(duì)管道、閥、泵、密封圈、噴槍等都有不同程度的影響。因此，選擇重油時(shí)，其硫含量越低越好，一般應(yīng)小于3%。     3、機(jī)械雜質(zhì)   &#

6、160;機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞過濾網(wǎng)、噴槍、油閥，加快油泵、噴嘴的磨損，嚴(yán)重影響機(jī)件使用壽命，因而一般要求燃油機(jī)械雜質(zhì)含量小于0.51%。    4、閃點(diǎn)和燃點(diǎn)    閃點(diǎn)和燃點(diǎn)是燃油的防火防爆安全性的重要指標(biāo)，其溫度越高越好。在選擇油品時(shí)，一定要知道其閃點(diǎn)和燃點(diǎn)，以確定加熱的溫度。在無壓開口的重油儲(chǔ)存罐中，其加熱溫度應(yīng)低于閃點(diǎn)1020，這樣可以有效避免火災(zāi)。    5、發(fā)熱量熱值    發(fā)熱量是燃油的一項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，和瀝青站的燃油消耗直接相

7、關(guān)，發(fā)熱量越高越好。通常油的低位發(fā)熱量為38.544MJ/kg。    6、含水量    水分是燃料中的主要雜質(zhì)之一，它不僅降低燃油中可燃成分的含量，而且使燃料著火困難。過高的水分會(huì)增加管道和設(shè)備腐蝕，增加排煙熱損失和輸送能耗，同時(shí)不均勻的水分含量會(huì)導(dǎo)致火焰脈動(dòng)甚至熄火。燃料油使用前應(yīng)作脫水處理，一般水分含量應(yīng)控制在1%3%之間。    三、燃燒器的調(diào)試    燃燒器調(diào)試是保證高效燃燒的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要有非常專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。調(diào)試

8、的重點(diǎn)是燃燒器風(fēng)、油比例關(guān)系。    風(fēng)油比例調(diào)節(jié)時(shí)，有條件的狀況下，應(yīng)有煙氣監(jiān)測儀器的配合，依據(jù)儀器所檢測到的CO含量和剩余O2的含量來調(diào)節(jié)。一般來說，剩余氧氣的含量在3%5%，CO含量小于100ppm較為理想。但一般用戶不具備這種條件，實(shí)際使用中都是靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，如通過目測火焰的顏色，來進(jìn)行調(diào)節(jié)。正常狀況下，火焰中心呈淡橙色，白亮均勻，輪廓清楚，尾部無黑煙，外圈無雪片狀火星，火焰根部油霧均勻無黑條，煙氣透明。否則可通過調(diào)節(jié)供風(fēng)量或油量來改變。    假如在某個(gè)點(diǎn)或某一段內(nèi)，燃燒效果不好，這時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)凸輪配風(fēng)盤的

9、簧片位置，改變空氣的供給量，使風(fēng)、油比例處于正常狀況，燃油完全燃燒。    四、燃燒器的使用    燃燒器調(diào)試好以后，正常使用相對(duì)簡單，其操作方式及注意事項(xiàng)如下：    1、重油罐內(nèi)重油加熱到所需溫度一般為80100；    2、把各保溫管預(yù)熱至要求管道表面溫度80以上；    3、設(shè)定并調(diào)節(jié)好各運(yùn)行參數(shù)：油壓1.01.2Mpa；高壓氣體壓力0.50.6MPa；    4、依據(jù)油品和粘度-溫度曲線，確定換熱器出口的重油加熱溫度；    5、啟動(dòng)燃燒器，系統(tǒng)按預(yù)定程序工作，先用柴油進(jìn)行點(diǎn)火燃燒，穩(wěn)定后再切換成重油燃燒。停機(jī)前1015分鐘再換成柴油燃燒，利用柴油把管路清洗干凈；