數(shù)控車床的程序編制習(xí)題

1、、單元十四 數(shù)控車床的程序編制習(xí)題1圓弧插補中，對于整圓，其起點和終點相重合，用R編程無法定義，所以只能用圓心坐標(biāo)編程。（ ）2圓弧插補用半徑編程時，當(dāng)圓弧所對應(yīng)的圓心角大于180º時半徑取負(fù)值。（ ） 3車削中心必須配備動力刀架。（ ）4X坐標(biāo)的圓心坐標(biāo)符號一般用K表示。（ × ）5數(shù)控車床的特點是Z軸進給 ，零件的直徑減小2mm。（ × ）6數(shù)控車床刀架的定位精度和垂直精度中影響加工精度的主要是前者。（ × ）7數(shù)控車床加工球面工件是按照數(shù)控系統(tǒng)編程的格式要求，寫出相應(yīng)的圓弧插補程序段。（ ）8.子程序的編寫方式必須是增量方式。( × )

2、9.數(shù)控車床的刀具功能字T既指定了刀具數(shù)，又指定了刀具號。（ ）10.數(shù)控機床的編程方式是絕對編程或增量編程。（ × ）11.數(shù)控機床用恒線速度控制加工端面、錐度和圓弧時，必須限制主軸的最高轉(zhuǎn)速。（ × ）12.螺紋指令G32 X41.0 W-43.0 F1.5是以每分鐘1.5mm的速度加工螺紋。（× ）13.車床的進給方式分每分鐘進給和每轉(zhuǎn)進給兩種，一般可用G94和G95區(qū)分。（ ）14.數(shù)控車床可以車削直線、斜線、圓弧、公制和英制螺紋、圓柱管螺紋、圓錐螺紋，但是不能車削多頭螺紋。（ ）15.數(shù)控車床的刀具補償功能有刀尖半徑補償與刀具位置補償。（ ）16.外圓粗

3、車循環(huán)方式適合于加工棒料毛坯除去較大余量的切削。（ ）17.固定形狀粗車循環(huán)方式適合于加工已基本鑄造或鍛造成型的工件。（ ）18.絕對值方式是指控制位置的坐標(biāo)值均以機床某一固定點為原點來計算計數(shù)長度。（ ）19.增量值方式是指控制位置的坐標(biāo)是以上一個控制點為原點的坐標(biāo)值。（ ）20.無論是尖頭車刀 還是圓弧車刀都需要進行刀具半徑補償。（ ）21.車刀刀尖圓弧增大，切削時徑向切削力也增大。（ ）22.數(shù)控機床編程有絕對值和增量值編程，使用時不能將它們放在同一程序段中。 （ ） 23.子程序的編寫方式必須是增量方式。 （ 24.數(shù)控車床加工球面工件是按照數(shù)控系統(tǒng)編程的格式要求，寫出相應(yīng)的圓弧插補程

4、序段。 （ ）25.G00為前置刀架式數(shù)控車床加工中的瞬時針圓弧插補指令。（ ）26.G03為后置刀架式數(shù)控車床加工中的逆時針圓弧插補指令。（）27.在數(shù)值計算車床過程中，已按絕對坐標(biāo)值計算出某運動段的起點坐標(biāo)及終點坐標(biāo)，以增量尺寸方式表示時，其換算公式：增量坐標(biāo)值=終點坐標(biāo)值-起點坐標(biāo)。 （） 28.外圓粗車循環(huán)方式適合于加工已基本鑄造或鍛造成型的工件。（ ）29.編制數(shù)控加工程序時一般以機床坐標(biāo)系作為編程的坐標(biāo)系。( ) 30.一個主程序中只能有一個子程序。 ( ) 二 填空題1.對刀點既是程序的 起點 ，也是程序的 終點 。為了提高零件的加工精度，對刀點應(yīng)盡量選在零件的 設(shè)計 基準(zhǔn)或工藝

5、基準(zhǔn)上。2. 數(shù)控車床是目前使用比較廣泛的數(shù)控機床，主要用于 軸類 和 盤類 回轉(zhuǎn)體工件的加工。 3. 編程時為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時，需要進行 刀具半徑補償 。 4. 為了提高加工效率，進刀時，盡量接近工件的 切削開始點 ，切削開始點的確定以 不碰撞工件 為原則。 5. 數(shù)控編程描述的是 刀尖點 的運動軌跡，加工時也是按 刀尖 對刀。 6. 一個簡單的固定循環(huán)程序段可以完成 切入 、 切削 、 退刀 、 返回 這四種常見的加工順序動作。 7.復(fù)合循環(huán)有三類，分別是 內(nèi)外徑粗車復(fù)合循環(huán)G71 ， 端面粗車復(fù)合循環(huán)G72 ， 封閉輪廓復(fù)合循環(huán)G73 。 三 選擇題1.數(shù)控車床中，轉(zhuǎn)

6、速功能字S可指定（ B）。 （ A ） mm/r （ B ） r/min （ C ） mm/min2.刀尖半徑左補償方向的規(guī)定是（ D）。（A） 沿刀具運動方向看，工件位于刀具左側(cè) （B） 沿工件運動方向看，工件位于刀具左側(cè) （C） 沿工件動方向看，刀具位于工件左側(cè) ( D ) 沿刀具運動方向看，刀具位于工件右側(cè)3.執(zhí)行下列程序后，鉆孔深度是（ A）。 G90 G01 G43 Z-50 H01 F100 （H01補償值-2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 4.執(zhí)行下列程序后，鏜孔深度是（B ） 。 G90 G01 G44 Z-50 H02 F100 （H0

7、2補償值2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 5. 數(shù)控車床在加工中為了實現(xiàn)對車刀刀尖磨損量的補償，可沿假設(shè)的刀尖方向，在刀尖半徑值上，附加一個刀具偏移量，這稱為（ B ）。（ A ）刀具位置補償 （ B ）刀具半徑補償 （ C ） 刀具長度補償 6.套的加工方法是：孔徑較小的套一般采用（ C）方法，孔徑較大的套一般采用（ B ）方法。（ A ）鉆、鉸 （ B ） 鉆、半精鏜、精鏜 （ C ） 鉆、擴、鉸 ( D )鉆、精鏜7.數(shù)控車床中，轉(zhuǎn)速功能字S可指定（ B ）。（ A ）mm/r（ B ）r/min (C ） mm/min8.以下提法中（ C ）是錯

8、誤的。（ A ）G92是模態(tài)提令 （ B ）G04 X3.0 表示暫停3s（ C ）G33 Z F 中的F表示進給量 ( D )G41是刀具左補償9.圓弧切削用I、J表示圓心位置時，是以（ A ）表示。（ A ）增量值 （ B ）絕對值（ C ）G80或G81D、G98或G9910.設(shè)G01 X30 Z6執(zhí)行G91 G01 Z15后,Z正方向?qū)嶋H移動量（ C ）。   （ A ） 9mm          （ B ） 21mm        （ C ） 15mm 11. HNC-21T 數(shù)控車床

9、的 Z 軸相對坐標(biāo)表示為 ( C )。 （ A ） Z （ B ） U （ C ） W 12. 當(dāng)用 G02/G03 指令，對被加工零件進行圓弧編程時，下面關(guān)于使用半徑 R 方式編程的說明不正確的是（ C ） （ A ） 整圓編程不采用該方式編程 （ B ） 該方式與使用 I 、 J 、 K 效果相同 （ C ） 大于 180 度的弧 R 取正值 （ D ）R 可取正值也可取負(fù)值，但加工軌跡不同 13.車床上，刀尖圓弧只有在加工（ C ）時才產(chǎn)生加工誤差。（ A ）端面 （ B ）圓柱 （ C ）圓弧14.數(shù)控車床與普通車床相比在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是（ C ）。（ A ）主軸箱 （ B ）床

10、身 （ C ）進給傳動( D )刀架15.鉸孔的切削速度比鉆孔的切削速度（ B ）。（ A ）大 （ B ）小 （ C ）相等 16.數(shù)控車床加工鋼件時希望的切屑是（ C ）。（ A ）帶狀切屑 （ B ）擠裂切屑 （ C ）單元切屑 D )崩碎切屑17.設(shè)G01 X30 Z6執(zhí)行G91 G01 Z15后,正方向?qū)嶋H移動量（ C ）。（ A ）9mm （ B ）21mm （ C ）15mm18.執(zhí)行下列程序后，鏜孔深度是（ A ）。G90 G01 G44 Z-50 H02 F100 （H02補償值2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 19.數(shù)控車床在加工中為

11、了實現(xiàn)對車刀刀尖磨損量的補償，可沿假設(shè)的刀尖方向，在刀尖半徑值上，附加一個刀具偏移量，這稱為（ B ）。（ A ）刀具位置補償 （ B ）刀具半徑補償 （ C ）刀具長度補償20.圓弧插補段程序中，若采用圓弧半徑編程時，從起始點到終點存在兩條圓弧線段，當(dāng)（ D ）時，用表示圓弧半徑。（ A ）圓弧小于或等于180° （ B ）圓弧大于或等于180°（ C ）圓弧小于180° ( D )圓弧大于180°四 簡答題 1數(shù)控車床的加工對象。答：數(shù)控車床主要用于軸類和盤類回轉(zhuǎn)體工件的加工，還適合加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件；精度要求高的零件；特

12、殊的螺旋零件；淬硬工件的加工。 2.試述數(shù)控車床的編程特點。答：(1)在一個程序段中，根據(jù)圖樣上標(biāo)注的尺寸可以釆用絕對編程的相對值編程，也可混合使用。 (2)被加工零件的徑向尺寸在圖樣上測量時，一般用直徑值表示，所以釆用直徑尺寸編程更為方便。 (3)由于車削加工常用棒料作為毛坯，加工余量較大，為簡化編程，常釆用不同形式的固定循環(huán)。 (4)編程時把車刀刀尖認(rèn)為是一個點。 (5)為了提高加工效率，車削加工的進刀與退刀都釆用快速運動。 3.簡述復(fù)合循環(huán)G73指令在一般情況下，適合加工的零件類型及i、k、 x、z、r參數(shù)的含義。G73指令格式：G73 U(i)W(k)R(r)P(ns)Q(nf)X(x)Z(z)3、答： G73主要加工零件毛坯余量均勻的鑄造，鍛造，零件輪廓已初步成形的工件。i：X軸方向的粗加工總余量； k： Z軸方向的粗加工總余量； x：X方向精加工余量； z：Z方向精加工余量； r：粗切削次數(shù)。4.試分析數(shù)控車床X方向的手動對刀過程。答：平端面后，將刀具移動到外圓上，進行外圓切削(注意加工余量)然后X方向不動原路返回，主軸停止，測量其直徑將其測量數(shù)值輸入數(shù)控系統(tǒng)，完成X方向?qū)Φ?、 簡述刀尖圓弧半徑補償?shù)淖饔茫看穑悍乐沟毒咴谇邢鬟^程中產(chǎn)生過切。6. 簡述圓錐切 中I的指定方法？答