砂石路面施工方法

1、施工流程施工準(zhǔn)備t測量放樣t 土方開挖t路床驗(yàn)槽t地面原土打t夯機(jī)夯實(shí)t 0.2m砂礫石路面鋪設(shè)t回填壓實(shí)度檢驗(yàn) tt交工驗(yàn)收土方開挖施工：由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底20m范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修底。原土夯實(shí)：采用輪胎式振動壓路機(jī)碾壓 46遍，具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物 1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型打夯機(jī)-夯實(shí)。墊層施工墊層的材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行選料，鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，需要碾壓的應(yīng)按要求進(jìn)行碾壓。砂礫石路面施工：(1)路基填壓實(shí)作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓

2、壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。擬選用 YZ-12T振動碾，采用進(jìn)退錯距法，進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m，碾壓時行駛速度為2km/h。搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m，順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部 位，采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工，用人工運(yùn)至現(xiàn)場工作面上進(jìn)行攤鋪，攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，再用振動壓路機(jī)壓實(shí)。碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，且 .級配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生，不得含有石粉、碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石。(2)路面層施工準(zhǔn)備工作。包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按

3、水一土體積比0.8:1 1:1進(jìn)行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。 攤鋪碎石料：將事先準(zhǔn)備好的.石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪Ｋ射佅禂?shù)為1.21.3左右按設(shè)計要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。 初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的-空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2 4遍（后輪壓完路面全寬，即為1遍），碾壓至碎石無松動情況為度。 碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并 隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每 碾壓12遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒 石屑粘結(jié)成整體。 質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，