中考復(fù)習(xí)學(xué)案-《機(jī)械運(yùn)動(dòng)》

1、萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)點(diǎn)撥一、 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量1、長(zhǎng)度單位（1）長(zhǎng)度的國(guó)際單位是米，符號(hào) m.（2）其它常見(jiàn)的長(zhǎng)度單位及符號(hào)：千米、分米、 厘米、毫米、 微米、 納米kmdmcmmmumnm2、換算關(guān)系： 1km1000m=103m1dm0.1m=10-1m1cm0.01m=10-2m1mm0.001m=10-3m1m0.000001m=10-6m1nm0.000000001m=10-9m3、刻度尺的使用方法:（1）會(huì)放：左邊刻度線與物體邊緣對(duì)齊; 刻度平行并緊貼被測(cè)物體;（2）

2、會(huì)讀：視線要與尺面垂直;測(cè)量值要估讀到分度值下一位;（3）會(huì)記：記錄測(cè)量結(jié)果時(shí),要寫(xiě)出數(shù)字和單位注意：使用前要觀察刻度尺的零刻度線是否磨損，觀察量程和分度值的大小4、時(shí)間單位：國(guó)際單位：秒 S其他單位：分 min小時(shí) h5、換算關(guān)系：1min=60s1h=60min=3600s6、測(cè)量工具：秒表。停表7、誤差：測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異就叫誤差。8、誤差的來(lái)源：（1）估讀值跟真實(shí)值之間有一定的差異（2）儀器本身不準(zhǔn)確（3）環(huán)境溫度、濕度變化9、減小誤差的辦法：（1）多次測(cè)量取平均值 （2）使用精密的測(cè)量工具（3）改進(jìn)測(cè)量方法10、錯(cuò)誤：由于沒(méi)有遵守測(cè)量?jī)x器

3、的使用規(guī)則 ，或測(cè)量中讀數(shù)時(shí)粗心造成的。11、誤差不能避免，只能盡量減小，而錯(cuò)誤是可以避免的。二、 運(yùn)動(dòng)的描述1、運(yùn)動(dòng)是宇宙中的普遍現(xiàn)象。物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。2、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：在物理學(xué)中，我們把物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止:一看：選哪個(gè)物體作參照物；二看：被判斷物體與參照物之間是否發(fā)生位置變化。3、參照物 定義：物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，要看以哪個(gè)物體做標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選做標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物(1)參照物是被假定不動(dòng)的物體(2)研究對(duì)象不能做參照物，運(yùn)動(dòng)和靜止的物體都可以作為參照物(3)同一物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選參照物(4)研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng)常選

4、地面或固定在地面上的物體為參照物。三、運(yùn)動(dòng)的快慢四、測(cè)量平均速度1、速度：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢的物理量。速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。2、公式： vstS-路程-米 m 千米 km     t-時(shí)間-秒 s 小時(shí) hv-速度 -米每秒（ m/s） 千米每小1萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)v  =       s = vt

5、    t   =時(shí) km/h3、公式的變形：stsv4、單位換算：1m/s=3.6km/h1m / s =1m  1/1000km=          = 3.6km / h1s   1/ 3600h5、物理意義：汽車的速度是 15m/s，它表示汽車每秒鐘通過(guò)的路程是 15m6

6、、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體速度是一個(gè)定值，速度的大小與路程、時(shí)間的選擇無(wú)關(guān)。不能認(rèn)為速度與路程成正比，速度與時(shí)間值成反比。7、勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。8、變速運(yùn)動(dòng)：物體運(yùn)動(dòng)速度改變的運(yùn)動(dòng)。常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng)。9、平均速度：變速運(yùn)動(dòng)比較復(fù)雜，如果只是做粗略研究，也可以用公式來(lái)計(jì)算它的速度。這樣算出來(lái)的速度叫平均速度。s總路程v =t總時(shí)間說(shuō)到某一物體的平均速度，一定要指明是在哪段路程內(nèi)的平均速度 。10、比較勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義：速度不變的直線運(yùn)動(dòng)。（2）特點(diǎn)：在任何相等的時(shí)間內(nèi)，通

7、過(guò)的路程都相等。變速直線運(yùn)動(dòng)（1）定義：速度大小經(jīng)常變化的直線運(yùn)動(dòng)。（2）特點(diǎn)：在相等的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程并不相等。11、圖像勻速勻速靜止加速2萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)機(jī)械運(yùn)動(dòng)典例展示一、長(zhǎng)度及時(shí)間1、測(cè)量是科學(xué)研究的基礎(chǔ)和前提，測(cè)量的真實(shí)性和精確程度直接決定了研究的成敗。在下列關(guān)于測(cè)量的幾種說(shuō)法中，選出你認(rèn)為最優(yōu)的一項(xiàng)（）A測(cè)量前要觀察測(cè)量工具的量程，以選擇合適的測(cè)量工具B測(cè)量前要觀察測(cè)量工具的分度值，以滿足測(cè)量精度的要求C測(cè)量前要觀察零刻度，以確定是否有零誤差D測(cè)量前上述三種做法都是必要的2、下列記錄結(jié)果中，哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位應(yīng)該是厘米（）A八年級(jí)物理課本的厚度約為 9B

8、教室寬約為 60C小明的身高為 1.68D一支鉛筆的長(zhǎng)度約為 183、如圖 1 所示，某校初三同學(xué)正在進(jìn)行升旗儀式，根據(jù)圖片估計(jì)該旗桿高度為（）A4mB7mCl0mD12m4、如圖 6 所示，用分度值不同的刻度尺測(cè)量物體 A 的長(zhǎng)度。圖(a)中，物體 A 長(zhǎng)度為cm；圖(b)中，物體 B 長(zhǎng)度為cm。5、如圖所示，某同學(xué)測(cè)量一片完整樹(shù)葉的長(zhǎng)度，讀數(shù)為_(kāi)cm。如圖所示，秒表讀數(shù)為_(kāi)。6、二、運(yùn)動(dòng)的描述1、關(guān)于參照物以下說(shuō)法正確的是（）A任何情況下，都應(yīng)選地面為參照物B

9、我們看到月亮在云朵里穿行，是以月亮作為參照物的3萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)C我們看到五星紅旗徐徐升起，是以旗桿作為參照物的D楊利偉在飛船中，感覺(jué)艙內(nèi)物體均靜止，是以地球作為參照物的2、在勻速運(yùn)動(dòng)的火車中，某乘客說(shuō)車廂小桌上的茶杯是靜止的。則他選擇的參照物是：（）A從乘客旁走過(guò)的乘務(wù)員B車廂中放茶杯的小桌C鐵路旁的樹(shù)木D鐵路邊的建筑物3、從圖 3 的兩幅組成的畫(huà)中，請(qǐng)你觀察并判斷兩車的運(yùn)動(dòng)情況是（）A卡車運(yùn)動(dòng)，轎車靜止B卡車靜止，轎車運(yùn)動(dòng)C兩車都運(yùn)動(dòng)D兩車都靜止4、如圖 4 所示，小華和小星倆人站在地面上，小偉乘坐在沿水平方向勻速飛行的飛機(jī)上，某時(shí)

10、刻小偉自由釋放了一個(gè)玩具，若不考慮空氣阻力，其中小偉所觀察到的現(xiàn)象是以()A地面為參照物B飛機(jī)為參照物C小華為參照物D小星為參照物5、在新型飛機(jī)研制中，將飛機(jī)放在風(fēng)洞中固定不動(dòng)，讓模擬氣流迎面吹來(lái)，便可以模擬空中的飛行情況。此時(shí)，機(jī)艙里的飛行員感覺(jué)飛機(jī)在飛行，則他所選的參照物是（）A飛機(jī)B模擬氣流C地面D他本人三、運(yùn)動(dòng)快慢四、平均速度1、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 v可知（）A速度與路程成正比B速度與時(shí)間成反比C速度不隨時(shí)間或路程而變化D速度決定于通過(guò)的路程和時(shí)間2、甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的 s -t 圖像如圖 2 所示，由圖像可知（）A甲、

11、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B甲車的速度為 10 米/秒，乙車的速度為 2 米/秒C經(jīng)過(guò) 6 秒，甲、乙兩車相距 2 米 D經(jīng)過(guò) 5 秒，甲、乙兩車通過(guò)的路程均為 10 米。3、小漢從家中出發(fā)到達(dá)學(xué)校后，沿原路返回家中，其中一半路程步行。一半路程騎自行車。路程與時(shí)間圖像如圖 10 所示。則步行的是圖中_段，小剛家到學(xué)校的路程為_(kāi)m，小漢騎車的速度為_(kāi)ms。4、如圖 11 所示，是一小球從 A 點(diǎn)沿直線

12、運(yùn)動(dòng)到 F 點(diǎn)的頻閃照片，若頻閃照相機(jī)每隔0.2s 閃拍一次。分析照片可知：小球從 A 點(diǎn)到 F 點(diǎn)是作（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；共運(yùn)動(dòng)了cm 的路程；小球從 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 F 點(diǎn)的平均速度為m/s。4萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)5、下列各種運(yùn)動(dòng)中，速度最大的是（）A奔跑著的獵豹的速度可達(dá) 40m/sB在水中游動(dòng)的旗魚(yú)的速度可達(dá) 108km/hC飛行的褐海燕 1 分鐘能前進(jìn) 5kmD百米賽跑某一著名運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是

13、9.96s6、課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操作上沿直線進(jìn)行跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中，他們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)生系如圖 5 所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C前 2s 內(nèi)，小明跑得較快D全程中，兩人跑步的平均速度相同7、一輛小車在平直的公路上行駛，在第 1s 內(nèi)通過(guò)了 10m，第 2s 內(nèi)通過(guò) 20m，第 3s 內(nèi)通過(guò) 30m，則這輛小車（）A在第 1s 內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在這 3s 

14、內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C在這 3s 內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng)D只在第 2s 內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)8、在校春季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì) 400m 決賽中，前 300m 小明落后于小王，后 100m 小明加速?zèng)_刺超過(guò)了小王領(lǐng)先到達(dá)終點(diǎn)，關(guān)于這次決賽，下列說(shuō)法正確的是（）A前 300m，小明的平均速度比小王的平均速度大B前 300m，小明的平均速度與小王的平均速度相等C400m 全程，小明的平均速度比小王的平均速度大 D400m 全程，小明的平均速度比小王的平均速度小9、在公路上行

15、駛的大貨車與小轎車的速度之比是 3：5，它們通過(guò)的路程之比是 1：3，大貨車與小轎車所用的時(shí)間之比是：（）A9：5B3：2C2：3D5：910、下列說(shuō)法中正確的是（）A、根據(jù) v=s/t 可知，運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度越大B、根據(jù) v=s/t 可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)速度越大C、物體在相等時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度越大D、物體通過(guò)相同的路程，所用的時(shí)間越短，運(yùn)動(dòng)的速度越大11、如圖，司機(jī)小李看到路旁路牌標(biāo)志，標(biāo)志中的“80”表示，則小李由此處到圖中路牌標(biāo)志地點(diǎn)最快需要小時(shí)12、為了探究小球自由下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)，某物理實(shí)驗(yàn)小組的同

16、學(xué)用照相機(jī)每隔相等的時(shí)間自動(dòng)拍照一次，拍下小球下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如圖甲所示（1）可以看出小球在做直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”），其理由是（2）圖乙中四個(gè)速度隨時(shí)間的關(guān)系圖象，能反映出該小球下落運(yùn)動(dòng)的是（選填圖中的選項(xiàng)字母）5萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)13、小明同學(xué)騎自行車從家到學(xué)校，他通過(guò)前一半路程的平均速度為7m/s，通過(guò)后一半路程的平均速度為3m/s，則他全程的平均速度是（）A4.2m/sB5m/sC4.8m/sD4.5m/s14、測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度需要測(cè)量的工具有、如圖所示的是測(cè)平均速度時(shí)的某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程圖中秒表的設(shè)置是“時(shí)：分：秒”，甲、乙、丙分別對(duì)應(yīng)了小車在起點(diǎn)、路程中

17、點(diǎn)、終點(diǎn)位置的時(shí)間小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度 V-=m/s，s1 的路程正好是全部路程的一半，小車通過(guò)上半段路程的平均速度 v-=m/s，下半程的平均速度 v-=m/s。15、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的圖象，根據(jù)該圖象，可以獲取兩物體運(yùn)動(dòng)情況的信息有：(1)甲物體速度比乙物體速度_；(2)兩物體都做_運(yùn)動(dòng)6萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試題一、選擇題1攝影師抓拍了一個(gè)有趣的場(chǎng)面（如圖）：一只烏鴉站在飛翔的老鷹背上休憩。下列說(shuō)法正確的是（）A.以烏鴉為參照物，老鷹是靜止的B.以地面為參照物，烏鴉是靜止的C.站在老鷹背上休憩

18、的烏鴉不具有動(dòng)能D.老鷹能在空中飛翔主要是由于受到空氣對(duì)它的浮力作用2 2012 年國(guó)際田聯(lián) 110m 欄比賽中，劉翔以 12 秒 97 破賽會(huì)記錄奪得冠軍。如圖 l 所示是劉翔在跨欄時(shí)的情景，若說(shuō)賽場(chǎng)的主席臺(tái)是運(yùn)動(dòng)的，可選的參照物是：A劉翔B看臺(tái)上坐著的觀眾C地面D劉翔前方立著的欄3在上學(xué)的路上，當(dāng)小明正快步追上在前面的小華時(shí)，一輛車從他身旁向前快速駛?cè)ィ瑒t（）A小明相對(duì)于車是向后運(yùn)動(dòng)的B小明相對(duì)于小華是靜止的C小華相對(duì)于車是向前運(yùn)動(dòng)的D小華相對(duì)于小明是向前運(yùn)動(dòng)的4紅孩乘車去北京，綠妹前來(lái)送行

19、。紅孩看到綠妹逐漸向后退，而綠妹對(duì)著遠(yuǎn)去的汽車揮手作別。綠妹看到“遠(yuǎn)去的汽車”、紅孩看到“后退的綠妹”。她們所選的參照物分別是（）A.汽車、地面B.地面、汽車C.汽車、汽車D.地面、地面5游客坐在船中逆流而上，若說(shuō)他是靜止的，則選擇的參照物是A.船艙B.河水C.迎面駛來(lái)的船D.河岸上的樹(shù)木6關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法正確的是()A.加油機(jī)在空中給授油機(jī)加油時(shí)，它們是相對(duì)靜止的 B.卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí)，它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的C.兩輛賽車在賽道上行駛時(shí)，它們是相對(duì)靜止的D.“天宮一號(hào)”與“神州八號(hào)”對(duì)接成功時(shí)，它們是相對(duì)靜止的7甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看乙車在向南運(yùn)

20、動(dòng)。乙車上的乘客看到甲車和樹(shù)木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說(shuō)法中正確的是（）A.甲乙車可能都向南運(yùn)動(dòng)B甲乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng)C.甲車向北運(yùn)動(dòng)乙車向南運(yùn)動(dòng)D甲車一定在向南運(yùn)動(dòng)，乙車向北運(yùn)動(dòng)8.小明和小麗站在路邊等校 車，小麗說(shuō)自己是運(yùn)動(dòng)的，她所選擇的參照物是（）A、路燈B、路邊的樹(shù)木C、小明D、駛來(lái)的校車9.關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是A拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí)，以拖拉機(jī)為參照物，聯(lián)合收割機(jī)是靜止的B站在正在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的，是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴顲站在地球上的人決定地球同步衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)，是因?yàn)樗宰约簽閰⒄瘴?萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)D

21、飛機(jī)在空中加油時(shí)若以受油機(jī)為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的10為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有差異，選用下列哪種尺最合適（）A. 量程 3m，分度值 1mmB. 量程 10m，分度值 1dmC. 量程 30cm，分度值 1mmD. 量程 15cm，分度值 0.5mm11某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式可知，物體的（）A速度大小恒定不變B速度與路程成正比C速度與時(shí)間成反比D以上說(shuō)法都對(duì)12曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以 16s 的成績(jī)獲得冠軍，測(cè)得她在

22、0;50m 處的速度是 6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為 7.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（）A.6m/sB. 6.25m/sC. 6.75m/sD. 7.5m/s13甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度大于乙的速度，它們的s-t 圖像為圖 2所示 a、b、c 三條圖線中的兩條，運(yùn)動(dòng) 5 秒甲、乙間的距離大于 2 米，則（）A.甲的s-t圖一定為圖線aB. 甲的 s-t 圖可能為圖線 bC. 

23、乙的 s-t 圖一定為圖線 cD. 乙的 s-t 圖可能為圖線 a14用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖所示。此過(guò)程中，滑塊的平均速度是A10cm/sB9cm/sC8cm/sD7cm/s15.甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖2 所示，下列說(shuō)法中不正確的是A甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā) 4s.B.4s-8s 內(nèi)，甲乙同學(xué)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C0-8s 內(nèi)甲乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的路程相等 D.8s&

24、#160;末甲乙兩同學(xué)速度相等二、填空題16 2011 年 11 月 3 日 1 時(shí) 23 分，“神舟八號(hào)”到達(dá)“天宮一號(hào)”30 米停泊點(diǎn)，開(kāi)始以 0.2 米秒的相對(duì)速度向“天宮一號(hào)”緩緩靠攏對(duì)接。從 30 米的停泊點(diǎn)到相互接觸共耗時(shí)秒。對(duì)接完成后，若以“天宮一號(hào)”為參照物，“神舟八號(hào)”是的。8萬(wàn)全區(qū)第一初級(jí)中學(xué)培優(yōu)補(bǔ)差知識(shí)總結(jié)17火車站并排停放著兩列火車，車上的乘客都說(shuō)自己的車對(duì)地面是靜止的，過(guò)段時(shí)間，甲車上的人說(shuō)甲車對(duì)地面是靜止的，乙車上的人

25、卻看到甲車在向后運(yùn)動(dòng)了，得出這一結(jié)果，乙車上的人是選為參照物的。18正在修建的杭瑞高速公路通車后，銅仁到思南鸚鵡溪段的里程是 162km。汽車按規(guī)定時(shí)速行駛，從銅仁到鸚鵡溪需 1.5h，則汽車的平均速度是_km/h，合_m/s。19 100 跑比賽時(shí)我們是采用相同_比較_的方法。20 “紅色搖籃、綠色家園”，是井岡山展現(xiàn)出來(lái)的獨(dú)特魅力“五一”期間，蘋(píng)蘋(píng)乘坐的汽車剛剛進(jìn)入井岡山景區(qū)，便有一種“車行綠色中，風(fēng)景撲面來(lái)”的感覺(jué)，實(shí)在是令人心曠神怡“車行綠色中，風(fēng)景撲面來(lái)”所選的參照物分別是_與_ 21 2011 年

26、60;11 月 3 日，我國(guó)自主研發(fā)的飛船與目標(biāo)飛行器在太空中成功對(duì)接。已知目標(biāo)飛行器在對(duì)接前的平均速度約 2800km/h,30min 它運(yùn)行了_km;它們成功對(duì)接后，若以_為參照物，目標(biāo)飛行器是靜止的；22人坐在橡皮筏上隨湍急的河水漂流，人相對(duì)河岸是_的，相對(duì)_是靜止的。23一千多年前，唐朝的大詩(shī)人李白曾在蕪湖感嘆長(zhǎng)江的壯美景觀：“天門(mén)中斷楚江開(kāi)，碧水東流至此回。兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”。從物理學(xué)的角度看，“兩岸青山相對(duì)出”和“孤帆一片日邊來(lái)”所選的參照物分別是和。24.如圖為網(wǎng)球在水平地面上自左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃攝影照片，已知所用閃光燈每隔 0.02s 閃亮一次，根據(jù)照片記錄的網(wǎng)球位置可知，網(wǎng)球的速度_（選填“增大”或“減小”）。24目前我國(guó)許多城市開(kāi)始進(jìn)行 PM2.5 的環(huán)境監(jiān)測(cè)，PM2.5 是指大氣中直徑小于或等于 2.5（填長(zhǎng)度單位）的顆粒物，也稱之為可入肺顆粒物。25.一輛小轎車在高速公路上行駛時(shí)的速度為 85(填上