地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策研究

1、    地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策研究    戴詩杰摘 要：本文主要分析了地鐵行車調(diào)度中存在的問題，據(jù)此提出相應(yīng)的優(yōu)化策略來完善地鐵行車調(diào)度體系，通過優(yōu)化地鐵行車調(diào)動，加強其科學化、合理化，以提高地鐵的性能，保證地鐵在運行過程中的安全性和穩(wěn)定性。從而使得地鐵更好發(fā)揮城市交通工具的重要作用，為人們出行提供更大的便利，提高人們的城市生活水平。關(guān)鍵詞：地鐵行車調(diào)度;問題;對策隨著城市化進行不斷加快，城市人口不斷增加，導致城市空間被進一步壓縮，在這種條件下，地鐵這一交通運輸方式通過對城市空間的合理利用而成為了解決城市交通擁堵問題的一個重要途徑。而隨著地鐵的廣

2、泛運用，其在運行過程中的安全問題也越來越為人們所重視，下面主要分析地鐵在行車調(diào)度中存在的問題和相應(yīng)的優(yōu)化對策。1 地鐵行車調(diào)度中的問題分析由于城市人口不斷增加，地鐵所要承擔起更大的人流量，這導致地鐵運輸?shù)膲毫Σ粩嘣龃蟆，F(xiàn)階段地鐵行車調(diào)動中的安全問題越來越為人們所關(guān)注，因此解決好地鐵行車調(diào)動中存在的問題，提高解決問題的能力和水平，因此來保證地鐵運行的安全性成為了相關(guān)管理人員的工作重點。下面主要分析地鐵行車調(diào)度中存在的問題，據(jù)此提出相應(yīng)的優(yōu)化策略來保證地鐵運行安全性。地鐵行車調(diào)度中存在的問題如表1所示：2 地鐵行車調(diào)度的基本原則在選擇地鐵行車調(diào)度方案的過程中要注重遵循以下原則，以此來提高實際操作的

3、規(guī)范性和科學性。地鐵行車調(diào)度的基本原則如圖1所示：提高地鐵的安全性是保證其穩(wěn)定運行的關(guān)鍵，因此在地鐵行車調(diào)度中必須要嚴格遵循安全性原則，以此來保證行車安全，同時保證乘客的生命安全，以此來保證地鐵發(fā)揮其在城市建設(shè)中疏解交通壓力的重要作用。其次是行車調(diào)度調(diào)整中一定要遵循快速原則，其中包括對于故障等的反應(yīng)要快、向相關(guān)部門報告要快，同時還要針對故障的處理要快。只有做到這些才能將故障發(fā)生時的損失降到最小。全面性原則也是地鐵行車調(diào)度調(diào)整中的一個重要原則，在這個過程中要求工作人員樹立全局觀念，即針對故障的處理不能只將注意力放在該故障上，即不能忽略日常工作中的檢查和故障排查工作，只有這樣才能有效提高地鐵運行的

4、穩(wěn)定性。最后是必須要遵循的服務(wù)性原則，在進行地鐵調(diào)度調(diào)整的過程中要保證乘客的知情權(quán)，即通過公示等讓乘客了解到最新情況，便于乘客出行，防止造成較大的損失。3 地鐵行車調(diào)度問題的應(yīng)對策略3.1 健全和完善科學規(guī)范的地鐵行車調(diào)度系統(tǒng)要實現(xiàn)地鐵的現(xiàn)代化發(fā)展，必須要建立完善的科學規(guī)范的地鐵行車調(diào)度系統(tǒng)，將管理和控制置于相應(yīng)的制度規(guī)范下。完善的地鐵行車調(diào)度系統(tǒng)主要包括安全生產(chǎn)體系、安全反應(yīng)機制、安全控制體系等。首先是安全生產(chǎn)體系，即在體系中要求明確規(guī)定地鐵車輛運行的安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，同時在日常工作中要嚴格按照相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)定來安排工作。其次是安全反應(yīng)機制，完善安全反應(yīng)機制主要為了應(yīng)對工作中的突發(fā)情況。

5、工作人員要從實際出發(fā)，通過分析現(xiàn)階段存在的地鐵行車調(diào)度中的問題來提出相應(yīng)的策略。同時要在日常工作中定期進行應(yīng)急方案的演練，提高相關(guān)工作人員的操作熟練程度，以此來保證在問題發(fā)生之后進行及時的調(diào)整和解決，力求將風險降到最低。在這個過程中還要注重完善相應(yīng)的地鐵行車調(diào)度安全控制體系，在這個過程中要明確和相關(guān)工作人員進行及時的溝通和協(xié)調(diào)，保證在出現(xiàn)問題的時候及時拿出相應(yīng)的解決方案。3.2 全面提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)相關(guān)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)在很大程度上影響了地鐵行車調(diào)度的有效性。因此在開展具體工作的過程中要注重對從業(yè)人員進行系統(tǒng)化的培訓和鍛煉，提高其專業(yè)化程度，從而提高從業(yè)人員在地鐵行車調(diào)度工作中發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決問題的能力。4 總結(jié)綜上，地鐵行車調(diào)度中涉及到的工作內(nèi)容較多，且依賴于不同部門的協(xié)作，因此可以說地鐵行車調(diào)度是一項復雜多變的過程，因此在這個過程中要注重遵行相應(yīng)的安全性、快速性、全面性和服務(wù)性要求，通過完善相應(yīng)的調(diào)度系統(tǒng)等來提高地鐵行車調(diào)度的穩(wěn)定性和安全性，加強行車調(diào)度的自動化、智能化程度。參考文獻：1張?zhí)煜?地鐵行車調(diào)度中存在的