橋梁的設計荷載(1)ppt課件

1、第三章第三章 橋梁的設計荷載橋梁的設計荷載橋梁荷載分類 根據(jù)荷載呈現(xiàn)的概率劃分 主要荷載、次要荷載及特殊荷載 我國目前的公路設計規(guī)范劃分 永久荷載、可變荷載、偶爾荷載 荷載分類表第一節(jié) 永久荷載 不隨時間變化或根本不隨時間變化的荷載恒載第二節(jié) 可變荷載一、根本可變荷載橋梁的運用荷載：車輛、人群、由車輛間接引起的荷載一車輛荷載按照各種車輛統(tǒng)計值確定的軸重及軸距 按呈現(xiàn)的幾率分為：計算荷載、驗算荷載1、計算荷載：車列荷載汽車-15級、汽車-20級、汽車超-20級一列車隊中可以有多輛車全橋可以有多列車隊2、驗算荷載：履帶-50、掛車-80、掛車-100和掛車-120全橋只允許布置一輛車3、車輛荷載的

2、選用及布載規(guī)定車輛的選用按公路的等級公路等級高速公路一二三四計算荷載汽車超20 級汽車超20 級汽車-20 級汽車-20 級汽車-20 級汽車-10 級驗算荷載掛車-120掛車-120掛車-100掛車-100掛車-100履帶-50 車輛的布置按橋梁寬度確定車道數(shù)橋面凈寬 W(m)車輛單向行駛時車輛雙向行駛時橫向布置車隊數(shù)W7.017.0W10.57.0W14.0210.5W14.0314.0W17.514.0W21.0417.5W21.0521.0W24.521.0W28.0624.5W28.0728.0W31.528.0W35.08 車輛荷載的折減 橫向折減系數(shù)橫向布置車隊數(shù)345678橫向

3、折減系數(shù)0.780.670.600.550.520.50縱向折減系數(shù)計算跨徑 L(m)縱向折減系數(shù)計算跨徑 L(m)縱向折減系數(shù)150L4000.97800L10000.94400L6000.96L10000.93600L8000.95二人群荷載公路橋涵3kN/m2，城市郊區(qū)3.5kN/m2人群荷載只與計算荷載同時思索人行道板以1.2kN集中豎向力作用在一塊板上進展驗算計算欄桿程度推力0.75kN/m，作用在欄桿柱頂，豎向力1kNm，作用在上部扶手。三汽車沖擊力目前規(guī)范規(guī)定與橋型及跨徑有關(guān)跨徑越大沖擊系數(shù)越小實際上應與構(gòu)造自振頻率有關(guān)四離心力曲線橋梁半徑小于250米時應計算汽車荷載的離心力五汽車、平板掛車或履帶車引起的土側(cè)壓力計算橋臺時運用二、其它可變荷載二、其它可變荷載風力風力中小橋按靜風壓計算，大橋按動中小橋按靜風壓計算，大橋按動力計算力計算汽車制動力汽車制動力計算支座及橋墩時運用計算支座及橋墩時運用溫度影響力溫度影響力日照及年年溫差日照及年年溫差支座摩阻力、流水壓力及冰壓力支座摩阻力、流水壓力及冰壓力計算計算橋墩時運用橋墩時運用第三節(jié) 偶爾荷載一、地震力二、船只或漂流物撞擊力第四節(jié) 荷載組合 六類荷載組合第五節(jié) 荷載確實定與選用 橋梁設計基準運用期內(nèi)構(gòu)造總體的正常運用 對主要承重構(gòu)造與部