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1、編號(hào):SM-ZD-31656乘坐地鐵安全常識(shí)Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing.en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives編制:審核:時(shí)間:本文檔下載后可任意修改FS 精編安全管理 | SAFETY MANAGEMENT乘坐地鐵安全常識(shí)簡介:該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實(shí)施企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查 和決策等事項(xiàng),保證生產(chǎn)中的人、物、環(huán)
2、境因素處于最佳安全狀態(tài),從而使整體計(jì)劃目 標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容。1、候車時(shí)注意的問題等候地鐵列車時(shí),請(qǐng)務(wù)必站在黃色安全線后,列車進(jìn)站 不要探頭張望。嚴(yán)禁擅自打開警示繩或越過安全黃線,進(jìn)入 軌道交通道床、隧道,這種行為不僅會(huì)嚴(yán)重威脅您的生命安 全,也將對(duì)運(yùn)營安全和公共安全造成嚴(yán)重影響。更不能故意 將身體或其他物品擋住車門,警方將依法追究違者責(zé)任。乘 客的物品如落入軌道,請(qǐng)不要自行撈撿,應(yīng)尋求車站工作人 員的幫助。2. 不能扒車門強(qiáng)行上車地鐵高峰時(shí)段客流量大,部分車站上車擁擠,為了您的 安全,請(qǐng)您退后一步,靜心稍等片刻,后續(xù)列車馬上就會(huì)到 達(dá)。
3、當(dāng)列車車門的蜂鳴器響起、車門關(guān)閉時(shí),請(qǐng)不要強(qiáng)行登 車,以免發(fā)生危險(xiǎn)。如果您仍堅(jiān)持扒車門甚至吊門強(qiáng)行上車, 這樣不僅對(duì)您安全產(chǎn)生威脅,還易造成列車車門故障,導(dǎo)致 全線列車擁堵,既延誤了您自己的時(shí)間,更延誤了全線乘客 的時(shí)間。所以請(qǐng)配合車站工作人員的引導(dǎo),乘坐后續(xù)列車, 不需要花您多少時(shí)間來等待,也不影響線路正常運(yùn)營。地鐵 的運(yùn)營需要您的理解和支持。3、乘客如遇地鐵停電、停車注意事項(xiàng)乘客乘坐地鐵時(shí)可能會(huì)遇到列車在區(qū)間臨時(shí)停車,列車 在區(qū)間的短暫停留,并不代表列車運(yùn)營出現(xiàn)問題。當(dāng)列車在 區(qū)間臨時(shí)停車時(shí),為了預(yù)防安全事故的發(fā)生,乘客應(yīng)緊握扶 手欄桿,等待工作人員的應(yīng)急指令,聽取車廂廣播,切不可 擅自使用緊急拉手,一旦發(fā)生緊急情況,按照提示,正確使 用安全及緊急設(shè)施,應(yīng)等待工作人員將指定的車門打開,并 從指定的車門向外撤離。如車內(nèi)發(fā)生停電,乘客可利用自己 的手機(jī)等隨身物品取光照明。乘客不必?fù)?dān)心人多時(shí)被關(guān)在密 閉的地鐵車廂里會(huì)出現(xiàn)呼吸困難,列車迫停隧道內(nèi)時(shí),地鐵 調(diào)度人員會(huì)及時(shí)開啟隧道通風(fēng)系統(tǒng)。乘客不能直接跳進(jìn)隧道 里,列車距離地面有一米多高且地面情況復(fù)雜,直接跳下容 易崴腳并造成局面的混亂,也千萬不要盲目亂跑。疏散過程 中受傷時(shí),請(qǐng)及時(shí)與搶險(xiǎn)隊(duì)員取得聯(lián)系,等候救治。這里填寫您的企業(yè)名字第5頁
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