專(zhuān)用線鐵路安全協(xié)議珞璜

1、專(zhuān)用線鐵路安全協(xié)議珞璜附件：1專(zhuān)用線（鐵路）安全協(xié)議為確保鐵路運(yùn)輸安全，強(qiáng)化華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司 專(zhuān)用線（鐵路）行車(chē)安全管理，確保作業(yè) 安全，維護(hù)路企雙方利益，明確路企雙方的權(quán)利和義務(wù)， 根據(jù)中華人民共和國(guó)鐵路法、中華人民共和國(guó)安全 生產(chǎn)法、合同法、鐵路安全管理?xiàng)l例、鐵路技術(shù) 管理規(guī)程（普速鐵路部分）、鐵路專(zhuān)用線專(zhuān)用鐵路管理 辦法、成都鐵路局行車(chē)組織規(guī)則、接軌站站細(xì) 等相關(guān)規(guī)定，經(jīng)成都鐵路局重慶西車(chē)站與華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司 專(zhuān)用線（鐵路）雙方協(xié)商一致，簽 訂_2016年度專(zhuān)用線（專(zhuān)用鐵路）安全協(xié)議如下。一、協(xié)議方甲方：成都鐵路局重慶西車(chē)站乙方：華能重慶珞璜發(fā)電有限責(zé)任公司專(zhuān)用鐵

2、路二、協(xié)議事項(xiàng)（一）設(shè)備管理1. 乙方專(zhuān)用線（鐵路）與甲方 珞璜 站17/20 號(hào)道 岔接軌，在 距17號(hào)岔尖3m/距20號(hào)岔尖4m 處設(shè)立SD/ XD_信號(hào)機(jī)作為甲乙雙方的分界點(diǎn)（乙方專(zhuān)用鐵路憑 SD/ XD 信號(hào)機(jī)顯示的開(kāi)通信號(hào)進(jìn)入甲方的車(chē)站作業(yè)）;同時(shí)向站內(nèi)方向設(shè)立安全線作為隔開(kāi)設(shè)備使用。乙方應(yīng)保證專(zhuān)用線（鐵路）內(nèi)的線路、道岔、道口（平過(guò)道）、橋梁、涵洞、擋車(chē)器、車(chē)擋和各種線路、信號(hào)標(biāo)志、信 號(hào)、通訊、照明、接觸網(wǎng)、隔離開(kāi)關(guān)、脫軌器、大門(mén)、 站臺(tái)、房建等一切設(shè)施、設(shè)備質(zhì)量良好，符合鐵路總公 司、成都鐵路局的有關(guān)規(guī)定和要求。2. 乙方專(zhuān)用線（鐵路）內(nèi)的所有建筑物和設(shè)備不得侵 入鐵路建筑限界

3、。乙方在建筑限界以外修建建筑物和設(shè) 施時(shí)，應(yīng)考慮取送車(chē)作業(yè)的瞭望條件和作業(yè)安全，經(jīng)甲 方簽認(rèn)后方可實(shí)施。在線路上或線路兩側(cè)進(jìn)行施工（包 括上跨、下穿線路的施工），應(yīng)征得鐵路有關(guān)部門(mén)同意 后方可施工并提前書(shū)面通知甲方。專(zhuān)用線（鐵路）內(nèi)設(shè) 備故障影響取送車(chē)作業(yè)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。3. 乙方專(zhuān)用線應(yīng)保證調(diào)車(chē)人員作業(yè)區(qū)域場(chǎng)地平整、柵欄、蓋板、站臺(tái)帽等完整，地面無(wú)雜草、無(wú)積冰積雪、無(wú)障礙物，夜間應(yīng)保證作業(yè)區(qū)域內(nèi)有足夠的照明，保證 甲方作業(yè)人員的人身安全。4. 乙方專(zhuān)用鐵路配有自備機(jī)車(chē)（內(nèi)燃機(jī)車(chē)） 1臺(tái)，機(jī) 車(chē)型號(hào) DF5 ，機(jī)車(chē)編號(hào) 1680 ，自重130 噸，最大 牽引噸位噸，生產(chǎn)廠家為 四方機(jī)車(chē)

4、車(chē)輛 廠。乙方自 備機(jī)車(chē)需進(jìn)入甲方車(chē)站作業(yè)時(shí)，自備機(jī)車(chē)必須安裝機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置和列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備，無(wú) 線燈顯調(diào)車(chē)設(shè)備，且具有“過(guò)軌技術(shù)檢查合格證”，不具備條件的機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁進(jìn)入國(guó)鐵作業(yè)；乙方自備機(jī)車(chē)需配 有經(jīng)鐵路部門(mén)培訓(xùn)合格的機(jī)車(chē)司機(jī)（持有經(jīng)年度鑒定合格的司機(jī)駕駛證、學(xué)習(xí)司機(jī)證）、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員、調(diào) 車(chē)人員、專(zhuān)用鐵路運(yùn)輸員、扳道人員（持有專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)合 格證）；在專(zhuān)用鐵路進(jìn)行作業(yè)的調(diào)車(chē)作業(yè)人員、扳道員及 進(jìn)入甲方車(chē)站作業(yè)的乙方調(diào)車(chē)人員須配備調(diào)車(chē)手持對(duì)講 機(jī)。各種無(wú)線燈顯調(diào)車(chē)設(shè)備應(yīng)預(yù)留10%的備用（不足1臺(tái)時(shí)按1臺(tái)）。無(wú)線調(diào)車(chē)設(shè)備的更新周期為5年，電池塊使用年限為1.5年，超過(guò)年限按規(guī)定報(bào)廢

5、處理。維修可 由乙方委托甲方按規(guī)定辦理。5. 乙方負(fù)責(zé)專(zhuān)用線（鐵路）內(nèi)的防溜器具配備并管理。專(zhuān)用線（鐵路）內(nèi)配備鐵鞋只，人力緊固器_6_個(gè)，防溜枕木_0_根。鐵鞋應(yīng)刷漆編號(hào)（紅底白字），固定地 點(diǎn)存放，防溜枕木應(yīng)安裝鐵鏈并加鎖防盜。防溜器具要保持完整、良好狀態(tài)。發(fā)生損壞時(shí)應(yīng)立即更新、補(bǔ)齊。 發(fā)生丟失時(shí)，必須迅速查明原因，以書(shū)面報(bào)告形式通知 甲方和所屬地鐵路公安部門(mén)。報(bào)告內(nèi)容要注明丟失日期、 時(shí)間、鐵鞋編號(hào)，配置地點(diǎn)，丟失原因等。6. 乙方使用的無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備、道岔勾鎖器及防溜 器具須使用經(jīng)總公司、鐵路局鑒定合格，有資質(zhì)生產(chǎn)廠家的設(shè)備，設(shè)備由乙方購(gòu)置，產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。7. 乙方線路內(nèi)須建立消防

6、組織和消防制度，配齊、配夠消防器材和設(shè)施，定期檢查、更換，保持良好狀態(tài)。（二）貨物堆碼要求1. 乙方負(fù)責(zé)線路兩旁堆放的貨物等應(yīng)碼放整齊、穩(wěn) 固，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米，距站臺(tái)邊緣不得少于1米。2. 由甲方負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的專(zhuān)用線（專(zhuān)用鐵路），因取送車(chē)等需臨時(shí)調(diào)動(dòng)貨車(chē)時(shí)，乙方應(yīng)對(duì)尚未完成裝卸作業(yè) 車(chē)按照規(guī)定進(jìn)行整理，確保車(chē)內(nèi)裝載貨物均衡、穩(wěn)定， 能保證調(diào)車(chē)作業(yè)過(guò)程安全。乙方確認(rèn)貨車(chē)整理完畢，人 員全部撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后與甲方調(diào)車(chē)人員聯(lián)系，方可動(dòng)車(chē)。（三）貨物（車(chē)）交接專(zhuān)用線（鐵路）裝出的貨車(chē)和卸空的貨車(chē)，由乙方 負(fù)責(zé)，并須符合以下要求：1. 專(zhuān)用線（鐵路）裝出的貨車(chē)裝載狀態(tài)須良好， 符合 鐵路貨物裝載加固規(guī)則相關(guān)規(guī)定。2. 專(zhuān)用線（鐵路）裝出的貨車(chē)和卸空的貨車(chē)， 貨車(chē)門(mén)、 窗、蓋、閥須關(guān)閉到位、良好；車(chē)門(mén)須按規(guī)定使用鐵線 捆綁；苫蓋的篷布須符合規(guī)定；車(chē)輛內(nèi)部、外部的殘留物、雜物須清除徹底。3. 未盡事宜按照鐵路專(zhuān)用線運(yùn)輸協(xié)議 約定的內(nèi)容 執(zhí)行。（四）車(chē)輛防溜要求1. 由車(chē)站負(fù)責(zé)取送車(chē)輛的專(zhuān)用線， 調(diào)車(chē)組應(yīng)將專(zhuān)用線 停留的車(chē)輛連掛在一起，擰緊兩端人力制