智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

1、會(huì)計(jì)學(xué)1智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)思考：傳統(tǒng)的停車場(chǎng)有哪些特點(diǎn)思考：傳統(tǒng)的停車場(chǎng)有哪些特點(diǎn)? ?人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。 須配備大量的專職場(chǎng)內(nèi)管理人員依靠人工去引須配備大量的專職場(chǎng)內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場(chǎng)形象、增加管理成本。導(dǎo)車輛停放，影響停車場(chǎng)形象、增加管理成本。管理者無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能管理者無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)

2、利用率低下。 泊車者入場(chǎng)后無(wú)法迅速地進(jìn)入泊車位置停放車輛，泊車者入場(chǎng)后無(wú)法迅速地進(jìn)入泊車位置停放車輛，只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)中人工尋找空余車位，不但只能在場(chǎng)內(nèi)無(wú)序流動(dòng)中人工尋找空余車位，不但占用場(chǎng)內(nèi)車道資源，甚至造成場(chǎng)內(nèi)交通堵塞。場(chǎng)占用場(chǎng)內(nèi)車道資源，甚至造成場(chǎng)內(nèi)交通堵塞。場(chǎng)內(nèi)究竟還有多少停車位可以使用，管理者一無(wú)所內(nèi)究竟還有多少停車位可以使用，管理者一無(wú)所知。知。高峰時(shí)段在車道出入口會(huì)有車輛滯留現(xiàn)象出現(xiàn)。高峰時(shí)段在車道出入口會(huì)有車輛滯留現(xiàn)象出現(xiàn)。 傳統(tǒng)停車場(chǎng)有這么多弊端，那么有沒(méi)有可能尋找一種更科學(xué)、合理的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)的停車場(chǎng)？ 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂，

3、而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè)，也能提高企業(yè)、物業(yè)管理的檔次，同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。易于與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合性系統(tǒng)，適合各種綜合方式的高級(jí)管理。 定義：是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備定義：是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。費(fèi)管理系統(tǒng)。典型的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)示意圖典型的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)示意圖入口部分入口部分入口道閘入口道閘入口控制機(jī)入口控制機(jī)攝像機(jī)攝像機(jī)車

4、輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器入口主機(jī)包括：顯示屏、讀卡器、刷卡機(jī)箱 、IC卡。 車輛感應(yīng)器由車輛感應(yīng)器由地感線圈地感線圈和和地感控制器地感控制器兩部分組兩部分組成。成。停車場(chǎng)一般采用紅外攝像機(jī)作為信息采集停車場(chǎng)一般采用紅外攝像機(jī)作為信息采集的設(shè)備。的設(shè)備。 固定停車客戶二、二、 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出口部分停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出口部分出口部分出口道閘出口道閘出口控制機(jī)出口控制機(jī)攝像機(jī)攝像機(jī)車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器 收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)、IC卡臺(tái)式讀寫(xiě)器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏組成。固定停車客戶 3 3、車位探測(cè)器與車位指示燈車位探測(cè)器與車位指示燈超聲波車位探測(cè)器傳統(tǒng)車場(chǎng)有三廢傳統(tǒng)車場(chǎng)有三廢

5、 勞民傷財(cái)效率勞民傷財(cái)效率低低智能車場(chǎng)有三寶智能車場(chǎng)有三寶 地感主機(jī)攝像地感主機(jī)攝像機(jī)機(jī)人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。 須配備大量的專職場(chǎng)內(nèi)管理人員依靠人工去引須配備大量的專職場(chǎng)內(nèi)管理人員依靠人工去引導(dǎo)車輛停放，影響停車場(chǎng)形象、增加管理成本。導(dǎo)車輛停放，影響停車場(chǎng)形象、增加管理成本。管理者無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能管理者無(wú)法及時(shí)統(tǒng)計(jì)不同時(shí)期的車流量，不能及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。及時(shí)優(yōu)化車位資源配置，導(dǎo)致停車場(chǎng)利用率低下。 定義：是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備定義：是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是一個(gè)以非接觸式IC卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收