




下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、 高鐵沿線景觀整治策略研究 朱亞楠+朱陽摘 要:隨著中國高鐵的加速建設(shè),高鐵在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展上起到的帶動作用越來越強(qiáng)大,因其受天氣影響小的原因市民出行選擇高鐵的乘客越來越多。高鐵也在不斷地改變?nèi)藗兊某鲂蟹秶?,豐富出行目的。因此,高鐵沿線的景觀越來越受到各方政府和游客的關(guān)注。該文以京石高鐵沿線為例,通過問題要素的剖析提出整治策略,高鐵沿線整治要多方面結(jié)合,而非單純地提升景觀,應(yīng)以提高農(nóng)民的收入、改善農(nóng)民生活環(huán)境;修復(fù)生態(tài)廊道為核心目標(biāo)。關(guān)鍵詞:高鐵景觀 植物多樣性 美麗鄉(xiāng)村:u418.9 :a :1674-098x(2017)04(a)-0060
2、-02中國高鐵憑借著速度快、受天氣影響小等優(yōu)勢也正在成為市民出行的主要交通工具,特別是乘坐高鐵旅游已經(jīng)成為新的趨勢,因此,高鐵沿線的景觀成為了各省市對外展示的窗口,具有非常直觀的視覺傳達(dá)效果,正在逐漸受到各方領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與重視。京石高鐵正線全長281 km,河北段全長約235 km,設(shè)計速度350 km/h,共設(shè):北京西、涿州東站、高碑店東站、保定東站、定州東站、正定機(jī)場站、石家莊新客站7個車站,天津-石家莊近25列往返,石家莊-北京80列往返。1 高鐵沿線景觀特點1.1 高視角為了減少外界因素的影響,保證列車能夠高速的運(yùn)行,京石高鐵全程高架,形成了獨(dú)特的景觀觀賞的視角。高視角能夠看到冀東平原的
3、曠野農(nóng)田,亦能看見村民屋頂與院落。美觀與雜亂同時存在。1.2 高速度高鐵的運(yùn)營速度都在200 km/h及以上,部分達(dá)到了300 km/h,因此,在高速行駛的列車上觀看城市景觀必然與普通的行人存在著差別。高鐵乘客通過車窗看的景物是連續(xù)性,不同的景觀類型在乘客的眼中形成了一個連續(xù)的景觀序列,以一個線形的、連續(xù)的景觀方式被乘客感知,高鐵乘客通過車窗看的景物是瞬間性,列車是高速前進(jìn),所以,車窗外的景觀相對乘客是“一閃而過”的,乘客對景觀的體驗時間很短。2 現(xiàn)狀問題2.1 村莊建設(shè)破舊凌亂村莊距離高鐵線較近,其中高鐵高架穿越了村莊33個,這些村莊經(jīng)實際調(diào)研村民的生活受到了高鐵噪音的極大影響,特別是夜間睡
4、眠時間。村莊房屋老舊殘破,荒廢房屋殘垣斷壁;生活垃圾隨處亂放;由于高鐵的高視角村民庭院情況一目了然,大部分村民庭院雜物亂放導(dǎo)致整體景觀較差,建筑形式混亂,沿線周圍村鎮(zhèn)建筑外立面景觀特色缺乏。2.2 農(nóng)田林地景觀結(jié)構(gòu)單一2.2.1 林地結(jié)構(gòu)破壞農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,人口越來越大,村莊規(guī)模不斷擴(kuò)張。曾經(jīng)的家家戶戶院內(nèi)種樹的習(xí)慣已經(jīng)沒有了,換之為一馬平川的硬質(zhì)鋪裝,用來停車和堆放雜物。環(huán)村林也由于宅基地需求不斷增加而未得到有效的保護(hù)和延續(xù)。2.2.2 農(nóng)田種植單一,土地利用率低城市化進(jìn)度快,因為農(nóng)民的收入不在以種田為主要的收入來源,因此,種地的目的僅僅是為了不讓地荒廢,對于土地的高效利用沒有精心
5、考慮與安排,特別是對田間林的利用率偏低。2.3 沿線工廠倉儲用地雜亂2.3.1 沿線分散工廠布局凌亂沿線分布大量工廠,多數(shù)規(guī)模較小,廠房為簡易鋼板制造,布置雜亂;部分工廠廠房殘破,廠內(nèi)設(shè)施布局凌亂影響景觀效果;除公用設(shè)施外其他企業(yè)存在無證建設(shè)情況,以建材制造為主;村莊邊緣存在分散的雞舍豬舍布局凌亂,與整體不協(xié)調(diào)。2.3.2 取、棄土場地閑置影響大地景觀建設(shè)高速鐵路的過程中,占用了沿線的部分農(nóng)林用地,用作取、棄土場地,用地的性質(zhì)發(fā)生變化,同時農(nóng)村或者工廠建設(shè)用地?zé)o序挖土,造成沿線土地坑坑洼洼,且土地裸露破壞景觀。3 整治策略3.1 林地景觀整治與生態(tài)修復(fù)相結(jié)合林地由防護(hù)林、水系林、農(nóng)田林、環(huán)村林
6、4個部分組成規(guī)劃考慮林帶結(jié)構(gòu)的完整性,同時作為與高鐵的隔離防護(hù)作用建議種植3層大小喬木交叉種植的密林林帶,小喬木可選取具有花期的植物,豐富景觀效果,其他水系林與防護(hù)林應(yīng)采用生態(tài)式種植模式,提升生物多樣性,改善生態(tài)環(huán)境。3.2 農(nóng)業(yè)景觀整治與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合3.2.1 推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高農(nóng)民在土地上的收入農(nóng)業(yè)農(nóng)田景觀提升借助農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,以提高農(nóng)民在土地上的收入為核心目標(biāo),以及該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引,鼓勵種植具有觀賞價值的經(jīng)濟(jì)作物,并結(jié)合美麗鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)的建設(shè),打造新的游賞景點。在苗圃產(chǎn)業(yè)集中的城鎮(zhèn)和村莊,鼓勵種植苗圃產(chǎn)業(yè),并提供技術(shù)與市場服務(wù)的支持;需加強(qiáng)規(guī)范蔬菜大棚的建設(shè),避免分
7、散凌亂的建設(shè)。3.2.2 恢復(fù)閑置取、棄土場地的生態(tài)功能應(yīng)清理現(xiàn)場,在鐵路施工階段殘留下來的工程棄渣和施工廢料,鄉(xiāng)村生活垃圾等應(yīng)先進(jìn)行清理現(xiàn)場,回鋪地表土,盡可能地恢復(fù)原有土壤的使用功能。其次,可進(jìn)行植被恢復(fù),以自然恢復(fù)過程為主,主要通過種植野生耐旱、本土植物為主,逐步通過植物根系維持和恢復(fù)土壤的生命力,棄置的土地恢復(fù)耕地或者林地的功能。3.3 鄉(xiāng)村景觀整治與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合3.3.1 落實河北省四清一拆的指示在京石高鐵沿線分布大量村莊,應(yīng)優(yōu)先將距離高鐵200 m以內(nèi)的鄉(xiāng)村進(jìn)行整治,提出拆除違章建筑、清垃圾、清雜物、清殘垣斷壁和路障、清庭院的“四清一拆”整治行。3.3.2 搬遷影響嚴(yán)重居民高
8、鐵運(yùn)行中距離20 m處噪音分貝是90 db左右,而住宅噪音要求40 db以內(nèi),因此,沿線鄉(xiāng)村整治應(yīng)優(yōu)先將受噪音影響的居民進(jìn)行搬遷安置,并在高鐵兩側(cè)種植密林隔音寬度50100 m并配合其他減噪措施同時使用。 3.3.3 提供農(nóng)村房屋建設(shè)導(dǎo)則,修復(fù)消失的建筑文化沿線建筑根據(jù)特點分為保護(hù)型、改建型、新建型三類進(jìn)行分類整治。對于鐵路沿線有歷史或文化價值的鄉(xiāng)村建筑,即使缺失了使用功能,也不能輕易拆除,應(yīng)予以保護(hù)和修繕,作為聚落發(fā)展的歷史和文化起源的見證。對于沿線鄉(xiāng)村建筑中年代相對久、質(zhì)量不佳的建筑,在盡量維持其原有式樣的前提下進(jìn)行更新,以適應(yīng)高速鐵路沿線景觀視覺質(zhì)量的需要。新建型鄉(xiāng)村建筑,基于對地域鄉(xiāng)村
9、傳統(tǒng)建筑進(jìn)行研究,提煉延續(xù)要素并應(yīng)用在新建建筑上,同時結(jié)合新技術(shù)加入節(jié)能措施。3.4 河流整治與生態(tài)修復(fù)相結(jié)合自然河道距離城市較遠(yuǎn),生態(tài)修復(fù)應(yīng)尊重自然且以自然修復(fù)為主,目前需要整治的河道分為水質(zhì)整治及干枯河流整治。3.4.1 水質(zhì)型河流整治鄉(xiāng)村河流水質(zhì)污染主要源于農(nóng)田的面源污染。水質(zhì)整治河流,主要采用生態(tài)方式,在河道水面面積較大的區(qū)域,在保證防洪安全的情況下,向河道岸邊拓展,人工挖土修建人工濕地形成水陸過渡帶,發(fā)揮濕地的儲水、凈化、保護(hù)生物多樣性的功能。3.4.2 干枯型河流整治尊重現(xiàn)狀,盡可能通過周邊地形的整治,使用重力引雨水進(jìn)入進(jìn)行補(bǔ)充水,另外,可在干枯型的河道中種植本地草本帶花期的植物,
10、可選用既可以耐寒有不怕水侵的野生植物,避免新增行政管理的負(fù)擔(dān)。3.4.3 豐富兩岸的綠化空間,融入鄉(xiāng)野游憩功能水綠相依、綠中有水、水邊有綠,彼此交疊輝映,鼓勵本地土樹種的配置,體現(xiàn)鄉(xiāng)村野趣,并根據(jù)季相變化形成連續(xù)的色彩變化的視覺效應(yīng),根據(jù)植物色彩進(jìn)行春夏秋冬的景觀考慮,既可以美化沿線景觀,同時也為周邊居民構(gòu)建郊野公園。4 結(jié)語京石高鐵沿線景觀是河北特色形象門戶,是帶動區(qū)域旅游發(fā)展的良好契機(jī),同時也是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的展示的窗口。在這個高鐵建設(shè)的時代,高鐵沿線景觀將越來越得到各方政府機(jī)構(gòu)的重視,高鐵在居民出行中越來越重要,游客對于高鐵沿線景觀也越來越關(guān)注。我國高鐵以高速、高架的特點給沿線景觀的規(guī)劃帶來了新的挑戰(zhàn)與要求。該文從京石高鐵沿線
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 分公司合作成立及地方市場拓展運(yùn)營合同
- 餐飲行業(yè)食品安全風(fēng)險評估與監(jiān)管合同
- 未來企業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)力趨勢與挑戰(zhàn)
- 2025年紀(jì)檢監(jiān)察知識試題庫(含答案)
- 高分子材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用研究
- 2025至2030中國鹽酸美西律片行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來投資戰(zhàn)略咨詢研究報告
- 2025至2030中國自動緊急制動(AEB)行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢及投資規(guī)劃深度研究報告
- 綠色能源領(lǐng)域儲能技術(shù)與配額機(jī)制融合策略研究
- 2025至2030中國胸腰椎脊柱器械行業(yè)市場占有率及投資前景評估規(guī)劃報告
- 2025至2030中國肉鴨配合料行業(yè)發(fā)展研究與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃分析評估報告
- 清廉講堂活動方案
- 2025年醫(yī)保知識考試題庫及答案:醫(yī)保信息化建設(shè)應(yīng)用法律法規(guī)試題
- 陜西省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育2025公需課《黨的二十屆三中全會精神解讀與高質(zhì)量發(fā)展》20學(xué)時題庫及答案
- 2024-2025學(xué)年人教版數(shù)學(xué)五年級下學(xué)期期末試卷(含答案)
- 環(huán)保設(shè)施安全風(fēng)險評估報告
- JC∕T 1083-2008 水泥與減水劑相容性試驗方法
- 食品工程原理(李云飛)第二章ppt 傳熱
- 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊.ppt
- 儀表工程質(zhì)量控制點等級劃分表
- 廣東某高層小區(qū)屋面飄板模板工程專項施工方案
- IPC-A-610F通用焊接標(biāo)準(zhǔn)(經(jīng)典實用)
評論
0/150
提交評論