海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告-技術(shù)總結(jié)

1、海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告- 技術(shù)總結(jié)海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告 - 技術(shù)總結(jié)是一篇好的范文，感覺(jué)很有用處，這里給大家轉(zhuǎn)摘到。篇一： EMS物流管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告1，系統(tǒng)基本情況企業(yè)背景及簡(jiǎn)介?郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，是中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù)。 主要是采取空運(yùn)方式， 加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般 18 天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、 航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、 它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。?中國(guó)速遞服務(wù)公司為中國(guó)郵政集團(tuán)公司直屬全資公司，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi) EMS特快專遞業(yè)務(wù)

2、， 是中國(guó)速遞服務(wù)的最早供應(yīng)商， 也是目前中國(guó)速遞行業(yè)的最大運(yùn)營(yíng)商和領(lǐng)導(dǎo)者。公司擁有員工 20,000 多人， EMS業(yè)務(wù)通達(dá)全球 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)近 2,000 個(gè)城市。?EMS特快專遞業(yè)務(wù)自 1980 年開(kāi)辦以來(lái)，業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng)， 業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞服務(wù)外， EMS相繼推出國(guó)內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、 國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù)， 同時(shí)提供代收貨款、 收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。?EMS擁有首屈一指的航空和陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中國(guó)郵政航空公司，建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網(wǎng)， 現(xiàn)有專用速遞攬收、 投遞車輛 20,000 余

3、部。覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)體系為 EMS實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi) 300 多個(gè)城市間次晨達(dá)、 次日遞提供了有力的支撐。?EMS具有高效發(fā)達(dá)的郵件處理中心。全國(guó)共有200 多個(gè)處理中心，其中北息處理平臺(tái)，與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟（蹤查詢。建立了以網(wǎng)站、短信（信息查詢系統(tǒng)。 2，新系統(tǒng)目標(biāo)京、上海和廣州處理中心分別達(dá)到 30,000 平方米、 20,000 余平方米和 37,000 平方米，同時(shí)，各處理中心配備了先進(jìn)的自動(dòng)分揀設(shè)備。亞洲地區(qū)規(guī)模最大、技術(shù)裝備先進(jìn)的中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心也將于 20XX年在南京建成并投入使用。?EMS還具備領(lǐng)先的信息處理能力。建立了以國(guó)內(nèi)300 多個(gè)城市為核心的信UPU）查詢系統(tǒng)鏈接，可實(shí)現(xiàn)

4、EMS郵件的全球跟10665185）、客服電話（ 11185）三位一體的實(shí)時(shí)改善企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)，降低運(yùn)作成本提高企業(yè)管理水平規(guī)范企業(yè)行為，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展規(guī)范企業(yè)內(nèi)部行為改善企業(yè)形象首先，充分利用現(xiàn)有資源搭建網(wǎng)絡(luò)；然后，以“把郵件交接過(guò)程變手工為條碼掃描”為切入點(diǎn)，分階段建立物流中心業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；選擇 1 個(gè)中心、 2 個(gè)分點(diǎn)試運(yùn)行，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整；全面實(shí)施整個(gè)業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)；以業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)為基礎(chǔ)平臺(tái)，搭建 Internet 數(shù)據(jù)中心 系統(tǒng)特點(diǎn)以 BS與 CS混用的綜合架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了企業(yè)級(jí)分布數(shù)據(jù)的集中管理各模塊功能獨(dú)立，組織靈活；系統(tǒng)采用了系統(tǒng)級(jí)、數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)、應(yīng)用級(jí)三級(jí)權(quán)限，滿足了安全性、責(zé)任明確

5、性要求；條碼掃描技術(shù)的應(yīng)用；完善、靈活的查詢、統(tǒng)計(jì)；界面樣式及操作方式通用一致、范文 TOP100易學(xué)易用；在現(xiàn)有資源的利用、設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、軟件選擇等方面充分考慮了經(jīng)濟(jì)可行性；滿足經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，在軟件設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)等方面盡量結(jié)合物流中心現(xiàn)場(chǎng)情況做到實(shí)用性；系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)選擇等方面具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性；普遍性與特殊性結(jié)合：在符合郵政傳統(tǒng)應(yīng)用的同時(shí)又充分滿足了物流中心作為一相對(duì)獨(dú)立企業(yè)的靈活性需求3，現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行狀況現(xiàn)在的信息系統(tǒng)為主體使用基于數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的ClientServer模式客戶訪問(wèn)部分是基于數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的 BrowseServer 模式 ?客戶 ( 包括散戶和大宗用戶 ) 通過(guò)網(wǎng)上下

6、單、網(wǎng)上查單部分應(yīng)用主要使用該模式?？蛻敉ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)公司數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，并查詢自己的訂單配送情況。 ?該部分?jǐn)?shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享4，現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行狀況, 公司組織結(jié)構(gòu)圖EMS業(yè)務(wù)流程分析EMS運(yùn)作從流程上看，主要分四個(gè)環(huán)節(jié)，分別是郵寄、分揀封發(fā)、運(yùn)輸、投遞。業(yè)務(wù)功能分析系統(tǒng)共分九大模塊：訂單模塊、倉(cāng)儲(chǔ)模塊、生產(chǎn)管理、最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、決策分析、互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)、主監(jiān)控臺(tái)。這九大模塊共含 50 多項(xiàng)功能，涉及物流中心業(yè)務(wù)管理的方方面面。篇二：案例分析報(bào)告 - 海爾物流管理運(yùn)作模式分析大連大學(xué)題目：海爾物流管理運(yùn)作模式分析姓名學(xué)號(hào)：教師：時(shí)間：內(nèi)容提要文章通過(guò)對(duì)海爾自

7、營(yíng)物流的分析，分析了海爾自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)：提高了效率，降低了成本；整個(gè)資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈；打造物流核心競(jìng)爭(zhēng)力，社會(huì)化物流顯成效。同時(shí)也指出了海爾物流的缺陷：海爾的物流沒(méi)有社會(huì)化， 還在延續(xù)“大而全”、“小而全”的生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)觀念，使貨運(yùn)呈現(xiàn)貨源封閉狀態(tài)， 增加了營(yíng)運(yùn)成本；海爾采取青島工廠 （或各地生產(chǎn)基地） 各地區(qū)域配送中心銷售商（或海爾形象店）的物流線路使得運(yùn)輸價(jià)格居高不下；對(duì)于不同特點(diǎn)的產(chǎn)品，物流模式單一。針對(duì)以上缺陷，對(duì)此進(jìn)行分析，提出來(lái)建議以及實(shí)施建議的預(yù)期效果轉(zhuǎn)化經(jīng)營(yíng)觀念、提高服務(wù)水平 - 在目前第三方物流已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì)下，海爾物流要想繼續(xù)保持公司在物流消減成本方面的競(jìng)爭(zhēng)了，實(shí)現(xiàn)企業(yè)

8、的發(fā)展壯大，就必須改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念、管理方法，擴(kuò)展服務(wù)范圍，提高服務(wù)質(zhì)量。改變傳統(tǒng)的運(yùn)輸和車輛調(diào)配管理制度 - 改善配送中心的輻射范圍， 縮短配送半徑，同時(shí)可以盡可能的降低配送成本。根據(jù)產(chǎn)品的不同特性組織物流行為- 根據(jù)產(chǎn)品體積小、重量輕、價(jià)值高、物流周轉(zhuǎn)率高、批量小、多品種、速度快、個(gè)性化的特性，海爾不應(yīng)放入統(tǒng)一的家電成品配送渠道， 而是將該類產(chǎn)品物流外包給專業(yè)第三方物流企業(yè)。這樣不僅可以減產(chǎn)產(chǎn)品的物流成本、 縮短運(yùn)達(dá)時(shí)間， 同時(shí)也能夠提高用戶對(duì)海爾服務(wù)的滿意度。思想?yún)R報(bào)專題目錄內(nèi)容提要 .21 現(xiàn)狀簡(jiǎn)介 .4青島海爾企業(yè)物流模式自營(yíng)物流 .4( 來(lái)自 海爾物流配送管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告 -

9、 技術(shù)總結(jié) ) 海爾對(duì)整個(gè)集團(tuán)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新組合 .4在物流運(yùn)作中海爾實(shí)施了供應(yīng)鏈管理 .42 問(wèn)題綜述 .5海爾自營(yíng)物流的產(chǎn)業(yè)化 .5海爾自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)分析 .5海爾自營(yíng)物流的問(wèn)題分析 .63 可選擇改進(jìn)方案 .7轉(zhuǎn)化經(jīng)營(yíng)觀念、提高服務(wù)水平 .7改變傳統(tǒng)的運(yùn)輸和車輛調(diào)配管理制度 .7根據(jù)產(chǎn)品的不同特性組織物流行為 .7大力發(fā)展新型配送服務(wù) .7加強(qiáng)對(duì)物流技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng) .74 對(duì)海爾物流未來(lái)發(fā)展的建議 .85 結(jié)論 .91 現(xiàn)狀簡(jiǎn)介青島海爾企業(yè)物流模式自營(yíng)物流海爾集團(tuán)在各大家電企業(yè)中最早認(rèn)識(shí)到了物流的重要性，也是最早對(duì)物流進(jìn)行造勢(shì)的。海爾集團(tuán)對(duì)于物流的改造其實(shí)是把物流部門推到一

10、個(gè)企業(yè)的高度進(jìn)行專業(yè)經(jīng)營(yíng)。 因此海爾為此專門成立物流推進(jìn)本部， 由集團(tuán)副總裁親自負(fù)責(zé)， 本部下面設(shè)了三個(gè)事業(yè)部采購(gòu)事業(yè)部、 配送事業(yè)部、 儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部， 由此可見(jiàn)海爾對(duì)物流的重視。 通過(guò)統(tǒng)一管理， 海爾加大了對(duì)物流的監(jiān)控權(quán)和管理權(quán)， 所有牽涉外部的事情全部采用招標(biāo)的方式，同時(shí)以自建物流設(shè)施為主，全部采用 ERP 進(jìn)行管理，最大程度地保證透明、公開(kāi)。海爾物流模式的成功在于高度重視、范文寫(xiě)作專業(yè)分工、信息掛帥、統(tǒng)一整合管理。海爾對(duì)整個(gè)集團(tuán)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新組合海爾物理率先提出了三個(gè)JIT 的管理。首先是采購(gòu) JIT- 海爾為推進(jìn)物流重組，將集團(tuán)的采購(gòu)活動(dòng)全部集中，規(guī)?；?jīng)營(yíng)，全球化采購(gòu)。集團(tuán)通過(guò)以E

11、RP為后臺(tái)的 B2B網(wǎng)上采購(gòu)、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上招標(biāo)，實(shí)施客戶關(guān)系管理，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部與外部供應(yīng)商的信息共享， 所有的供應(yīng)商均在網(wǎng)上接受訂單， 并通過(guò)網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫(kù)存，及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn) JIT 采購(gòu)。其次是送料 JIT- 企業(yè)內(nèi)部的配送管理實(shí)施 JIT 管理，增加批次減少批量，以庫(kù)存速度提升庫(kù)存水平。實(shí)現(xiàn)JIT 送料，使庫(kù)存水平大幅度的降低， 庫(kù)存面積減少了三分之一， 庫(kù)存資金減少了一半。 第三是配送 JIT- 通過(guò)對(duì)集團(tuán)各企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸資源進(jìn)行整合重組， 按照物流一體化的策略構(gòu)建儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部， 統(tǒng)一協(xié)調(diào)及控制運(yùn)輸業(yè)務(wù)， 整合社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)、 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源，建立起覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)配送體系，為零距離銷售提供物流

12、配送的保障。在物流運(yùn)作中海爾實(shí)施了供應(yīng)鏈管理現(xiàn)代物流區(qū)別與傳統(tǒng)物流的兩個(gè)最大特點(diǎn)：第一是信息化，第二是網(wǎng)絡(luò)化。富有海爾特色的一流三網(wǎng)統(tǒng)分體現(xiàn)了這兩個(gè)特點(diǎn)。 “一流”是指以訂單信息流為中心提高企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)速度， 快速獲取訂單與滿足訂單： “三網(wǎng)”為別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、 全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。 這三個(gè)網(wǎng)物流的基礎(chǔ)與支持，體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。 “三網(wǎng)”同步運(yùn)動(dòng)， 將企業(yè)內(nèi)部資源與外部資源有機(jī)連接為一體。海爾集團(tuán)完成了物流、信息流與資金流的統(tǒng)一，整個(gè)集團(tuán)內(nèi)部實(shí)施了 ERP 管理系統(tǒng)，以此系統(tǒng)為基礎(chǔ)， 搭建一個(gè)面對(duì)供應(yīng)商的 BBP采購(gòu)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商之間的網(wǎng)上采購(gòu)業(yè)務(wù)管理， 降低采購(gòu)成本，

13、優(yōu)化分供方， 訂單處理的時(shí)間由原來(lái)的 5-7 天縮短至目前不到 1 天。在企業(yè)內(nèi)部，計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)搭建了海爾集團(tuán)內(nèi)部的信息高速公路， 能將電子商務(wù)平臺(tái)上獲得的信息迅速轉(zhuǎn)化企業(yè)內(nèi)部的信息，以信息代替庫(kù)存，達(dá)到零運(yùn)營(yíng)資本的目的。2 問(wèn)題綜述海爾自營(yíng)物流的產(chǎn)業(yè)化海爾通過(guò)對(duì)本企業(yè)原有物流功能的破壞性重組，整合了企業(yè)原有的資源、擴(kuò)展了物流規(guī)?；?jīng)營(yíng)、 構(gòu)筑了現(xiàn)代的物流體系， 增強(qiáng)了物流的核心競(jìng)爭(zhēng)了， 形成社會(huì)普遍承認(rèn)的規(guī)模程度。 擁有了優(yōu)質(zhì)的全球供應(yīng)商資源， 積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用了世界上最先進(jìn)的信息技術(shù)與物流技術(shù)， 使海爾物流具備了聯(lián)合采購(gòu)、第三方物流與第四方物流能力。海爾自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)分析

14、海爾物流成功實(shí)施帶來(lái)的效益海爾在對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位流程再造的基礎(chǔ)之上， 依托強(qiáng)大的全球配送網(wǎng)絡(luò)，利用先進(jìn)的信息技術(shù)與物流技術(shù)， 打造現(xiàn)代物流體系， 實(shí)現(xiàn)了物流全過(guò)程的精細(xì)化管理，使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益發(fā)生了奇跡般的變化： 提高了效率，降低了成本海爾物流通過(guò) JIT 采購(gòu)、 JIT 配送、 JIT 分撥實(shí)現(xiàn)同步流程，從而形成了直接面對(duì)市場(chǎng)的、完整的以信息流支撐的物流、商流、資金流的同步流程體系。從而獲得了基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， 以時(shí)間消滅空間， 達(dá)到以最低的物流總成本向客戶提供最大的附加價(jià)值服務(wù)。海爾通過(guò)實(shí)施現(xiàn)代物流，保證了集團(tuán)的高速增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了采購(gòu)成本持續(xù)環(huán)比降低 6以上，實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)高三個(gè)零高速度、高效

15、率以及零庫(kù)存、零運(yùn)營(yíng)成本和與顧客的零距離。 整合資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈海爾通過(guò)整合全球化的采購(gòu)資源，建立起雙贏的供應(yīng)鏈，多產(chǎn)業(yè)的積聚促成一條完整的家電產(chǎn)業(yè)鏈， 大大地提高了核心競(jìng)爭(zhēng)力。 建立起強(qiáng)大的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，使海爾的供應(yīng)商由原來(lái)的2200 多家優(yōu)化至不到 800 家，而國(guó)際化供應(yīng)商的比例卻上升至。 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力。整合全球配送網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在海爾在全國(guó)建有42 個(gè)配送中心，同時(shí)B2C產(chǎn)品與備件配送全面開(kāi)展， 形成了完善的成品分撥物流體系，備件配送體系與逆向物流體系。 打造物流核心競(jìng)爭(zhēng)力，社會(huì)化物流顯成效2003 年，海爾物流在發(fā)展企業(yè)物流的同時(shí)， 成功地向物

16、流企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)變，以客戶為中心， 為客戶提供增值服務(wù)。 目前海爾第三方物流服務(wù)領(lǐng)域正迅速拓展至 IT 業(yè)、食品業(yè)、制造業(yè)等多個(gè)行業(yè)，并取得一定成效。另一方面，在不斷拓展第三方物流業(yè)務(wù)的同時(shí)， 海爾開(kāi)始提供第四方物流服務(wù)， 幫助客戶規(guī)劃、 實(shí)施和執(zhí)行供應(yīng)鏈的程序， 并先后為制造業(yè)、 航空業(yè)等領(lǐng)域的企業(yè)提供了物流增值服務(wù)。物流業(yè)務(wù)已成為海爾新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)篇三：海爾物流分析報(bào)告海爾物流分析報(bào)告海爾集團(tuán)是世界白色家電第一品牌， 1984 年創(chuàng)立于中國(guó)青島。截至 20XX 年，海爾集團(tuán)在全球建立了 29 個(gè)制造基地， 8 個(gè)綜合研發(fā)中心， 19 個(gè)海外貿(mào)易公司，全球員工超過(guò) 6 萬(wàn)人。20XX年，海爾集

17、團(tuán)全球營(yíng)業(yè)額實(shí)現(xiàn) 1243 億元（ 182 億美元），品牌價(jià)值 812 億元，自 2002 年以來(lái)連續(xù) 8 年蟬聯(lián)中國(guó)最有價(jià)值品牌榜首。海爾在連續(xù) 16 年保持 80的增長(zhǎng)速度之后，近兩年來(lái)又悄然進(jìn)行著一場(chǎng)重大的管理革命。 這就是在對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位流程再造的基礎(chǔ)之上， 建立了具有國(guó)際水平的自動(dòng)化、 智能化的現(xiàn)代物流體系， 使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益發(fā)生了奇跡般的變化，資金周轉(zhuǎn)達(dá)到一年 15 次，實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存、與顧客的零距離，突破了構(gòu)筑現(xiàn)代企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的瓶頸。海爾集團(tuán)取得今天的業(yè)績(jī)，和實(shí)行全面的信息化管理和完善的物流管理系統(tǒng)是分不開(kāi)的。 借助先進(jìn)的信息技術(shù)， 海爾發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)物流管理革命： 以市場(chǎng)鏈為紐帶

18、，以定單信息流為中心， 帶動(dòng)物流和資金流的運(yùn)動(dòng)。 通過(guò)整合全球資源和用戶資源，逐步向”零庫(kù)存、零營(yíng)運(yùn)資本和（與用戶）零距離”的終極 目標(biāo)邁進(jìn)?，F(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要的組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式， 已成為國(guó)名經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一， 更成為企業(yè)利潤(rùn)的重要來(lái)源。 下面，我就海爾的成功進(jìn)行分析。一、海爾實(shí)行“一流三網(wǎng)”的物流管理模式，重塑企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)定單經(jīng)濟(jì)。即以訂單信息流為中心，建立全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球客戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)以下四個(gè)目標(biāo)： （ 1）實(shí)現(xiàn)雙贏。海爾和供應(yīng)商之間不再是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系，供應(yīng)商提前參與到海爾的產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，與海爾共同面向客戶

19、，使訂單增量。（2）三個(gè) JIT 實(shí)現(xiàn)同步流程。由于物流技術(shù)和計(jì)算機(jī)管理的支持， 海爾物流通過(guò)三個(gè) JIT, 即 JIT 采購(gòu)，JIT 配送和 JIT 分撥物流來(lái)實(shí)現(xiàn)同步物流。（3）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度。海爾 100%的采購(gòu)訂單都從網(wǎng)上下達(dá)，使采購(gòu)周期由原來(lái)的平均 10 天降低至 3 天，網(wǎng)上支付已達(dá)到總額的 20%，降低了供應(yīng)量成本。（ 4）建立多個(gè)物流配送中心、專賣店和營(yíng)銷點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)配送到位，降低庫(kù)存。所有的配送基于定單，產(chǎn)品一下線，中心城市在 8 小時(shí)內(nèi)、輻射區(qū)域在 24 小時(shí)內(nèi)、全國(guó)在 4 天之內(nèi)即能送達(dá)?？偲饋?lái)，海爾完成客戶定單的全過(guò)程僅為 10 天時(shí)間，資金回籠一年 15

20、 次（我國(guó)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資本周轉(zhuǎn)速度年均只為次），庫(kù)存物資降低。二、進(jìn)行物流在創(chuàng)造，建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。海爾成立物流推進(jìn)本部，下設(shè)三個(gè)事業(yè)部，即采購(gòu)事業(yè)部、配送事業(yè)部和儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部，實(shí)行采購(gòu)、集中配送和集中儲(chǔ)運(yùn)，將分散在各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部門、各個(gè)公司和工廠的物流元素加以集成。海爾改變了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的“蓄水池”功能，使之成為一條流動(dòng)的“河”。 海爾認(rèn)為，提高物流效率的最大目的就是實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，現(xiàn)在海爾的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)庫(kù)，它只是企業(yè)的一個(gè)配送中心，成了為下道工序配送而暫時(shí)存放物資的地方。建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)之前， 海爾占用50 多萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)，費(fèi)用開(kāi)支很大。目前，海爾建立了 2 座我國(guó)規(guī)模最

21、大、自動(dòng)化水平最高的現(xiàn)代化、智能化立體倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)使用面積降僅有萬(wàn)平方米。 其中一座坐落在海爾開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園中的倉(cāng)庫(kù)，面積萬(wàn)平方米， 設(shè)置了萬(wàn)個(gè)貨位， 滿足了企業(yè)全部原材料和制成品配送的需求，其倉(cāng)儲(chǔ)功能相當(dāng)于一個(gè) 30 萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)與海爾的商流、信息流、資金流、工作流聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行同步數(shù)據(jù)傳輸，采用世界上最先進(jìn)的激光導(dǎo)引無(wú)人運(yùn)輸車系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)、巷道堆垛機(jī)、通信傳感技術(shù)等，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)空無(wú)一人。自動(dòng)堆垛機(jī)把原材料和制成品舉上 7 層樓高的貨位，自動(dòng)穿梭車則把貨位上的貨物搬下來(lái)， 一一放在激光導(dǎo)引無(wú)人駕駛運(yùn)輸車上，運(yùn)輸車井然有序地按照指令再把貨送到機(jī)器人面前， 機(jī)器人叉起托盤， 把貨物裝上

22、外運(yùn)的載重運(yùn)輸車上， 運(yùn)輸車開(kāi)向出庫(kù)大門， 倉(cāng)庫(kù)中物的流動(dòng)過(guò)程結(jié)束。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料的統(tǒng)一編碼， 使用了條形碼技術(shù)、 自動(dòng)掃描技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化的包裝，沒(méi)有一道環(huán)節(jié)會(huì)使流動(dòng)的過(guò)程梗塞。 海爾的流程再造使原來(lái)表現(xiàn)為固態(tài)的、靜止的、僵硬的業(yè)務(wù)過(guò)程變成了動(dòng)態(tài)的、活躍的和柔性的業(yè)務(wù)流程。未進(jìn)行流程再造前的 1999 年，海爾實(shí)現(xiàn)銷售收入 268 億，庫(kù)存資金 15 億元，銷售資金占用率為。 2000 年實(shí)現(xiàn)銷售收入 406 億元，比上年超了138 億元；庫(kù)存資金降為7 億元，銷售資金占用率為。今年海爾的目標(biāo)是把庫(kù)存資金降為3 個(gè)億，銷售資金占用率將降到左右，屆時(shí)海爾將基本實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。在海爾所謂庫(kù)存物品，

23、實(shí)際上成了在物流中流動(dòng)著的、被不斷配送到下一個(gè)環(huán)節(jié)的“物”。三、海爾現(xiàn)代物流從根本上打破了企業(yè)自循環(huán)的封閉體系，建立了市場(chǎng)快速響應(yīng)體系。面對(duì)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)代企業(yè)要占領(lǐng)市場(chǎng)份額，就必須以最快的速度滿足終端消費(fèi)者多樣化的個(gè)性需求。 因此，海爾建立了一整套對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)系統(tǒng)。 (1) 建立網(wǎng)上定單管理平臺(tái)。全部采購(gòu)定單均由網(wǎng)上發(fā)出，供貨商在網(wǎng)上查詢庫(kù)存，根據(jù)定單和庫(kù)存情況及時(shí)補(bǔ)貨。 (2) 建立網(wǎng)上支付系統(tǒng)。目前網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的 20，支付準(zhǔn)確率和及時(shí)率達(dá) 100，并節(jié)約近 1000 萬(wàn)元的差旅費(fèi)。 (3) 建立網(wǎng)上招標(biāo)競(jìng)價(jià)平臺(tái)。供應(yīng)商與海爾一道共同面對(duì)終端消費(fèi)者，以最快的速度、

24、最好的質(zhì)量、最低的價(jià)格供應(yīng)原材料， 提高了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。(4) 建立信息交流平臺(tái)， 供應(yīng)商、銷售商共享網(wǎng)上信息， 保證了商流、 物流、資金流的順暢。 集成化的信息平臺(tái)， 形成了企業(yè)內(nèi)部的信息“高速公路”， 架起了海爾與全球用戶資源網(wǎng)、 全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的橋梁， 將用戶信息同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部信息，以信息替代庫(kù)存，強(qiáng)化了整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行定單的能力，海爾物流成功地運(yùn)用電子商務(wù)體系，大大縮短了海爾與終端消費(fèi)者的距離，為海爾贏得了響應(yīng)市場(chǎng)的速度， 擴(kuò)大了海爾產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額中，海爾彩電占，冰箱占，洗衣機(jī)占，空調(diào)占，冷柜占。在國(guó)際市場(chǎng)，海爾產(chǎn)品占領(lǐng)了美國(guó)冷柜市場(chǎng)的 12、 200

25、升以下冰箱市場(chǎng)的 30、小型酒柜市場(chǎng) 50的市場(chǎng)份額，占領(lǐng)了歐洲空調(diào)市場(chǎng)的 10，中東洗衣機(jī)市場(chǎng)的 10。目前海爾的出口量已經(jīng)占到銷售總量的 30。四、海爾現(xiàn)代物流從根本上扭轉(zhuǎn)了企業(yè)以單體參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的局面，使通過(guò)全球供應(yīng)鏈參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)成為可能. 、從 1984 年 12 月到現(xiàn)在，海爾經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略階段。第一階段是品牌戰(zhàn)略，第二階段是多元化戰(zhàn)略，第三階段是國(guó)際化戰(zhàn)略。在第三階段，其戰(zhàn)略創(chuàng)新的核心是從海爾的國(guó)際化到國(guó)際化的海爾， 是建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)， 支撐這個(gè)網(wǎng)絡(luò)體系的是海爾的現(xiàn)代物流體系。 在抓上游供應(yīng)商的同時(shí)， 海爾還完善了面向消費(fèi)者的配送體系， 在全國(guó)建立了 42 個(gè)配送中心，每天

26、按照定單向 1550 個(gè)專賣店、9000 多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)配送 100 多個(gè)品種、 5 萬(wàn)多臺(tái)產(chǎn)品， 形成了快速的產(chǎn)品分撥配送體系、備件配送體系和返回物流體系。與此同時(shí)，海爾與國(guó)家郵政總局、中遠(yuǎn)集團(tuán)、和黃天百等企業(yè)合作，在國(guó)內(nèi)調(diào)配車輛可達(dá)16000 輛。五、建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力?？偨Y(jié)多年管理經(jīng)驗(yàn)，海爾探索出一套市場(chǎng)鏈管理模式。市場(chǎng)鏈簡(jiǎn)單地說(shuō)就是把外部市場(chǎng)效益內(nèi)部化。過(guò)去，企業(yè)和市場(chǎng)之間有條鴻溝，在企業(yè)內(nèi)部，人員相互之間的關(guān)系也只是上下級(jí)或是同事。 如果被市場(chǎng)投訴了， 或者滯銷了， 最著急的是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人。 下面的員工可能也很著急， 但是使不上勁。 海爾不僅讓整個(gè)企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)， 而且讓企業(yè)里

27、的每一個(gè)員工都去面對(duì)市場(chǎng)， 把市場(chǎng)機(jī)制成功地導(dǎo)入企業(yè)的內(nèi)部管理，把員工相互之間的同事和上下級(jí)關(guān)系變?yōu)槭袌?chǎng)關(guān)系，形成內(nèi)部的市場(chǎng)鏈機(jī)制。員工之間實(shí)施SST，即索賠、索酬、跳閘：如果你的和服務(wù)好，下道工序給你報(bào)酬，否則會(huì)向你索賠或者”亮紅牌”。結(jié)合市場(chǎng)鏈模式，海爾集團(tuán)對(duì)組織機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了調(diào)整，把原來(lái)各事業(yè)部的、業(yè)務(wù)全部分離出來(lái)，整合成商流推進(jìn)本部、物流推進(jìn)本部、資金流推進(jìn)本部，實(shí)行全集團(tuán)統(tǒng)一營(yíng)銷、 結(jié)算；把原來(lái)的職能管理資源整合成創(chuàng)新定單支持流程 3R（、客戶管理）和基礎(chǔ)支持流程 3T（、全面設(shè)備管理、 全面質(zhì)量管理），3R和 3T 流程相應(yīng)成立獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的服務(wù)公司。海爾在進(jìn)行流程再造時(shí)，圍繞建

28、立強(qiáng)有力的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，采取了一系列重大舉措。一是優(yōu)化供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)。將供應(yīng)商由原有的 2336 家優(yōu)化到 978 家，減少了 1358 家。二是擴(kuò)大國(guó)際供應(yīng)商的比重。 目前國(guó)際供應(yīng)商的比例已達(dá)，較流程再造前提高了 20。世界 500 強(qiáng)企業(yè)中已有 44 家成為海爾的供應(yīng)商。三是就近發(fā)展供應(yīng)商。海爾與已經(jīng)進(jìn)入和準(zhǔn)備進(jìn)入青島海爾開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園的 19 家國(guó)際供應(yīng)商建立了供應(yīng)鏈關(guān)系。 四是請(qǐng)大型國(guó)際供應(yīng)商以其高技術(shù)和新技術(shù)參與海爾產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)。 目前參與海爾產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的供應(yīng)商比例已高達(dá)。 供應(yīng)商與海爾共同面對(duì)終端消費(fèi)者， 通過(guò)創(chuàng)造顧客價(jià)值使定單增值， 形成了雙贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。整合后，海爾集團(tuán)

29、商流本部和海外推進(jìn)本部負(fù)責(zé)搭建全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，從全球的用戶資源中獲取定單；本部在 3R支持流程的支持下不斷創(chuàng)造新的滿足用戶需求；事業(yè)部將商流獲取的定單和本部創(chuàng)造的定單執(zhí)行實(shí)施； 物流本部利用全球資源搭建全球配送網(wǎng)絡(luò)， 實(shí)現(xiàn) JIT 定單加速流； 資金流搭建系統(tǒng)； 這樣就形成了直接面對(duì)市場(chǎng)的、完整的核心流程體系和 3R、3T 等支持體系。商流本部、海外推進(jìn)本部從全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)獲得的定單形成定單信息流，傳遞到本部、事業(yè)部和物流本部， 物流本部按照定單安排配送，事業(yè)部組織安排生產(chǎn)；20XX 019學(xué)年度第一學(xué)期生物教研組工作計(jì)劃指導(dǎo)思想以新一輪課程改革為抓手，更新教育理念，積極推進(jìn)教學(xué)改革。努力實(shí)現(xiàn)教

30、學(xué)創(chuàng)新，改革教學(xué)和學(xué)習(xí)方式，提高課堂教學(xué)效益，促進(jìn)學(xué)校的內(nèi)涵性發(fā)展。同時(shí)，以新課程理念為指導(dǎo)，在全面實(shí)施新課程過(guò)程中，加大教研、教改力度，深化教學(xué)方法和學(xué)習(xí)方式的研究。正確處理改革與發(fā)展、創(chuàng)新與質(zhì)量的關(guān)系，積極探索符合新課程理念的生物教學(xué)自如化教學(xué)方法和自主化學(xué)習(xí)方式。主要工作一、教研組建設(shè)方面：、深入學(xué)習(xí)課改理論，積極實(shí)施課改實(shí)踐。、以七年級(jí)新教材為“切入點(diǎn)”，強(qiáng) 化理論學(xué)習(xí)和教學(xué)實(shí)踐。、充分發(fā)揮教研組的作用，把先進(jìn)理念學(xué)習(xí)和教學(xué)實(shí)踐有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，做到以學(xué)促研，以研促教，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的全面提升。、強(qiáng)化教學(xué)過(guò)程管理，轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，提高課堂效益，規(guī)范教學(xué)常規(guī)管理，抓好“五關(guān)”。（）備

31、課關(guān)。要求教齡五年以下的教師備詳案，提倡其他教師備詳案。要求教師的教案能體現(xiàn)課改理念。（）上課關(guān)。（）作業(yè)關(guān)。首先要控制學(xué)生作業(yè)的量，本著切實(shí)減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)的精神，要在作業(yè)批改上狠下工夫 。（）考試關(guān)。以確保給學(xué)生一個(gè)公正、公平的評(píng)價(jià)環(huán)境。（）質(zhì)量關(guān)。、加強(qiáng)教研組凝聚力，培養(yǎng)組內(nèi)老師的團(tuán)結(jié)合作精神，做好新教師帶教工作。二、常規(guī)教學(xué)方面：加強(qiáng)教研組建設(shè)。興教研之風(fēng)，樹(shù)教研氛圍。特別 要把起始年級(jí)新教材的教研活動(dòng)作為工作的重點(diǎn)。、教研組要加強(qiáng)集體備課共同分析教材研究教法探討疑難問(wèn)題 由備課組長(zhǎng)牽頭每周集體備課一次，定時(shí)間定內(nèi)容，對(duì)下一階段教學(xué)做到有的放矢，把握重點(diǎn)突破難點(diǎn)、教研組活動(dòng)要有計(jì)劃、有措施

32、、有內(nèi)容，在實(shí)效上下工夫，要認(rèn)真落實(shí)好組內(nèi)的公開(kāi)課教學(xué)。、積極開(kāi)展聽(tīng)評(píng)課活動(dòng)，每位教師聽(tīng)課不少于 20節(jié)，青年教師不少于節(jié)，興“聽(tīng)課，評(píng)課”之風(fēng)，大力提倡組內(nèi)，校內(nèi)聽(tīng)隨堂課。、進(jìn)一步制作、完善教研組主頁(yè)，加強(qiáng)與兄弟學(xué)校的交流 。我們將繼續(xù)本著團(tuán)結(jié)一致，勤溝通，勤研究，重探索，重實(shí)效的原則，在總結(jié)上一學(xué)年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的前提下，出色地完成各項(xiàng)任務(wù)。校內(nèi)公開(kāi)課活動(dòng)計(jì)劃表日期周次星期節(jié)次開(kāi)課人員擬開(kāi)課內(nèi)容10月 127四王志忠生物圈10月 137五趙夕珍動(dòng)物的行為12月 114五趙夕珍生態(tài)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)12月 2818 四朱光祥動(dòng)物的生殖鎮(zhèn)江新區(qū)大港中學(xué)生物教研組xx-20X下學(xué)期生物教研組工作計(jì)劃范文20X

33、年秋季生物教研組工作計(jì)劃化學(xué)生物教研組的工作計(jì)劃生物教研組工作計(jì)劃下學(xué)期生物教研組工作計(jì)劃年下學(xué)期生物教研組工作計(jì)劃20X年化學(xué)生物教研組計(jì)劃20X年化學(xué)生物教研組計(jì)劃中學(xué)生物教研組工作計(jì)劃第一學(xué)期生物教研組工作計(jì)劃20XX 019學(xué)年度第二學(xué)期高中英語(yǔ)教研組工作計(jì)劃XXXX 學(xué)年度第二學(xué)期高中英語(yǔ)教研組工作計(jì)劃一指導(dǎo)思想：本學(xué)期，我組將進(jìn)一步確立以人為本的教育教學(xué)理論，把課程改革作為教學(xué)研究的中心工作，深入學(xué)習(xí)和研究新課程標(biāo)準(zhǔn)，積極、穩(wěn)妥地實(shí)施和推進(jìn)中學(xué)英語(yǔ)課程改革。以新 課程理念指導(dǎo)教研工作，加強(qiáng)課程改革，緊緊地圍繞新課程實(shí)施過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題，尋求解決問(wèn)題的方法和途徑。加強(qiáng)課題研究，積極支持

34、和開(kāi)展校本研究，提高教研質(zhì)量，提升教師的研究水平和研究能力。加強(qiáng)教學(xué)常規(guī)建設(shè)和師資隊(duì)伍建設(shè)，進(jìn)一步提升我校英二主要工作及活動(dòng)：加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，推進(jìn)新課程改革。組織本組教師學(xué)習(xí)普通高中英語(yǔ)課程標(biāo)準(zhǔn)及課標(biāo)解度，積極實(shí)踐高中英語(yǔ)牛津教材，組織全組教師進(jìn)一步學(xué)習(xí)、熟悉新教材的體系和特點(diǎn)，探索新教材的教學(xué)模式，組織好新教材的研究課活動(dòng)，為全組教師提供交流、學(xué)習(xí)的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。加強(qiáng)課堂教學(xué)常規(guī)，提高課堂教學(xué)效率。強(qiáng)化落實(shí)教學(xué)常規(guī)和“禮嘉中學(xué)課堂教學(xué)十項(xiàng)要求”。做好集體備課和二備以及反思工作。在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上，抓好上課、課后作業(yè)、輔導(dǎo)、評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，從而有效地提高課堂教學(xué)效率。加強(qiáng)教學(xué)方法、手段和策略的研究

35、，引導(dǎo)教師改進(jìn)教學(xué)方法的同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略。加強(qiáng)課題研究，提升教科研研究水平；加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提升教師的教學(xué)能力。組織教師有效開(kāi)展本組的和全校的課題研究工作做到有計(jì)劃、有研究、有活動(dòng)、有總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上撰寫(xiě)教育教學(xué)論文，并向報(bào)刊雜志和年會(huì)投稿。制訂好本組本學(xué)期的校公開(kāi)課、示范課、匯報(bào)課計(jì)劃，并組織好聽(tīng)課、評(píng)課等工作。三具體安排：二月份：制訂好教研組工作計(jì)劃、課題組工作計(jì)劃和本學(xué)期公開(kāi)課名單。三月份：、組織理論學(xué)習(xí)。、高一英語(yǔ)教學(xué)研討活動(dòng)。、組織好高三第一次?？?、閱卷、評(píng)卷和總結(jié)等工作。四月份：、組織好高三英語(yǔ)口語(yǔ)測(cè)試。、高三英語(yǔ)復(fù)習(xí)研討會(huì)。五月份：、組織好高三第二次?？肌?/p>

36、閱卷、評(píng)卷和總結(jié)等工作。、協(xié)助開(kāi)展好我校的區(qū)級(jí)公開(kāi)課。六月份：、組織好高考的復(fù)習(xí)迎考工作。、收集課題活動(dòng)材料。20 19學(xué)年春季學(xué)期小學(xué)語(yǔ)文組教研計(jì)劃一、指導(dǎo)思想堅(jiān)持以基礎(chǔ)教育課程改革綱要為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹課程改革精神，以貫徹實(shí)施基礎(chǔ)教育課程改革為核心，以研究課堂教學(xué)為重點(diǎn)，以促進(jìn)教師隊(duì)伍建設(shè)為根本，以提高教學(xué)質(zhì)量為目 標(biāo)，全面實(shí)施素質(zhì)教育。本學(xué)期教研組重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)教師評(píng)課的指導(dǎo)，使教師的評(píng)課規(guī)范化，系統(tǒng)化，定期舉行主題教學(xué)沙龍和“會(huì)診式行動(dòng)研究”，促進(jìn)新教師的成長(zhǎng)，加快我鎮(zhèn)小學(xué)語(yǔ)文教師隊(duì)伍成長(zhǎng)速度和小學(xué)語(yǔ)文教育質(zhì)量的全面提高。結(jié)合區(qū)里的活動(dòng)安排，開(kāi)展各項(xiàng)有意義的學(xué)生活動(dòng)，培養(yǎng)提高學(xué)生的語(yǔ)文素

37、養(yǎng)，調(diào)動(dòng)啟發(fā)學(xué)生的內(nèi)在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。二、工作目標(biāo)、以課改為中心，組織教師學(xué)習(xí)語(yǔ)文課程標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，深入課堂教學(xué)研究，激發(fā)學(xué)生主動(dòng)探究意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，努力提高學(xué)生語(yǔ)文素養(yǎng)。、進(jìn)一步加強(qiáng)語(yǔ)文教師隊(duì)伍建設(shè)，讓“語(yǔ)文研究小組”，充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團(tuán)隊(duì)合作智慧、力量。開(kāi)展“師徒結(jié)對(duì)”活動(dòng) ，以老帶新，不斷提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。、組織教師開(kāi)展切實(shí)有效的說(shuō)課沙龍、評(píng)課沙龍，提高教師說(shuō)課能力，和評(píng)課能力，能夠結(jié)合主題教研活動(dòng)，對(duì)典型課例進(jìn)行互動(dòng)研討，開(kāi)展教例賞析活動(dòng)。、加強(qiáng)教研組集體備課，每周以段為單位組織一次集體備課，分析教材，賞析重點(diǎn)課文，進(jìn)行文本細(xì)讀，交流教學(xué)

38、心得。讓備課不再是走場(chǎng)，形式主義，而是真真實(shí)實(shí)為提高課堂效率服務(wù) ，提高教師的素質(zhì)服務(wù)。、根據(jù)上學(xué)期制定的語(yǔ)文常規(guī)活動(dòng)計(jì)劃，開(kāi)展形式多樣的學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)、過(guò)關(guān)活動(dòng)，激發(fā)學(xué) 生學(xué)習(xí)語(yǔ)文的 興趣，在自主活動(dòng)中提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，促進(jìn)個(gè)性和諧發(fā)展。、加強(qiáng)學(xué)習(xí)質(zhì)量調(diào)查、檢測(cè)工作，及時(shí)分析，尋找得失，確保完成各項(xiàng)教學(xué)指標(biāo)。三、主要工作及具體措施（一）骨干教師示范、把關(guān)，當(dāng)好“領(lǐng)頭羊”。、本學(xué)期，語(yǔ)文研究小組成員繼續(xù)充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人、骨干教師的示范作用，重視團(tuán)隊(duì)合作智慧、力量。教研 組將圍繞“探索實(shí)效性語(yǔ)文課堂教學(xué)模式 ”這個(gè)主題，深入開(kāi)展精讀課文教學(xué)有效性研討活動(dòng)。低段（1-2年級(jí)）則繼續(xù)進(jìn)行識(shí)字教

39、學(xué)的有效性的探討。分層、有序地開(kāi)展教研活動(dòng)，使教研活動(dòng)更成熟、有效，切實(shí)提高我校語(yǔ)文老師的專業(yè)水平。、開(kāi)展“師徒結(jié)對(duì)”活動(dòng)，以老帶新，不斷提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)。（二）年輕教師取經(jīng)、學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取出成績(jī)。、為了提 高教學(xué)質(zhì)量，促成新教師迅速成長(zhǎng)，年教齡新教師每一學(xué) 期上堂模仿 課和一堂校內(nèi)研討課。上模仿課的內(nèi)容可以通過(guò)觀看名師的關(guān)盤、視頻或者教學(xué)實(shí)錄等途徑，根據(jù)個(gè)人教學(xué)需要，有選擇性地進(jìn)行局部模仿，從而使新教師形成個(gè)人的教學(xué)風(fēng)格 。20 19年高二歷史第二學(xué)期 教學(xué)工作計(jì)劃范文 1一、指導(dǎo)思想高二的歷史教學(xué)任務(wù)是要使學(xué)生在歷史知識(shí)、歷史學(xué)科能力和思想品德、情感、態(tài)度、價(jià)值觀各方面得到全面培養(yǎng)鍛煉和發(fā)展，為高三年級(jí)的文科歷史教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)，為高校輸送有學(xué)習(xí)潛能和發(fā)展前途的合格高中畢業(yè)生打下良好基礎(chǔ)。高考的文科綜合能力測(cè)試更加強(qiáng)調(diào)考生對(duì)文科各學(xué)科整體知識(shí)的把握、綜合分析問(wèn)題的思維能力、為解決問(wèn)題而遷移知識(shí)運(yùn)用知識(shí)的能力。教師在教學(xué)中要體現(xiàn)多學(xué)科、多層次、多角度分析解決問(wèn)題的通識(shí)教育理念 。教師要認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究教材 轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，緊跟高考形勢(shì)的發(fā)展，研究考試的變化，力爭(zhēng)使高二的教學(xué)向高三教學(xué)的要求靠攏 。按照教學(xué)大綱和考試說(shuō)明