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文檔簡介
1、讀書破萬卷下筆如有神判斷題1、 汽車的損耗有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。12、 汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個過程。13、汽車的正常使用是指汽車按照汽車制造廠家提供的使用手冊所規(guī)定的技術(shù)規(guī) 范使用。24、汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車從投入使用,到困難維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟,成本較高而推出使用所經(jīng)歷的時間。15、二手車上路行駛的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關(guān)規(guī)定必須辦理 的相關(guān)證件和必須繳納的稅,費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅,費的 憑證上路行駛。16國家稅務(wù)機關(guān)監(jiān)制的全國統(tǒng)保險一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手 車來歷憑證。27、機動車行駛證是由公
2、安車輛管理機關(guān)依法對機動車輛注冊登記核發(fā)的證件, 是機動車取得合法行駛資格的法定證件。18、二手車交易評估完全采取自愿原則,但屬于國有資產(chǎn)的車輛,應(yīng)當(dāng)按照國家 有關(guān)規(guī)定進行鑒定評估。19、根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責(zé) 任強制保險。110、機動車以某一初速度行駛做滑行實驗時,滑行距離越長,說明該車傳動 系的傳動功率越高。211、汽油機汽車排氣顏色為黑色,說明混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成 的燃燒不完全。112、汽車鑒定檢測的基本內(nèi)容包括兩方面:一是安全方面的檢測,二是綜合 性能檢測。213、機動車運行安全條件規(guī)定,車體應(yīng)周正,左右對稱部位高度差不得 大于4
3、0mm。114、二手車?yán)^續(xù)使用價值是指二手車作為整車能繼續(xù)使用而存在的價值。115、二手車評估中,對于同一輛車,繼續(xù)使用價值與清算價值的價值量不相 等。116、車輛的賬面原值就是二手車鑒定評估的全部取價依據(jù)。217、我國政府有關(guān)部門頒布的汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的兩個規(guī)定是:汽車?yán)塾嬓?駛的總里程、汽車規(guī)定的使用年限。汽車只達(dá)到累計行駛的總里程數(shù)可以不 做報廢處理。218、重置成本是在現(xiàn)時條件下,重新購置與被評估車輛相同或相近的全新車 輛所需的成本。219、實體性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的進步而導(dǎo)致的車輛實體性的價值損耗。220、二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值,功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。221、二手車的
4、功能性貶值是由于有形損耗,而最終導(dǎo)致車輛的價值貶值。222、綜合分析法求成新率是在使用年限法的基礎(chǔ)上考慮了多種影響因素,來進行調(diào)整,從而確定成新率的一種方法。223、已使用年限的計算,常取從購買新車之日起至評估基準(zhǔn)日為止的年數(shù)。124、凡是經(jīng)過大修的車輛,無疑是增加了車輛的使用壽命,對成新率的估算 值應(yīng)當(dāng)增加。125、應(yīng)用市場價格比較法來評估二手車價格時,該市場必須是公平和有效的 市場。126、所謂有效的市場就是市場提供的所有信息都是真實可靠的,與交易活躍 不活躍無關(guān)。227、一般來說,只要參照車輛與被評估車輛的類別相同,主要參數(shù)相同,結(jié) 構(gòu)性能相同,只是生成的工序序號不同,只做過局部改進的車
5、輛,則可認(rèn)為 完全相同。128、所謂近期是指參照物的交易時間與被評估車輛的基準(zhǔn)日相近,一般在半 年之內(nèi)。229、成本比率評估法,只適用于正常使用的車輛,對長期閑置或過度使用的 車輛都不適用。130、收益現(xiàn)值法適用于各種使用性質(zhì)的車輛的評估。231、收益現(xiàn)值法的計算,實際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進行折現(xiàn)的 過程。132、所謂折現(xiàn),就是未來的收益,按一定的折現(xiàn)率折算到評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。 233、在二手車評的評估中,折現(xiàn)率、收益率、回報率、報酬率都是說明二手 車在營運中取得收益的收益率水平。234、折現(xiàn)率或收益率越高,那么二手車評估值就越高。135、在二手車評估中,收益現(xiàn)值法適用于投資營運的車
6、輛。136、二手車的剩余使用壽命是指從評估基準(zhǔn)日起到報廢的年限。137、用收益現(xiàn)值法評估二手車后,在交易中,人們購買該車的目的是車輛獲 利的能力。138、評估基準(zhǔn)日是評估師在評估鑒定車輛和選取市場價格標(biāo)準(zhǔn)所依據(jù)的基準(zhǔn) 時間。139、“二手車買賣合同”是保護二手車交易雙方合法權(quán)益的重要文件。140、拍賣市場與公平市場是兩個完全相同的市場。241、“車輛識別代碼(vin )編碼”由一組阿拉伯?dāng)?shù)字組成,共十八位,它是 識別汽車不可缺少的工具。242、車輛識別代碼盡量置于汽車前部分,易于觀察到,并且能夠防止磨損或 更換的部位。143、汽車的爬坡能力是指汽車滿載時,在良好的路面上面以最高前進檔所能 爬上
7、的最大坡度。244、汽油機排放的氣體主要成分為一氧化碳、碳?xì)浜偷趸衔铩?145、汽車經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)有:規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限和大 修次數(shù)。146、靜態(tài)檢查包括對汽車的視偽檢查和外觀檢查。147、車輛的復(fù)原重置成本是指購置或構(gòu)建一輛與被評估車輛完全一樣的新車 的需要車本。248、漆面光潔度有差別,反光不一樣,甚至出現(xiàn)凹凸不平,或有明顯的橘皮 狀,這說明該車身有過補灰做漆。2選擇題1、汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標(biāo)一一規(guī)定使用年限使汽車從投入運行到報廢的年 數(shù),沒有考慮(閑置時間的自然損耗)2、 汽車經(jīng)濟使用壽命的標(biāo)量一一使用年限,可用汽車(總的行駛里程數(shù)/年平均 使用里程數(shù))得出。3
8、、 二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強度的直接影響,一般來說,(專業(yè)貨運車輛)使用 強度較大。4、汽車使用性質(zhì)不同,同年限的汽車?yán)鄯e行駛里程相差很大。一般來說,同年 限的汽車中,專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)(較大)5、根據(jù)車輛的不同用途,乘用車的車船稅率額為(60660)不等。&依照相關(guān)法規(guī),二手車評估中為確認(rèn)賣方的身份及車輛的合法性,應(yīng)根據(jù): 合法有效的(買方身份證、車輛號牌、機動車安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志、機動 車行駛證)7、依照相關(guān)法規(guī),二手車評估中為核實二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán),應(yīng)確認(rèn) 機動車登記證書、行駛證與賣方身份證一致。8、依照相關(guān)法規(guī),二手車評估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證明或車牌的,擅自更
9、改 發(fā)動機號、車架號的、調(diào)整里程表的,應(yīng)當(dāng)及時向執(zhí)法部門舉報,配合調(diào)查。9、依照相關(guān)法規(guī),下列哪個機構(gòu)不能開具二手車銷售同一發(fā)票。二手車拍賣公 司。10、將右置方向盤改為左置方向盤的二手車通過安全排放檢測可以交易。11、依照國家有關(guān)法規(guī),原為營運車輛的,二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運車輛, 其規(guī)定使用年限應(yīng)按照非營運車輛。12、按照國家有關(guān)法規(guī),對外駐華大使館、領(lǐng)事館的自用車輛,免征(車輛 購置費)13、汽車的經(jīng)濟性能指標(biāo)是(百公里耗油L/100km)14、下列指標(biāo)中,不屬于汽車動力性的指標(biāo)為(汽車的通過能力)15、二手車?yán)^續(xù)使用價值的特點是車輛可以(以整車的形式繼續(xù)使用)16、汽車未達(dá)到(累計行駛的
10、總里程和規(guī)定使用的年限),可以繼續(xù)使用17、通常,二手車評估具有(以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考 慮稅費附加值)的特點18、二手車評估師應(yīng)掌握車輛的主要性能指標(biāo),包括(行駛性、經(jīng)濟性、制 動性、操縱穩(wěn)定性)19、機動車更新重置成本是指(在現(xiàn)實條件下,購置采用新工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè) 計的功能基本相同的車輛)所需的成本20、在用市場價格比較法評估二手車時,參照車輛與被評估車輛完全相同時, 應(yīng)使用(直接法)21、私家轎車的報廢標(biāo)準(zhǔn)由原來的規(guī)定的使用年限 10年改為15年,從而使 車輛(增值)22、汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)限定了汽車的行駛里程和使用年限,只要達(dá)到(其中的一 個參數(shù)),車輛就要報廢23、用綜合分
11、析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項影響 因素(技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件)24、收益現(xiàn)值就是將被評估的車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益,按一定的折 新率折現(xiàn)為(評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值)25、收益現(xiàn)值法一般適用于(投入營運的車輛評估)26、二手車剩余的壽命期N是指從評估基準(zhǔn)日到(報廢年限)27、二手車的評估依據(jù)有(行為依據(jù)、法律法規(guī)依據(jù)、產(chǎn)權(quán)依據(jù)、目的依據(jù))28、二手車鑒定評估過程主要包括(接受委托、驗證、現(xiàn)場勘察、評定估算、 提交報告等)29、評估報告中的評估原則應(yīng)遵循(客觀性、獨立性、公正性、科學(xué)性、專 業(yè)性)30、二手車買賣合同發(fā)生爭議,(單方處理)不屬于正確的
12、解決方式。(正確 的:仲裁、協(xié)商、訴訟)31、(駕駛證)不屬于二手車買賣合同附件二手車輛相關(guān)憑證。相關(guān)的是(機 動車行駛證、機動車登記證、車輛保險單)32、二手車買賣合同,因本合同發(fā)生爭議,由當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)節(jié)解決,協(xié)商或調(diào)節(jié)不成,按下列方式解決(提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴)33、道路條件對汽車的使用壽命影響較大,汽車行駛條件最好的道路(高速 公路)34、20XX年頒發(fā)的中華人民共和國車船稅暫行條例 規(guī)定,這項稅按(年 征收)35、綜合分析法求二手車陳心率時,技術(shù)狀況所占權(quán)重為(0.3)36、下面哪項不可作為汽車的來歷憑證(車輛購置稅憑證)名詞解釋1、汽車有形損耗:指汽車在行駛過程中本身
13、的消耗。2、汽車無形損耗:指由于技術(shù)進步,生產(chǎn)的發(fā)展,出現(xiàn)了性能好,生產(chǎn)效率高 的新車型、或原車型價格下降等情況,促使在用該汽車車型提前更新。3、二手車:是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)之前進行交易 的汽車。4、二手車鑒定評估師:是運用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù) 狀況進行綜合檢驗和檢測結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對汽車的技術(shù)狀況進行鑒 定,并根據(jù)評估的特定目的,依據(jù)二手車的鑒定評估標(biāo)準(zhǔn)等一系列的科學(xué)方 法來確定二手車價格的專業(yè)技術(shù)人員。5、乘用車:主要用于載用乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車。&二手車鑒定評估:是指由專門的鑒定評估人員按照特定的目的遵循法定或公 認(rèn)
14、的標(biāo)準(zhǔn)和程序運用科學(xué)的方法對二手車?yán)^續(xù)手續(xù)檢測,技術(shù)鑒定和估算價 格的過程。7、二手車鑒定評估的主體:指二手車鑒定評估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者,即從事二手車鑒 定評估的專業(yè)人員。8、汽車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查:汽車在靜止?fàn)顟B(tài)下,根據(jù)檢查人員的經(jīng)驗和技能, 附之以簡單的量具,對汽車的技術(shù)狀況進行檢查鑒定。9、二手車的動態(tài)檢查:是通過對汽車各種工況,如發(fā)動機的啟動,怠速,起步, 加速,勻速,滑行,強制減速,緊急制動,從低速擋到高速擋,從高速擋到 低速擋的行駛,檢查汽車的操作性能,制動性能,滑行加速性能,噪聲和廢 氣排放的情況,以鑒定二手車的技術(shù)狀況。10、部件鑒定法:指評估人員在確定二手車各組成部分技術(shù)狀況的基礎(chǔ)
15、的上 按其各組成部分對整車的重要性和價值量的大小加權(quán)評分最后確定成新率的 一種方法。11、現(xiàn)行市價法:通過比較被評估車輛與最近出售的類似車輛的異同,并將 類似車輛的價格進行調(diào)整,從而確定被評估車輛的價值的一種方法。12、二手車交易:是一種產(chǎn)權(quán)交易實現(xiàn)二手車所有權(quán)從賣方到買方的轉(zhuǎn)移過 程。13、汽車:由動力驅(qū)動具有四個或四個以上的車輪非軌道承載的車輛。14、清算價格:是以為標(biāo)準(zhǔn)對二手車進行的價格評估。15、二手車的評定報告:指二手車鑒定評估結(jié)構(gòu)的按照評估工作相關(guān)制度的 有關(guān)規(guī)定,在完成鑒定評估工作后向委托方和有關(guān)方面提交的說明二手車鑒 定評估的過程和結(jié)果的書面報告。16、二手車收購:是指二手車經(jīng)
16、銷企業(yè)與賣方達(dá)成車輛收購意向,簽訂收購 合同,并按收購合同想賣方支付車款,從而獲得車輛的處理權(quán)的交易行為。17、二手車銷售:二手車經(jīng)銷企業(yè)與買方達(dá)成車輛銷售意向, 簽訂銷售合同, 按銷售合同收取車款,并將所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方的交易行為。18、二手車經(jīng)紀(jì):二手車經(jīng)濟機構(gòu)以收取傭金為目的,為促使他人交易二手 車從事居間,行紀(jì)或者代理等經(jīng)營活動。19、二手車直接交易:二手車所有人不通過經(jīng)銷企業(yè),拍賣企業(yè)和經(jīng)濟機構(gòu) 將車輛直接出售給買方的交易行為。簡答題1、對二手車進行技術(shù)狀況的鑒定過程中,路試檢查包括那些項目?檢查離合器、制動性能、變速器、操縱穩(wěn)定性、底盤、機械傳動效率2、對二手車進行技術(shù)狀況的鑒定過程
17、中,路試后檢查那些項目?檢查冷卻液、輪轂、制動鼓、變速瓷殼、驅(qū)動橋殼是否正常;檢查四漏現(xiàn)象:在 發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時,水箱,水泵,缸體,缸蓋,暖風(fēng)裝置及所有連接部位不得 有滲漏水現(xiàn)象,檢查汽車氣,電,油泄漏現(xiàn)象。3、簡述汽車的主要性能指標(biāo)汽車的動力性,燃油經(jīng)濟性,制動性,操縱穩(wěn)定性,行駛平順性,排放污染物及 噪聲。4、簡述二手車市場的特征二手車經(jīng)營主體由單一模式向多元化轉(zhuǎn)變, 新車市場與二手車市場的聯(lián)動效應(yīng)更 加明顯,新車經(jīng)銷商、汽車供應(yīng)商與二手車交易市場的聯(lián)系更加緊密,二手車經(jīng)營為函得到進一步的拓展和深化,二手車市場的巨大增長空間顯示了良好的發(fā)展 前景,地方行業(yè)發(fā)展迅速。5、二手車評估師的作用
18、有哪些?1在交易中起承前啟后的作用2引導(dǎo)的作用3平衡雙方利益的作用4合理的評估 價的質(zhì)量起著促進二手車交易量的作用 5產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移時發(fā)揮作用6作為二手車抵押 貸款發(fā)揮作用7為企業(yè)的車輛評估發(fā)揮作用8為防止二手車的非法的交易發(fā)揮作 用6簡述汽車鑒定評估的操作程序。1簽訂委托協(xié)議2檢查驗證3現(xiàn)場勘察4評定估算5撰寫評估報告7、二手車評估的基本假設(shè)有那些?1繼續(xù)使用假設(shè)2公開市場化假設(shè)3清算假設(shè)8、二手車鑒定評估的基本原則是什么?1公平性原則2獨立性原則3客觀性原則4科學(xué)性原則5專業(yè)性原則6可行性原 則9、二手車鑒定評估機構(gòu)的職能有那些?1評估職能2公證職能3中介職能10、重置成本法評估的步驟?11、1
19、求取重置成本2確定實體性貶值3確立功能性貶值 4確定經(jīng)濟性貶值5求評估值12、現(xiàn)行市價評估法的步驟?13、1收集資料2選定對象3分析類比4計算評估值14、收益現(xiàn)值法的應(yīng)用前提是什么 ?15、1被評估的二手車必須是經(jīng)營性車,具有促使經(jīng)營能力,并不斷獲得收益2繼續(xù)經(jīng)營的預(yù)期收益可以預(yù)測并且能夠用貨幣金額來表示3影響被評估未來經(jīng)營風(fēng)險的各種原因能轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)加以計算體現(xiàn)在折現(xiàn)率中。16、收益現(xiàn)值法評估的步驟?17、1收集有關(guān)營運汽車收入和費用的資料2充分調(diào)查了被評估汽車的技術(shù)狀況3確定預(yù)期收益預(yù)測及折現(xiàn)率等評價參數(shù)4將預(yù)期收益折現(xiàn)處理, 確定二手車評估值 5分析確定評估結(jié)果18、清算價格法的應(yīng)用前提是
20、什么?19、1具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件2車輛在市場上可以快速出售變現(xiàn)3所賣收入足已補償因出售車輛導(dǎo)致的附加支出總額20、清算價格法適用的范圍?21、1企業(yè)破產(chǎn)2抵押3停業(yè)清理22、二手車交易流程?23、1驗車2驗手續(xù)3查違法4簽訂交易合同5繳納手續(xù)費6開具有二手車銷售統(tǒng)一發(fā) 票7手續(xù)交付24、二手車收購應(yīng)該注意考慮的問題有哪些?25、1要充分利用車輛具體的產(chǎn)品價值和車輛牌證,稅費等各項手續(xù)的價值 2要密切關(guān)注市場環(huán)境,注意國家宏觀政策,國家和地方法規(guī)的因素變化和影響導(dǎo)致車輛經(jīng)濟性貶 值的3二手車收購后應(yīng)支出的費用 4要防止收購?fù)当I車,偽劣拼裝車,要預(yù)防收購偽造 手續(xù)憑
21、證,偽造車輛檔案的車輛26、二手車收購評估與鑒定評估的區(qū)別是什么?1二者評估的主題不同 2目的不同3思想和方向不同4價值概念不同計算題1、 張峰同志于1999年11月花23萬購置一輛奧迪轎車作為家庭用車,于20XX年10月在本地二手車市場,評估人員檢查后確認(rèn)該車的初次登記日期為1999,12基本作為市內(nèi)交通用,累計行駛12.9萬公里,維護保養(yǎng)情況一般,路試車況不理想。 20XX年該車的 市場價為21.8萬元。請用綜合分析法計算成新率,并給該車評估值。C=CnX100%G=152、 2002,1花23.5萬買私家車,2007,10買,登記初日期2002,2行駛里程9萬公里使用 條件保養(yǎng)維護較好,
22、 靜動檢查情況一般,市場價為20.8萬元。用加權(quán)平均法確定成新率 并估算價格3、 一輛捷達(dá)出租車初次登記日期為2000年4月,20XX年10月欲出售,已知該款全新車 7.8萬元,常年工作在市區(qū)或郊區(qū),工作強度高,但工作條件好。經(jīng)檢查維護保養(yǎng)較低,但整車的技術(shù)狀況一般??紤]車輛購置費10%,其他稅費不計。使用綜合分析法求成新率并估算該車價值4、 某汽車租賃公司的一輛桑塔達(dá)2000出租車,初登記2000年4欲將此轉(zhuǎn)讓,已知全新車 的市場售價為119800元。該車常年工作在市區(qū)或郊區(qū),工作強度高,但工作條件好。 經(jīng)檢查維護保養(yǎng)較低,但整車的技術(shù)狀況一般。適用重置成本法評估價格,并以綜合分析法求其成新
23、率5、 公用車北京切諾基 6420E,初登記日期為 2001,7行駛里程16萬公里該款車已停產(chǎn), 類似配置的2500系列車,最低包牌價 12萬。經(jīng)檢查該車有碰撞修復(fù)痕跡,四個邊/有 明顯碰撞修復(fù)痕跡,但基本。用綜合分析法評估出2007, 7月該車的價值17、某人欲購買一輛轎車二手捷達(dá),準(zhǔn)備從事出租經(jīng)營。15。10。30% ooo。4ooooo。14%ooooo。(已知 p/a 14%4) =2.9173)1、按照國家相關(guān)安全規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài),汽車必須在規(guī)定時間內(nèi) 或規(guī)定的 行駛里程內(nèi),按規(guī)定的項目 進行保養(yǎng)、檢修。2、根據(jù)0 0 0 0 9座以下使用年限15年3、根據(jù)0 0
24、0 0 9座以上使用年限10年4、根據(jù)。0 0 0載貨汽車使用年限10年5、 載貨汽車的車船稅稅額按自重每噸30%6機動車號牌是準(zhǔn)予機動車上路的法定標(biāo)志,其號碼要與行駛證上的號牌號碼完全一致7、營運一年的1, 6L伊蘭特,交易后轉(zhuǎn)為私人用車,按照國家有關(guān)規(guī)定,其規(guī)定使用年限為7年。8、 有使用2年的1.8L帕薩特私人車,轉(zhuǎn)為出租車 0 0 0 0 0 0使用年限6年。9、 車輛購置稅的征收稅率約為車輛購置價的10%10、 某汽車型號CA10 91車輛別代號和主參數(shù)的含義:表示第一汽車制 造廠生產(chǎn)的第二代載貨汽車,總質(zhì)量為9 0 0 Kg11、座位數(shù)小于等于9的載客汽車,制動初速度為5 0km/
25、h,穩(wěn)定性要求車 輛任何部位不得超過的試車道寬度是2°5m12、一輛轎車的VIN代碼是 KNJLT06H8S6163266,按其年款代碼表示的年份 是19 9 513、一輛轎車的VIN代碼是JNKRA25D6YW113728,其年款代碼表示的年份是 200014、汽油機正常工作時排出的氣體顏色為無色15、 汽油機裝用三元催化器的目的是:使有害氣體 HC、CO、NOX發(fā)生反應(yīng)生 成無害的CO2N2和H2O。16、乘用車是指在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李或臨時用品的汽車,包括駕駛員在內(nèi)座位最多不得超過9個。17、 車輛的十七位VIN代碼編號經(jīng)過排列組合,結(jié)果使車型生產(chǎn)在
26、30年之內(nèi) 不會發(fā)生重號現(xiàn)象。18、某車輛產(chǎn)品型號為 TJ7130UA,其中7表示:轎車19、汽車的布置形式中,發(fā)動機前置后輪驅(qū)動可表示為:FR20、對公路車輛外廓尺寸界限, 根據(jù)我國國際GB 1 5 8 9 2 0 0 4規(guī)定汽車總高度不 大于:雙層客,4 2 0 0。單層客,4 0 0 021、二手車鑒定評估的客體是:被評估的車輛22、二手車鑒定評估價是以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)23、在用市場價格比較法評估二手車時參照車輛與被評估車輛完全相同,參照物的市場價為6、8萬元,則被評估車輛的被評估值是:6。8萬元24、應(yīng)用市場價格比較法評估二手車的價格其必要條件是;找到與被評估車輛相同或類似的參照物并且參照物是近期的具有可比較性的參照物與被評估車輛基本相2被評估車輛改裝一套真皮25、要【評估一輛轎車評估是從二手車的市場獲得參照物,同,只是在1參照物后視鏡被損壞需更換約需2 0 0元座椅面價值6 5 0 0元, 參照物的市場價為2 0 5 0 0 0元,被評估的車輛的評估值為;2 117 0 026、二手車鑒定評估采用哪一種評估方法取決于評估的目的27、出租車規(guī)定的使用年限為8年,現(xiàn)已使用了三年,則此
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