瀝青路面交底

1、單位工程施工質(zhì)量技術(shù)交底卡工程名稱：節(jié)能大廈分部工程道路工程施工項目部位：瀝青路面施工單位中天寶業(yè)集團1施工前準備工作1.1施工前應(yīng)對路面基層或作基層用的舊路面的質(zhì)量進行檢查， 符合要求后方可修筑瀝青面層。1.2施工前須對瀝青材料、礦料和礦粉進行化驗分析，經(jīng)化驗合 格后方可進行瀝青混合料的拌制。2瀝青混凝土和瀝青碎石路面施工2. 1瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料的礦料級配應(yīng)分別符合 GBJ92-86中表7.2. 1和表7. 2. 2的規(guī)定。2.2瀝青混凝土混合料的瀝青用量由試驗確定，瀝青碎石混合料 的瀝青用量宜符合GBJ92-86中表3.2.2的規(guī)定。2. 3瀝青混凝土及各項指標應(yīng)通過馬歇爾

2、穩(wěn)定度試驗確定。2.4瀝青混合料應(yīng)在拌和廠（場）拌制。拌制前應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配合 比進行試拌，以確定適宜的瀝青用量，拌和時間及加熱和出廠溫度確 保瀝青混合料的質(zhì)量。瀝青混合料各種材料的加熱和出廠溫度參見下表：種類加熱溫度°C瀝青混合 料 出廠溫度°C石油瀝青煤瀝青砂石礦粉石油瀝青130140170不加熱130160混合料160煤瀝青混合料100120100130不加熱901202.5瀝青混合料拌制時應(yīng)根據(jù)配料單進料和拌制，嚴格控制各種 材料和瀝青混合料的加熱溫度，拌和后混和料應(yīng)均勻一致，無花白， 粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象，每班必須抽樣做瀝青混合料、礦料級配 組成的瀝青用量試驗，若

3、不符合要求及時調(diào)整。2.6瀝青混合料宜采用機械全路幅攤鋪，如分路幅攤鋪時接縫應(yīng) 緊密，拉直并設(shè)置樣樁挖制厚度。若機械攤鋪不到的部位須采用人工 攤鋪時，應(yīng)采取扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩，同時邊用刮板往返刮23 次達到平整即可。2. 7攤鋪時應(yīng)控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100°C,煤 瀝青混合料不應(yīng)低于70°Co2.8瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓，亦可按下表規(guī)定采 用：瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1. 151.351.251.50瀝青碎石混合料1. 151.301.201.45注：細粒式瀝青混合料取上限，粗粒式瀝青混合料取下限2.9瀝青混

4、合的碾壓壓路機應(yīng)自路邊向路中，三輪式壓路機每次 重疊為后輪寬1/2,雙輪式壓路機每次重疊宜為30厘米，不得在新鋪 瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置，突然剎車和從碾壓完畢的 路段進出。2. 10初壓時用6-8取輪壓路機或6-10七振動壓路機（靜壓）初壓兩遍，然后檢查平整度，路拱并予修整；復(fù)壓時用10-12T三輪壓路 機、10T振動壓路機或相應(yīng)的輪胎壓路機碾壓4至6遍至穩(wěn)定和無顯 著輪跡；終壓時用6-8T取輪壓路機或6-8T振動壓路機（靜壓）2-4 遍，壓路機碾壓速度見下表：最大碾壓路機類型、初壓(Km/h)復(fù)壓（Km/h）終壓(Km/h)鋼輪壓路機1 5-2. 02. 5-3. 52. 5-

5、3. 5輪胎壓路機4. 5-5. 5振動壓路機靜壓1.5-2. 0振動5-5靜壓2-32."碾壓過程中溫度控制，開始碾壓的溫度，石油瀝青混合料應(yīng) 為100120°C,煤瀝青混合料不高于90°C,碾壓終了溫度：石油瀝青 混合料不低于70°C,煤瀝青混合料不低于50°Co在瀝青路面完全冷即 后方可開放交通。2.12瀝青混凝土路面的施工縫（縱、橫縫）應(yīng)緊密、平整并符合 規(guī)范要求。2. 13雨季施工除做好防雨、排水設(shè)施外，還應(yīng)嚴格把關(guān)控制，在 基層及面層下層潮濕時不得攤鋪混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青 混合料，要全部清除更換新料。3瀝青表面處治路面3

6、. 1瀝青表面處治應(yīng)采用層鋪法進行施工，石料規(guī)格和用量及瀝 青用量按GBJ92-86中表5.2. 1選定。3.2在清掃干凈后的基層上澆灑透層瀝青，在透層瀝青充分滲透 或在已作透層或封層并已開放交通的基層清掃后澆灑瀝青，有空白、 缺邊及澆灑不足處立即用人工補灑。3.3施工中分段搭接，縱向?qū)挾葹?-1.5m;橫向分幅澆巴時搭接 寬度宜為10-15cm,澆灑第二、第三次瀝青搭接縫應(yīng)錯開。3.4澆灑瀝青后立即散鋪石料，用料數(shù)量按規(guī)定一次散足，并及 時掃勻，厚度一致，不就露瀝青。3.5散鋪一段石料后立即用6-8T雙輪壓路機或輪胎壓睡機碾壓 3-4遍，碾壓時分別從路兩邊移向路中心，每次輪跡重疊30cm。3

7、.6雙層式及三層式瀝青表面施工要求與上相同，但應(yīng)分別增多 一次和兩次灑油、撒料與碾壓。3.7初期養(yǎng)護期間如有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油地點補撒與最后一層 礦料相同的石料并仔細掃勻。過多的浮動石料應(yīng)掃出路面外。4瀝青貫入式路面4. 1石料規(guī)格及用量按GBJ92-86中表6.2.1采用，主層石料中大 于粒徑中值的重量不得少于70%;對于城市道路主層骨料最大粒徑宜 為厚度的0. 8-0. 85倍，壓實系數(shù)為1.25-1.30o4. 2瀝青材料的用量按GBJ92-86中表6.2.1選定，在氣溫低、瀝 青針入度較小時用高限，反之用低限。4.3基層清掃后澆灑透層或粘層瀝青（厚度為4-5cm的貫入或路 面應(yīng)澆灑），

8、然后按松鋪系數(shù)撒鋪主層石料，避免大小顆粒集中。4. 4主層石料攤鋪好后用6-8T壓路機初壓2-3遍,碾壓從路兩側(cè) 逐漸移向路中心，每次輪跡重疊30cm,碾壓一遍后檢查路橫和縱向坡 度并修整，初壓宜為2-3遍，使石料基本移定無顯著推移。然后用 10-15T壓路機進行碾壓，每次輪跡重疊1/2以上，并宜碾壓4-6遍至 主層石料嵌擠緊密無顯著輪跡為止。4.5主層石料碾壓完畢后澆灑第一次瀝青，然后趁熱均勻撒鋪第 一次嵌縫料并立即掃勻，個別不足處及時找補。4. 6嵌縫料掃均后立即用10-12T壓路機進行碾壓，隨壓隨掃使嵌 縫料均勻嵌入，當因氣溫高、碾壓過程中發(fā)生蠕動現(xiàn)象時，應(yīng)停止碾 壓，待氣溫稍低時再壓，

9、碾壓宜為4-6遍。4.7以后澆灑第二次瀝青，撒鋪第二次嵌縫料、碾壓、澆灑第三 次瀝青，撒鋪封層料，最后碾壓，施工要求同前。最后采用6-8T壓路 機碾壓2-4遍即可開放交通。5透層、粘層與封層5. 1透層瀝青可采用中、慢凝液體石油瀝青或瀝青乳液，亦可用 軟煤瀝青TT,其用量：石油瀝青宜為0. 8-1. OKg/m2,煤瀝青增加20% 用量。5.2澆灑透層瀝青須符合如下要求：氣溫低于15%°C或即將降雨時不宜施工； 按設(shè)計瀝青用量澆灑均勻，遺漏點人工補灑； 基層澆灑透層瀝青后禁止車輛、行人通行； 在鋪筑瀝青面層前局部多余未滲入基層的瀝青應(yīng)清除。5.3澆灑透層瀝青后不能及時修筑面層就須放行

10、交通時，須增加 瀝青用量為1.3Kg/m2左右并撒鋪適量石屑或粗砂局部透層瀝青剝落應(yīng) 盡快修補。5.4粘層瀝青宜用快、中凝液體石油瀝青、瀝青乳液及軟煤瀝青 T3> T4、t5,并應(yīng)與瀝青面層所用的瀝青種類相同。其用量：石油瀝青 宜為0. 4-0. 6kg/m2,煤瀝青按前用量增加20%。5.5澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：瀝青應(yīng)均勻澆灑或涂刷；澆灑粘層瀝青后應(yīng)禁止車輛行人通過；粘層瀝青澆灑過量處應(yīng)用人工刮除。5.6封層瀝青材料按設(shè)計或規(guī)定選用。其用量：石油瀝青宜為 1.0-1.3Kg/m2, .±封層采用中、低限，下封層采用中高限，煤瀝青按 上述用量增加20%05.7上封層礦料質(zhì)

11、量與瀝青表處的要求相同，下封層礦料質(zhì)量可 酌情降低，礦料尺寸可采用3-5、3T0或8. 5-1 Omm等。5. 8封層礦料用量根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類可采用5-8m3/1000 m3o5. 9封層施工程序和要求與單層式瀝青表處相同。6檢查驗收6. 1施工前應(yīng)按規(guī)范瀝青技術(shù)要求的各項指標對瀝青材料進行試 驗，施工中須逐班做瀝青三大指標試驗。6.2施工前應(yīng)按要求對石料、石屑、礦粉等礦料進行試驗、分析。6. 3施工過程中應(yīng)對瀝青混凝土混合料進行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、 空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料組成的分析試驗和抽 檢查。6.4根據(jù)工程要求在施工前需鋪筑試驗路段時，應(yīng)做如下試驗包 括確定施工工藝、確定攤鋪系數(shù)及壓實密度、驗證瀝青混合料的配合 比是否符合要求，確定貫入式及表面處治的材料數(shù)量是否合適，確定 施工溫度，確定作業(yè)段的長度等。6. 5瀝青面層的施工質(zhì)量檢查標準應(yīng)符合GJB92-86中表11.0. 6-1 及表11.0. 6-2的規(guī)定。6.6竣工后瀝青面層的外形尺寸和工程質(zhì)量的驗收標準應(yīng)符合 GJB92-86 中表 11.0.8-1 及表 11.0. 8-2 的規(guī)定。7. 0指導(dǎo)文件7. 1JTJ043-85公路工程施工技術(shù)