皮帶機(jī)安裝措施7

1、肥礦集團(tuán)梁寶寺能源有限責(zé)任公司安全技術(shù)措施(4#)施工地點(diǎn)：3412皮帶順槽措施名稱：伸縮皮帶機(jī)安裝技術(shù)措施施工單位：綜掘三區(qū)負(fù)責(zé)人：編制人： 李書貴 2010 年4 月16 日審批磯電部：2010年 月 日安監(jiān)處：2010年月日副總工程師：2010年月日一、編制措施的原因和目的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，我單位需在3412皮帶順槽安裝一部800伸縮帶式輸送機(jī)，為保證整個(gè)安 裝進(jìn)度，確保安全，特編制本措施。二、施工負(fù)責(zé)人：李紀(jì)、趙勇、李廷順、高寶利三、安全負(fù)責(zé)人：段延坤 四、技術(shù)負(fù)責(zé)人：李書貴 五、安裝前的準(zhǔn)備工作1、清理巷道，凈高不小于3.2m,標(biāo)出皮帶中心線。2、起吊用的手拉的產(chǎn)：5噸4個(gè)，3噸4個(gè)，2

2、噸2個(gè)。索具：4 17.8以及其他工具。 六、皮帶機(jī)的安裝方法1、中間架的安裝(1)按照先擺放縱梁后擺放支腿的順序配套按每 3米2條縱梁、1個(gè)支腿、2個(gè)上托輾、1 個(gè)下托輾的位置擺放好。(2)按皮帶機(jī)中心線從皮帶機(jī)尾安裝支腿架，下托輾掛爪朝向機(jī)尾方向，支腿兩邊分別卡 好邊梁。(3)根據(jù)巷道的起伏調(diào)節(jié)支腿的高低，把皮帶順成平緩過渡，使皮帶不出現(xiàn)飄帶為準(zhǔn)。(4)掛下托輾，敷設(shè)下皮帶，再掛好上托輾，再敷設(shè)上皮帶。2、皮帶機(jī)頭的安裝(1)根據(jù)標(biāo)定的皮帶機(jī)中心線和搭接運(yùn)輸設(shè)備位置利用已加工好的工字鋼底座，根據(jù)皮帶機(jī)頭的安裝尺寸擺放好，分別在工字鋼底座兩邊地板上打2根高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿(M24X1800mm,

3、錨桿配合壓板(厚 30mm壓好工字鋼底座。錨固劑出凝固期后，安裝機(jī)頭部的卸 載臂以及卸載滾筒，安裝機(jī)頭的驅(qū)動(dòng)滾筒架，安裝上驅(qū)動(dòng)滾筒，找正調(diào)平，然后安裝改向滾 筒架和改向滾筒，配合同規(guī)格的平墊圈和彈簧墊圈緊固地腳螺栓。(2)在機(jī)頭部的底托架上沿傾斜方向 200mm丁 4根高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力錨桿(M24X 1800mm,每 兩根錨桿配合壓板(厚30mm固定，最后在機(jī)頭底才t架前方兩側(cè)分別用 40T鏈條將底托架鎖 住。(3)所有錨桿埋入地板深度均不應(yīng)小于 1500mm每根錨桿拉力不小于5T,螺絲必須上滿 帽且緊固。(4)從機(jī)頭改向裝置以后安裝儲(chǔ)帶倉(cāng)架，調(diào)正調(diào)平調(diào)直，安裝儲(chǔ)帶倉(cāng)架的同時(shí)安裝上隔離 跑車和漲緊車

4、。(5)安裝完儲(chǔ)帶倉(cāng)架后，在儲(chǔ)帶倉(cāng)架尾部，確定漲緊絞車的位置，安裝漲緊絞車采用12條高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力錨桿固定，用上漲緊車鋼絲繩(小18.5),鋼絲繩頭要插接，插接長(zhǎng)度是鋼絲純直徑的20倍。(6)安裝儲(chǔ)帶倉(cāng)的同時(shí)，待基礎(chǔ)澆灌凝固后安裝機(jī)頭減速箱電機(jī)，并接上電源。(7)用好皮帶機(jī)頭和儲(chǔ)帶倉(cāng)皮帶，全部皮帶合荏后，漲緊皮帶。(8)給各部位加注潤(rùn)滑油(脂)，檢查完好，安裝皮帶保護(hù)。(9)試驗(yàn)皮帶機(jī)的各項(xiàng)保護(hù)靈敏可靠后，試運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)調(diào)整皮帶機(jī)各段的跑偏現(xiàn)象。(10)安裝皮帶機(jī)頭的防、滅火灑水管路及邊框加護(hù)網(wǎng)。(11)皮帶機(jī)尾的固定要用壓梁配合錨桿固定，每組壓梁固定不少于2根錨桿，所有錨桿埋 入地板深度土不應(yīng)小

5、于1500mm每根錨桿拉力不小于5T,螺絲必須上滿帽且緊固。 七、皮帶機(jī)安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、皮帶機(jī)安裝過程中各部緊固螺栓應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，齊全、牢固可靠。2、皮帶輸送機(jī)全長(zhǎng)中心直線度不大于 150mm在任意25米長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不大于5mm滾 筒軸線與水平面的平行度不大于1/1000。3、滾筒軸線對(duì)皮帶輸送機(jī)機(jī)架中心的垂直度公差值不大于2/1000,滾筒或托輾與輸送機(jī)機(jī)架要對(duì)中，其對(duì)稱度公差值不大于 3mm4、驅(qū)動(dòng)滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度按GB1184中10級(jí)要求，兩驅(qū)動(dòng)滾筒中心線的平行度公差不大于0.4mm5、各滾筒軸的水平度不應(yīng)大于 0.3/1000。6、托輾上表面應(yīng)與位于同一平面上或者

6、在一個(gè)公共半徑的弧面上，相鄰三組托輾間高低差不大于3mm7、漲緊小車調(diào)整行程不應(yīng)小于全程 1/2。8、儲(chǔ)帶倉(cāng)的左右鋼軌踏面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，每段鋼軌有軌頂高低偏差不得超過2mm軌道應(yīng)成直線行，且平行于輸送機(jī)架的中心線，其直線度公差在1m內(nèi)不大于2mm在25m內(nèi)不大于5mm軌距偏差不得超過土 2mm軌道接縫處踏面的高低差不大于 0.5mm軌縫不 大于3mm9、驅(qū)動(dòng)裝置的各滾筒中心線與膠帶機(jī)中心線對(duì)稱度不得大于2mm.10、清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長(zhǎng)度應(yīng)大于帶寬的85% o輸送帶頭的接縫處應(yīng)平直，在10m長(zhǎng)度上的直線度公差值不大于 20mm11、機(jī)架兩測(cè)邊梁面高低差不得大于 1.5 m

7、m012、所有支架在安裝時(shí)應(yīng)保證要斜度上和水平上平直。13、機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線對(duì)稱度不超過3mm14、中心支架腿的垂直度公差(或參地面的垂直公差)不超過 3/1000 o15、制動(dòng)器裝配后，應(yīng)保證閘瓦在松閘狀態(tài)下，閘瓦不接觸制動(dòng)輪表面，制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪的接觸面積不低于90% 。16、試車時(shí)應(yīng)無別卡及異響，電機(jī)減速箱無過熱現(xiàn)象。皮帶機(jī)的皮帶無懸空，無跑出拖輾 現(xiàn)象，在驅(qū)動(dòng)滾筒無滑動(dòng)。17、無漏油、漏水。18、設(shè)備的各種保護(hù)齊全可靠。19、減速器上方安裝透氣蓋，不得隨意用螺栓替代，而不正確使用。20、各電機(jī)、減速器冷卻系統(tǒng)按要求正確連接，壓力、水量均達(dá)到設(shè)備求值。21、減速器必須要求注

8、油，注油量必須達(dá)到說明要求。八、安全技術(shù)措施1、凡參加工作面安裝施工人員，嚴(yán)格遵守各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程、煤礦安全規(guī)程和施工措施，按草作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象。認(rèn)真做好業(yè)務(wù)保安、自主保安、相互保安。2、不論何時(shí)何地工作，首先對(duì)工作地點(diǎn)的安全狀況和現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行檢查排除隱患。嚴(yán)禁 任何人在隱患未排除的情況下施工。3、所有井下安裝使用的設(shè)備、工具、材料，必須在地面檢查完好，把所需要的零部件準(zhǔn) 備齊全，小件、易損件要有保護(hù)措施。4、兩人以上推、拉、扛、抬作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一號(hào)令，協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)防碰擠傷人。5、參加安裝人員，應(yīng)熟悉本輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)，動(dòng)作原理、安裝程序和注意事項(xiàng)。6、安裝前應(yīng)對(duì)各零部件進(jìn)行檢查，如碰

9、傷、變形應(yīng)予以修復(fù)。7、安裝前底板必須適當(dāng)清掃、去除雜物，應(yīng)盡量保證底板平整。8、執(zhí)行煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程操作、維修、運(yùn)輸、安裝、起吊、電纜(小型電器)修理工、機(jī)電起重工、井下機(jī)械安裝工、礦井維修電工(鉗工)、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工、運(yùn)料工等有關(guān)規(guī)定部分。9、提升、起吊、連車用的設(shè)備、工具、每次使用前必須檢查安好，保證在完好狀態(tài)下使用，不得超負(fù)荷使用。所有起吊工作嚴(yán)格按起重工技術(shù)操作規(guī)程操作：(1) 了解起吊重物的重量是何形狀和性能。(2)根據(jù)設(shè)備重量選擇符合要求的起吊工具和吊掛裝置，并確定具體的起吊方法。(3)起重時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮，并規(guī)定同一起吊信號(hào)。(4)檢查起重工具索具完好情況必須安

10、全可靠。(5)設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。(6)捆綁易變形的設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取措施，防止其變形。(7)吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防設(shè)備和吊索損壞。(8)設(shè)備上滑動(dòng)的部件應(yīng)預(yù)以固定，以防滑動(dòng)后碰撞。(9)絕對(duì)禁止任何人員隨同吊裝設(shè)備或機(jī)具升降。(10)起吊設(shè)備時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面及受力鎖具附近通行和停留，并不得將手、腳 伸到可能被擠壓的地方。(11)起吊設(shè)備時(shí)，應(yīng)垂直起吊，如受環(huán)境或機(jī)具的限制不得不斜上拉時(shí)，要采取有效措 施保證不歪斜滑移。(12)設(shè)備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起重機(jī)具司機(jī)均不 得離開崗位。(13)設(shè)備起重就位后，應(yīng)放

11、置穩(wěn)固，對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取防止其搖動(dòng)或傾倒的措 施后，方可拆除起重機(jī)具。(14)使用焊接鏈條起吊重物時(shí)，只準(zhǔn)垂直起吊，不準(zhǔn)用雙鏈夾角起吊，不準(zhǔn)用麻繩、棕 純鐵絲作為起吊捆縛器具使用。(15)井下利用慢速絞車和滑車進(jìn)行起吊重物時(shí)，要對(duì)絞車的負(fù)荷量、鋼絲繩的承載能力、 滑車的額定負(fù)荷進(jìn)行校核，并對(duì)絞車基礎(chǔ)或穩(wěn)固情況及滑車(輪)支承點(diǎn)防倒措施進(jìn) 行全面檢查，無問題后，方可起吊。吊點(diǎn)要加固，絞車拖拉以及裝車、卸車，所有人 員必須躲開被起吊物、鋼絲繩、回頭輪一定安全距離。(16)禁止使用原巷道支護(hù)錨桿，起吊錨桿必須重新打設(shè)，采取錨桿、錨索起吊設(shè)備時(shí)， 嚴(yán)格按下列規(guī)定執(zhí)行。起吊所用錨桿由班組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)

12、安監(jiān)員根據(jù)頂板情況進(jìn)行確定。頂板破碎壓力明顯時(shí)不準(zhǔn)使用。使用錨桿、錨索起吊時(shí)，嚴(yán)禁將托盤卸掉。起吊點(diǎn)不得少于2根錨桿或錨索每根起吊重量不得大于兩噸，使用前必須檢查是否可 靠，不得超過規(guī)定力。10、起吊作業(yè)時(shí)要由經(jīng)驗(yàn)的工人選擇起吊點(diǎn)， 檢查頂板情況。起吊時(shí)人員要躲開起吊點(diǎn)下、 起吊梁下、重物下和受力回彈方向，不得站在被吊設(shè)備傾斜的下方，站在被吊起設(shè)備兩側(cè) 必須用板梁打撐及其他防歪措施。起吊要專人指揮，并時(shí)刻注意觀察頂板和棚子變化，發(fā) 現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。 起吊作業(yè)時(shí)用手拉的產(chǎn)，如果使用慢絞配合回頭輪 起吊時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充專門措施。11、懸吊作業(yè)不得中途停止，人員不得脫崗，擅自行動(dòng)。需

13、要停止作業(yè)時(shí)，必須將物件落 下放穩(wěn)。12、設(shè)備卸車及安裝、起吊時(shí)要掩好車，要輕吊輕放，大件裝車、和車、安裝設(shè)備時(shí)要把平板車鎖到軌道上并兩頭用道木墊實(shí)，裝、 卸及安裝設(shè)備時(shí)，要保護(hù)好設(shè)備，嚴(yán)禁死拉硬 拽和車。在有坡度的地段停放車輛及裝、缶限安裝設(shè)備時(shí)必須將回頭輪(上方)、設(shè)備(下方)用44型刮板鏈鎖在鐵路上，并要下方打上一道木馬。同時(shí)要用葫產(chǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行牽留，所有人員均應(yīng)躲開下滑以及歪倒波及的范圍。13、用手拉的產(chǎn)起吊重物(包括拾道、安裝、裝車、卸車等)鉤頭必須拴牢，易滑部位墊 木板防滑，的產(chǎn)要完好，滿足起吊要求，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，嚴(yán)禁使用不能自鎖的的產(chǎn)，身 體的任何部位不準(zhǔn)進(jìn)入有可能被擠壓的地方。

14、在有坡度的地段，要用兩個(gè)以上5t噸的產(chǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行上用、下滑、歪倒?fàn)苛?，所有人員均應(yīng)躲開下滑以及歪倒范圍。14、皮帶卸載滾筒、主副滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置等大部件起吊及機(jī)頭調(diào)直、調(diào)平起吊時(shí)，嚴(yán)格按 起重工技術(shù)操作規(guī)程謹(jǐn)慎操作。15、鋪設(shè)皮帶時(shí)，吊點(diǎn)要加固牢固，觀察人員要站在安全地點(diǎn)。放皮帶時(shí)速度要適中，并 看好皮帶反正面。16、儲(chǔ)帶倉(cāng)用皮帶機(jī)頭架及各處緊固螺栓必須緊固到位，采用絞車鋼絲純用皮帶時(shí)，繩頭 要捆綁牢固，纏繞鋼絲繩方式要正確。17、漲緊絞車與游動(dòng)跑車?yán)p繞鋼絲繩時(shí)，繩頭固定要牢靠，各處固定螺栓要緊固。18、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)：(1)要設(shè)專人指揮，專人操作，司機(jī)認(rèn)真檢查，要求旋轉(zhuǎn)部件附近無雜物，管線吊掛整 齊，各種保護(hù)裝置和信號(hào)，閉鎖齊全靈敏可靠。底輸送帶下無雜物，碎石、浮煤等， 防止磨劃輸送帶。(2)要有專職瓦斯檢查員跟班監(jiān)護(hù)。(3)檢查輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自 動(dòng)灑水裝置應(yīng)保證完好可靠。(4)必須形成完備的通訊系統(tǒng)，啟動(dòng)前應(yīng)用閉鎖擴(kuò)音電話喊沿線工作人員，并發(fā)出啟動(dòng) 信號(hào)。(5)上下輸送帶之間塞有異物，必須用長(zhǎng)把工具處理。嚴(yán)禁人員進(jìn)入或用手、腳直接接