礦井軌道運輸安全管理規(guī)定_第1頁
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文檔簡介

1、礦井軌道運輸安全管理規(guī)定l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、 安全標志和人員管理等。2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負責(zé),各礦生產(chǎn) 辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的 管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制, 要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進行一 次檢查驗收。4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標準和規(guī)定的要求,技規(guī)定 設(shè)置躲避響室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過 驗算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤響室內(nèi)

2、,并嚴格執(zhí) 行。傾斜巷道行人坡度超過度時必須有臺階,超過22度時要加裝扶手1、運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按煤礦安全艦程,359條規(guī)定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技 術(shù)規(guī)定。2、提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。3、軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其 它安全距離遵照煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一 方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,4、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直

3、 徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300250毫米的托繩輪; 斜巷閩道上適當位置加裝直徑不小于 150毫米。軸徑不小于22毫米, 寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。 嚴禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn) 動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。10、主要運輸線路的軌道要達到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水 泥枕木;其它線路軌道要達到合格品,取消雜拌道和非標準道岔。枕 木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要 保證上、下平面的寬度不小于 9o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜

4、長大于50米的軌道。必須按煤礦安全規(guī)程370條規(guī)定使用防跑車及跑車 防護裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可 以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要 與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜 井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過 2個月的.必須按底板巖性 設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于 3個月的 絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱 (底板巖性好可用錨桿 固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂 板的基巖上,絞車的提升中心線

5、應(yīng)盡量與軌道中心線重合.13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得 小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米, 絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車響空高度不得小于 1.8米, 響室地面不得有雜物。14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部 位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合 格的雞心環(huán),嚴禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必 須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼 絲繩要指定專人檢查并做好記錄。15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,具狀態(tài) 和安全系數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)程

6、、規(guī)定和管理細則的要求。凡提運超長 設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合煤礦窄軌車輛連接器管 理細則的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維 護要按煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時, 應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。、斜巷軌道運輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅 綠燈和行車不行人,行人不行車顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指 定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷 道應(yīng)設(shè)路標、巷標、警標、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司 控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉 塞信號。、瓦斯礦井中使用機車運輸時,必須

7、嚴格遵守(煤礦安全規(guī)程 347條規(guī)定,機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電 池機車的防爆部件必須完好,機車必須有門,行駛中司機不準將頭和 身體的任何部位探出車外.、機車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、響室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機離開座位時, 必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機車在 運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便 起動機車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認無誤后,方可啟動機車。嚴 禁蓄電池機車隨意進入架線機車軌道運行,如確需要,必須提前與井 下運輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進入架線機車軌道運行。19

8、、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及 漏電保護,確保動作靈敏可靠。20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保 通風(fēng)良好,并嚴禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須 在揭開蓋10分鐘后進行.蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進 行,嚴禁電氣失爆。21、斜巷運輸時嚴禁人員扒、蹬、跳,每次開車前把勾工必須認 真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求; 把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認無 人后方準轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動: 若上提物料時,待礦車全部運行剩下變坡點以上,呈懸掛狀態(tài)時再打 開下變坡點上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出 快點信號;若下放物料時,當?shù)V車下放到上變坡點以下,呈懸掛狀態(tài) 時再打開變坡點下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器, 再發(fā)出快點信號絞車正常運行。22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底后軌道 必須墊實達到標準才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必須臨時將礦 車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。23、處理掉道車時,起吊鋼

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