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文檔簡(jiǎn)介
1、物理:第五章 物體的運(yùn)動(dòng)自主訓(xùn)練題2蘇科版八年級(jí)一、填空題1. 如下圖,所使用的刻度尺的分度值是 ;被測(cè)物體的長(zhǎng)度是 2. 某同學(xué)用如下圖的方法測(cè)量細(xì)鋼絲的直徑:將細(xì)鋼絲在鉛筆上緊密排繞32圈后用刻度尺測(cè)量,測(cè)得這個(gè)線圈的長(zhǎng)度是 cm,細(xì)鋼絲的直徑是 mm.3. 如下圖,停表的讀數(shù)是 s4. 小明猜測(cè):水滴開始下落的過(guò)程可能是變速直線運(yùn)動(dòng)為此,他做了這樣的實(shí)驗(yàn):翻開水龍讓水一滴一滴地下落,并用頻閃照相機(jī)每隔0.1s拍攝了同一滴水下落時(shí)的不同位置,如圖可見(jiàn)他的猜測(cè)是 (填“正確或“錯(cuò)誤)的從圖分析,水滴下落0.3 s的平均速度是 ms5. 一輛大型客車在高速公路上勻速行駛的速度是108 kmh,
2、合 ms到的高速公路路程約為324 km,如果乘坐以上述速度行駛的該車,早晨7時(shí)從出發(fā),上午 時(shí)可到達(dá)6. 如圖是中國(guó)跨海第一橋東海大橋的雄姿一輛汽車以60 kmh的速度勻速通過(guò)大橋的時(shí)間約為33 min,那么東海大橋全長(zhǎng)約為 h坐在該車上的小王同學(xué),看到洋山深水港逐漸向向他靠近,這是以 為參照物的7. 觀察不同時(shí)刻拍攝的a、b兩組照片(如圖),其中,能判斷是飛機(jī)還是汽車在運(yùn)動(dòng)的是 組8. 雙休日自駕車外出郊游,在行駛的過(guò)程中,善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤,示數(shù)如圖甲所示,那么汽車此時(shí)行駛的速度為 ;該車勻速行駛了一段時(shí)間后,表盤示數(shù)變?yōu)閳D乙所示,那么這段時(shí)間為 h.
3、9. 在雅典奧運(yùn)會(huì)上,110 m的跨欄賽跑正在緊張地進(jìn)行著,誰(shuí)是冠軍,眾人屬目觀眾認(rèn)定,跑在前面的劉翔最快,裁判那么依據(jù)到達(dá)終點(diǎn)計(jì)時(shí)少而判定他跑得最快觀眾與裁判判斷運(yùn)動(dòng)快慢所用的方法是不同的觀眾看誰(shuí)跑在前面,是用相同時(shí)間比擬 的方法;而裁判的判斷,是用 的方法10. 2004年12月26日,在印度洋發(fā)生里氏9級(jí)海底地震,引發(fā)了巨大的海嘯,有幾十萬(wàn)人遇難這次災(zāi)難之后,國(guó)際上加強(qiáng)了對(duì)海嘯預(yù)警系統(tǒng)的研究和建設(shè)地震發(fā)生時(shí)會(huì)產(chǎn)生次聲波,次聲波在水中的傳播速度是l 500 ms假設(shè)某次海嘯發(fā)生的中心位置到最近的陸地距離是300 km,海浪推進(jìn)的速度是200 ms,那么岸上儀器從接收到地震發(fā)出的次聲波到海嘯
4、巨浪登岸的時(shí)間是 s距離m0102030405060708090100時(shí)間/s0.0012.963.884.775.616.457.298.1311. 下表中所列數(shù)據(jù),記錄了當(dāng)今世界某優(yōu)秀短跑運(yùn)發(fā)動(dòng)創(chuàng)造世界記錄過(guò)程中通過(guò)不同距離所用的時(shí)間在這100 m運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,他做的 (填“是或“不是)勻速直線運(yùn)動(dòng)你的判斷依據(jù)是 。12. 下課了,小宇想估測(cè)自己上樓的速度他沒(méi)有手表,但他機(jī)靈一動(dòng),用脈搏的跳動(dòng)測(cè)時(shí)間他的脈搏在平靜時(shí)每分鐘跳動(dòng)72次他從教學(xué)樓二樓正常走到三樓,數(shù)出自己的脈搏跳動(dòng)了90次一層樓的高度約為3 m那么小宇上樓的時(shí)間約為 s;小宇上樓的速度為 ms;由于他上樓過(guò)程中在運(yùn)動(dòng),心跳加快,所
5、以,他測(cè)得的上樓時(shí)間值 ,因此計(jì)算得到的速度值 (后兩空選填“偏大或“偏小)13. 在無(wú)風(fēng)的狀況下,一列以恒定速度在平直軌道上運(yùn)動(dòng)的火車,當(dāng)司機(jī)鳴響汽笛時(shí),靜止在地面上的觀察者,觀察到汽笛聲沿火車前進(jìn)方向上的傳播速度 (填“大于、“等于或“小于)相反方向上的傳播速度;在有風(fēng)的狀況下,司機(jī)在靜止的火車上鳴響汽笛,靜止在地面上的觀察者,觀察到汽笛聲沿風(fēng)前進(jìn)方向上的傳播速度 (填“大于、“等于或“小于)相反方向上的傳播速度14. 車站的自動(dòng)扶梯用l min可將一個(gè)站在扶梯上的人送上去;假設(shè)自動(dòng)扶梯不動(dòng),此人沿扶梯上去要3 min那么,假設(shè)此人沿運(yùn)動(dòng)著的扶梯,以相對(duì)扶梯與前者相同的速度走上去,需要的時(shí)
6、間是 min15. 以下圖是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào)根據(jù)發(fā)出信號(hào)和接收反射信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出汽車運(yùn)動(dòng)的速度圖中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來(lái)的信號(hào)設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔t=1.0 s,超聲波在空氣中傳播的速度u=340 ms假設(shè)汽車是勻速行駛的,那么根據(jù)圖可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是 m,汽車的速度是 ms16. 長(zhǎng)度測(cè)量是最根本的測(cè)量,估測(cè)、粗測(cè)是日常生活中經(jīng)常使用的測(cè)長(zhǎng)度的方法小明同學(xué)的家距約25 km的路程,請(qǐng)你寫出粗測(cè)這段路程的兩種方法:
7、 ; 。二、選擇題17. 以下物品的尺度,最接近15 cm的是 ( )a. 橡皮的寬度 b. 課桌的高度 c. 文具盒的厚度 d圓珠筆的長(zhǎng)度18. 用一把尺子測(cè)量某物體的長(zhǎng)度,一般要測(cè)量三次,這樣做的目的是 ( )a. 減少由于觀察時(shí)間時(shí)視線傾斜而產(chǎn)生的誤差 b. 減少由于刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差c. 減少由于估測(cè)而產(chǎn)生的誤差 d防止測(cè)量中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤19. 某物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng),由公式=s/t可知,以下說(shuō)法正確的事 ( )a. 與s成正比 b. 與t成反比 c. s與t成正比 d以上說(shuō)法均不對(duì)20. 小李騎車從家到的平均速度是5 ms,小陳騎車從家到的平均速度是4 ms,這說(shuō)明 ( )a
8、. 上學(xué)時(shí),小李騎車比小陳快b. 小李家離的距離比小陳家到的距離遠(yuǎn)c. 小李到所用的時(shí)間比小陳到所用的時(shí)間少d. 任何時(shí)候小李騎車的速度都比小陳快21. 自古長(zhǎng)江三峽雄奇險(xiǎn)秀,滔滔江水奔騰直下北魏著名地理學(xué)家、散文學(xué)家酈道元在其膾炙人口的三峽名篇中寫道:“或王命急宣,有時(shí)朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風(fēng),不以疾也文中所描寫船的平均速度約為 ( )a. 5 kmh b. 50 kmh c. 100 kmh d150 kmha1b1c1a2b2c2第22題22. 如下圖,兩個(gè)相同的光滑弧形槽,一個(gè)為a1b1cl凸形,一個(gè)為a2b2c2凹形,兩個(gè)相同小球分別進(jìn)人兩弧形槽的速度都為,運(yùn)動(dòng)到
9、槽的末端速度也都為,小球通過(guò)凸形槽的時(shí)間為t1,通過(guò)凹形槽的時(shí)間為t2,那么t1、t2的關(guān)系為 ( )a. t1=t2 b. t1>t2 c. t1<t2 d無(wú)法確定23. 一個(gè)木箱漂流在河中,隨平穩(wěn)流動(dòng)的河水向下游漂去,在木箱上游和木箱下游各有一條電動(dòng)船,兩船到木箱距離相同,兩船同時(shí)駛向木箱,假設(shè)兩船在水中航行的速度如下圖,那么( )a. 上游的船先撈到木箱 b下游的船先撈到木箱c. 兩船同時(shí)到達(dá)木箱處 d條件缺乏,無(wú)法確定24. 將鼻子正對(duì)圖的中央,慢慢讓眼向圖靠近,你會(huì)發(fā)現(xiàn)老虎慢慢走進(jìn)房子,關(guān)于產(chǎn)生這種視角效果可用以下哪個(gè)原理解釋 ( )a. 運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性 b. 力的相互性
10、c光路的可逆性原理 d晶狀體(凸透鏡)成像原理25. 小明騎自行車在河堤上沿河岸向下游行駛,感覺(jué)無(wú)風(fēng),但堤上柳樹的枝葉卻在隨風(fēng)飄動(dòng),此時(shí)的風(fēng)向是 ( )a. 向下游 b向上游 c. 向河對(duì)岸 d從對(duì)岸吹過(guò)來(lái)26. 以下關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的描述,以地面為參照物的是 ( )a. 月亮躲進(jìn)云里 b. 太陽(yáng)從升起c. 列車內(nèi)的乘客看到樹木后退 d觀光電梯上的乘客看到地面遠(yuǎn)去27. 我國(guó)研制并自行發(fā)射的同步通信衛(wèi)星,是無(wú)線電波傳播的中繼站,這類衛(wèi)星雖然繞地心運(yùn)動(dòng),但是我們卻覺(jué)得它在空中靜止不動(dòng),這是因?yàn)橛^察者所選的參照物是 ( )a. 太陽(yáng) b. 月亮 c. 地球 d宇宙飛船28. 在兩條沿東西方向、互相平行
11、的軌道上,有甲、乙兩列火車,以甲車為參照物,乙車向東運(yùn)動(dòng);假設(shè)以地面為參照物,甲車的運(yùn)動(dòng)是 ( )a. 一定向東運(yùn)動(dòng) b. 一定向西運(yùn)動(dòng) c. 一定靜止不動(dòng) d向東、向西運(yùn)動(dòng)或靜止均有可能29. 第48屆世界乒乓球錦標(biāo)賽在我國(guó)舉行,我國(guó)選手包攬了全部五項(xiàng)冠軍他們?cè)诒荣愔惺褂玫摹按笄蜉^以前的“小球直徑增加了 ( )a. 2 m b. 2 mm c. 2 cm d2 dm30. 以下各種運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間最接近于1 min的是 ( )a. 健康的人的心臟跳動(dòng)70次 b. 時(shí)鐘的秒針轉(zhuǎn)70圈c. 健康的人正常呼吸70次 d健康的生用最快的速度跑70米31. 一列火車以10 ms的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),如
12、果車廂長(zhǎng)48 m,一個(gè)人以2 ms的速度從車廂的一端走到另一端需要的時(shí)間為 ( )a. 4 s b. 24 s c. 6 s d4 s或6 s32. 小軍同學(xué)用以下四種方法測(cè)定小球沿桌面滾動(dòng)時(shí)的平均速度,其中你認(rèn)為最好的是( )a. 先選定一段較長(zhǎng)的路程,測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間b. 先選定一段較短的路程,測(cè)定小球通過(guò)這段路程所用的時(shí)間c. 先選定一段較長(zhǎng)的時(shí)間,測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程d. 先選定一段較短的時(shí)間,測(cè)定小球在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程33. 在一個(gè)水深為20 m的湖面的正上方,有一名跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)正從高40 m的空中以5 ms的速度勻速下降,關(guān)于他在水中成像的情況,以下各種說(shuō)
13、法正確的選項(xiàng)是 ( )a. 運(yùn)發(fā)動(dòng)在水中的像始終只能在水面下20 m處b. 運(yùn)發(fā)動(dòng)下降到20m高度時(shí)才能在水中形成像c. 運(yùn)發(fā)動(dòng)在水中始終能成像,像以lo ms的速度向水面靠攏d. 運(yùn)發(fā)動(dòng)在水中始終能成像,像以10 ms的速度向他本人靠攏,且像的大小不變34. 小船以劃速v0從河邊a點(diǎn)沿河岸劃至b點(diǎn)又返回a點(diǎn),如果不計(jì)船掉頭所用的時(shí)間,在水不流動(dòng)時(shí),往返的時(shí)間為t那么,在水速為時(shí),往返的時(shí)間為 ( ) 35. 小明乘坐索道到山上游玩,每隔1 min能遇見(jiàn)6部纜車,索道單程距離2160 m,纜車的速度保持l2 ms,那么整個(gè)索道上的纜車總數(shù)為 ( )a. 150部 b. 180部 c. 210部
14、 d240部36. 如下圖,傳送帶的速度恒為0.1 ms,輕輪a和b的大小不計(jì),ab=12 m(即傳送帶的總長(zhǎng)度為24 m)某偷油老鼠跳到a點(diǎn),并以相對(duì)傳送帶03 ms的速度向b點(diǎn)爬去,到達(dá)b點(diǎn)后立即回頭仍以相對(duì)傳送帶03 ms的速度返回a點(diǎn)回到a點(diǎn)后,該老鼠將再次向b點(diǎn)爬去,到達(dá)b點(diǎn)后再次返回,如此反復(fù)下去,且老鼠相對(duì)傳送帶的速度始終為03 ms老鼠在a、b兩端點(diǎn)速度轉(zhuǎn)向所需要的時(shí)間不計(jì),從該老鼠由a點(diǎn)出發(fā)時(shí)開始計(jì)時(shí),經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間,傳送帶上將都會(huì)被老鼠身上的油漬污染 ( )a. 16 s b. 17 sc. 18 s d19 s三、探究題37. 為測(cè)出玻璃容器中水的深度,a同學(xué)將刻度尺插入水
15、中測(cè);b同學(xué)將刻度尺放容器外面測(cè)(如下圖)試分析這兩種測(cè)量方法的弊處,你有什么更好的方法測(cè)量嗎?38. 有兩種不同直徑的銅絲,一個(gè)直徑,另一個(gè)未知,不用刻度尺(可用常見(jiàn)的生活或?qū)W習(xí)用品作輔助器材),如何簡(jiǎn)單地測(cè)定未知銅絲的直徑?39. 現(xiàn)有一內(nèi)徑為2 cm的圓環(huán)和一枝直徑為06 cn的圓柱形鉛筆,僅用上述器材,你如何較精確地測(cè)出一足夠長(zhǎng)且厚薄均勻紙帶的厚度?方法: 。紙帶厚度表達(dá)式: 40. 如下圖是一只飲料罐,要求測(cè)量出飲料罐上、下邊上兩點(diǎn)間的最大距離,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出三種不同的測(cè)量方案,說(shuō)出具體的方法41. 小珂同學(xué)在觀察小球擺動(dòng)時(shí)動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化的實(shí)驗(yàn)中(如下圖),發(fā)現(xiàn)小球每擺一個(gè)來(lái)回的時(shí)間似乎都
16、相等于是小珂想到這樣一個(gè)問(wèn)題:小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間(稱周期t)跟哪些因素有關(guān)呢?猜測(cè):可能跟小球擺動(dòng)的幅度有關(guān);猜測(cè):可能與小球的質(zhì)量有關(guān);猜測(cè):可能與繩子的長(zhǎng)度有關(guān)為驗(yàn)證自己的猜測(cè),小珂用秒表測(cè)出了不同條件下,小球來(lái)回?cái)[動(dòng)屢次所用的時(shí)間,算出平均擺動(dòng)一次所用的時(shí)間請(qǐng)答復(fù):(1)小珂采用測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)屢次的時(shí)間取平均值的方法,而不是測(cè)量小球來(lái)回?cái)[動(dòng)一次所用的時(shí)間來(lái)確定周期t,目的是為了 。(2)為驗(yàn)證猜測(cè)是否正確,小珂同學(xué)已準(zhǔn)備了秒表、刻度尺,還缺少一種實(shí)驗(yàn)室常用的測(cè)量?jī)x器,它的名稱是 (3)大量的實(shí)驗(yàn)說(shuō)明,同一個(gè)地點(diǎn)小球擺動(dòng)一次的時(shí)間t只跟繩子的長(zhǎng)度有關(guān),且繩子越長(zhǎng),周期t越大擺鐘就
17、是根據(jù)這個(gè)原理制成的有一次小珂發(fā)現(xiàn)家里的擺鐘變慢了,要把它調(diào)準(zhǔn),小珂應(yīng)將擺鐘的擺長(zhǎng) (填“調(diào)長(zhǎng)或“調(diào)短)42. 如下圖裝置,當(dāng)小車通過(guò)第一個(gè)光源和光電傳感器中間時(shí),光電傳感器接受不到光源發(fā)出的光線,光電傳感器開始計(jì)時(shí),當(dāng)小車通過(guò)第二個(gè)光源和光電傳感器中間時(shí),光電傳感器計(jì)時(shí)結(jié)束,光電計(jì)時(shí)器顯示汽車通過(guò)兩個(gè)光源之間的時(shí)間,請(qǐng)你運(yùn)用光傳感器設(shè)計(jì)出測(cè)量汽車行駛速度的實(shí)驗(yàn)方案,要求寫明:(1)需要添加的器材(2)測(cè)量過(guò)程的步驟和物理量(3)用測(cè)量的物理量表示汽車的速度43. 某小組同學(xué)分別測(cè)出了甲、乙、丙電動(dòng)小車做直線運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間,并依據(jù)數(shù)據(jù)做出了相應(yīng)的路程時(shí)間圖像,如下圖,觀察甲、乙、丙車的圖像,
18、答復(fù)以下問(wèn)題:(1)觀察分析丙車圖像可知,丙車在ab段處于 狀態(tài)(填“運(yùn)動(dòng)和“靜止)(2)觀察分析甲、乙、丙車運(yùn)動(dòng)圖像,在前5秒鐘內(nèi) 車運(yùn)動(dòng)的較快,它的速度是 米秒(3)觀察分析甲或乙運(yùn)動(dòng)圖像,都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,由這個(gè)特點(diǎn)可以得出的初步結(jié)論是甲或乙車作勻速直線運(yùn)動(dòng),理由是: 。ts012345m·s-12520151050ts0510152025m·s-101234544. 火車在起動(dòng)或制動(dòng)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)是變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)施測(cè)得某火車起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中各相關(guān)時(shí)刻t的速度,分別記錄如下: 表一:火車起動(dòng)過(guò)程(起動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)) 表二:火車制動(dòng)過(guò)程(制動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí))請(qǐng)你用代數(shù)式表示
19、火車起動(dòng)和制動(dòng)過(guò)程中速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律:起動(dòng)過(guò)程 ;制動(dòng)過(guò)程 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 質(zhì)量g 時(shí)間s 1 10 2 15 3.15 - 3 18 4 2545. 在“測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中,小浩提出了“小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)的問(wèn)題為此他選擇質(zhì)量大小不同但光潔程度相同的4個(gè)小玻璃球,先后讓這4個(gè)小球由靜止開始,從同一斜面的同一高度滾下實(shí)驗(yàn)測(cè)得4個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示:(1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了探究 對(duì)小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響(2)通過(guò)對(duì)上述試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,能得到的結(jié)論是 46. 請(qǐng)補(bǔ)齊下面探究報(bào)告中所缺少的內(nèi)容(1)探究問(wèn)題改變斜面的坡度,小車沿斜面由頂端運(yùn)動(dòng)到底端的過(guò)程中,它的平均速度是否變化?(2)猜測(cè) (3)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案實(shí)驗(yàn)器材:長(zhǎng)木板、木塊、小車、刻度尺、秒表 (如下圖)主要實(shí)驗(yàn)步驟: 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格:(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)論 四、解答題47. l2月26日上午8時(shí)30分,印尼附近海域發(fā)生8.9級(jí)大地震,引起強(qiáng)烈海嘯地震發(fā)生時(shí)
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