本科畢業(yè)設計(論文)教務處統(tǒng)一格式修訂版

1、本科畢業(yè)設計（論文）格式模板本科畢業(yè)設計（論文）格式模板本彩頁封面僅為電子稿樣本，文本裝訂時本彩頁封面僅為電子稿樣本，文本裝訂時請以班為單位到教材科領取紙質封面及資請以班為單位到教材科領取紙質封面及資料袋后再裝訂料袋后再裝訂畢業(yè)設計（論文）誠信聲明畢業(yè)設計（論文）誠信聲明本人本人鄭鄭重聲明：所呈交的重聲明：所呈交的畢業(yè)設計畢業(yè)設計（ （論論文）是我文）是我個人在個人在導師導師指指導導下下進進行的研究工作及取得的研究成行的研究工作及取得的研究成果。就我所知，除了文中特果。就我所知，除了文中特別別加以加以標標注和致注和致謝謝的地的地方外，方外，論論文中不包含其他人已文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)經(jīng)發(fā)表和撰

2、寫的研究表和撰寫的研究成果，也不包含成果，也不包含為獲為獲得得華東華東交通大學或其他教育機交通大學或其他教育機構的學位或構的學位或證書證書所使用所使用過過的材料。的材料。如在文中涉及抄如在文中涉及抄襲襲或剽竊行或剽竊行為為，本人愿承擔由，本人愿承擔由此而造成的一切后果及此而造成的一切后果及責責任。任。本人簽名_ 導師簽名_年年 月月 日日華東交通大學畢業(yè)設計（論文）任務書華東交通大學畢業(yè)設計（論文）任務書姓名學號畢業(yè)屆別專業(yè)畢業(yè)設計（論文）題目指導教師學 歷職 稱具體要求：進度安排： 指導教師簽字： 年 月 日教研室意見： 教研室主任簽字： 年 月 日題目發(fā)出日期設計（論文）起止時間附注：華東

3、交通大學畢業(yè)設計（論文）開題報告書華東交通大學畢業(yè)設計（論文）開題報告書課題名稱課題來源課題類型導 師學生姓名學 號專 業(yè)開題報告內(nèi)容： 1）研究意義2）研究內(nèi)容方法及預期目的：1）研究方法或設計方法 2）預期目的： 指導教師簽名： 日期：課題類型：（1）A工程設計；B技術開發(fā)；C軟件工程；D理論研究； （2）X真實課題；Y模擬課題；Z虛擬課題 （1） 、 （2）均要填，如 AY、BX 等。華東交通大學畢業(yè)設計華東交通大學畢業(yè)設計(論文論文)評閱書評閱書(1)姓名姓名學號學號專業(yè)專業(yè)畢業(yè)設計畢業(yè)設計(論文論文)題目題目指導教師評語：指導教師評語：指導教師簽字：指導教師簽字：年年 月月 日日評閱

4、人評語：評閱人評語：評閱人簽字：評閱人簽字：年年 月月 日日得分得分得分得分等級華東交通大學畢業(yè)設計華東交通大學畢業(yè)設計(論文論文)評閱書評閱書(2)姓名姓名學號學號專業(yè)專業(yè)畢業(yè)設計畢業(yè)設計(論文論文)題目題目答辯小組評語：答辯小組評語：等級等級 組長簽字：組長簽字：年年 月月 日日答辯委員會意見：答辯委員會意見： 等級等級 答辯委員會主任簽字：答辯委員會主任簽字：年年 月月 日（學院公章）日（學院公章）注：答辯小組根據(jù)評閱人的評閱簽署意見、初步評定成績，交答辯委員會審定，蓋學院公章?！暗燃墶庇脙?yōu)、良、中、及、不及五級制（可按學院制定的畢業(yè)設計(論文)成績評定辦法評定最后成績） 。華東交通大學

5、畢業(yè)論文評閱書（華東交通大學畢業(yè)論文評閱書（1）姓名陳 力學號20090111200140指導教師評分評評 分分 標標 準準得分得分學習能力、態(tài)度3025 分2422 分2119 分18 分18 分學習主動、認真，出勤率全，能熟練綜合運用所學知識，全面出色完成任務。學習認真、較主動，出勤率高，能綜合運用知識，全面完成任務。學習尚認真，出勤率較高，能運用所學知識，按期完成任務。學習要求不高，出勤率一般，在教師幫助下能運用所學知識，按期完成任務。學習馬虎，出勤率較低，運用所學知識能力較差，不能按期完成任務。研究論文2017 分1615 分1413 分12 分12 分研究方案合理，論證充分，創(chuàng)新意思

6、強，計算正確無誤。能較全面考慮問題，研究方案較合理，有創(chuàng)新意思，論證較充分，計算正確。尚能全面考慮問題，研究方案較合理，有些創(chuàng)新，論證基本正確，計算無原則錯誤。全面考慮問題不夠，研究方案尚可，論證不夠充分，計算無重大原則錯誤?？紤]問題片面，研究方案不合理，計算中有重大原則錯誤。實驗研究2017 分1615 分1413 分12 分12 分實驗方案合理，實驗動手能力強，實驗數(shù)據(jù)準確，數(shù)據(jù)處理正確。實驗方案較合理，實驗動手能力較強，實驗數(shù)據(jù)基本準確，數(shù)據(jù)處理正確。實驗方案基本合理，實驗動手能力較強，實驗數(shù)據(jù)基本準確，數(shù)據(jù)處理基本正確。實驗方案基本合理，實驗動手能力一般，實驗數(shù)據(jù)基本準確，數(shù)據(jù)處理無原

7、則錯誤。實驗方案不太合理，實驗動手能力差，實驗數(shù)據(jù)不準確，數(shù)據(jù)處理有重大錯誤。外語、計算機能力2017 分1615 分1413 分12 分12 分能熟練閱讀外文參考資料，能正確無誤的寫出外文摘要，能熟練應用計算機。能較熟練閱讀外文參考資料，能用外文寫出論文摘要，能較熟練應用計算機。能基本獨立完成教師規(guī)定的外語、計算機應用方面要求。能完成教師規(guī)定外語、計算機方面的要求。末達到教師規(guī)定外語、計算機方面的要求。畢業(yè)實習109 分8 分7 分6 分6 分實習主動、積極，實習日記、實習報告內(nèi)容完整、充實，圖文并茂。能認真的完成實習任務，實習日記、實習報告內(nèi)容完整、質量較好?；就瓿蓪嵙暼蝿?，實習日記、實

8、習報告內(nèi)容不夠完整，質量一般。實習報告內(nèi)容不完整，但尚能將大部分規(guī)定的內(nèi)容寫出，質量較差。實習不認真，實習日記、報告馬虎潦草，內(nèi)容不完整。質量差?？傇u分（滿分 100）指導教師：_年_月_日 華東交通大學畢業(yè)論文評閱書（華東交通大學畢業(yè)論文評閱書（2）姓 名陳 力學 號20090111200140評閱人評分評閱人： _年_月_日項目及權重(滿分)分數(shù)形式審查(30)核心部分質量(50)創(chuàng)新及綜合能力(20)合計(100)答辯評分 答辯委員會評分答辯組組長： 答辯委員會主任： _年_月_日 _年_月_日項目及權重(滿分)分數(shù)設計(論文)、圖紙規(guī)范化(30)答辯陳述表現(xiàn)(20)回答問題表現(xiàn)(30)

9、綜合能力(20)合計(100) 項目及權重分數(shù)總評分(指導教師評分50% +評閱人評分20% +答辯小組評分30%)審定等級(優(yōu) 100-90，良 89-80，中 79-70，及格 69-60，不及格 59 及以下)華東交通大學畢業(yè)設計（論文）答辯記錄華東交通大學畢業(yè)設計（論文）答辯記錄姓名學號畢業(yè)屆別專業(yè)題目答辯時間答辯組成員（簽字）：答辯記錄：等小組答辯完成后，根據(jù)小組的5個問題，自己擬定答案，要求必須手寫。記錄人為：同組的另一個同學答辯組組長是一個老師的名字，要簽名，不能打印。 記錄人（簽字）： 年 月 日 答辯小組組長（簽字）：年 月 日附注：摘要IIII-族氮化物及其高亮度藍光LED

10、 外延片的 MOCVD 生長和性質研究專 業(yè)： 學 號：學生姓名： 指導教師： 摘要寬禁帶 III族氮化物半導體材料在短波長高亮度發(fā)光器件、短波長激光器、光探測器以及高頻和大功率電子器件等方面有著廣泛的應用前景。自 1994年日本日亞化學工業(yè)公司率先在國際上突破了 GaN 基藍光 LED 外延材料生長技術以來，美、日等國十余家公司相繼報導掌握了這項關鍵技術，并分別實現(xiàn)了批量或小批量生產(chǎn) GaN 基 LED。盡管如此，這項高技術仍處于高度保密狀態(tài)，材料生長的關鍵思想及核心技術仍未公開，還無法從參考文獻及專利公報中獲取最重要的材料生長信息。本論文就是在這種情況下立題的，旨在研究 GaN 基材料生長

11、中的物理及化學問題，為生長可商品化的高亮度 GaN 基 LED 外延材料提供科學依據(jù)。本文在自制常壓 MOCVD 和英國進口 MOCVD 系統(tǒng)上對 III族氮化物的生長機理進行了研究，對材料的性能進行了表征。通過設計并優(yōu)化外延片多層結構，生長的藍光 LED 外延片質量達到了目前國際上商品化的中高檔水平。并獲得了如下有創(chuàng)新和有意義的研究結果：1首次提出了采用偏離化學計量比的緩沖層在大晶格失配的襯底上生長單晶膜的思想，并在 GaN 外延生長上得以實現(xiàn)。采用這種緩沖層，顯著改善了GaN 外延膜的結晶性能，使 GaN 基藍光 LED 器件整體性能大幅度提高，大大降低了 GaN 基藍光 LED 的反向漏

12、電流，降低了正向工作電壓，提高了光輸出功率。本文得到了國家 863 計劃、國家自然科學基金以及教育部發(fā)光材料與器件工程研究中心項目的資助。關鍵詞：關鍵詞：氮化物； MOCVD； LED；盧瑟福背散射溝道；光致發(fā)光；光透射譜 中文摘要：獨占一頁；論文題目用小 2 號黑體字、居中宋體，5 號，對齊居中頁眉：中文宋體，小五號，居中正文用小 4 號宋體字 摘要用 3 號黑體字、居中關鍵詞用小 4 號黑體字、居左頂格、單獨占行，關鍵詞之間用分號間隔 AbstractIIStudy on MOCVD growth and properties of III-nitrides and high bright

13、ness blue LED wafersAbstractGaN based - nitrides have potential applications on high brightness LEDs, short wavelength lasers, ultraviolet detectors, high temperature and high power electronic devices. Study on physics issues and technologies of nitrides open a new area of 3th generation semiconduct

14、or.More than ten companies in America and Japan reported to have developed the nitrides growth technology since Nichia company in Japan first realized the commercialization of GaN based blue LED in 1994.In this thesis,GaN and its ternary were grown by a home-made atmosphere pressure metalorganic che

15、mical vapor deposition (MOCVD) and Thomas Swan 62” MOCVD systems. High bright blue LED wafers were obtained by optimizing the nitrides growth technology and wafer structure. Some encouraging results are following as:1. We present the idea of using a buffer layer of deviation from stoichiometry for m

16、aterials growth on large lattice mismatch substrates. This idea was realized in nitrides growth in this thesis. The epilayer crystalline quality was improved and the dislocation density was decreased by using GaN low and high temperature buffer layers of deviation from stoichiometry. The RBS/channel

17、ing spectra exhibited that the minimum yield min of GaN layers was just only 1.5%. The leak electric current of GaN based LED was obviously decreased and lower than 1A at 5 volt reverse voltage by using this new buffer technology.This work was supported by 863 program in China.Keyword: Nitrides；MOCV

18、D；LED；Photoluminescence；RBS/channeling；Optical absorption頁眉：外文 Times New Roman 字體，五號，居中的居中英文摘要：獨占一頁；論文題目用Times New Roman 字體小 2 號加粗、居中正文用 Times New Roman 字體小 4 號 ABSTRACT用 Times New Roman 字體 3 號加粗、居中關鍵詞用 Times New Roman 小 4 號加粗、居左頂格、單獨占行，關鍵詞之間用分號間隔 目錄III目目 錄錄摘要Abstract第一章 GaN 基半導體材料及器件進展（多數(shù)文章為“緒論” ）1

19、1 .1 III 族氮化物材料及其器件的進展與應用11. 2 III 族氮化物的基本結構和性質41. 3 摻雜和雜質特性121. 4 氮化物材料的制備131. 5 氮化物器件191. 6 GaN 基材料與其它材料的比較 221. 7 本論文工作的內(nèi)容與安排24第二章 氮化物 MOCVD 生長系統(tǒng)和生長工藝31 2. 1 MOCVD 材料生長機理31 2. 2 本論文氮化物生長所用的 MOCVD 設備32結論136參考文獻（References）138致謝150注：此處后有一分節(jié)符。目錄用小 2 號黑體字、居中目錄內(nèi)容最少列出第一級標題（章）和第二級標題（節(jié)） ；前者用 4 號黑體字，后者用 4

20、 號宋體字，第三級標題用 4 號楷體字，居左頂格、單獨占行，每一級標題后應標明起始頁碼頁眉：中文宋體，小五號，居中華東交通大學畢業(yè)設計（論文）- 1 -頁眉：奇數(shù)頁書寫“華東交通大學畢業(yè)設計（論文） ” ，用宋體小五號書寫第一章第一章 GaNGaN 基半導體材料及器件進展基半導體材料及器件進展1.11.1 工程概況工程概況寧啟鐵路位于中國江蘇省中部，自南京林場站，途經(jīng)六合、儀征、揚州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至啟東，是寧西鐵路延伸的重要部分如圖 1-1 所示。寧啟線在海安縣站西北與新長鐵路連接，過海安經(jīng)如皋至南通，南京站至南通站全長約 284 公里，起初為國家 I 級單線鐵路，設計速

21、度為 120 公里/小時。2009 年寧啟鐵路復線電氣化工程開工，完工后時速將由原來的 120 公里提升至 200 公里至 250 公里，預計 2014 年底通車并可開通動車組列車。1.1.11.1.1 三級標題：進目錄三級標題：進目錄(1) 四級標題：不進目錄 1）五級標題：不進目錄 六級標題：不進目錄1.1.21.1.21.21.2 主要技術標準主要技術標準 表表 1-1 用不同技術得到的帶隙溫度系數(shù)、用不同技術得到的帶隙溫度系數(shù)、Eg0、 c和和 T0的值的值樣品類型實驗方法帶隙溫度系數(shù)dEg/dT(eV/K)T=300KEg0(eV) c (eV/K)T0 (K)參考文獻GaN/Al2

22、O3光致發(fā)光-5.3210-43.5035.0810-4-99661GaN/Al2O3光致發(fā)光3.4897.3210-470059章標題：一級標題，中文 3 號黑體居中，英文 Times New Roman，進目錄二級標題，4 號黑體字，居左頂格正文文字：中文宋體，英文 Times New Roman，小四，兩端對齊，段落首行左縮進 2 個漢字符。行間距 1.25三級標題，小 4 號黑體字，居左頂格表標題置于表的上方，中文宋體，英文 Times New Roman ，五號加粗居中，表序與表名文字之間空一個漢字符寬度；內(nèi)容：中文宋體，英文 Times New Roman，五號。所有變量斜體，ti

23、mes New Roman 字體，下標不斜體華東交通大學畢業(yè)設計（論文）- 2 -頁眉：奇數(shù)頁書寫“華東交通大學畢業(yè)設計（論文） ” ，用宋體小五號書寫GaN/Al2O3光致發(fā)光-4.010-4-7.210-460062GaN/Al2O3光吸收-4.510-43.471-9.310-4772631.31.3 設計的基本資料與主要內(nèi)容設計的基本資料與主要內(nèi)容1.41.4 設計的技術路線設計的技術路線1.51.5 設計完成的主要工作量設計完成的主要工作量張三：III-族氮化物及其高亮度藍光 LED 外延片的 MOCVD 生長和性質研究- 3 -偶數(shù)頁書寫“學生姓名：畢業(yè)（論文）論文的題目” ，用宋

24、體小五號書寫，居中加熱電阻氣流測溫元件測溫元件圖圖 1-1 熱風速計原理熱風速計原理圖標題置于圖的下方，中文宋體，英文 Times New Roman ，五號加粗居中，圖序與圖名文字之間空一個漢字符寬度；內(nèi)容：中文宋體，英文 Times New Roman，五號。華東交通大學畢業(yè)設計（論文）- 31 -第二章第二章 線路的平面與縱斷面設計線路的平面與縱斷面設計2.12.1 設計基本資料設計基本資料本設計中，曲線半徑為 4500m，緩和曲線長 100m，具體參數(shù)及坐標如表 2-1 所示。表 2-1 交點法設計參數(shù)表設計控制資料 Ls1100JD111538.428R4500ZH110502.12

25、0Ly1822.319HY110612.120Ls2110QZ111523.279YH1124234.438路線長1996.197HZ112544.4382.22.2 K144-K148K144-K148 段評價段評價根據(jù)勘察資料，K144K148 段的路基資料繪制成散點圖如圖 2-1 所示。K144+600-K147+600段K 值84868890929496144500145000145500146000146500147000147500148000里程（km）K （%）圖 2-1 K144+500K148+000 壓實系數(shù)散點圖注：每個圖必須有圖名，圖必須為失量圖，也就是說放大 N 倍

26、后清晰度不影響。 根據(jù)表 2-1，此段 K 值離散度較大，則需要計算該段的代表值，代表值計算如式（2-新的一章要插入分頁符，另起一頁。華東交通大學畢業(yè)設計（論文）- 32 -1）所示。Kr （2-1）張三：寧啟線 K140+000K180+000 段路基質量評價與加固設計- 138 -參考文獻1 WellMultiple-modulator fraction-n dividerPUS Patent，50381171986-02-022 Brian MillerA multiple modulator fractionl dividerJIEEE Transaction on instrumen

27、tation and Measurement，1991，40(2)：578-5833 萬心平，張厥盛集成鎖相環(huán)路原理、特性、應用M北京：人民郵電出版社，1990302-3074 MilerFrequency synthesizersPUS Patent，46098811991-08-065 Candy J CA use of double-integretion in sigma-delta modulationJIEEE Trans Commun，1985，33(COM)：249-2586 丁孝永調制式小數(shù)分頻鎖相研究D北京：航天部第二研究院，1997 標題：中文宋體，4 號，居中；英文 T

28、imes New Roman，4 號，居中。常見參考文獻格式：科技書籍和專著：編著者譯者書名M（文集用C） 版本出版地：出版者，出版年頁碼科技論文：作者篇名J刊名，出版年，卷號（期號）：頁碼 作者篇名單位博（碩）論文，年參考文獻必須標明文獻類型標志：普通圖書 M；會議錄 C；匯編 G；報紙 N；期刊 J；學位論文 D；報告 R；標準 S；專利 P；數(shù)據(jù)庫 DB；計算機程序 CP；電子公告 EB。電子文獻載體類型標志：磁帶 MT；磁盤 DK；光盤 CD；聯(lián)機網(wǎng)絡 OL。參考文獻正文用 5 號宋體字，英文 Times New Roman，5號目 錄1致謝標題：宋體，4 號，居中。內(nèi)容：宋體，5 號

29、，兩邊對齊。目 錄2附錄附錄附表 1 K165+000K171+800 段表層、底層 N10值路基類型試驗地點（位置）基床表層平均值判斷基床底層平均值判斷路堤16500038.5是19.833 否路堤16520042是21.333 否路堤16540044.5是20.000 否路堤16560035是19.167 否路堤16580041是19.667 否路堤16600028.5是19.667 否路堤16620030是20.667 否路堤16640035.5是20.833 否路堤16660035是17.667 否路堤16680028是20.667 否路堤16700036是20.000 否路堤1672

30、0044.5是20.833 否路堤16740038是21.167 否路堤16760034是17.667 否路堤16780033.5是19.000 否路堤16800040.5是19.167 否路堤16820038.5是20.000 否路堤16840036是20.333 否路堤16860038.5是19.333 否路堤16880034是21.333 否路堤16900039是21.000 否路堤16920032是19.000 否路堤16940035.5是17.000 否路堤16960033是21.000 否路堤16980029.5是20.500 否路堤17000031.5是20.333 否路堤170

31、20036是21.667 否路堤17040044是19.833 否路堤17060030是19.500 否路堤17080035是20.000 否路堤17100043是19.000 否路堤17120029.5是21.167 否路堤17140027是20.667 否路堤17160041.5是20.000 否路堤17180043是19.667 否平均值36.03平均值19.96 標準差5.06標準差1.08目 錄3目目 錄錄第一章第一章 緒論緒論.11.1 線路概況.11.2 工程概況.31.3 過渡段長度計算.41.4 主要研究內(nèi)容及思路.6第二章第二章 既有線過渡段的相關測試理論及方法既有線過渡段

32、的相關測試理論及方法.72.1 路基壓實系數(shù)測試理論及方法.72.2 輕型動力觸探測試理論及方法.102.2.1 輕型動力觸探概述.102.2.2 輕型動力觸探儀的組成及原理.112.2.3 輕型動力觸探檢測.122.3 動態(tài)變形模量 EVD測試理論及方法.132.4 瑞雷波測試理論及方法.162.5 鋼軌動力學指標測試理論及方法.192.6 本章小結.22第三章第三章 相關土工試驗及相關土工試驗及 EXCEL 應用應用 .233.1 擊實試驗及 EXCEL數(shù)據(jù)處理.233.1.1 擊實試驗.233.1.2Excel 數(shù)據(jù)處理.253.2 含水率試驗.283.2.1 實驗室烘干法.283.2.

33、2 酒精燃燒法.293.3 界限含水率試驗及 EXCEL數(shù)據(jù)處理.313.3.1 界限含水率試驗.313.3.2Excel 數(shù)據(jù)處理.343.4 剪切強度試驗及 EXCEL數(shù)據(jù)處理.383.4.1 剪切強度試驗.383.4.2Excel 數(shù)據(jù)處理.393.5 本章小節(jié).42第四章第四章 過渡段路基檢測及評估過渡段路基檢測及評估.434.1 過渡段各控制標準匯總.434.2 過渡段路基壓實度檢測結果與分析.434.3 過渡段路基 EVD檢測結果與分析.484.4 過渡段路基承輕型動力觸探檢測與分析.534.5 過渡段路基瑞雷波波速檢測結果與分析.574.6 過渡段路基太沙基極限承載力計算結果與分

34、析.594.7 過渡段鋼軌動力學檢測結果與分析.60目 錄44.8 本章小結.62第五章第五章 既有線過渡段病害類型及分析既有線過渡段病害類型及分析.645.1 既有線過渡段病害.645.1.1 既有線病害的類型.645.1.2 既有線過渡段病害現(xiàn)象.655.2 既有線過渡段病害分析.675.2.1 基于 Midas GTS 有限元分析過渡段沉降.675.2.2 過渡段病害分析.705.3 本章小結.72第六章第六章 過度段病害整治加固方案設計過度段病害整治加固方案設計.736.1 水泥土擠密樁加固機理及設計.736.1.1 水泥土擠密樁加固機理.736.1.2 水泥土擠密樁設計.746.2

35、水泥土擠密樁施工.756.2.1 水泥土擠密樁加固方案.756.2.2 水泥土擠密樁施工工藝.766.2.3 水泥土擠密樁施工質量控制方法.786.3 本章小結.78第七章第七章 新線過渡段設計及施工新線過渡段設計及施工.797.1 新線過渡段設計.797.1.1 新線過渡段路基填料選擇.797.1.2 新線過渡段滲水墻設計.797.1.3 新線小里程過渡段 CFG 樁設計 .807.1.4 新線大里程過渡段水泥土攪拌樁設計.847.1.5 新線過渡段護坡設計及施工.877.2 新線過渡段施工.897.2.1 新線小里程過渡段 CFG 樁施工 .897.2.2 新線小里程過渡段褥墊層施工.91

36、7.2.3 新線大里程過渡段水泥土攪拌樁施工.937.2.4 新線過渡段施工工藝.957.3 本章小結.96第八章第八章 結論與展望結論與展望.978.1 本文研究工作總結.978.2 今后研究工作展望.98參考文獻參考文獻.99致謝致謝.100目 錄5目錄目錄摘要摘要.IABSTRACTABSTRACT.II第一章第一章 緒論緒論.1 1.1 寧啟線工程概述.1 1.2 寧啟鐵路主要技術標準.3 1.3 論文設計內(nèi)容.3 1.4 過渡段的情況.4第二章第二章 設置過渡段的必要性設置過渡段的必要性.5 2.1 過渡段的基本概念.5 2.1.1 過渡段的縱向平順性.5 2.1.2 設置過渡段的原

37、因.5 2.1.3 過渡段的受力特點和變形.5 2.2 過渡段的設置方法.7 2.3 幾種常見的處理方法.8 2.3.1 加筋土路堤法.8 2.3.2 碎石填料填筑法.9 2.3.3 過渡搭板法.9 2.3.4 過渡段處理措施.10 2.4 其他形式的過渡段 .11第三章第三章 過渡段的勘探方案設計與控制指標選擇過渡段的勘探方案設計與控制指標選擇.133.1 路橋過渡段勘探檢測指標 .133.2 密實度檢測方法介紹 .143.2.1 環(huán)刀法.143.2.2 灌砂法.153.2.3 灌水法.163.2.4 酒精燈法.173.2.5 擊實試驗.193.3 過渡段路基承載力檢測方法 .203.3.1

38、 直剪試驗.203.3.2 輕型動力觸探試驗.223.4 EVD檢測方法介紹 .233.5 瑞雷面波波速檢測方法介紹 .243.6 過渡段控制標準討論 .263.6.1 過渡段路基強度討論.263.6.2 基床表層 Evd的控制標準.283.6.3 瑞雷波波速檢測控制標準.293.6.4 過渡段勘探指標控制標準匯總.293.7 勘探方法的選擇 .30目 錄6第四章第四章 十月線中橋過渡段效果評價十月線中橋過渡段效果評價.344.1 橋涵兩端過渡段路基壓實度檢測與分析 .344.2 橋涵兩端過渡段路基承載力EVD檢測結果與分析.384.3 橋涵兩端過渡段路基承載力N10檢測與分析.434.4 過

39、渡段評價結論 .474.4.1 地基承載力驗算.474.4.2 小結.49第五章第五章 過渡段動態(tài)控制標準與評價過渡段動態(tài)控制標準與評價.505.1 動力學指標臨界控制標準討論 .505.2 動力學指標參數(shù) .515.2.1 過渡段小里程檢測.515.2.2 過渡段大里程檢測.515.3 瑞雷波波速的檢測與評價 .525.3.1 瑞雷波法的控制要求.525.3.2 瑞雷波波速檢測參數(shù).545.3.3 基床各層厚度評定法.545.4 過渡段評價總結 .57第六章第六章 過渡段路基病害與處治方法過渡段路基病害與處治方法.586.1 病害特征 .586.2 病害機理分析 .616.3 過渡段路基病害

40、的處治 .626.3.1 地基處治對策.626.3.2 路堤處治對策.626.3.3 綜合處治對策.636.4 過渡段路基加固方案選擇 .64第七章第七章 過渡段的加固設計方案過渡段的加固設計方案.657.1 大里程過渡段路基加固設計 .657.1.1 水泥土擠密樁的工藝特點及適用范圍.657.1.2 水泥土擠密樁的加固機理.657.1.3 地基承載力的確定.657.1.4 加固方案.667.1.5 過渡段施工.707.1.6 質量控制.737.1.7 幾種特殊情況的處理方案.757.1.8 工程施工經(jīng)驗總結.767.2 小里程過渡段路基加固設計 .777.2.1 土木格室基本原理.777.2

41、.2 土工格室與施工的主要參數(shù).777.2.3 施工設計方案.787.2.4 施工工藝.787.2.5 質量評價和質量檢測標準.80目 錄77.2.6 施工注意事項.817.2.7 土工格室設計方案總結.827.3 綜合注漿法和加固方法的總結 .827.3.1 小結.827.3.2 綜合注漿法.827.3.3 加固方法的總結.83第八章第八章 新建過渡段的設計新建過渡段的設計.858.1 工程概況 .858.2 設計方案 .858.3 碎石樁復合地基設計 .888.3.1 碎石樁的工藝原理.888.3.2 碎石樁的設計方案.888.3.3 復合地基承載力驗算.908.3.4 施工工藝.928.

42、3.5 操作要點.938.4 過渡段路堤設計 .948.4.1 路堤結構形式的設計.948.4.2 過渡段排水的設計.958.4.3 路基防護.958.5 結論 .96第九章第九章 總結與展望總結與展望.97參考文獻參考文獻.100目 錄8目錄第一章 緒論 .11.1 工程概況.11.2 向蒲鐵路主要技術標準.21.3 設計主要內(nèi)容.31.4 設計文件要求（應完成的成果） .31.5 設計進度安排.31.6 設計思路.4第二章 線路平面和縱斷面設計 .52.1 平面設計.52.1.1 計算機輔助平面設計.52.1.2 地形圖數(shù)字化 .62.1.3 平面選線設計.72.1.4 緩和曲線.72.2

43、 縱斷面設計.92.2.1 計算機輔助縱斷面設計.102.3 本章小結.14第三章、路基設計 .153.1 路基橫斷面基本組成及設計 .153.1.1 路基面.173.1.2 路基面寬度和路肩.173.1.3 路基基床.173.1.4 路基邊坡.183.1.5 路基橫斷面總設計.193.1.6 路基的填料.193.2 路基排水和防護與設計.213.2.1 路基排水設計 .213.2.2 路基防護設計 .243.3 本章小結.25第四章 軟弱土地基處理設計 .274.1 地基處理概述.274.2 CFG 樁加固機理 .274.3 CFG 樁復合地基設計 .284.3.1 軟弱地基土性狀.284.

44、3.2 CFG 樁設計 .294.4 CFG 樁施工工藝及質量檢驗 .314.4.1 CFG 樁施工工藝 .314.4.2 CFG 樁質量檢驗 .314.5 本章小結.32第五章 路基支擋結構設計 .33目 錄95.1 擋土墻結構的分類.335.2 擋土墻的設置.335.3 擋土墻的一般設計原則與要求.345.4 基底承載力計算.345.5 擋土墻驗算.365.5.1 K21+720 里程左擋土墻驗算 .365.5.2 K21+720 里程右擋土墻驗算 .405.6 本章小結.44第六章 施工質量控制設計 .456.1 鐵路路基的技術特點及施工難點.456.2 鐵路路基施工工藝控制.456.2

45、.1 路基填料的選擇 .456.2.2 路基填筑施工.456.3 鐵路路基施工質量控制措施 .466.3.1 路基土的控制 .466.3.2 施工機械的合理組合，提高路基碾壓質 .476.3.3 注重鐵路路基施工技術管理與人員培訓，保障路基施工質量.526.4 本章小結.53參考文獻 .62致謝 .63目 錄10目錄摘要摘要IABSTRACT II第一章第一章 緒論緒論 11.1 工程概況11.2 高速鐵路的優(yōu)勢31.3 高速鐵路的修建模式41.4 福廈鐵路主要技術標準41.5 設計內(nèi)容41.6 完成的成果5第二章第二章 線路設計線路設計 62.1 平面設計62.1.1 新建項目62.1.2

46、圖形數(shù)字化72.1.3 平面設計82.2 縱斷面設計122.2.1 縱斷面設計152.2.2 縱斷面檢查172.3 橫斷面設計202.3.1 路拱設計202.3.2 基床表層設計212.3.3 邊坡設計212.3.4 水溝設計25第三章第三章 擋土墻設計擋土墻設計 293.1 擋墻設計資料293.2 地基承載力計算293.3 擋墻設計32第四章第四章 軟弱地基處理軟弱地基處理 394.1 地基處理的必要性394.2 地基處理的目的394.3 地基處理的原則及方案的選擇404.4 地基處理的方法404.5 CFG 樁404.6 CFG 樁的施工工藝434.6.1 CFG樁復合地基施工方法434.

47、6.2 施工方法434.6.3施工準備464.6.4施工工藝474.6.5 CFG樁復合地基的施工質量控制47第五章第五章 施工組織施工組織 515.1 工程概況515.2 施工方案535.2.1施工準備工作535.2.2沿線填料土質調查試驗535.2.3施工測量放樣535.2.4建立地面防排水系統(tǒng)53目 錄115.2.5清表545.2.6分層填筑545.2.7基床土的壓實標準545.2.10灑水或晾曬555.2.11壓實565.2.12路基整型565.3 工程質量保證措施565.3.1工程質量目標565.3.2質量保證措施56第六章第六章 總結與展望總結與展望 58參考文獻參考文獻 71致謝

48、致謝 72目 錄12目錄 摘要 .I ABSTRACT .1 第一章 緒論 .1 1.1 工程概況.1 1.2 氣候和地質狀況.2 1.3 溫福鐵路主要技術標準.2 第二章 利用地形圖選線 .4 2.1 平面設計.4 2. 1. 1 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2. 1. 2 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

49、 . . . . 5 2. 1. 3 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1. 4 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2. 1. 5 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

50、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2. 1. 6 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2.2 縱斷面設計.7 2. 2. 1 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上D TM上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 2. 2 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . .

51、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 2. 2. 3 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 2. 4 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2. 2. 5

52、上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2. 6 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2. 2. 7 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

53、2.3 橫斷面設計 .10 2. 3. 1 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 2. 3. 2 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 3 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . .

54、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 4 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2. 3. 5 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

55、 . . . . . 14 2. 3. 6 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 2.3.7 路基排水 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 2. 3. 8 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . .

56、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 2. 3. 9 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上 上. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 第三章 擋土墻設計 .27 3.1 確定基底承載力.27 目 錄13目錄摘要 .IABSTRACT .1第一章 緒論 .11.1 工程概況.11.2 氣候和地質狀況.21.3 溫福鐵路主要技術標準.2第二章 利用地形圖選線 .42.1 平面設計.42.1.1 在海地軟件上建立項目.42.1.2 把地形圖放入海地中數(shù)

57、字化.52.1.3 平面選線.52.1.4 平面設計圖.62.1.5 生成路樁逐樁坐標表.72.1.6 生成用地表.72.2 縱斷面設計.72.2.1 在縱斷面設計選項中選擇由 DTM 切縱斷面圖.82.2.2 輸入控制資料.82.2.3 設計縱斷面，并檢查縱斷面 .92.2.4 進行縱斷面檢查.92.2.5 然后進行填挖高計算，生成縱斷面圖 .102.2.6 生成縱斷面圖如下.102.2.7 然后直接點擊生成路基設計表：.102.3 橫斷面設計.102.3.1 路拱設計.112.3.2 扣路槽設計.122.3.3 邊坡設計.122.3.4 水溝設計.122.3.5 戴帽子.142.3.6 進

58、行橫斷面的布圖.202.3.7 路基排水.202.3.8 邊坡防護及邊坡面積表.212.3.9 路基橫斷面測量記錄和路基土石方數(shù)量表.26第三章 擋土墻設計 .27目 錄143.1 確定基底承載力.273.2 路段擋土墻設計.303.2.1 擋土墻設計.303.2.2 重力式擋土墻驗算.30第四章 軟弱地基處理 .354.1 地基處理規(guī)劃程序.364.2 軟弱地基資料.374.3 樁徑D.374.4 樁距L.374.5 面積置換率M：.384.6 單樁承載力計算.384.7 復合地基承載力spkf.384.8 確定褥墊層的厚度.39第五章 施工設計 .395.1 施工前的相關準備.405.1.

59、1 施工準備.405.1.2 施工測量.405.1.3 地質勘察與地質核查.415.1.3.1 一般施工中進行的地質核查.415.1.4 場地清理.435.1.5 試驗路段.435.2 地基處理準備 .435.2.1 實施性施工組織計劃.435.2.2 地質核查和地基條件復核.445.2.3 工藝性試驗.445.3 地基處理.445.3.1 原地面處理.445.3.2 CFG 樁地基處理.455.3.2.4CFG 樁施工易出現(xiàn)的問題和解決方法：.465.4 路基填筑施工.475.4.1 路基填料技術要求.475.4.2 填料生產(chǎn)與改良.475.5 基床表層以下路堤填筑.515.5.1 施工準備.515.5.2 工藝試驗.515.5.3 填料填筑.51目 錄155.6 基床表層級配碎石填筑.535.6.1 工藝要點.535.6.2 質量控制.545.6.3 沉降觀測與預測.545.7 路堤與路塹過渡段填料填筑.555.7.1 工藝要點.555.7.2 質量控制.555.8 路基防護及排水工程施工.565.8.1 片石混凝土擋墻.565.8.2 漿砌片石護坡.565.8.3 路基排水.565.9 路塹施工.575.9.1 工藝流程.575.9.2 施工質量控制措施.57參考文獻 .34致謝 .35目 錄146目錄摘要摘要 .I IABSTRACTABST