隧道試題答案

1、隧道試題答案一、問(wèn)答題：1、 隧道的定義是什么？ 隧道是一種修建在地下、兩端有出入口、供車輛、行人、水流及管線等通過(guò)的工 程建筑物。2、隧道工程由哪幾個(gè)部分組成？洞口工程洞身工程防水排水工程附屬設(shè)施工程3、 鐵路隧道洞門形式有幾種？端墻式、翼墻式、柱式、臺(tái)階式、斜交式、斜切式；4、噴射混凝土的厚度和表面平整度應(yīng)符合哪些要求？(1) 、平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度；(2) 、檢查點(diǎn)數(shù)的 80% 及以上大于設(shè)計(jì)厚度；(3) 、最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度 2/3 ；(4) 、表面平整度的允許偏差為 100 伽5、 什么是復(fù)合式襯砌？ 復(fù)合式襯砌是指外層用噴錨作為初期支護(hù) ( 稱為噴錨襯砌 ) ，內(nèi)層用模筑混凝土

2、 作二次襯砌的永久結(jié)構(gòu)。6、 什么是仰拱？具有抵御底部圍巖壓力 ( 反力 ) 和防止襯砌沉降、 并使襯砌形成一個(gè)環(huán)狀的封閉 整體結(jié)構(gòu)。7、 簡(jiǎn)述錨桿的支護(hù)作用有幾種：支承作用、加固作用、組合梁作用、懸吊作用；8、隧道防排水的原則是什么？隧道防排水一般應(yīng)采取“防、排、截、堵相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜，綜合治理”的原則，達(dá)到防水可靠、排水通暢、線路基床底部無(wú)積水、經(jīng)濟(jì)環(huán) 保的目的。9、隧道開(kāi)工前應(yīng)做好哪些工作？( 1 ) 、做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作； ( 2) 、全面熟悉設(shè)計(jì)文件、 會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)；( 3) 、確定施工方案、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；10、 什么是噴錨襯砌？噴錨襯砌是指以噴錨支護(hù)作為

3、永久襯砌的通稱。11、 什么是隧道凈空？隧道凈空是指隧道襯砌內(nèi)輪廓線所包圍的空間。12、 什么是隧道建筑限界？隧道建筑限界是為了保證隧道內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全， 而規(guī)定在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何障礙物的空間范圍。13、 隧道附屬建筑物包括哪些內(nèi)容？為工作人員在隧道內(nèi)進(jìn)行維修或檢查時(shí)，能及時(shí)避讓駛來(lái)的列車而在隧道兩 側(cè)修建的“避車洞”為了保證車輛正常運(yùn)行而設(shè)置的 照明設(shè)施；為了排除 隧道內(nèi)滲入的地下水而設(shè)置的 防水與排水設(shè)備；為了凈化隧道內(nèi)車輛所排出 的煙塵和有害氣體而設(shè)置的通風(fēng)系統(tǒng)； 為防止車輛在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)而設(shè)置 的消防與報(bào)警設(shè)備等。二、 填空1、要求承包人盡早修建洞門并盡可能安

4、排在（雨季）前施工。2、 洞門是隧道的咽喉也是外露部分，它包括（邊坡） （仰坡）土石方工程、（邊墻）（翼墻）及（洞口）排水系統(tǒng)。3、 為保證邊、仰坡穩(wěn)定防止塌方，應(yīng)可能避免（大挖大刷），邊、仰坡應(yīng)（自上 而下）開(kāi)挖，不得采用（洞室）爆破，開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工程施工。4、 基礎(chǔ)必須置于（穩(wěn)固）的基礎(chǔ)上，并作好（防、排水）工程，基坑不得（被水浸泡），基坑內(nèi)（廢渣），在澆筑混凝土（前）必須清除干凈。5、 洞門端墻的砌筑（或澆筑）與回填，應(yīng)兩側(cè)（同時(shí)）進(jìn)行，防止對(duì)襯砌產(chǎn)生 偏壓。6 洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻（同時(shí)）施工，連成整體。7、錨桿的鉆孔深度應(yīng)（大于）錨桿長(zhǎng)度10 cm 。8、 鋼筋網(wǎng)搭

5、接長(zhǎng)度應(yīng)為（ 1-2 ）個(gè)網(wǎng)孔，允許偏差為土50 伽。9、 回填注漿時(shí)間的確定，是以襯砌是否承受（回填注漿壓力）作用為依據(jù)的，避免結(jié)構(gòu)過(guò)早受力而產(chǎn)生裂縫。因此，回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（70% 后進(jìn)行。10、降低地下水位的方法主要有（集水明排）和（井點(diǎn)降水）、管井降水等。11、 環(huán)向排水盲管的作用是在（初期支護(hù)）和（塑料板防水層）之間提供過(guò)水通 道，并使地下水匯集到縱向排水12、 混凝土養(yǎng)護(hù)主要包括（溫度）和（濕度）兩個(gè)方面。13、 深埋山嶺隧道開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)，對(duì)于有高壓、富水的軟弱地層地段，宜采用超前（注漿法）進(jìn)行處理。14、 采用分區(qū)防水的區(qū)段，注漿順序?yàn)橄冗M(jìn)行（

6、拱頂處回填注漿）、再進(jìn)行背貼止水帶上花軟管注漿、最后進(jìn)行（分區(qū)的注漿嘴注漿）。15、 初期支護(hù)為鋼釬維的，防水板鋪設(shè)前應(yīng)補(bǔ)噴一層（水泥砂漿）保護(hù)層，以保 護(hù)防水板不受損傷。16、 超前預(yù)注漿應(yīng)根據(jù)巖層裂隙狀態(tài)、 地下水情況、 （加固范圍 ）、設(shè)備能力、（漿 液擴(kuò)散半徑 ）和對(duì)注漿效果的要求等綜合分析確定注漿孔數(shù)、布孔方式及鉆孔角度。17、 隧道、明洞和輔助坑道的洞口應(yīng)設(shè)置（截水溝）和（排水溝）。18、 鐵路隧道防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)一般不應(yīng)低于 P8, 裂縫寬度不得大于（噫， 并不得貫穿。19 鐵路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理應(yīng)按項(xiàng)目分階段進(jìn)行，評(píng)估與管理目標(biāo)為一一、一一、（答案：安全風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)

7、、投資風(fēng)險(xiǎn)及第三方風(fēng)險(xiǎn)）20、 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法可采用核對(duì)表法、專家調(diào)查法、 、層次分析法等。 （答案：頭腦風(fēng)暴法）21、 風(fēng)險(xiǎn)處理基本措施包括風(fēng)險(xiǎn)接受、一一、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、一一。（答案：風(fēng)險(xiǎn)減輕、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避）22、 量測(cè)一般分為一一與一一兩類；分別使用一一與一一作為主要測(cè)量工具。（答案：接觸量測(cè)；非接觸量測(cè)；精密水準(zhǔn)儀；光電儀）23、工程安全性評(píng)價(jià)時(shí)，一般將管理等級(jí)分為一一級(jí)，當(dāng)?shù)燃?jí)為一一時(shí)，要求施 工現(xiàn)場(chǎng)“暫停施工，采取相應(yīng)工程對(duì)策”。（答案： 3； I 級(jí)） 24 、常見(jiàn)隧道風(fēng)險(xiǎn)事件有：A 地質(zhì)、設(shè)計(jì)B 塌方、瓦斯、突水（泥、石）C 施工（答案： B）25、 下面各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中不可接受的是：A中度

8、 B高度 C極高（答案：C）26、 后果等級(jí)一般分為一一個(gè)等級(jí)。A6B5C4（答案：B）27、隧道監(jiān)控量測(cè)工作中，下面哪項(xiàng)是必測(cè)項(xiàng)目。A 圍巖壓力測(cè)量B 支護(hù)內(nèi)力測(cè)量C 隧道拱頂下沉測(cè)量（答案： C）三、判斷題 ：2 x1、分層噴射混凝土?xí)r，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，一次噴射的最大厚度：拱部不得超過(guò)10 cm,邊墻不得超過(guò) 15 cm,噴射作業(yè)緊跟開(kāi)挖作業(yè)面時(shí)，混凝土終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔時(shí)間不得小于3小時(shí)。V2、鋼筋網(wǎng)安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并與錨桿或其它固定裝置聯(lián)結(jié)牢固，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層厚度不得小于3 cm°V3、鋼筋網(wǎng)在巖面噴射一層混凝土后，再鋪掛、襯層噴射

9、混凝土，厚度不得小于4 cm,采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝土終凝后鋪設(shè)。 V4、 混凝土襯砌應(yīng)采用全斷面一次成型法，特殊情況下可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行部分施工，有仰拱的襯砌應(yīng)先施作仰拱。 V5、隧道開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，巖石個(gè)別突出部分（每1m2 不大于 0.1m 2）侵入襯砌應(yīng)小于 10- （5）。拱腳和墻腳以上 lm 內(nèi)斷面嚴(yán)禁 欠挖。 x&在隧道開(kāi)挖中為降低地下水位的輔助施工法，有井點(diǎn)降水、管井降水等。（V ）7、洞門的排水溝（管）、泄水孔應(yīng)與洞內(nèi)（明洞 ）縱向排水管順接。 （V ）8、根據(jù)隧道所在地區(qū)的不同，中心排水管( 溝)

10、埋設(shè)深度宜為 2-3m 。( X) 0.5-2.0m9、 防水混凝土管片可采用內(nèi)涂防水材料的方式提高防水性能。( X) 外涂防水材料10、 對(duì)于高壓富水隧道，近年來(lái)國(guó)際上較成功的防水方法是采用分區(qū)隔離的防水技術(shù)。(V)11、 預(yù)注漿是指工程開(kāi)挖前使?jié){液預(yù)先填充圍巖裂隙， 以達(dá)到堵塞水流、 加固圍巖的目的所進(jìn)行的注漿。 (V)12、 隧道襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)灌筑，拱圈、仰拱、底板留縱向施工縫。( X) 不得 留13、 中埋式止水帶應(yīng)與防水板焊接，止水條不得受潮；背貼式止水帶接頭連接應(yīng)采用熱接，不得疊接。 ( X) 相反14、 噴錨支護(hù)地段圍巖局部集中漏水時(shí)， 應(yīng)在噴錨前采取措施將水封堵或集中引排。

11、(V)15、 中心排水管的管材應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土和鋼筋混凝土排水管( 11836-1999 ) 三級(jí)管的要求。 ( V )四、選擇題:1 、隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。采用分部開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)在初期支護(hù)噴射混凝度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ( C ) 及以上時(shí)進(jìn)行下一部分的開(kāi)挖。土強(qiáng)A60 %B80%C70%D100%2A 90%、60 B 80%、 60% C 80%、 70%(B )(B )3、 當(dāng)設(shè)計(jì)規(guī)范或設(shè)計(jì)文件對(duì)質(zhì)量的要求與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不一致時(shí)，應(yīng)以 ( ) 為準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。A.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。B.標(biāo)準(zhǔn)咼者。4、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中的“驗(yàn)收”是指（）的驗(yàn)收A. 施工過(guò)程中。B.建設(shè)項(xiàng)目竣工交接。5、在客運(yùn)專線鐵路建設(shè)中，

12、對(duì)于混凝土工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收應(yīng)執(zhí)行（）A.鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（10424 2003 ）。B. 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè) 2005 160 號(hào)。6、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的最小單元是（A.檢驗(yàn)批。 B.分部工程 7、客運(yùn)專線混凝土主體工程施工過(guò)程中，要求每工作班測(cè)試混凝土入模溫度至 少（ ）。A. 次 .B.三次 .8、客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè)規(guī)定，檢驗(yàn)隧道襯砌混凝土強(qiáng)度等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)齡期為（2005 160 號(hào)）A.28d.B.56d.9、客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè) 2005 160 號(hào)）規(guī)定，仰拱和底板

13、混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5 后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（ ）后 車輛方可通行。A.100%B. 80%10、客運(yùn)專線混凝土主體工程施工過(guò)程中，要求每拌制） 測(cè)試不應(yīng)少于1 次。A. 含氣量。B 密度。50m3混凝土或每工作班（11、防水板的焊接應(yīng)采用：（ C）A 無(wú)焊縫 B 單焊縫 C 雙焊縫 D 多焊縫 12、防水混凝土結(jié)構(gòu)的厚度不應(yīng)小于（ B）A 25 B 30 C 35 D 40 13 、二次襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成，宜（A）A 少留縱向施工縫B 多留縱向施工縫C 少留橫向施工縫D 多留橫向施工縫14、防水板搭接縫與施工縫錯(cuò)開(kāi)距離不應(yīng)小于（C）A30B40C50D6015、隧道口及明洞頂截水溝坡度應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置，但不小于（A）A 3%o B 4%。 C5%。 D 6%。16、 進(jìn)行（ B）注漿時(shí)，應(yīng)設(shè)置止?jié){塞。A 前進(jìn)式分段注漿B 后退式分段注漿C 全孔一次性注漿D 回填注漿17、 （ D）應(yīng)避開(kāi)地下水和裂隙水較多的地段，并宜與變形縫結(jié)合。A