物資配送中心管理交流材料與特大交通事故應(yīng)急預(yù)案匯編

1、物資配送中心管理交流材料與特大交通事故應(yīng)急預(yù)案匯編物資配送中心管理交流材料我叫 ，是物資配送中心倉儲三科保管班班長，今天我交流的題目是強化 6S 現(xiàn)場管理改善物流模式創(chuàng)建一流倉庫。我們倉儲三科保管班成立于 年，主要擔(dān)負(fù)著分公司所有備件的接運、驗收、倉儲、配送等工作，所管物資 1.4 億元，品種 3 萬余種。自從成立以來，我?guī)ьI(lǐng)全班人員不斷加強自身建設(shè)，規(guī)范各項制度，夯實基礎(chǔ)管理，全面推行“ 6S”管理，努力提升管理水平，圓滿完成了 ERP全面上線工作。下面將我在班組管理中的一些做法向大家作一簡要匯報，不妥之處，敬請指正。一、以“ 6S”現(xiàn)場管理為契機(jī)，強化現(xiàn)場管理，創(chuàng)建一流倉庫實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理

2、必須從創(chuàng)建一流倉庫做起。我們班以分公司全面推行“ 6S”管理為契機(jī)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化倉庫管理的要求，制定了詳細(xì)的“ 6S”管理推進(jìn)方案及實施細(xì)則。首先我們對倉庫所有的區(qū)域按標(biāo)準(zhǔn)化倉庫要求重新劃分、整理、標(biāo)識，根據(jù)物料使用性質(zhì)的不同，對現(xiàn)場所有物品進(jìn)行歸類、劃分，定置擺放。通過對倉庫整合，對物資進(jìn)行備貨區(qū)、待驗區(qū)、不合格區(qū)等區(qū)域劃分和重新標(biāo)識，物資擺放全部實施“四號定位，五五擺放”的原則，做到了帳、物、卡三相符，實現(xiàn)了倉儲物資的可追溯性和存儲的目視化管理。在庫區(qū)醒目的位置，懸掛明顯的標(biāo)識，制作了各種適宜的標(biāo)語、文化理念詞條，對美化我們的庫區(qū)環(huán)境起到了畫龍點睛第1頁共6頁的作用。通過“ 6S”管理，

3、對上萬種備件進(jìn)行重新整理、擺放，對長期積壓物資分類裝箱，逐步實現(xiàn)了庫房立體化管理新模式。這樣不僅提高了我們的工作效率，更重要的是減少資金浪費、緩解了庫房少、備件多、貨物存儲緊張的局面。二、身先士卒，努力拼搏，確保ERP按期順利上線年分公司將 ERP系統(tǒng)正式上線作為主要工作之一專門進(jìn)行了部署，物資配送中心作為上線的主戰(zhàn)場，深知責(zé)任重大。它主要是將過去的保管手工記帳管理模式向信息化物流管理模式轉(zhuǎn)變。為了高質(zhì)量完成任務(wù)，我身先士卒，帶領(lǐng)全體員工發(fā)揚不怕苦，不怕累的精神，加班加點，整日忙碌反復(fù)往返于電腦房和庫房之間，查實物，看銘牌，收集大量的數(shù)據(jù)加以比對，確保做到實物和物料描述一一對應(yīng)。通過模擬盤點、

4、上線盤點、數(shù)據(jù)倒入、補單等大量工作，最終在 月 7 日成功上線，為提高物流管理打下堅實基礎(chǔ)。我們榮獲分公司 ERP上線集體一等功！三、牢固樹安全意識，辨識危險點源，杜絕一切安全事故倉庫作為安全消防工作的重要部位，我們嚴(yán)格貫徹落實分公司“3421”安全管理思路，認(rèn)真開展“互愛聯(lián)鎖”、“親人安全囑咐卡”等活動。同時我們結(jié)合自身的工作實際，每周組織一次安全大檢查，及時整改安全隱患；組織人員按時參加安全考試，對新上崗員工及時進(jìn)行安全教育，做到人人安全上崗；制作個人安全承諾標(biāo)示牌，放在辦公桌面上，讓員工時刻牢記親人的囑咐、時刻提醒工友注意安全、時刻牢記安全為天；進(jìn)行事故案例學(xué)習(xí)和安全知識培訓(xùn)，變“要我安

5、全”為“我要安全”，不斷提高班組員工的整體安全意識。第2頁共6頁在班組全體員工的共同努力下，我們雖然取得了一定的成績，但距離現(xiàn)代物流管理還存在很大的差距。今后，我們將繼續(xù)發(fā)揚團(tuán)隊精神，不斷提高班組員工學(xué)習(xí)能力、分析能力、判斷能力和解決問題能力，提升班組綜合管理水平，為氧化鋁生產(chǎn)做出更多的貢獻(xiàn)。謝謝大家！第3頁共6頁特大交通事故應(yīng)急預(yù)案1.1 編制目的為在發(fā)生特大交通事故后，及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法，結(jié)合項目部實際，制

6、定本預(yù)案。1.2 特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟(jì)損失，以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。1.3 本預(yù)案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同，詳見項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案。3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案圖2?。4 應(yīng)急準(zhǔn)備4.1 各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案，結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，并報項目部備案。4.2 各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容：本單位基本情況；本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測；應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)；第4頁共6頁應(yīng)急救援隊伍建設(shè)；外部依托；應(yīng)急救援預(yù)案啟動程序；

7、應(yīng)急救援的實施。4.3 加強全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn)，提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識和應(yīng)急救援、自防自救能力。5 應(yīng)急行動5.1 特大交通事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T報案，保護(hù)現(xiàn)場。5.2 項目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報案后，應(yīng)立即向項目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，同時派人員趕往事故現(xiàn)場，組織救援。5.3 匯報的主要內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點。事故的詳細(xì)經(jīng)過、人員傷亡情況、初步估計直接經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生原因的初步判斷。事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。救援事項等。5.4 項目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮小組，配合當(dāng)?shù)卣M織、醫(yī)療等部門協(xié)調(diào)救援工作，保證受傷人員的及時救治。5.5 項目部其他有關(guān)單位或部門接到應(yīng)急指揮中心的指令后，應(yīng)迅速做好各項準(zhǔn)備工作，及時趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援。6 應(yīng)急終止第5頁共6頁項目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時滿足時，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)應(yīng)急終止指令，由項目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。傷亡人員得到妥善安置；事態(tài)得到有效控制。6.1 救援行動結(jié)束后，項目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查。查明事故性質(zhì)和責(zé)任；查