施工方案-棄渣場施工方案

1、che大壩樞紐工程棄渣場施工方案 審批:審核:四川省泰達建設工程2021年12月目錄一、編制依據(jù) 二、工程概況 三 . 工程地質與水文 1. 水文環(huán)境 2. 地質環(huán)境 四主要施工內容 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽五 . 施工組織安排 che六施工技術工藝及流程 錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽1. 便道施工 錯誤! 未指定書簽2. 擋墻施工 錯誤! 未指定書簽3. 涵管施工 錯誤! 未指定書簽4. 廢方整理 錯誤! 未指定書簽七. 人員

2、、機械設備配置 八 . 環(huán)保舉措 九. 復耕舉措 十 . 施工考前須知 十一 . 平安保證舉措 大壩樞紐工程棄渣場專項施工方案一、編制依據(jù)1. 本工程合同文件、施工圖紙等相關資料；2. 水利部現(xiàn)行的有關施工技術標準及驗收標準.3. 現(xiàn)場實地勘察資料交通運輸、材料來源、民俗民情資料等 .4. 合同總工期及業(yè)主對平安、質量、工期的要求.5. 我單位治理水平、技術和機械裝備水平, 同類或類似工程所積累的 施工經驗和各種施工統(tǒng)計資料.二、工程概況大壩樞紐工程棄渣場位于大壩下游左側沖溝, 呈狹長狀分布, 溝 谷上下高差50-60m,占地平面面積約24999,設計堆渣頂高程805m 頂面積6494吊,最大

3、堆高50m,溝內常年流水,根據(jù)設計圖土石方估 算,初步估算能容納棄土 15.96 萬 m.為預防次生災害的發(fā)生, 并滿足堆渣要求, 棄渣場設計修建攔土 用擋土墻、地面截水溝、延沖溝流道設置一排 1000承插式混凝土管 涵等工程構造物,保證棄土場及周邊環(huán)境的平安性.見以下圖：.工程地質與水文1.水文環(huán)境溝內常年流水,水系系周圍山谷滲水及洪水期排水匯入沖溝范 圍,且溝谷內兩側山體多有滲水點分布,泄水量較大.沖溝內部含一條地方既有灌溉渠,渠寬 0.5m,渠壁及底厚均為0.2m,水泥混凝土結構.填筑施工前需將該灌溉溝填埋,在其上方埋 設混凝土涵管,保證施工期間及施工完成后排水通暢.2.地質環(huán)境溝谷內,

4、寬度較窄,車輛無法進入.兩側山體穩(wěn)定性較好,可延 左側山體開挖出一條臨時道路,便于車輛進入.四.主要施工內容根據(jù)施工組織和設計院提供的設計圖紙,該新建棄土場設置排水 管涵一道,沿沖溝最低處分布；為預防棄土場泥土外流,在棄土場結 尾處設置重力式擋墻一座,墻頂高程 761m擋墻頂寬im內側放坡 1:0.35 ；堆渣體坡腳處分層碼放鋼筋鉛絲籠. 擋墻外側設置 B 類排水 溝對既有沖溝進行改溝引流,溝寬 0.5m;棄渣完成后分級放坡.為 保證正常棄渣, 方案沖溝左側坡腳位置修建施工便道, 便道回填石方 與改溝位置碎石墊層共用,便于施工車輛進場施工.五 . 施工組織安排根據(jù)現(xiàn)場情況分析, 施工擋墻、 涵

5、管需先期進行臨時施工便道修 建.修建的臨時便道寬度根據(jù)能夠同時兩輛車錯車的要求修建, 方案 寬度修至6m下部鋪設0.5m厚大渣料,便道全長約150m施工便道修建完成后, 及時進行棄渣場擋墻施工, 預防棄土場內 泥水漫流至外側河道.擋墻施工完成后在擋墻內側既有沖溝位置沿沖溝走向設置混凝 土涵管,保證棄土場上游積水可以及時通過涵管排出.六施工技術工藝及流程施工準備t測量放樣t植被表土及既有構筑物清理t既有道路擴寬施工t擋土墻施工t涵管施工t臨時棄渣便道施工t質檢t棄 土堆放1. 便道施工 臨時施工便道建設前,確定便道修筑位置,方便施工.施工時, 先去除表土,開挖便道斷面,對填方區(qū)域填筑石渣,保證臨

6、時道路不 積水.跨越自然溝谷時,先施工臨時便道,再進行涵管施工.棄渣場外側臨時便道利用棄渣場改溝位置, 方案根據(jù) A 類水溝寬度修至1m下部鋪設0.5m厚級配碎石,便道全長約50n.2.擋墻施工2.1.施工工藝框圖221測量放樣利用施工圖紙擋墻限制點坐標,按地質和開挖深度正確放出基坑 開挖位置.2.2.2基坑開挖根據(jù)設計斷面開挖至基底設計高程以上,保存20,采用人工清挖,找平至設計標高.基坑挖至標高后及時核對基底地質情況,基底 承載力無法滿足設計要求時及時聯(lián)系相關單位現(xiàn)場復核, 并制定換填 處理方案.墻基位于斜坡時其埋入深度和距地面水平距離符合設計要 求；采用傾斜基底時準確挖鑿,不得用填補方法

7、筑成斜面；擋墻開挖 后及時砌筑、回填,減少基坑暴露時間.有水地段做好排水舉措, 開挖至施工過程中, 保持基底枯燥施工. 設計圖紙明確擋墻根底應置于基巖上或老土層上, 擋墻靠近棄渣場端 頭位置根據(jù)設計資料及現(xiàn)場勘查情況顯示, 下部為淤泥質土, 基底承 載力無法滿足換填要求,考慮外側為既有河道,下游30m范圍換填塊 石處理塊石直徑大于30,處理深度為4m直達持力層,消除平安 隱患,右側端頭墻根據(jù)浸水擋墻考慮處理.2.2.3 基坑驗收 擋墻基坑開挖后,必須采用輕便觸探儀進行地基承載力的檢測,假設與設計要求承載力有出入,應進行相應變更處理. 設計要求基底 實地承載力大于 180自檢合格后, 向監(jiān)理工程

8、師報檢, 經其驗收合格前方可進入下道 工序.2.2.4 根底、墻身砌筑a 混凝土 采用商品混凝土,試驗人員全程監(jiān)控.b 澆筑方法根底：石質基底應清理干凈松散巖層, 進行澆筑； 土質基底清理虛土后 澆筑；地面線以下局部可不修鑿鑲面石； 根底澆筑出地面后立即回填che夯實,并作好頂面排水、防滲設施,以防基底被浸泡、軟化；根底應 在開挖完成后立即進行,做到隨開挖、隨下基、隨砌筑.墻身：砌筑分段位置設于沉降縫處. 砌筑前先將瀝青木板按設計結構斷 面和坡度置于沉降縫位置,計算層數(shù)選好用料,以限制平面高度.砌 筑墻身先掛線于沉降縫木板上根據(jù)選好的用料高度 .2.2.5 沉降縫設置根底、墻身沉降縫按設計要求

9、一般為1015m設置,縫寬2 3,橫向貫穿,豎直,縫寬一致,不得有相互咬合或擠壓現(xiàn)象,采用 瀝青麻絮在擋墻內、外、頂三面填塞密實.2.2.6 泄水孔及反濾層設置砌筑時每隔23米交錯設置泄水孔.泄水孔安設可用© 100管 按泄水孔排水坡度砌于墻中泄水孔設置為4%向外流水的斜坡,嚴禁倒坡,最低一排泄水孔應高于地表 20.墻背泄水孔的進水側設置 反濾層,厚度為0.4 m,反濾層采用袋裝級配碎石分層堆碼填筑,在 最低排泄水孔下部,設粘土隔水層,粘土隔水層以人工進行夯實、整 平.2.2.7 養(yǎng)護 砌體砌筑完畢應在砂漿初凝后開始灑水養(yǎng)護,以保持濕潤為準,常溫下養(yǎng)護期不小于 7 天,養(yǎng)護期間應預防

10、碰撞、振動或承重.2.2.8 墻后填筑待擋墻強度到達設計強度的 70%以上,方可分層填筑夯實墻后路 cheche基.3. 涵管施工 在填筑施工前,延沖溝底部埋設 1000 承插式涵管,涵管埋設可有 效排除原沖溝上游來水,涵管埋設采用邊埋設邊填渣推進的方法.3.1 施工步驟：3.1.1 先按沖溝走向位置放樣；3.1.2 人工挖土；深度、寬度按設計；3.1.3 安裝鋼筋砼涵管；3.1.4 回填夯實土.3.2 涵管施工要點3.2.1 涵管施工流程施工準備測量放樣土方開挖驗槽涵管安裝灌水試驗回填土方交工 驗收3.2.2 管槽開挖采用人工開挖,深度、寬度按設計.開挖時根據(jù)涵 管的走向, 從沖溝的下游向上

11、游挖進.溝槽開挖完成后, 應及時安 排人員進行去除余土,排水溝積水,不得使基底暴露過久.假設基底 土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平.3.2.3 涵管施工 運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中,應采取防碰撞舉措, 預防管節(jié)損壞或產生裂紋. 施工要求根底開挖應符合圖紙要求.基槽開挖后,應緊接著進行涵管敷設 及基槽回填等作業(yè). 當基底承載力達不到要求時, 可采用砂礫石或灰 土換填 50 厚.鋼筋混凝土圓管涵成品質量：管節(jié)端面應平整并與其軸線垂直；斜交管涵進出水口管節(jié)的外端 面,應接斜交角度進行處理.管壁內外側外表應平直圓滑,如果缺陷 小于以下規(guī)定時,應修補完善前方可使用.每處蜂窩面積不得大于 30

12、*30.其蜂窩深度不得超過 10.蜂窩總面積不得超過全面積的 1%, 并不得露筋.管節(jié)混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和 均應符合有關標準要求.管節(jié)各部尺寸,不得超過有關標準規(guī)定值. 圓管涵敷設施工管節(jié)安裝從下游開始, 每節(jié)涵管應緊貼于或基底上, 使涵管受力均 勻；所有管節(jié)應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設. 如管壁厚度不同, 應便內壁齊平.在敷設過程中,應保持管內清潔無贓物、無多余的砂 漿及其他雜物. 回填土回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進行. 回填土應分層夯實, 每層壓 實度不應超過 20.在涵管兩側回填土應對稱進行,夯填時兩側填土 高差不宜超過 30,以防夯實時管涵發(fā)生移位現(xiàn)象.管

13、涵頂覆土到達 50 以上時,方可采用機械碾壓,以防對涵管造成損傷.4. 廢方整理渣體堆放應根據(jù)有用料堆放區(qū)域、 表土堆放區(qū)域、 棄土體堆放區(qū) 域堆放；渣體應逐層鋪填、壓實,分層厚度不大于 0.8m,并根據(jù)工 程實際需要在渣壩前80m以內堆放粒徑不小于50的石渣,表土堆放 于庫尾,工程有用料堆放于交通便利區(qū)域.在棄土場設 50 裝載機、 320 挖掘各一臺進行棄土平整及配合渣 車傾倒,棄土隨倒隨平,并采取擋護、碾壓、排水等舉措進行處理, 不得任意堆放棄土,嚴禁向河道傾倒棄土,及時對渣場邊坡、渣場地 面進行處理, 預防和減少水土流失. 當場內傾倒淤泥質土或含水量較 大土體時, 及時利用廢棄石方填筑

14、渣車行走便道, 預防重載渣車運行 在濕軟位置,存在傾覆危險.棄渣完成后及時依據(jù)設計圖紙分級放坡,分級坡度為 1:2 ,分級 完成后及時處理邊坡.七. 人員、機械設備配置方案安排 2 個作業(yè)班組, 流水化作業(yè).一個班組進行便道修筑及 涵管埋設,投入 320 挖機 1臺, 50裝載機一臺,自卸汽車 2輛,工 人 6 人；另外一個班組進行棄渣場重力式擋墻施工, 擬投入 320 挖機 1臺, 50 裝載機一臺,自卸汽車 2 輛,工人 6 人.八 . 環(huán)保舉措 施工過程中,配備專用的灑水車視路面枯燥情況進行灑水除塵.九. 復耕舉措將原來集中堆放的有機土、 耕植土根據(jù)相關要求平整覆蓋在棄土 上,對棄土場進

15、行復耕.cheche 十 . 施工考前須知棄土前對場地表層有機質土、 耕植土進行清方集中堆放, 棄土后 用于覆蓋復耕綠化. 棄土場設置以不堵塞河道, 不形成泥石流料源為 原那么,并分層壓實,堆坡坡度1:1.51:2.擋土墻長度為該段山谷出口橫向長度.擋土墻采用混凝土澆筑, 墻面上間距 2 米梅花形設置泄水孔.棄土場共 5 級放坡,坡度 1：2, 坡底設置防滑平臺,并設置排水溝.棄土場沿左側山體設置 A 類排水溝,排水溝隨填筑棄土而逐步升 高,溝深 1.1 米,寬 1 米,矩形.由裝載機推平,并由中間向下游走 向放坡,坡度 1%,方便排水.棄土場馬道設置排水溝,溝深 0.4 米, 寬0.3米,矩

16、形.棄土場沿右側堆面設置 B類排水溝,溝深0.6米, 寬 0.5 米,矩形.為保證棄土場的穩(wěn)定,棄土場棄土壓實度必須到達85%.十一 . 平安保證舉措1. 建立健全平安組織結構,保證在發(fā)生意外事故時能夠迅速安 排、及時處理；工程部成立了以工程經理為組長、 副經理、總工程師為副組長的 平安生產領導小組.完善了平安生產保證體系.平安生產保證體系cheche2. 現(xiàn)場危險源的篩查與應對,臨時施工便道和去棄土場永久便 道為連續(xù)坡道,故為預防上坡彎道溜車,必須定期對施工機械進行檢 查和保養(yǎng),保證車輛行車平安；3. 棄土場便道及現(xiàn)場應安排專人監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)不平安因素時,及 時處理和修正.4. 機械設備平安治理1大中型機械設備必須定機、定人,責任要落實到人,