ATA25機(jī)艙設(shè)備系統(tǒng)介紹(

1、更多企業(yè)學(xué)院：中小企業(yè)管理全能版183 套講座+89700 份資料總經(jīng)理、高層管理49 套講座+16388 份資料中層管理學(xué)院46 套講座+6020 份資料國學(xué)智慧、易經(jīng)46 套講座人力資源學(xué)院56 套講座+27123 份資料各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77 套講座+ 324 份資料員工管理企業(yè)學(xué)院67 套講座+ 8720 份資料工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52 套講座+ 13920 份資料財(cái)務(wù)管理學(xué)院53 套講座+ 17945 份資料銷售經(jīng)理學(xué)院56 套講座+ 14350 份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72 套講座+ 4879 份資料ATA25 機(jī)艙設(shè)備系統(tǒng)機(jī)艙內(nèi)部數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)就是 CIDSCIDS，各類機(jī)艙系統(tǒng)都由 C

2、IDSCIDS 監(jiān)控。CIDSCIDS 由兩套控制器 組成，一個(gè)在工作狀態(tài)，一個(gè)處于待命狀態(tài)?？刂破髋cFAPFAP 聯(lián)結(jié)，以監(jiān)控機(jī)艙的各種功能。這個(gè)控制器通過 DEUDEU 與客艙、旅客、機(jī)組功能組件聯(lián)結(jié)。PTPPTP 面板用于 CIDSCIDS 系統(tǒng)的編程 和測試。在 318318 上使用的是觸摸屏的每個(gè)主乘務(wù)員站位裝備有 : :- - 一個(gè)電話聽筒和乘務(wù)員面板。- - 應(yīng)急設(shè)備。FAPFAP。艙門設(shè)施客艙門內(nèi)有三個(gè)把手和一個(gè)開 / / 解鎖手柄。開/ / 解鎖指示器待命 / /解除待命控制手柄和相應(yīng)的指示器。一個(gè)觀察窗， 附近有兩個(gè)電子指示器。 一個(gè)指示器， 當(dāng)應(yīng)急滑梯待命并且艙門控制手柄

3、 向上移動(dòng)時(shí)，指示器亮， 白色用以防止應(yīng)急滑梯的意外打開。 另一個(gè)指示器，在發(fā)動(dòng)機(jī)都關(guān) 車且艙門解除待命的情況下， 一旦座艙增壓， 則指示器閃亮為紅色。這個(gè)燈從機(jī)外也可以觀 察到。乘務(wù)員面板分為四個(gè)部分： 空氣調(diào)節(jié)面板 （ 選裝 ） 燈光面板 , , 音頻控制面板 , , 水和其它面板PTPPTP 面板，包括 CAMCAM在 318318 上，是觸摸屏式的 FAPFAP 。 話筒用于呼叫乘客或者用于內(nèi)話系統(tǒng)。 后乘務(wù)員面板用于一部分客艙功能的控制。AIPAIP 是乘務(wù)員指示面板，位于每一個(gè)乘務(wù)員站位的附近，作為通訊系統(tǒng)的一部分，它可 以用來顯示一些信息。區(qū)域呼叫指示器。機(jī)組呼叫 （ 粉紅的定態(tài)

4、或閃爍的 ）, , 乘客呼叫 （ 藍(lán)色定態(tài) ）, , 盥洗室呼叫 （ 琥珀色定態(tài) ）, , 盥洗室煙探測 . .（ 琥珀色閃爍 ） 。A318A318 和 A319A319 在大翼兩側(cè)各裝備有一個(gè)緊急出口。A320A320 在大翼兩側(cè)各裝備有兩個(gè)緊急出口。A321A321 裝備有四個(gè)緊急出口 ；兩個(gè)位于大翼之前兩個(gè)位于大翼之后。 應(yīng)急滑梯待命狀態(tài)下， 飛機(jī)客艙門被打開， 則滑梯自動(dòng)放出并充氣， 則需要人工拉下充氣手柄。應(yīng)急滑梯充滿氣體后將向一邊傾斜。如果未能自動(dòng)充氣，一旦座艙失密，氧氣面罩會自動(dòng)脫落。 氧氣面罩在座位上方。飛機(jī)上還配備有氧氣瓶， 用于急救等。 防毒氧氣面罩在機(jī)組各個(gè)站位處都有所

5、配備， 于機(jī)艙充滿煙霧的情況之下。A318/A319/A318/A319/ A320A320 緊急出口既能從外面打開也能在機(jī)內(nèi)打開。 當(dāng)蓋板被移動(dòng)的時(shí)候，警告指示燈亮為白色。通常用緊急逃離警告系統(tǒng)的可以由駕駛員或者乘務(wù)員觸發(fā)。 在前乘務(wù)員面板上有相應(yīng)的按鈕。 在 318318 上有兩個(gè)按鈕可以觸發(fā)緊急逃離的警告系統(tǒng)。- -按 EVACEVAC CMDCMD 觸發(fā)緊急逃離，- -按 EVACEVAC RESETRESET 重新設(shè)定緊急逃離的燈光和音響警告。在駕駛艙內(nèi)有一個(gè)開關(guān)可以用來選擇， 緊急逃離的警告僅僅由駕駛員發(fā)出， 或者由駕 駛員和乘務(wù)員都可以發(fā)出。貨艙內(nèi)可以以三種方式裝載貨物。大集裝箱小集裝箱托盤在 A318A318 上只有散裝貨艙。 貨艙內(nèi)安裝有一些可以減壓的地板。通過 MCDUMCDU 可以獲得機(jī)艙裝備的故障信息。 這些故障信息是通