貨代貿(mào)易術(shù)語

1、貨代貿(mào)易術(shù)語    主要船務術(shù)語簡寫：(1)ORC (Origen Recevie Charges) 本地收貨費用（廣東省收取）(2)THC (Terminal Handling Charges) 碼頭操作費（香港收?。?3)BAF (Bunker Adjustment Factor) 燃油附加費(4)CAF (Currency Adjustment Factor) 貨幣貶值附加費(5)YAS (Yard Surcharges)碼頭附加費(6)EPS (Equipment Position Surcharges) 設備位置附加費(7)DDC (Desti

2、nation Delivery Charges) 目的港交貨費(8)PSS (Peak Season Sucharges) 旺季附加費(9)PCS (Port Congestion Surcharge) 港口擁擠附加費(10)DOC (DOcument charges) 文件費(11)O/F (Ocean Freight) 海運費(12)B/L (Bill of Lading) 海運提單(13)MB/L(Master Bill of Lading) 船東單(14)MTD (Multimodal Transport Document) 多式聯(lián)運單據(jù)(15)L/C (Letter of Credi

3、t) 信用證(16)C/O (Certificate of Origin) 產(chǎn)地證(17)S/C (Sales Confirmation)銷售確認書（Sales Contract) 銷售合同(18)S/O (Shipping Order)裝貨指示書(19)W/T (Weight Ton)重量噸（即貨物收費以重量計費）(20)M/T (Measurement Ton)尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費）(21)W/M(Weight or Measurement ton)即以重量噸或者尺碼噸中從高收費(22)CY (Container Yard) 集裝箱（貨柜）堆場(23)FCL (Full Conta

4、iner Load) 整箱貨(24)LCL (Less than Container Load) 拼箱貨（散貨）(25)CFS (Container Freight Station) 集裝箱貨運站(26)TEU (Twenty-feet Equivalent Units) 20英尺換算單位（用來計算貨柜量的多少）(27)A/W (All Water)全水路（主要指由美國西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點的貨物的運輸方式）(28)MLB(Mini Land Bridge) 迷你大陸橋（主要指由美國西岸中轉(zhuǎn)至東岸或內(nèi)陸點的貨物的運輸方式）(29)NVOCC(Non-Vessel Operating Commo

5、n Carrier) 無船承運人transport document 運輸單據(jù)Combined Transport Documents (CTD) 聯(lián)合運輸單據(jù)shipping documents 裝船單據(jù)Bill of lading (B/L) 提單On board B/L 已裝船提單Shipped B/L 已裝船提單received for Shipment B/L 備運提單Direct B/L 直達提單Transhipment B/L 轉(zhuǎn)船提單Through B/L 聯(lián)運提單Clean B/L 清潔提單Unclean B/L 或 Foul B/L 不清潔提單Straight B/L 記名

6、提單Open B/L 不記名提單Bearer B/L 不記名提單Order B/L 指示提單Long Form B/L 全式提單Short Form B/L 簡式提單On Deck B/L 艙面提單Stale B/L 過期提單Ante Dated B/L 倒簽提單Advanced B/L 預借提單Freight at Destination B/L 運費到付提單Freight prepaid B/L 運費預付提單1、BAF 燃油附加費，大多數(shù)航線都有，但標準不一2、SPS 上海港口附加費（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）3、FAF 燃油價調(diào)整附加費（日本航線專用）4、YAS 日元升值附加費（日本航線專用）

7、5、GRI (general rate increase) 綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用6、DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用7、IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用8、PTF 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用9、ORC 本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用10、EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用，EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用11、PCS 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用12、PSS 旺季附加費，大多數(shù)航線在運輸旺季時可能臨時使用CY（碼頭）：CONTAINER YARD

8、CFS（場）：CARGO FREIGHT STATIONNOVCC（無船承運人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIERO/F（海運費）：OCEAN FREIGHTORC（廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費）：ORIGINAL RECEIVING CHARGEBAF（燃油附加費）：BUNKER ADJUSTMENT FACTORPSS（旺季附加費）：PEAK CEASON SURCHARGEP/P（運費預付）：FREIGHT PREPAIDCC（運費到付）：COLLECTDOC（文件費）：DOCUMENT CHARGETHC（碼頭費）：TERMINAL HANDLING C

9、HARGEETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD（開船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERYETC（截關(guān)日）：ESTIMATED TIME OF CLOSINGFCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOADLCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOADT/T（電匯）：TELEGRAM TRANSITC&F（成本加運費）：COST AND FREIGHTCIF（成本運費加保險，俗稱"到岸價"）：COST INSURANCE AND FREIGHTFOB（

10、離岸價）：FREE ON BOARDS/O（訂艙單）：SHIPPING ORDERB/L（提單）：BILL OF LADINGHB/L（貨代提單）：HOUSE BILL OF LADINGOB/L（海運提單）：OCEAN BILL OF LADINGSEAL NO. （鉛封號）CNTR NO. （柜號）：CONTAINER NUMBERVESSEL/VOYAGE（船名/航次）ABT - ABOUTACCT - ACCOUNTA/C - ACCOUNTAGW - ALL GOING WELLB/L - BILL OF LADINGB/N - BOOKING NOTEB/S - BILL OF S

11、ALEB4 - BEFOREBB - BREAKBULKBE - BOTH ENDSBL - BALEBLK - BULKBLT - BUILTBRKRS - BROKERSC&F - COST AND FREIGHTCBM - CUBIC METERCC - CARGO CAPACITYCFS - CONTAINER FREIGHT STATIONCGO - CARGOCHOPT - CHARTERER'S OPTIONCHRTS - CHARTERERSCIF - COST, INSURANCE &FREIGHTCOB - CLEAN ON BOARDGP- Gen

12、eral PurposeCOB - CLOSE OF BUSINESSCOMB - COMBINABLECOMM - COMMENCECOMP - COMPLETECOMS - COMMISSIONSCOP - CUSTOM OF THE PORTCP - CHARTERER PARTYCQD - CUSTOMARY QUICK DISPATCHCYL - CYLINDERD.O. - DIESEL OILDA - DISBURSEMENT ACCOUNTDDC - DESTINATION DELIVERY CHARGEDELY - DELIVERYDEMS - DEMMURAGEDEQ -

13、DELIVERED EX QUAYDES - DELIVERED EX SHIPDIMS - DIMENSIONSDLOSP - DROPPING LAST OUTWARD SEA PILOTDOP - DROPPING OUTWARD PILOTDWT - DEADWEIGHTEC - EAST COASTEIU - EVEN IF USEDER - ENGINEROOMETA - ESTIMATED TIME OF ARRIVALETD - ESTIMATED TIME OF DEPARTUREETS - ESTIMATED TIME OF SAILINGF.O. - FUEL OILFA

14、C - FAST AS CANFAS - FREE ALONGSIDE SHIPFEU - 40 FT. EQUIVALENT UNITSFILO - FREE IN LINER OUTFIO - FREE IN OUTFIOS - FREE IN OUT STOWEDFLT - FULL LINER TERMSFMC - FEDERAL MARITIME COMMISSIONFOB - FREE ON BOARDFOR - FREE ON RAILFOT - FREE ON TRUCKFPT - FORE PEAK TANKFRT - FREIGHTFT - FREIGHT TONFW -

15、FRESH WATERGMT - GREENWICH MEAN TIMEGRD - GEAREDGRLS - GEARLESSGRT - GROSS REGISTERED TONH/L - HEAVY LIFTHA - HATCHHO - HOLDHOHA - HOLDS/HATCHESINCL - INCLUDINGISO - INTERNATIONAL SAFETY ORGANIZATIONLT - LONG TONS; 2,240 LBSL/C - LAYCAN; LETTER OF CREDITL/D - LOADING/DISCHARGINGLAT - LATITUDELDG - L

16、OADINGLIFO - LINER IN FREE OUTLOA - LENGTH OVERALLLOI - LETTER OF INDEMNITYLO-LO - LIFT ON LIFT OFFM - METERSM/V - MOTOR VESSEL（內(nèi)燃機船）MIP - MARINE INSURANCE POLICY（海上保險單）MT - METRIC TON; 1,000KGS;2,204.6LBS （公噸）NOR - NOTICE OF READINESS(備裝通知)NOS - NOT OTHERWISE SPECIFIEDDDU（未完稅交貨）-“Delivered Duty Unp

17、aid(. named place of destination)"，即"未完稅交貨(.指定目的地)"。它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付，而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關(guān)稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用)，另外須承擔辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結(jié)關(guān)而引起的額外費用和風險。本術(shù)語適用于各種運輸方式。DDP:完稅后交貨（指定目的港）“完稅后交貨（指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責任和風險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用）。記名提單是指在收貨人那一欄填上具體的收貨人公司電話信息，否則就是不記名提單。指示提單是在收貨人那一欄填 TO ORDER 。全式提單是指在提單背面印有運輸條款的；簡式提單則沒有。艙面提單(On Deck B/L)：指表明貨物裝在船舶甲板上