車間主任崗位競聘書

1、車間主任崗位競聘書車間主任崗位競聘書如何寫?以下是小編收集的關(guān)于車間主任崗位競聘書的范文，僅供參考!尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同事們：大家好 !首先感謝公司給了我這次展示自我的機(jī)會(huì)，并預(yù)祝今天參加競聘的各位同仁能夠充分的展示自己的才華。競聘是要求每個(gè)參與者都全心的投入，同時(shí)是對(duì)自我能力的認(rèn)識(shí)和肯定。我今天競聘的崗位是車間主任。我競聘的口號(hào)是“共同努力、提高質(zhì)量、加強(qiáng)管理、共同提高。 ”本人謝富華，大專文化，XX 年進(jìn)入 xx 果業(yè)，我是一名勤勤懇懇的一名xx 員工。在這8 年的工作期間我從事過車間的各崗位操作，三次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，有5 年的車間管理工作。隨著中糧 xx 的發(fā)展，我們不能回避， 中糧

2、 xx 的壯大，對(duì)我們每位員工都提出了更高的要求。競聘對(duì)我來說即是一次挑戰(zhàn)也是一次機(jī)遇。參加此次競聘充分展示自我。我個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)：工作熱情，上進(jìn)心強(qiáng)，敢于承擔(dān)責(zé)任。對(duì)新生事物有較快的接受能力。在工作上能夠很快的適應(yīng)環(huán)境和角色的轉(zhuǎn)換，能夠與他人合作，在工作上善于鼓勵(lì)他人和團(tuán)結(jié)同事，能夠經(jīng)常檢查自己的不足。能夠?yàn)橄聦賱?chuàng)造輕松紅的工作環(huán)境。下面是我對(duì)競聘內(nèi)容的闡述。一：我對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)車間主任的角色有 6 點(diǎn)： 1、上傳下達(dá) ;2 、有效的執(zhí)行力;3 、有效的協(xié)調(diào)能力 ;4 、人員的組織 ;5 現(xiàn)場的監(jiān)督管理。6、較強(qiáng)的溝通能力。車間主任的職責(zé)：1 在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，建立本車間的管理體系，貫徹執(zhí)行有關(guān)

3、 iso9000 、 haccp 體系文件及相關(guān)法律、法規(guī)。2 執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，抓好現(xiàn)場和安全管理。3 負(fù)責(zé)車間人、財(cái)、物、生產(chǎn)成本及各項(xiàng)費(fèi)用管理和各項(xiàng)指標(biāo)的分解。4 配合行政管理室做好員工各類培訓(xùn)實(shí)施的管理工作，加強(qiáng)班組建設(shè)。5 負(fù)責(zé)車間各類事故及緊急情況的處理及處理結(jié)果的上報(bào)。6 負(fù)責(zé)對(duì)不合格成品處置實(shí)施工作的管理。7 負(fù)責(zé)執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)指令參數(shù)。8 負(fù)責(zé)本部門各體系運(yùn)行監(jiān)控及糾正與預(yù)防措施實(shí)施工作的管理。9 負(fù)責(zé)車間設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)和解體、檢修工作的管理。10 負(fù)責(zé)本部門宣傳、衛(wèi)生、安全( 設(shè)備防凍、防盜、防火) 工作的管理。11 負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)、主任助理、值班長的管理

4、工作。二：我的競崗優(yōu)勢1 我具有團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)車間各崗位的能力，能夠給公司同事保持較好的人緣關(guān)系。能帶領(lǐng)車間人員做好生產(chǎn)。2 我在中糧 xx 工作期間從事過前處理、 蒸發(fā)、殺菌的 崗位操作，我對(duì)車間的設(shè)備和工藝都熟悉。3 從事個(gè) 4 年的車間管理工作， 對(duì)車間有 一定的管理經(jīng)驗(yàn)。4 我為人正直，有良好的修養(yǎng)及優(yōu)秀的工作作風(fēng)。很強(qiáng)的責(zé)任感。三競聘上崗后的設(shè)想( 一)管理方面1 從自我做起，以理服人，以制度管人，在工作中起到帶頭作用。2 在車間管理過程中，檢修期、生產(chǎn)期、防凍期都要責(zé)任到人，非生產(chǎn)期服從公司的統(tǒng)一管理。3 車間合理化分工，在責(zé)任面前對(duì)事不對(duì)人4 隨時(shí)溝通和協(xié)調(diào)車間的各項(xiàng)工作，激勵(lì)和調(diào)動(dòng)

5、車間人員的積極性。5 隨時(shí)了解車間人員及設(shè)備的檢修、運(yùn)行情況。在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)及時(shí)上報(bào)和作出解決方案。6 做好公司下達(dá)的每一項(xiàng)通知和每個(gè)文件，嚴(yán)格實(shí)行公司的管理制度。7 有計(jì)劃，有驗(yàn)證。按計(jì)劃推進(jìn)車間的每一項(xiàng)工作。( 二)在創(chuàng)新方面1 要促進(jìn)車間員工動(dòng)手動(dòng)腦的積極性，加深大家對(duì)車間的主人翁思想。2 打破員工的墨守成規(guī)的思想模式，激發(fā)員工的潛在能力。3 有效的節(jié)約時(shí)間，提高員工的工作效率。4 為生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)約成本增加公司利潤。( 三)今年車間的主要工作：首先要總結(jié)XX 年以前，生產(chǎn)車間的不足和出現(xiàn)個(gè)設(shè)備事故，杜絕人為事故再次發(fā)生。1 做好 XX年的檢修工作， 做到三不放過， 問題沒有解決不放過

6、，2 沒有找到原因不放過。3 沒有預(yù)防措施不放過。( 在檢修期每周對(duì)檢修工作進(jìn)行一次車間內(nèi)部驗(yàn)收，對(duì)檢修不到為的設(shè)備對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核)2 加強(qiáng)對(duì)車間人員的技能培訓(xùn)，使每位員工都能熟悉掌握本工段的操作技能外，還能了解其他工段的操作。( 組織車間內(nèi)部進(jìn)行一崗多能培訓(xùn))3 加強(qiáng)對(duì)車間人員的制度培訓(xùn)，提高車間人員對(duì)工作的責(zé)任心。 ( 制度培訓(xùn)要讓每位員工都知道自己該做什么不該做什么，怎么去做，沒做好是什么后果， 做好了是什么結(jié)果，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰等等。 )4 加強(qiáng)生產(chǎn)過程的控制，注重細(xì)節(jié)，注重質(zhì)量，注重安全，注重成本，( 如：質(zhì)量不合格的時(shí)候，大家要知道這是我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品當(dāng)我們自己的產(chǎn)

7、品，人人都要去關(guān)心，大家要想辦法解決問題) 。5 加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，摸索設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律，定期進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)，組織員工對(duì)設(shè)備的巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和反映問題。保證設(shè)備的正常運(yùn)行。不管這次竟聘是否成功我都會(huì)以平常的心態(tài)來對(duì)待這次竟聘，成功了我會(huì)一飽滿的熱情，用心用行動(dòng)與大家一起完成車間的各項(xiàng)工作。最后歡迎大家給我工作的不足提出建議。謝謝我的竟聘報(bào)告完畢。尊敬的各位評(píng)委：你們好 !首先，感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機(jī)制選拔人才，給我提供匯報(bào)工作、展示自我的機(jī)會(huì)。今天，我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報(bào)效雙匯之心來參加競聘，我競聘的職務(wù)是德州雙匯動(dòng)力車間副主任一職，我的報(bào)告分三部分

8、。第一部分 : 個(gè)人簡歷我叫 xxx ，現(xiàn)年 27 歲，中專學(xué)歷 , 畢業(yè)于山東省德州市高級(jí)級(jí)工學(xué)校， 鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省 “乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎(jiǎng)， XX 年 10 月被校分配到上海一機(jī)械廠實(shí)習(xí)從事鑄造及磨具維修工作， XX年 5 月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作， XX年 5 月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個(gè)人的表現(xiàn)突出同年 8 月被調(diào)入動(dòng)力車間綜合維修房， 12 月調(diào)入屠宰維修， XX 年 3 月調(diào)入制冷機(jī)房， 5 月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個(gè)一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)

9、備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實(shí)認(rèn)真 , 任勞任怨。首先，我個(gè)人非常認(rèn)同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實(shí)行干部競聘上崗制度，同時(shí)也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會(huì)，第二部分：工作回顧自 XX 年進(jìn)入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、 設(shè)備維修班長一步一個(gè)腳印的走過來?？是笾R(shí)、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個(gè)循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動(dòng)力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識(shí)和相關(guān)管理工作，更重要的是： 使我對(duì)從員工到車間班長各級(jí)人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識(shí)為我在工作中創(chuàng)造

10、性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動(dòng)力車間屠宰維修班班長期間，我重點(diǎn)做了以下幾方面工作。一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對(duì)應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個(gè)人承包制，把每臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人，并且每臺(tái)設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)加油級(jí)檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對(duì)承包人進(jìn)行

11、相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。三、在控制維修費(fèi)用及節(jié)能降耗方面我們對(duì)車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻2、XX 年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t 左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t 左右， XX年 6 月，污水處理水達(dá)到目的國家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，通過一臺(tái)變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰

12、圈平均每天用水140t ，每月可節(jié)約用水4200t;3 、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨(dú)一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時(shí)自動(dòng)噴水，空檔時(shí)自動(dòng)關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2 萬元 ;4、下豬器改造。 原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個(gè)腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1 名，每年可節(jié)約 2 萬元人員工資支出;5、加裝豬皮傳送帶; 屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后，需一名員工用料斗車?yán)@過二次提升處轉(zhuǎn)動(dòng)豬皮，浪費(fèi)人力，同時(shí)存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動(dòng)，減少了人員投入，同時(shí)消除了安全隱

13、患;6、紅臟間下紅臟處安裝自動(dòng)脫鉤器降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。第三部分、對(duì)于動(dòng)力車間副主任一職的認(rèn)識(shí)和工作思路副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃; 有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險(xiǎn); 有責(zé)任推動(dòng)車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。我本人平時(shí)干工作非常踏實(shí)，非常認(rèn)真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時(shí)完成，完不成的和解決不了的時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會(huì)打腫臉充胖子，也不會(huì)對(duì)自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時(shí)工作中不愛多說話，不會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對(duì)就是對(duì)錯(cuò)就是

14、錯(cuò)，說一不二，對(duì)問題敢于面對(duì)和曝光， 我不會(huì)用華麗的語言來裝飾自己， 認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實(shí)實(shí)做人。有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開展工作。第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個(gè)人作用，執(zhí)行力不夠強(qiáng)，人員不穩(wěn)定，新進(jìn)員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強(qiáng);第二是設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題，主要表現(xiàn)在對(duì)車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識(shí)淡漠、節(jié)約意識(shí)不強(qiáng)，造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費(fèi)的現(xiàn)象嚴(yán)重 ;第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。我想下一步我將從以下幾個(gè)方面著手開展工作：1) 協(xié)助車間主任加強(qiáng)對(duì)

15、各班組班長的管理，對(duì)班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實(shí)際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎(jiǎng)金，拉大技術(shù)員工的獎(jiǎng)金差距，激發(fā)大家的工作主動(dòng)性。2) 細(xì)化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時(shí)間和精力對(duì)員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評(píng)和處罰，努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，從而發(fā)揮個(gè)人的潛能，積極主動(dòng)的做好自己的本職工作。2、針對(duì)設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題，我想主要從以下幾個(gè)方面控制：1) 、對(duì)于設(shè)備隨意操作原因造

16、成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費(fèi)問題，把此項(xiàng)工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強(qiáng)對(duì)車間使用人員的監(jiān)督力度，對(duì)于發(fā)現(xiàn)問題不匯報(bào)、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度， 徹底解決 “用者不管， 管者不用” 的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對(duì)設(shè)備及能源的正確使用。2) 、針對(duì)設(shè)備維護(hù)問題，設(shè)備分管落實(shí)責(zé)任到人，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。(1) 、集思廣益，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面開展：1) 、集思廣益，充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵(lì)創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚(yáng)、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵(lì)大家。其次，在從物質(zhì)上重獎(jiǎng)創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎(jiǎng)勵(lì)以外，車間