墩柱施工方案_百度文庫

1、墩柱施工方案一、 工程概況：1、本段高架橋共設(shè)105個(gè)倒花瓶式墩柱、2個(gè)橋臺，其中17#、18#、19#、20#、83#、84#、85#、86#墩施工圖未到，81#、1#在黃泥川車站設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，其中67#、94#臺為“U”形橋臺，墩高在422m之間。墩柱C35砼4500m³，鋼筋780t。二、編制依據(jù)及原則2.1編制依據(jù)（1）現(xiàn)有的國家和鐵道部有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程及施工指南。（2）大連市202路軌道線路延伸工程詳細(xì)勘測階段第三標(biāo)段巖土工程勘察報(bào)告（3）大連市202路軌道線路延伸工程鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院2010年3月設(shè)計(jì)施工圖«橋址平面圖»、

2、«全橋布置圖»。（4）通過現(xiàn)場實(shí)地考察和調(diào)查所掌握的水文地質(zhì)資料和信息。（5）大連市202路軌道線路延伸工程總指揮部于2010年4月12日下發(fā)的工期要求«通知»。2.2編制原則（1）根據(jù)大連市202路軌道線路延伸工程指揮部對本工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工要求，強(qiáng)化質(zhì)量管理，編制科學(xué)的施工方案，合理安排工作進(jìn)度、作業(yè)循環(huán)與勞力組織，搞好工序銜接，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量，滿足工期要求。（2）合理配置生產(chǎn)資源，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)裝備，做好機(jī)具選型配套，提高機(jī)械作業(yè)水平，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)施工。（3）在施工中積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。三

3、、施工總體方案：（一）、施工總體人員、機(jī)具、設(shè)備安排：1、施工作業(yè)隊(duì)劃分：橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)67#臺32#墩施工，其中墩柱44個(gè)，橋臺一個(gè)。橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)33#墩94#臺施工，其中墩柱61個(gè)，橋臺一個(gè)。2、施工一隊(duì)人員、機(jī)具、機(jī)械配備：、人員配備：配備鋼筋工24人，電焊工6人，模板工12人，振搗工6人，架子工12人，普工8人。、現(xiàn)場機(jī)具配備：40KW發(fā)電機(jī)組2臺，鋼筋加工彎曲機(jī)2臺，彎箍機(jī)2臺，切斷機(jī)2臺，切割機(jī)2臺，電焊機(jī)6臺，水泵6臺，插入式振搗器12臺。、機(jī)械設(shè)備配備：現(xiàn)場配備16T、25T汽車式起重機(jī)各一臺，平板運(yùn)輸車一臺，挖掘機(jī)一臺，裝載機(jī)一臺。混凝土拌合運(yùn)輸設(shè)備由商混站配備：拌合設(shè)備50m

4、³/h,2臺套，10 m³運(yùn)輸車10臺，混凝土輸送車泵2臺，地泵1臺。3、施工二隊(duì)人員、機(jī)具、設(shè)備配備：、人員配備：配備鋼筋工36人，電焊工8人，模板工18人，振搗工8人，架子工18人，普工16人。、現(xiàn)場機(jī)具配備：40KW發(fā)電機(jī)組1臺，100KW發(fā)電機(jī)組1臺，鋼筋加工彎曲機(jī)2臺，彎箍機(jī)2臺，切斷機(jī)2臺，切割機(jī)2臺，電焊機(jī)8臺，水泵12臺，插入式振搗器18臺。、機(jī)械設(shè)備配備：現(xiàn)場配備16T汽車式起重機(jī)一臺、25T汽車式起重機(jī)二臺，平板運(yùn)輸車一臺，挖掘機(jī)一臺，裝載機(jī)一臺。混凝土拌合運(yùn)輸設(shè)備由商混站配備：拌合設(shè)備50m³/h,2臺套，10 m³砼運(yùn)輸車10臺，

5、混凝土輸送車泵2臺，地泵1臺。四、施工方法及技術(shù)保證措施：（1）施工測量:、測量儀器配備：全站儀一臺，經(jīng)緯儀一臺，水準(zhǔn)儀2臺。、在施工中首先根據(jù)墩柱中心及軸線控制點(diǎn)坐標(biāo)，用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)在墩基或承臺頂面精確測放出墩身的位置和軸線控制點(diǎn)?？紤]到本段橋墩柱較高，施工過程中采用經(jīng)緯儀進(jìn)行墩身垂直度的控制。模板支立至墩頂后，用全站儀從導(dǎo)線點(diǎn)精確測放出墩柱頂帽的位置和軸線控制點(diǎn)，并做好墩頂標(biāo)高及各預(yù)留，預(yù)埋孔、件位置的復(fù)核。（2）、基坑開挖本段高架橋基礎(chǔ)承臺或樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為埋置式基礎(chǔ)，上覆土不小于50cm，基坑開挖應(yīng)滿足施工操作平臺搭設(shè)，及邊坡穩(wěn)定要求，基坑坑壁不穩(wěn)定的應(yīng)做好支護(hù)，并在整個(gè)墩柱施工中，整個(gè)

6、墩柱施工過程基坑底部四周應(yīng)留有集水溝，設(shè)集水坑，使用水泵控制地表及地下水位，不得浸泡模板及混凝土。（3）、鋼筋工程：鋼筋按施工圖紙?jiān)诩庸づ飪?nèi)制作下料，并做好標(biāo)記，現(xiàn)場綁扎。墩高低于10米的墩身鋼筋一次到頂，高于10米的墩身鋼筋采用幫條搭接焊的方式連接。接焊時(shí)，級鋼筋采用T506焊條。當(dāng)鋼筋豎直長度超過6m時(shí)，應(yīng)將其臨時(shí)固定在腳手架上，以防鋼筋傾斜不垂直。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求為耐久混凝土，在鋼筋外側(cè)一定要墊好墊塊，保證鋼筋的保護(hù)層厚度，防止露筋。施工中混凝土的振搗采用內(nèi)部振搗，墩頂部有四層鋼筋網(wǎng)，須先預(yù)留振搗工上下的人孔及混凝土下落的串筒位置，等待砼澆筑到距墩頂80cm左右開始綁扎未安裝的鋼筋，在綁

7、扎過程中盡量縮短工作時(shí)間，爭取在砼初凝前完成。若現(xiàn)砼已初凝可采用人工將結(jié)合面鑿毛，浮渣清理干凈后，繼續(xù)澆筑余下砼。（4）、模板及模板安裝:、此段高架橋，其中墩柱按形式劃分為：聯(lián)間墩、制動墩、非制動墩、聯(lián)間制動墩；按墩身截面尺寸劃分為1.6m×2m:37個(gè)；1.8m×2.2m:20個(gè)；1.8m×2.4m:14個(gè)；2m×2.6m:11個(gè)；2.2m×2.8m:8個(gè)；2.4m×3m:3個(gè)；2.6m×3m:2個(gè)；2.8m×3m:2個(gè)；施工圖已到計(jì)97個(gè)。按托盤式頂帽尺寸劃分為1.6×23.8×4m:24個(gè)

8、;1.8×23.8×4m:13個(gè);1.8×2.24×4m:20個(gè);1.8×2.44×4.2m:14個(gè);2×2.64.4×4m:11個(gè);2.2×2.84×4.6m:8個(gè);2.4×34×4.8m:1個(gè);2.6×34×4.8m:1個(gè)施工圖已到計(jì)92個(gè)。、為保證安全，質(zhì)量，滿足業(yè)主的工期要求，此段高架橋墩柱模板均采用集中加工制作定型鋼模板，具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)已到施工圖，共加工制作14

9、套墩柱定型鋼模板。、安裝模板前，應(yīng)在墩基或承臺混凝土施工中，于墩柱模板四周預(yù)埋46個(gè)鐵件用于固定墩柱模板底部，于基坑四周視墩高埋設(shè)地錨固定拉線，固定墩柱上部模板，對于墩高大于6m時(shí)模板應(yīng)設(shè)支架加固確保模板的整體穩(wěn)定性。模板安裝前應(yīng)將結(jié)合面鑿毛處理，模板表面涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑，并采取有效措施不得污染鋼筋和混凝土施工縫，以保證墩身表面光滑、整潔。模板安裝完畢后，檢查四周拉線是否松動，拉桿是否上緊，相鄰模板連接是否牢固，并用全站儀對模板上下口進(jìn)行測量檢查，確保墩身模板偏位小于1cm，垂直度滿足要求。、施工操作平臺：因此段高架橋墩高為422m均為高空作業(yè)，故施工中必須搭設(shè)施工操作平臺，平臺采用碗扣式腳手架

10、整體連接施工平臺，沿墩身四周搭設(shè)。腳手架操作平臺供工作人員測量放線、澆筑砼和檢查鋼筋、模板及澆筑砼質(zhì)量及放置必要的鋼筋焊接設(shè)備，混凝土澆筑振搗設(shè)備使用,但不得支承模板和笨重機(jī)具。、施工操作平臺同模板加固支架必須分離，施工中設(shè)專職檢查員經(jīng)常檢查工作臺及支架變化情況,如發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。（5）、砼澆筑：、砼在澆筑過程中嚴(yán)格控制砼的和易性。施工后確保混凝土的強(qiáng)度、墩柱的外觀光滑，無氣泡。砼澆注采用混凝土車泵或地泵輸送入模，為防止砼離析，泵管不能插入，混凝土下落高度大于2米的墩柱，必須用串筒卸落混凝土。此段高架橋墩柱配筋較密，混凝土等級為C35，等級較高，為防止混凝土下落過程水砂漿迸濺粘于模板上層初凝

11、過快，影響拆模后表觀質(zhì)量，串筒必須嚴(yán)密，首次入?；炷粒簿喽盏撞烤嚯x不得大于1.5m。澆筑從低處開始逐層升高，水平分層厚度為30cm，配筋較密的墩柱頂部分層厚度應(yīng)為15cm。振搗時(shí)使用50插入式震搗器2臺振搗，對鋼筋較密的墩柱頂部采用30插入式震搗器2臺振搗。振搗器應(yīng)在開動后快速插入，并緩慢抽出，到混凝土中無氣泡冒出，表面平整時(shí)停止振搗,震搗時(shí)需按操作規(guī)程仔細(xì)插拔震搗器，50振搗棒作用半徑為30cm，操作時(shí)，按此距離按梅花狀布點(diǎn)插拔。振動器應(yīng)避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗棒離模板距離10cm 左右，嚴(yán)禁碰撞鋼模板。在澆筑上層混凝層時(shí)，振動器應(yīng)稍插入至下層砼510cm 左右，使兩層結(jié)合

12、一體。在施工至離墩頂0.8米處時(shí)，應(yīng)按放支座墊石及防震擋塊的預(yù)埋鋼筋，在澆筑至頂面時(shí), 要按要求修整、抹平，并注意支座預(yù)留孔的預(yù)留。澆筑中，應(yīng)考慮備用輸送泵，并于現(xiàn)場備用料斗，在輸送泵發(fā)生故障時(shí)，可采用汽車式起重機(jī)吊料斗形式保證混凝土入模，確?；炷翝仓B續(xù)性。、墩頂墊石混凝土澆筑墊石混凝土澆筑，應(yīng)在墩柱混凝土澆筑完24小時(shí)以后施工，并在墩頂混凝土施工中預(yù)留接茬鋼筋，澆筑墊石混凝土前鑿出浮渣，鑿毛處理，并預(yù)留支座安裝螺桿孔位 。墊石施工中，應(yīng)注意同一墩頂兩墊石高差不大于2mm，同一墊石表面平整度不大于1mm.（6）、拆模及砼養(yǎng)護(hù)、根據(jù)鐵路橋梁施工規(guī)范，非承重構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，且能保

13、證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)拆除模板，模板拆除前應(yīng)對同期養(yǎng)護(hù)試塊進(jìn)行試壓我部考慮模板的體積較大，墩柱結(jié)構(gòu)棱角較多，預(yù)計(jì)砼澆筑后拆模期限為2448小時(shí)。、砼澆注完成后要及時(shí)養(yǎng)護(hù)：拆除模板前，墩頂收漿抹平后及時(shí)覆蓋土工布并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)用水同拌合用水水質(zhì)，對于墩柱底部位于深基坑，受地下水浸泡及流動水接觸的墩柱，拆模以前，應(yīng)用水泵控制基坑內(nèi)水位，不得浸泡沖刷混凝土；模板拆除后的養(yǎng)護(hù)，采用塑料布包裹的方法，并注意每隔一定時(shí)間從墩頂向下淋水養(yǎng)生。（7）基坑回填此段高架橋均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁，基坑回填應(yīng)分層夯實(shí)回填，有水基坑應(yīng)回填滲水料，回填應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到7d后進(jìn)行，墩柱周圍2m范圍內(nèi)采用人工夯填

14、。（8）、支座安裝安裝支座時(shí)，在支座墊石上準(zhǔn)確定出各錨桿位置，精確找平墊石頂面標(biāo)高，將絕對標(biāo)高及相對標(biāo)高的誤差控制在2mm范圍內(nèi)，將支座錨桿用環(huán)氧樹脂砂漿錨定。吊裝支座，對準(zhǔn)各錨桿孔，上緊錨桿螺栓，保證支座四周高差不得大于2mm。五、 質(zhì)量保證措施：1、做好質(zhì)量預(yù)控，做好內(nèi)部的施工質(zhì)量“三檢”（工班內(nèi)自檢合格、班組間互檢合格、內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查合格）工作。“三檢”合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進(jìn)行下一道工序的施工。2、開工前作好技術(shù)交底工作，澆注前對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，保證砼的澆注質(zhì)量。3、建立完善的原材料采購制度，對進(jìn)場材料進(jìn)行試驗(yàn)和質(zhì)量控制，不合格的材料杜絕進(jìn)場。4

15、、為保證結(jié)構(gòu)物混凝土的外觀質(zhì)量，外露結(jié)構(gòu)的模板均須進(jìn)行專門加工。施工中處理好拼裝接縫。加強(qiáng)對混凝土振搗工藝的控制，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的振搗工進(jìn)行振搗。5、鋼筋的加工，按圖紙要求預(yù)先加工好模具，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工制作。6、施工中及時(shí)掌握當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，盡可能避開雨天施工，如遇陰雨天氣，應(yīng)在施工操作平臺頂部搭設(shè)防雨棚，所有施工人員準(zhǔn)備雨具，運(yùn)輸車準(zhǔn)備防雨布。7、配備足夠的人員、機(jī)具、設(shè)備。8、砼施工中應(yīng)符合夏季施工的規(guī)定：選用水化熱較低的水泥，根據(jù)施工氣溫除滿足設(shè)計(jì)文件要求的耐久砼指標(biāo)還應(yīng)摻用緩凝型減水劑以適當(dāng)增加坍落度，砼配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮高溫導(dǎo)致坍落度損失；砼的入模溫度不宜高于30；砼澆筑應(yīng)選在一天氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行，澆筑完成后，及時(shí)覆蓋保濕，不得形成干濕循環(huán)。9、現(xiàn)場備用發(fā)電機(jī)組，發(fā)生動力電斷電時(shí)，立即啟動備用發(fā)電機(jī)組，確?；炷翝仓B續(xù)。六、安全保證措施：1、由于工期緊迫，將會采取多班作業(yè)，因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度，并加強(qiáng)管理，避免失誤，確保安全生產(chǎn)。2、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理，施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品，高空作業(yè)必須系安全帶，施工操作平臺需掛設(shè)安全網(wǎng)。3、各工種堅(jiān)持持證上崗。專職安全員對重點(diǎn)工段、夜間施工進(jìn)行跟班作業(yè)。4、