隧道工程安全監(jiān)理細則.doc

1、 隧道工程安全監(jiān)理細則撰寫人：_日 期：_隧道工程安全監(jiān)理細則一、總則1安全生產是黨和國家的（范本）一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康、促進社會生產力發(fā)展的基本保證，也是保證社會經濟發(fā)展的基本條件。為保障從事公路工程施工生產人員的安全，預防事故發(fā)生，促進公路交通事業(yè)的發(fā)展，特制定隧道施工安全監(jiān)理細則。2承包單位在施工中應貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則，根據(jù)本單位隧道施工實際情況，制定各項規(guī)章制度。3承包單位各級領導干部、工程技術人員和生產管理人員，必須熟悉和遵守安全技術規(guī)程的各項規(guī)定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。4監(jiān)理工程師一定

2、要熟悉和掌握隧道施工安全技術規(guī)程，跟蹤現(xiàn)場勤檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題，及時向承包單位及相關部門提出，迅速整改，預防安全事故發(fā)生。二、一般規(guī)定1施工場地應做出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流，不污染環(huán)境，不毀壞農田的地段，對風、水、電、路等設施做出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。2進洞前應先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。3隧道施工的各班組間應建立完善的交班制度，并將施工安全等情況記載于交接班的記錄薄內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。4所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定佩戴安全防護用品

3、，遵章守紀，聽從指揮。5遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱_，先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。三、開挖鑿孔及_1開挖及鑿孔開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和側幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接

4、頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直，帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好，電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過_m/min。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，

5、并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。2_裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。_器材加工房應設在洞口_m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工_器材。長隧道施工必須在洞內加工_器材時，其加工硐室的設置應符合國家現(xiàn)行的爆_規(guī)程（GB6722-86）的有關規(guī)定。_作業(yè)和_器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。_作業(yè)時，應該設置爆_警戒線，張貼安民告示，放置警戒牌，設立固定和流動警戒哨。_開挖面準備裝藥時，除_人員外的其他人員必須提前撤離現(xiàn)場，_開始前，所有人員應撤離現(xiàn)場，其安全距離為：獨頭巷道不少于_m;相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于_m；全斷面開挖進行深孔_（深孔（3_m）時，不少于_m;洞內每天放炮次

6、數(shù)應有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。裝藥前應檢查_工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經妥善處理或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥_。洞內_不得使用黑色_，不得使用無合格產品檢驗的_器材?；鸹ㄆ鸨瑫r嚴禁明火點炮，其_的長度應保證點完_后，人員能撤至安全地點，但不得短于_m。一個_工一次點燃的根數(shù)不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時_，計時_的長度不得超過該次被點_中最短_長度的1/3。當計時_燃燒完畢，無論_點完與否，所有_工必須撤離工作面。為防止點炮時發(fā)生照明中斷，_工應隨身攜

7、帶電筒。嚴禁用明火照明。采用電_時，必須按國家現(xiàn)行的爆_規(guī)程（GB6722-86）的有關規(guī)定進行，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于_m。_后必須經過_mim通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余_或_；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原_人員按規(guī)定處理。裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均撤至安全地點。兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近_m（

8、軟巖為_m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道，兩端施工單位應協(xié)調放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區(qū)。土質或巖石破碎隧道接近貫通時，應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業(yè)的人員通行。四、洞內運輸1作業(yè)人員必須佩帶好安全防護用品。2各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。3進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到“通風及防塵”要求者除外）。4所有運輸車輛均不準超載、超寬、超高運輸

9、。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。5進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。6裝碴（1） 人工裝碴時，應將車輛停穩(wěn)并制動；漏斗裝渣時，應有聯(lián)系信號，裝滿時應發(fā)出信號并及時檢查好漏沙口。接砂時，漏斗_不得有人通過。（2） 人工卸碴，應將車輛停穩(wěn)制動，嚴禁站在斗車內扒碴（3） 機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機上的電纜或高壓膠管應有專人收放，裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。7洞內運輸應遵守下列規(guī)定：（1） 洞內運輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車_km/h；機動車在施工作

10、業(yè)地段單車_km/h，在牽引車及會車時_km/h；機動車在非作業(yè)地段單車_km/h，在牽引車時_km/h，會車時_km/h；（2） 車輛行駛中嚴禁超車；（3） 在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設置“緩行”標志，必要時應設專人指揮交通；（4） 凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞；（5） 在洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮；（6） 洞外卸碴場地段應保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內_m處設置擋木；（7） 路面應有一定的平整度，并設專人養(yǎng)護；（8） 洞內

11、車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。8_器材運輸（1） 在隧道工程外部運輸_器材時，應遵守_名用爆炸物品管理條列。（2） 在任何情況下，_與_必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時_與_不得由一人同時運送；汽車運輸時，_與_必須分別裝在二輛車內運送，其間距應相隔_m以上。（3） 人力運送_器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的_數(shù)量不得超過20kg或原包裝的一箱。（4） 汽車運送_器材時，汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈。器材必須由_工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。_器材的裝載高度不得超過車廂

12、邊緣，_或_類_的裝載不得超過二層。（5） 嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送_器材。五、支護1隧道各部（包括橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設計文件中規(guī)定的不需支護外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。2施工期間，現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現(xiàn)場，在進行加固。3洞口地段和洞內水平坑道（橫洞、平行導坑等）的連接處，應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支護宜向洞

13、外多架5_m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。4洞內支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過_m；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁。6.漏斗孔開挖時應加強支護，并加設蓋板，供人上下的通道應設置牢固的扶梯。7.鋼支架_，宜選用小型機具進行吊裝，并應遵守“起重吊裝”的規(guī)定。    8.噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配戴防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在_Mpa左

14、右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。 9.當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度應不小于原錨桿長度的_倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜用鋼支架支護。10.當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。六、襯砌1隨著隧道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須首先完成。2襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應_牢固，不得有露頭的釘

15、子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋葢凶銐虻腳，以保證車輛、行人的安全通過。3腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪結實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于_m的工作平臺上應設置不低于_m的欄桿。跳板應設防滑條。4腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。5在洞內作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。6機械轉動部分應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。7_、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。8拆除灌筑混凝土模板內支撐時，應隨拆隨灌。當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆除時，拱圈部分應用預制混

16、凝土柱代替木桿予以拆換。9襯砌用的石料及切塊，應采用車輛運送，裝卸車或_砌塊時宜使用小型機械提升。當砌筑高度在_m以下時，允許使用跳板抬運，但跳板應架到與隧道平行的位置。10用石料砌筑邊墻時，應間歇進行。當砌筑高度至2_m時，應停止_小時后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。11壓漿機在使用前應進行檢查并試用運轉，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行；檢修和清洗時應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后，方準進行。12采用模板臺車

17、進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于_m，臺車下的_應能保證運輸車輛的順利通行?；炷凉嘀r，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。13嚴禁在洞內熬制瀝青。七、通風及防塵1隧道作業(yè)環(huán)境標準（1） 粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有_%以上游離二氧化硅的粉塵必須在_mg以下。（2） 氧氣不得低于_%(按體積計，下同)（3） 一氧化碳濃度不得超過_mg/m3以上。（4） 氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應在_mg/m3以下。（5） 二氧化硫濃度不得超過_mg/m3。

18、（6） 硫化氫濃度不得超過_mg/m3。（7） 氨的濃度不得超過_mg/m3。（8） 隧道內的氣溫不宜超過28。2隧道內空氣成分每月應至少取樣分析一次；風速、含塵量每月至少檢測一次。3隧道施工時的通風，應設專人管理。應保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5_m3。4無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉進任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。5施工時宜采用溫式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封_以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。6在鑿巖和裝碴工作面上應做好下列防塵工作：（1） 放炮前后應進行噴霧與灑水；（2） 出碴前應用水淋透碴堆和噴濕巖壁；（3） 在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。7防塵用水的固體質含量不應超過_mg/L,大腸桿菌不得超過_個/1。水池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。八、照明、排水及防火1照明（1）隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。（2）隧道內用電線路，均應使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其