株機公司國產(chǎn)化情況及國產(chǎn)化率情況匯報

1、株機公司城軌車輛國產(chǎn)化情況及國產(chǎn)化率情況匯報株機公司在引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時，貫徹執(zhí)行國家關(guān)于城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化的政策，車輛及部件/系統(tǒng)制造企業(yè)在不降低技術(shù)水平的前提下，逐步提高自主創(chuàng)新、自主制造的能力，提高整車的國產(chǎn)化水平。所參與的上海明珠二期項目國產(chǎn)化率為60%、廣州地鐵三號線國產(chǎn)化率為69%、深圳地鐵一號線續(xù)建項目國產(chǎn)化率為70.29%、廣州地鐵二、八線項目國產(chǎn)化率為71.4%、上海軌道交通11號線項目國產(chǎn)化率為72.91%，所有項目均已順利通過國產(chǎn)化評審。一、株機公司城軌車輛關(guān)鍵系統(tǒng)/部件國產(chǎn)化率情況關(guān)鍵系統(tǒng)/部件國產(chǎn)化率一覽表：序號部件名稱國內(nèi)供貨國外供貨國產(chǎn)化率主要

2、生產(chǎn)廠家1系統(tǒng)集成和總體設(shè)計、項目管理、物流采購、生產(chǎn)制造、調(diào)試試驗、售后服務(wù)100%株機公司2車體100%型材為：吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)公司天津愛勵鋁業(yè)有限公司龍口市叢林鋁業(yè)有限公司3車鉤系統(tǒng)鉤頭、緩沖器等受力件50%以上上海福伊特夏固今創(chuàng)車鉤技術(shù)有限公司丹納車鉤系統(tǒng)技術(shù)(上海)有限公司青島卡瑪克斯緩沖裝備有限公司4內(nèi)裝100%今創(chuàng)集團有限公司青島歐特美股份有限公司南京康尼機電新技術(shù)有限公司5車門系統(tǒng)驅(qū)動機構(gòu)中的電機、微動開關(guān)、門控單元中的電氣元件80%以上南京康尼機電新技術(shù)有限公司上海法維萊交通車輛設(shè)備有限公司IFE-威奧軌道車輛門系統(tǒng)（青島）有限公司北京博得交通設(shè)備有限公司6貫通道70%以上常州

3、虎伯拉今創(chuàng)交通設(shè)備有限公司青島歐特美交通設(shè)備有限公司7照明、車窗（客室側(cè)窗）、客室座椅、立柱和扶手100%蘭普電器有限公司西安西隆電氣有限公司深圳壟運照明電器有限公司今創(chuàng)集團有限公司8轉(zhuǎn)向架軸承、空氣彈簧90%以上株機公司9制動系統(tǒng)風(fēng)缸、空壓機模塊零部件及系統(tǒng)集成、電纜/線束、機械加工件、框架、機座、管類、C類標(biāo)準(zhǔn)件50%以上克諾爾車輛設(shè)備（蘇州）有限公司法國法維萊交通車輛設(shè)備有限公司10空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)壓縮機和部分供應(yīng)商的控制器80%以上上海法維萊交通車輛設(shè)備有限公司上海科泰運輸制冷設(shè)備有限公司石家莊國祥運輸設(shè)備有限公司浙江利勃海爾中車軌道交通系統(tǒng)有限公司11牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車控制系統(tǒng)5

4、0%以上西門子株洲南車時代12乘客信息系統(tǒng)全景攝像頭80%以上天津市北海通信技術(shù)有限公司新鈳電子（上海）有限公司13整車國產(chǎn)化率不低于70%二、株機公司保證國產(chǎn)化率的實施方案及具體措施為保證城軌車輛的國產(chǎn)化率，株機公司在第一次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會，啟動國產(chǎn)化工作；第二次設(shè)計聯(lián)絡(luò)會，提交國產(chǎn)化實施計劃和國產(chǎn)化方案供用戶審查；設(shè)計審查會，提交項目實施的國產(chǎn)化進(jìn)程表、車輛及部件和子系統(tǒng)的國產(chǎn)化實施方案供用戶審查；期間，對國產(chǎn)化評審報告進(jìn)行多次溝通調(diào)整，國產(chǎn)化報告清單初步達(dá)到國產(chǎn)化評審深度；對關(guān)鍵系統(tǒng)和部件的進(jìn)口清單進(jìn)行嚴(yán)格審查核對，對準(zhǔn)備核查的合同單據(jù)進(jìn)行規(guī)整；首列樣車制造過程中，具體實施及執(zhí)行國產(chǎn)化方案，包

5、括制定具體的與國產(chǎn)化相關(guān)的設(shè)計、質(zhì)量、工藝、進(jìn)程、驗證等控制程序和保證措施，以及國產(chǎn)化首件評審和型式試驗等；實施全過程，包括車輛、部件及子系統(tǒng)、引進(jìn)技術(shù)、備品備件國產(chǎn)化過程監(jiān)控和持續(xù)改進(jìn)等； 車輛國產(chǎn)化申報和通過國家發(fā)改委的國產(chǎn)化審查，保證車輛國產(chǎn)化率不低于70%。三、株機公司實施國產(chǎn)化率的保證通過多年多個城軌項目的執(zhí)行，株機公司迅速掌握了城軌車輛制造的關(guān)鍵技術(shù)和工藝。在短短的幾年時間，形成了自主研發(fā)城軌車輛的實力。在過去的合作中，通過學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的項目管理理念，株機公司的綜合能力在城軌車輛裝備制造行業(yè)中不斷成長和壯大，并在上海地鐵一號線102號列車改造項目、上海一號線直改交項目、深圳地鐵1號

6、線續(xù)建工程車輛項目和上海軌道交通地鐵11號線項目的成功實施中得到了驗證。株機公司在大力提高自身國產(chǎn)化能力的同時，積極關(guān)注國內(nèi)其它部件和子系統(tǒng)供應(yīng)商的國產(chǎn)化進(jìn)程，為了確保制造的車輛達(dá)到歐洲同類型產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對部件和子系統(tǒng)供應(yīng)商在設(shè)計能力、技術(shù)水平、制造工藝和質(zhì)量管理上提出接近于國際先進(jìn)水平的要求。株機公司現(xiàn)有城軌制造基地總建筑面積為80742平方米，現(xiàn)有四條鋁合金車體生產(chǎn)線，地鐵車輛生產(chǎn)設(shè)備425臺，株機公司的城軌制造基地完全按照歐洲城軌車輛制造基地標(biāo)準(zhǔn)建造，為國內(nèi)一流的鋁合金城軌車輛制造基地。轉(zhuǎn)向架制造基地現(xiàn)有生產(chǎn)場地面積32600平方米。擁有大型數(shù)控龍門鏜銑加工中心、大型焊接機器人、意大利進(jìn)口三維檢測儀、轉(zhuǎn)向架稱重調(diào)簧設(shè)備等大批國際領(lǐng)先的高精尖設(shè)備，能確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到歐洲先進(jìn)水平的轉(zhuǎn)向架產(chǎn)品。株機公司擁有大量在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用的專業(yè)設(shè)計開發(fā)平臺，例如三維機械設(shè)計軟件、工業(yè)造型軟件、有限元分析軟件、動力學(xué)分析軟件、電路仿真軟件、流體分析軟件等等，這些開發(fā)平臺完全與國