2020高考地理專題之城市

1、城市考點(diǎn)一、城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因1 .城市地域功能分區(qū)：(1)不同城市具有不同的城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(2)明顯的功能分區(qū)和稠密的道路系統(tǒng)是城市土地利用的基本特征。(3)各功能區(qū)連片分布，界線模糊。任何一個(gè)功能區(qū)都可能兼有其它功能。2 .城市功能分區(qū)的成因(1)經(jīng)濟(jì)因素(影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素，但并不完全取決于經(jīng)濟(jì)因素，如故宮)(2 )城市土地的利用類型取決于各種活動(dòng)的付租能力(并不完全取決)(3)影響地租高低的直接因素：交通通達(dá)度：一般來說，通達(dá)度越好，土地價(jià)格或租金就越高。距市中心遠(yuǎn)近：距市中心越近地租越高，地租由市中心向外遞減，但并沒有以市中心為同 心圓向外遞減(受交通通達(dá)度的

2、影響，沿街道彎曲)3 .城市地域結(jié)構(gòu)：指城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。三種城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式。(2)地域結(jié)構(gòu)影響因素：經(jīng)濟(jì)因素：影響土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距離市中心的遠(yuǎn)近；a距離市中心的遠(yuǎn)近的影響：地租隨著距離的增加而遞減b交通便捷程度對(duì)地租的影響：穿過的道路越多，或距交通干線越近，土地租金就越高歷史文化：是城市功能分區(qū)的形成基礎(chǔ)，可繼承和改造；社會(huì)因素：包括收入狀況、知名度和因種族宗教、人種的聚居等； 行政因素：作為政府行為的行政干預(yù)對(duì)城市規(guī)劃影響很大。城市地域結(jié)構(gòu)隨城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。功能區(qū)最佳區(qū)位區(qū)位選擇的原因商

3、業(yè)用地A:商業(yè)活動(dòng)中心和服務(wù)中心 市中心，交通干線兩側(cè)，或街角路口。 要求最大程度的 接近消費(fèi)群體，靠近市中心，交通便捷，商業(yè)付租能力強(qiáng)。是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙之地，人口數(shù)量晝 夜差別很大，建筑物高大密集。住宅用地B分布在盛行風(fēng)上風(fēng)向、河流的上游 占地最多，要求方便上下班，又要方便購物，靠 近市中心處，在有的城市中出現(xiàn)了高級(jí)住宅區(qū)（近文化區(qū)）和低級(jí)住宅區(qū)（近工業(yè)區(qū)）的分化，他們?cè)?空間上背向發(fā)展。工業(yè)用地C遠(yuǎn)離市中心，向城市外緣移動(dòng)，向交通干線集聚。 專業(yè)化程度高、協(xié)作性強(qiáng)，工業(yè) 生產(chǎn)占地較大，地租占成本的比例很高，又污染市區(qū)環(huán)境。分布在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向、河流的下 游?？键c(diǎn)二、不同規(guī)模城市服務(wù)功

4、能的差異4、不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異城市等級(jí)服務(wù)范圍職能種類服務(wù)級(jí)別城市數(shù)目相互距離高級(jí)城市 大多高（不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的）少 遠(yuǎn)低級(jí)城市小少低多近不同等級(jí)城市提供不同的服務(wù)種類和服務(wù)范圍考點(diǎn)三、城市化的過程和特點(diǎn)5、城市化的含義和標(biāo)志：（1）城市化是指由非農(nóng)產(chǎn)業(yè)在某處形成集聚所引起的農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)榉寝r(nóng)業(yè)人口的過程。其主要標(biāo)志是城市數(shù)目增多；城市人口和用地規(guī)模擴(kuò)大；城市人口比重不斷提高。衡量城市化水平的最重要的指標(biāo)是：城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家城市特征比較 發(fā)達(dá)國家特點(diǎn)起步早；城市化水平高（70%以上）；處在城市化進(jìn)程后期階段；發(fā)展趨緩，甚 至停滯，出現(xiàn)

5、逆城市化現(xiàn)象；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多是第三產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)。發(fā)展中國家特點(diǎn) 起步晚；城市化水平低（50%以下）；多處在城市化進(jìn)程加速階段；發(fā)展快， 出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多是第二產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè),第一產(chǎn)業(yè)。城市發(fā)展常與經(jīng)濟(jì)發(fā)展 不相適應(yīng)。7、世界城市化進(jìn)程分為三個(gè)階段：初期階段、中期加速階段、后期成熟階段，每個(gè)階段具有不同的特點(diǎn)，見下表：城市化發(fā)展階段 水平 特征 出現(xiàn)的問題 發(fā)展新趨勢 出現(xiàn)的國家和地區(qū)初期階段25%30%以下，低 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題較少，處于城市化低水平時(shí)期。城市各功能用地混雜布置，功能區(qū)分異不明確發(fā)展中國家加速階段30%70%,較高 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集

6、，城市化推進(jìn)很快。出現(xiàn)了勞動(dòng)力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象。后期階段70%以上，高 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯。中心區(qū)表現(xiàn)出衰落的跡象。大城市的中心空洞化、逆城市化等出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。 發(fā)達(dá)國家考點(diǎn)四、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響8、城市化問題：環(huán)境污染(大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染)、交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困 難等。9、改善城市環(huán)境的主要措施：(1 )城市規(guī)劃中常見工業(yè)的布局原則工業(yè)部門 生產(chǎn)特點(diǎn)與制約因素 布局主導(dǎo)因素制糖、煉鐵耗原料多，制成品重量大大減輕 交通方便，接近原料地鋼鐵、有色冶金、化工 消耗能源多接近水電站等能源

7、地織布、石油化工、運(yùn)輸產(chǎn)品比運(yùn)輸原料成本高接近消費(fèi)市場自來水廠 優(yōu)質(zhì)水源 河流上游方向，水源清潔汽水、家具、印刷、啤酒 運(yùn)輸不方便 接近消費(fèi)市場普通服裝、紡織、電子裝配 勞動(dòng)力成本比重大，數(shù)量多 接近勞動(dòng)力豐富、工資水平不高的地 區(qū)化工、電子、飛機(jī)、儀表 科技含量大，技術(shù)水平要求高 接近科技發(fā)達(dá)人才集中的地區(qū)電子、感光器材特別要求環(huán)境潔凈選擇環(huán)境潔凈之地 (2 )合理布置功能區(qū):工業(yè)區(qū)多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進(jìn)行布置，以降低生產(chǎn)成本；輕度污染的工業(yè)布置在近郊，基本無污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型的企業(yè)，可以布置在居民區(qū)內(nèi)；嚴(yán)重污染的工業(yè)宜布置在遠(yuǎn)郊，流經(jīng)城市的河流的下游，盛行風(fēng)的

8、下風(fēng)方向及與季風(fēng)相垂直 的郊外(或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向)。工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護(hù)帶隔離，防護(hù)帶主要指城市綠地，也可以利用水面、河流。1 0、城市化發(fā)展的方向：生態(tài)城市1 1、區(qū)域工業(yè)化與城市化：(1)工業(yè)化是推動(dòng)城市化的動(dòng)力。(2)我國區(qū)域城市化的典型模式：珠三角模式：對(duì)外開放-吸引外資-工業(yè)化-城市化；溫州模式：小商品經(jīng)營-個(gè)私企業(yè)-工業(yè)化-城市化；蘇南模式：大城市擴(kuò)散-鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展-工業(yè)化-城市化；云南德宏模式：沿邊開放-邊貿(mào)發(fā)展-城市化；東北模式：森林、礦產(chǎn)資源開發(fā)-國有大中企業(yè)建立-工業(yè)化-城市化?？键c(diǎn)五、地域文化對(duì)城市的影響1 2、地域文化對(duì)城市的影響城市建筑表現(xiàn)原因建筑景觀 美國城市 市中心多是高層的摩天大樓，離開中心區(qū)，建筑物高度急劇下降，然后又緩緩 地向郊區(qū)遞減 美國發(fā)展歷史短，雖然早期移民大量來自歐洲，但美國人接受了歐洲居民自由的 精神傳統(tǒng)，在后來的發(fā)展中形成了有別于歐洲的現(xiàn)代文化特色歐洲城市市中心有市民集會(huì)的廣場、大教堂以及工商組合的事務(wù)所等許多著名歷史建筑，高層建筑大部分建在城市中心以外的地區(qū) 歐洲發(fā)展歷史悠久，城市中多著名歷史建筑，人們不愿意 讓現(xiàn)代化建筑奪去其歷史建筑的風(fēng)采杭州 形