箱梁架設(shè)工藝細(xì)則

1、架梁工藝細(xì)則一、技術(shù)要求1、提梁前，技術(shù)人員仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁合格證，檢查外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)以及支座型號(hào)、安裝位置等，核對(duì)無(wú)誤后方可吊裝。提梁采用四點(diǎn)起吊三點(diǎn)平衡原理，吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)，吊裝梁體時(shí)在頂板下緣吊孔處墊以厚度不小于40mm的鋼墊板保護(hù)梁體；起吊過(guò)程控制梁體同一梁端高差10mm和兩端高差20mm。2、支座反力控制設(shè)備 （1）、油壓表采用防震型，其精度等級(jí)采用0.4級(jí)。最小分刻度0.5MPa。 （2）、千斤頂、油泵、油壓表配套校驗(yàn)，千斤頂、油表要定期校正，其期限不超過(guò)三個(gè)月，校正系數(shù)不得大于1.05，到期后，必須送計(jì)量局復(fù)驗(yàn)，得出回歸方程，并做好更換使用記錄。 （3）、在使用中發(fā)現(xiàn)

2、指針無(wú)油壓不回零，油表玻璃破損或其它不正常情況，對(duì)其準(zhǔn)確性有懷疑時(shí)，不得繼續(xù)使用，必須送試驗(yàn)室進(jìn)行修復(fù)，經(jīng)重新校正合格后方可投入使用。3、灌漿材料注漿材料的28d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于50MPa，彈性模量不應(yīng)小于30GPa，24h抗折強(qiáng)度不應(yīng)小于10MPa；漿體水灰比不宜大于0.34，且不得泌水，流動(dòng)度不應(yīng)小于320mm，30min后流動(dòng)度不應(yīng)小于240mm；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下漿體28d自由膨脹率為0.020.1%。為確保架梁進(jìn)度，注漿材料采用早強(qiáng)快硬材料，特點(diǎn)2h抗壓強(qiáng)度達(dá)到20MPa。4、TLJ900型架橋機(jī)可架設(shè)32m、24m、20m雙線預(yù)應(yīng)力混凝土整孔箱梁，采用雙導(dǎo)梁簡(jiǎn)支架設(shè)、一跨式下導(dǎo)梁移位過(guò)

3、孔。架橋機(jī)主要性能參數(shù)如下：（1）額定起重能力： 900t（2）架設(shè)梁跨： 32m 24m 20m等跨及變跨整孔箱梁（3）梁體起落速度: 00.5m/min（4) 梁體起落高度： 7m（5）梁體橫向微調(diào)速度： 1.5m/min 微調(diào)距離: +200mm（6) 吊梁縱移速度： 03m/min（重載） 06m/min（空載）（7）梁體吊裝方式： 三點(diǎn)（8）架設(shè)方式： 單跨簡(jiǎn)支架設(shè)（9）過(guò)孔方式： 架橋機(jī)自身移位過(guò)孔；移位速度03m/min，橋面鋪設(shè)臨時(shí)軌道，輪軌形式過(guò)孔； 輔助支腿運(yùn)行于下導(dǎo)梁上； 后支腿運(yùn)行于橋面鋪設(shè)臨時(shí)軌道上（10）架設(shè)線形： 90 ，R2500m（11）控制方式： 手動(dòng)、電控

4、、遙控（12）適應(yīng)坡度： 2%（13）適應(yīng)工作環(huán)境溫度： -20+50（14）適應(yīng)風(fēng)力： 6級(jí)（工作狀態(tài)）11級(jí)（分工作狀態(tài)）（15）下導(dǎo)梁移位方式及調(diào)運(yùn)機(jī)構(gòu)：下導(dǎo)梁天車起重能力： 80t下導(dǎo)梁天車移動(dòng)距離： 19m下導(dǎo)梁天車移動(dòng)速度： 03m/min下導(dǎo)梁移位方式： 前吊梁行車、輔助支腿、下導(dǎo)梁天車等配合作業(yè)（16）作業(yè)效率： 2孔/8小時(shí)（運(yùn)距8km）（17）外形尺寸： 76m×18m×13.5m（18)裝機(jī)容量： 300kw（19）機(jī)重： 535t二施工工序與工藝流程1、施工程序?yàn)椋阂屏旱教崃簠^(qū)支座安裝900噸提梁機(jī)裝車運(yùn)梁架梁。2、工藝流程圖移梁 移梁支座安裝提梁裝

5、車運(yùn)梁喂梁架梁對(duì)支座中線落梁千斤頂調(diào)梁底標(biāo)高支座灌漿三 施工要求1、施工準(zhǔn)備（1）、箱梁檢驗(yàn)和出場(chǎng) 箱梁成品出場(chǎng)前，對(duì)箱梁的外觀質(zhì)量（包括砼表面、預(yù)埋件表面等）、施工記錄、質(zhì)保書(shū)資料、混凝土強(qiáng)度（梁體封端、壓漿等）、靜載試驗(yàn)（抗裂、撓度），梁體混凝土彈性模量測(cè)試等進(jìn)行驗(yàn)收，并確認(rèn)出場(chǎng)箱梁的編號(hào)與設(shè)計(jì)要求的待架橋孔編號(hào)正確無(wú)誤。箱梁在制存梁區(qū)內(nèi)移運(yùn)時(shí)，采用900t輪胎式搬運(yùn)梁機(jī)進(jìn)行。吊運(yùn)時(shí)箱梁設(shè)兩組四處8個(gè)吊點(diǎn)，兩組吊點(diǎn)最大中心距31.1m（32m梁），吊裝過(guò)程中保證各吊點(diǎn)的均勻受力。梁體吊裝提升采用液壓提升系統(tǒng)，保證梁體四支點(diǎn)處于同一水平面。2、施工工藝 （1）、支座安裝支座安裝分二步進(jìn)行，第

6、一步先在存梁臺(tái)座上進(jìn)行初步安裝，安裝利用1臺(tái)3T的叉車進(jìn)行，第二步在墩頂支座墊石上進(jìn)行。 1）、初步安裝前應(yīng)注意以下問(wèn)題：支座預(yù)埋鋼板的檢查：重點(diǎn)是檢查預(yù)埋鋼板的定位安裝尺寸確保準(zhǔn)確，檢查合格方可進(jìn)行支座安裝工作。支座安裝前檢查驗(yàn)收：支座進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，查看出廠合格證、附件清單和材質(zhì)報(bào)告單，并按相關(guān)要求對(duì)支座外觀質(zhì)量和組裝質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，合格方可進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收存放。支座存放在工地專用的倉(cāng)庫(kù)房?jī)?nèi)，按存放要求擺放，妥善保管，安裝前有技術(shù)主管簽字確認(rèn)領(lǐng)用，并標(biāo)明使用部位，嚴(yán)防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)用或不必要的混淆更換。支座安裝和搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)輕拿輕放嚴(yán)防磕碰和損傷，確保支座的安裝質(zhì)量和外觀符合設(shè)計(jì)施工要求。本工

7、程處于0.1g地震區(qū)，支座采用鐵路球型鋼支座。架梁時(shí)必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求，注意支座位置的設(shè)置。支座按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝，各連接桿不得松動(dòng)，螺栓應(yīng)擰緊2）、支座墩頂安裝支座安裝施工前，應(yīng)對(duì)千斤頂和壓力表進(jìn)行校正，校正系數(shù)不大于1.05。根據(jù)回歸方程分別計(jì)算不同二期恒載支座反力對(duì)應(yīng)的壓力表讀數(shù)。壓力表應(yīng)采用防震型，級(jí)數(shù)不應(yīng)低于0.4，定期校正。支座安裝前，檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度，合格后方可安裝。進(jìn)行支座安裝時(shí)，應(yīng)先分清楚固定支座、多向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座類別，支座安裝應(yīng)符合固定端和活動(dòng)端的設(shè)計(jì)規(guī)定。將支承墊石表面濕潤(rùn)，然后落梁至墩頂?shù)?/p>

8、千斤頂上，準(zhǔn)備灌漿。（2）箱梁架設(shè)根據(jù)架橋機(jī)工作需要，分為架梁過(guò)孔變跨架設(shè)最后一跨運(yùn)梁車托運(yùn)架橋機(jī)橋間轉(zhuǎn)移，五個(gè)工況分別介紹：架梁工況工況1 架橋機(jī)準(zhǔn)備工作完畢；運(yùn)梁平車喂梁。運(yùn)梁平車載梁行至架橋機(jī)尾部停止制動(dòng)；前吊梁行車吊具對(duì)準(zhǔn)梁體前端吊裝孔下落；安裝吊具。 工況2 前吊梁行車拖梁和運(yùn)梁平車上后臺(tái)車配合前移梁體；圖示梁體前端行至架橋機(jī)主梁1/2處。工況3 梁體繼續(xù)前移，梁體后端至架橋機(jī)尾部；后吊梁行車起吊梁體后端；運(yùn)梁車返回。前后吊梁行車共同配合前移梁體；工況4 前后吊梁行車載梁行至架橋機(jī)架梁段；降低梁體高度距離墩面200mm；前后、左右調(diào)整梁體位置，就位梁體；架橋機(jī)準(zhǔn)備過(guò)孔。過(guò)孔工況工況1

9、 架橋機(jī)架設(shè)該孔完畢；于橋面鋪設(shè)架橋機(jī)縱移軌道；解除架橋機(jī)后支腿臺(tái)車下部4個(gè)頂；利用輔支腿和前支腿油缸交替動(dòng)作，使前支腿下調(diào)整節(jié)離開(kāi)墩面；工況2 開(kāi)動(dòng)后支腿臺(tái)車電機(jī)，使架橋機(jī)前移；圖示后支腿行至已架梁體梁1/2處。工況3 架橋機(jī)前移至設(shè)計(jì)位置；安裝后支腿臺(tái)車下部4個(gè)調(diào)整墊塊；利用輔支腿油缸，調(diào)整前支腿，支平主梁；工況4 前吊梁行車前移吊起下導(dǎo)梁后端；輔支腿臺(tái)車吊輪吊起下導(dǎo)梁前端；前吊梁行車前移，推動(dòng)下導(dǎo)梁前移；下導(dǎo)梁行至其中心稍后輔支腿1m處停止，下導(dǎo)梁天車?yán)Φ跸聦?dǎo)梁；前吊梁行車和下導(dǎo)梁天車吊下導(dǎo)梁同時(shí)前移；工況5 前吊梁行車行至前支腿附近停止；解除前吊梁行車?yán)Φ?；下?dǎo)梁天車?yán)^續(xù)拖動(dòng)下導(dǎo)梁前移

10、；下導(dǎo)梁天車拖動(dòng)下導(dǎo)梁至設(shè)計(jì)位置；支平、調(diào)整、穩(wěn)固下導(dǎo)梁；拆除架橋機(jī)臨時(shí)軌道；全面檢查，架橋機(jī)準(zhǔn)備架梁。變跨工況a、32m跨變24m跨工況1 32m梁體架設(shè)完畢。工況2橋面鋪設(shè)軌道收起前支腿架橋機(jī)縱移8m。工況3前支腿自行后退8m，固定；輔支腿后移8m，固定。工況4架橋機(jī)前移24m到位。工況5吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。b、24m跨變32m跨工況1 24m梁體架設(shè)完畢。工況2橋面鋪設(shè)軌道收起輔支腿，前移8m，支撐。工況3前支腿自行前移8m，固定；工況4 架橋機(jī)前移到達(dá)設(shè)計(jì)位置。工況5 吊運(yùn)下導(dǎo)梁到位，準(zhǔn)備架梁。架設(shè)最后一孔箱梁架設(shè)最后一孔時(shí)，摘除下導(dǎo)梁前后支撐，并將下導(dǎo)梁置于路基上；同時(shí)摘除前支

11、腿下部固定節(jié)，并支撐于橋臺(tái)上，很方便的架設(shè)最后一孔。c、運(yùn)梁車托運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)工況1運(yùn)梁車運(yùn)行到架橋機(jī)尾部，支好前支腿，提起輔助支腿，與下導(dǎo)梁天車配合向后移動(dòng)下導(dǎo)梁工況2前吊梁行車與輔助支腿配合吊運(yùn)下導(dǎo)梁工況3拆除輔支腿反掛輪，折起輔支腿，前后天車配合吊運(yùn)下導(dǎo)梁，活動(dòng)枕梁與前吊梁天車配合吊運(yùn)下導(dǎo)梁到運(yùn)梁車上工步4活動(dòng)枕梁與后吊梁天車配合吊運(yùn)下導(dǎo)梁與設(shè)計(jì)位置工況5運(yùn)梁車低位進(jìn)入架橋機(jī)尾部,支起臨時(shí)支架1，將后支腿下橫梁拆除，放到橋機(jī)頭部，拆下后支腿上橫梁，用前吊梁天車在縱方向上折疊后支腿運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)下部,后支腿下橫梁縱向安放在架橋機(jī)上,支起臨時(shí)支架2、3,拆除臨時(shí)支架1工況6拆卸后支腿、折起前

12、支腿、借助油缸使架橋機(jī)主梁下降1.8m 工況7卸掉油缸支腿墊墩，使主梁下降1.8m，運(yùn)梁車降到低位， 托運(yùn)主梁在路間行走（3）、灌漿施工 1）、攪拌測(cè)量需灌注空間的體積，計(jì)算灌漿料的用量（按2.4T/M3計(jì)算）.每個(gè)支座應(yīng)盡可能一次連續(xù)灌注完成。TGM灌漿料拌和水以重量計(jì)，加水量必須根據(jù)隨產(chǎn)品提供的檢測(cè)報(bào)告計(jì)算得出。水必須秤理后加入，精確至0.1。拌和用水應(yīng)采用飲用水，使用其它水源時(shí)，應(yīng)符合混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)（JGJ63）規(guī)定。機(jī)械攪拌時(shí)，先將灌漿料倒入攪拌機(jī)內(nèi)，邊攪拌邊加水，加至80%水量，攪拌34min后再加所剩的20%水。一般要求攪拌不少于5min。人工攪拌時(shí)，先將灌漿料倒在拌板上，而后

13、加80%水量，攪拌45次后再加所剩的20%水，攪拌4次。攪拌要邊翻倒，邊插摀。使之徹底均勻，并增大流動(dòng)性。一般要求510 min。攪拌完的拌合物，隨停放時(shí)間延長(zhǎng)，其流動(dòng)性降低。自加水算起應(yīng)在0.5 min內(nèi)用完。剛攪拌完的拌合物表面上如果有浮水，表明水量過(guò)多。應(yīng)再加一些灌漿料干料，適當(dāng)攪拌將浮水“吃”光。有浮水會(huì)降低膨脹效果。灌漿料中嚴(yán)禁加入任何外加劑或外摻劑。2）、灌漿梁體就位后，在支座底板與橋墩或橋臺(tái)支承墊石頂面之間應(yīng)留有2030mm的空隙，以便灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料。采用壓力灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔處空隙，灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿

14、材料全部灌滿為止。為增大灌漿的壓力，應(yīng)將灌漿用漏斗置放在梁頂。同時(shí)，為保證灌漿效果，應(yīng)在預(yù)制梁場(chǎng)做模擬試驗(yàn)。灌漿前，應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積，灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差，應(yīng)防止中間缺漿。具體施工步驟如下：在灌漿前，將模板和混凝土基礎(chǔ)表面潤(rùn)濕，但不得有積水。必須從一側(cè)灌漿。不允許二側(cè)、三側(cè)、甚至四側(cè)同時(shí)灌漿。灌漿時(shí)必須考慮排除空氣。二側(cè)以上同時(shí)灌漿會(huì)窩住空氣，形成空氣夾層。條件允許時(shí)，可先灌注四個(gè)螺栓孔至與基礎(chǔ)表面平齊，然后從一側(cè)灌漿直至完成。在灌漿過(guò)程中發(fā)現(xiàn)已灌入的拌合物有浮水時(shí)，應(yīng)當(dāng)馬上灌入較稠一些的拌和物，使其吃掉浮水，或適當(dāng)投入一些干料將浮水“吃掉”。灌漿層上表面超過(guò)支座下表面最高點(diǎn)35時(shí)，停止灌漿。灌漿完畢，立即進(jìn)行表面加工，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。灌漿過(guò)程中，不準(zhǔn)許使用振動(dòng)器振插。3）、養(yǎng)護(hù)灌漿料施工溫度為-1540。養(yǎng)護(hù)方法氣溫在0以上時(shí)，應(yīng)在灌樂(lè)結(jié)束后1030 min內(nèi)注水養(yǎng)護(hù)。環(huán)境溫度在015時(shí)應(yīng)用熱水養(yǎng)護(hù)，初始水溫2040；裸露部位覆蓋塑料薄膜，并加蓋巖棉被或其它保溫材料，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少3d。如采用注水養(yǎng)護(hù)不能