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1、第二章測試卷A 一、選擇題: 1某物體的運動過程中,下述情況不可能存在的有:.某時刻的速度很大,加速度卻很小; . 某段時間內(nèi)速度變化很大,而加速度不變;. 某時刻的加速度很大,速度卻很??;. 某段時間內(nèi)加速度變化很大,而速度不變。 2關(guān)于自由落體運動 ,正確的說法是:A自由落體運動是一種勻變速運動; B自由落體的快慢與物體質(zhì)量的大小有關(guān);C在地球表面上各處,物體自由落體運動的加速度大小相等;D在地球表面上經(jīng)度較大處,物體自由落體運動的加速度較大。3如果運動物體有加速度,則該物體的速度大小和方向不可能發(fā)生的是:A速度方向、大小都不變; B速度方向變化、大小不變;C速度方向、大小都變; D速度方
2、向不變、大小變化。4一物體做豎直上拋運動,不計阻力,從拋出時刻算起,上升過程中,設(shè)上升到最大高度一半的時間為t1,速度減為初速一半所用的時間為t2,則:At1t2 ; B t1t2 ; Ct1=t2 ; D無法確定。5做自由落體運動的物體,先后經(jīng)過空中、兩點時的速度分別為1和2,則下列說法中正確的是:A間距離為;B經(jīng)過的平均速度為;C經(jīng)過所需時間為; C經(jīng)過中點時速度為。6由高處的某一點開始,甲物體先做自由落體運動,乙物體后做自由落體運動,以乙為參考系,甲的運動情況是:A相對靜止; B向下做勻速直線運動;C向下做勻加速直線運動; D甲乙物體之間的距離將保持不變。t/sv/ms-14080120
3、8000圖17甲、乙兩質(zhì)點同時開始在同一水平面上同方向運動,甲在前,乙在后,相距x0.甲初速度為零,加速度為a,作勻加速直線運動,乙以速度0作勻速直線運動,則下列判斷正確的是:.乙一定能追上甲; . 乙若能追上甲,當它們速度相等時相距最近; .乙若能追上甲,則追上時乙的速度必定大于或等于甲的速度; .它們一定有兩次相遇。8豎直升空的火箭,其速度圖象如圖1所示,由圖1可知:A火箭上升到最高點所用的時間是40 s; B火箭前40 s上升,以后下降; C燃料用完時,火箭離地高度是16000 m; D火箭上升時的加速度是20 m/s2。9一觀察者發(fā)現(xiàn),每隔一定時間有一個水滴自8 m高處的屋檐落下,而且
4、看到第五滴水剛要離開屋檐時,第一滴水正好落到地面,那么這時第二滴水離地的高度是:A2 m;B2.5 m;C2.9 m;D3.5 m。10豎直向上拋出一只小球,3s落回拋出點,則小球在第2s內(nèi)的位移(不計空氣阻力)是: A10m ; B0m ; C-5m ; D-0.25m。t/sv/ms-1A0t/sv/ms-1B0t/sv/ms-1D0t/sv/ms-1C0圖211將物體豎直向上拋出后,能正確表示其速率v隨時間t的變化關(guān)系的圖線是: 圖312.在交通事故的分析中,剎車線的長度是很重要的依據(jù),剎車線是汽車剎車后,停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡。在某次交通事故中,汽車剎車線長度14m,假
5、設(shè)汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7,取g=10m/s2,則汽車開始剎車的速度為: A.7m/s; B.10 m/s; C.14 m/s; D.20 m/s。13.一物體在A、B兩點的正中間由靜止開始運動,其加速度隨時間變化如圖3所示,設(shè)向A的加速度方向為正方向,若從出發(fā)開始計時,則物體的運動情況是:A先向A后向B,再向A又向B,4秒末在原位置速度為零;B先向A后向B,再向A又向B,4秒末在偏近A的某點且速度為零;圖4C先向A后向B,再向A又向B,4秒末在偏近B的某點且速度為零;D一直向A運動,4秒末在偏近A的某點且速度為零。14.如圖4所示,AD、BD、CD是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細桿,A
6、、B、C、D位于同一圓周上,A點為圓周的最高點,D點為最低點。每根桿上都套著一個小滑環(huán)(圖中未畫出),三個滑環(huán)a、b、c分別從A、B、C處靜止釋放,用t1、t2、t3依次表示滑環(huán)滑到D所用的時間,則:At1 < t2 < t3 ;Bt1 > t2 > t3 ;Ct3 > t1 > t2 ; Dt1 = t2 = t3。15.雨滴從空中由靜止落下,若雨滴下落時空氣對其的阻力隨雨滴下落速度的增大而增大,則下面的圖象能正確反映雨滴下落運動情況的是:圖5圖616.讓甲物體從樓頂自由落下,同時在樓底將乙物體以初速度v0豎直上拋,在空中兩物體不相碰撞,結(jié)果是甲乙兩物體同
7、時落地,那么樓房高為: AH=V02/2g; BH=V02/g; CH=4 V02/g; DH= 2V02/g。17A、B兩質(zhì)點的vt圖像如圖6所示,設(shè)它們在同一條直線上運動,在t=3s時它們在中途相遇,由圖可知:AA比B先啟程; BA比B晚啟程;C兩質(zhì)點啟程前A在B前面4m; D兩質(zhì)點啟程前A在B后面2m。1234567891011121314151617二、填空題: 18一球從斜面滑下作勻加速直線運動,它依次經(jīng)過了A、B、C三點,已知AB=6m,BC=10m,小球經(jīng)過AB段和BC段所用時間均為2s,則球在經(jīng)過A點時的速度是 m/s。 圖7t/sv/ms-13 80305019物體原來靜止在
8、光滑的水平面上,現(xiàn)在奇數(shù)秒內(nèi)由于受恒力作用作2m/s2的勻加速直線運動,偶數(shù)秒內(nèi)作勻速運動,經(jīng) s的時間物體的位移達到4.25m。20在空中某點豎直上拋物體經(jīng)8s落地,其v-t圖像如圖7所示,拋出后經(jīng) s到達最大高度,最高點離地面高度是 m,拋出點的高度是 m。 21一條鐵鏈長5 m,鐵鏈上端懸掛在某一點,放開后讓它自由落下,鐵鏈經(jīng)過懸點正下方25 m處某一點所用的時間是 s。(取g=10 m/s2) 三、計算題:22一個物體從塔頂上下落,在到達地面前最后1 s內(nèi)通過的位移是整個位移的9/25,塔高為多少米?(g=10 m/s2)23我們在電影或電視中經(jīng)??煽吹竭@樣的驚險場面;一輛汽車從山頂直
9、跌入山谷,為了拍攝重為15000 N的汽車從山崖上墜落的情景,電影導(dǎo)演通常用一輛模型汽車代替實際汽車。設(shè)模型汽車與實際汽車的大小比例為1:25,那么山崖也必須用1:25的比例來代替真實的山崖。設(shè)電影每1 min放映的膠片張數(shù)是一定的。為了能把模型汽車墜落的情景放映的恰似拍攝實景一樣,以達到以假亂真的視覺效果.問:在實際拍攝的過程中,電影攝影機第1 s拍攝的膠片數(shù)應(yīng)是實景拍攝的幾倍?24從一定高度的氣球上自由落下兩個物體,第一物體下落1 s后,第二物體開始下落,兩物體用長93.1 m的繩連接在一起.問:第二個物體下落多長時間繩被拉緊?25某人在高100 m的塔頂,每隔0.5 s由靜止釋放一個金屬
10、小球.取g=10 m/s2,求:(1)空中最多能有多少個小球?(2)在空中最高的小球與最低的小球之間的最大距離是多少?(不計空氣阻力)26.跳傘運動員離開飛機后先作自由落體運動,到離地125高處打開降落傘,此后他以14.3/。加速度著陸,到達地面時速度為5/,求:(1)離開飛機時高度;(2)離開飛機后經(jīng)多少時間到達地面。參考答案1D 2A 3A 4B 5ABC 6B 7BC 8C 9D 10B 11D 12C 13D 14.D 15.C 16.D 17.BC 18.2; 19. 3,125,80; 20.2.5 21(-2) s(0.236)22設(shè)物體下落總時間為t,塔高為h,則 解得 t=5
11、 s 故 h=gt2=×10×52 m=125 m 23 可將汽車墜落山崖的運動看作自由落體運動.即模型汽車墜落和實際汽車墜落的加速度相同,根據(jù) h=gt2 由h模=h 實得t模=t實為了使模型汽車的墜落效果逼真,拍攝模型下落的膠片張數(shù)應(yīng)與拍攝實際汽車下落的膠片張數(shù)相同,故拍攝模型時每1 s拍攝的膠片張數(shù)是實景拍攝每1 s拍攝膠片張數(shù)的5倍.24法1:設(shè)第二個物體下落t s后繩被拉緊,此時兩物體位移差h=95 mh=g(t+1)2-gt2 解得 t=9 s法2:以第二個物體為參照物.在第二個物體沒開始下落時,第一個物體相對第二個物體做自由落體運動;1 s后,第二個物體開始下落,第一個物體相對第二個物體做勻速運動,其速度為第一個物體下落1 s時的速度.當繩子被拉直時,第一個物體相對第二個物體的位移為h=93.1 mh=h1+h2h=gt12+(gt1)t95m=×9.8×12+(9.8×1)t解得 t=9 s 25由
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