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1、 韶山4 型電力機車模型 車輛3132班PPT模板下載: 行業(yè)PPT模板: 節(jié)日PPT模板: PPT素材下載: PPT圖表下載: 優(yōu)秀PPT下載: PPT教程: Word教程: Excel教程: 資料下載: PPT課件下載: 范文下載: 試卷下載: 教案下載: 目錄目錄火車模型簡介火車模型簡介0102火車模型材料火車模型材料03制作人員分工制作人員分工04火車模型數(shù)據(jù)火車模型數(shù)據(jù)模型制作過程模型制作過程05 韶山4電力機車是8軸重載牽引貨運電力機車,持續(xù)功率6400kW,兩節(jié)重聯(lián),2(B0B0)軸式;采用了推挽式低位斜桿牽引裝置以及相控調(diào)壓、加饋電阻制動、功率因數(shù)補償?shù)燃夹g(shù);機車牽引、制動特性

2、采用恒流準恒速控制,具有III級磁場削弱功能;電子控制裝置能夠完成牽引控制、電制動控制、功率因數(shù)補償控制、軸重補償控制、空轉(zhuǎn)(滑行)保護控制、空電聯(lián)合制動控制等多種功能。該機車性能完善、可靠性高,由于電力機車的低污染、低噪音、牽引功率大等特點,已經(jīng)在鐵路。運輸領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。我公司從2000年開始生產(chǎn)韶山4型電力機車,現(xiàn)已批量生產(chǎn)。韶韶 山山 4 型型 電電 力力 機機 車介紹車介紹 火火 車車 模模 型型 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù)Main Technical Parameters 用 途 干線貨運 軸 式 2(BoBo) 額定功率 6400 kW 持續(xù)速度 51.5 km/h 持續(xù)牽引力 436

3、.5 kN 持續(xù)速度 51.5 km/h 空電聯(lián)合制動 電制動功 最大牽引力 627.8 kN 懸掛方式 半懸掛 制動方式車鉤中心距 216416 mm 車體總重 184 t持續(xù)牽引力 436.5 kN 火火 車車 模模 型型 數(shù)數(shù) 據(jù)據(jù)機車具有四臺兩軸轉(zhuǎn)向架,懸掛系統(tǒng)與韶山3型電力機車通用,一系為圓簧,二系為橡膠疊層簧,參數(shù)亦相同。牽引裝置韶山4改型機車采用低位斜牽引桿以充分利用粘著重量,韶山4型機車采用平行牽引桿,其粘著重量利用系數(shù)為0.9且不便于維修。韶山4改型機車采用推挽式中間單斜桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,且粘著重量系數(shù)可達0.925。傳動裝置韶山4型與韶山4改型相同,為傳統(tǒng)雙邊斜齒傳動、抱軸

4、瓦式電機懸掛?;A(chǔ)制動采用基本通用的單缸制動器,為減輕轉(zhuǎn)向架重量,均采用單側(cè)形式,閘瓦為低倍率高磨合成閘瓦。8 空氣制動系統(tǒng)韶韶 山山 4 型型 電電 力力 機機 車對比車對比 火火 車車 模模 型型 材材 料料abs板木條鋼筋鐵板鉛筆 彩噴 橡皮 制制 作作 人人 員員 人人 工工組長: 李宇軒副組長: 張祖嚴輪對: 陳晨車體: 李光勇 隋振新轉(zhuǎn)向架: 田睿 林萌其他: 全體畫圖紙制作過程做車體車體輪對火車模型制作過程火車模型制作過程賈寶輝老師賈寶輝老師張祖嚴張祖嚴李光勇李光勇隋振心隋振心王玲玲王玲玲李雪李雪這是我們第一次制作模型這是我們第一次制作模型當遇到困難時,我們也曾迷茫當遇到困難時,我們也曾迷茫不知如何下手,一邊疑惑一邊努力制作不知如何下手,一邊疑惑一邊努力制作在班級同學(xué)的共同努力下在班級同學(xué)的共同努力下我們仔細研究克服重重困難我們仔細研究克服重重困難班長李宇軒說:班長李宇軒說:我相信你們是最棒的我相信你們是最棒的班長的鼓勵帶給我們班長的鼓勵帶給我們很大的動力很大的動力讓我們充滿信心去完成屬于自己班的火讓我們充滿信心去完成屬于自己班的火車模型車模型感謝同學(xué)們感謝同學(xué)們感謝身邊每一個人感謝身邊每一個

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