地理高中必修二《交通運(yùn)輸方式和布局》教學(xué)設(shè)計(jì)

1、.?交通運(yùn)輸方式和布局?教學(xué)設(shè)計(jì)【教學(xué)目的】一.知識和技能1理解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)，可以根據(jù)所需選擇適宜的交通運(yùn)輸方式。2理解交通運(yùn)輸線、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。二.過程和方法1通過詳細(xì)的案例分析，學(xué)會選擇適宜的交通運(yùn)輸方式。2通過詳細(xì)的案例，學(xué)會分析交通運(yùn)輸布局的影響因素。三.情感、態(tài)度與價值觀通過分析交通運(yùn)輸方式選擇和布局的影響因素，培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀；培養(yǎng)對周圍事物的觀察才能、理論才能、問題探究的才能?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】五種交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)及選擇【教學(xué)難點(diǎn)】影響制約交通運(yùn)輸布局的因素。【課時安排】1課時【教學(xué)方法】比較法、圖示分析法、啟發(fā)式講述法、討論法.【教學(xué)過程】引入

2、新課:人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動都是在一定的地域空間進(jìn)展的。自然資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)開展的不平衡交通運(yùn)輸不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。一、主要交通運(yùn)輸方式【自主學(xué)習(xí)】課文中現(xiàn)代五種主要的交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)。1現(xiàn)代五種主要的交通運(yùn)輸方式的比較：【活動探究】比較五種主要交通運(yùn)輸方式運(yùn)量、運(yùn)價、速度、連續(xù)性、靈敏性等方面的差異。比較五種主要交通運(yùn)輸方式一般適宜運(yùn)輸?shù)呢浳?，舉例加以說明。比較五種主要交通運(yùn)輸方式一般適宜運(yùn)輸?shù)呢浳锓绞竭m宜運(yùn)輸?shù)呢浳镨F路運(yùn)輸大宗、笨重、長途運(yùn)輸，如礦產(chǎn)、金屬、家畜等工農(nóng)業(yè)原料及產(chǎn)品。公路運(yùn)輸短程、量小的貨物水路運(yùn)輸大宗、遠(yuǎn)程、時間要求不高的貨物航空運(yùn)輸急需

3、、貴重、數(shù)量不大的物品管道運(yùn)輸運(yùn)主要是原油和成品油、天然氣、煤漿以及其它礦漿【活動探究】不同的運(yùn)輸方式對上述的要求程度是不同的，我們在消費(fèi)、生活實(shí)際中，應(yīng)該根據(jù)詳細(xì)情況，詳細(xì)問題詳細(xì)分析，抱著“多、快、好、省的原那么，區(qū)別對待，靈敏掌握?！灸M理論】 “選擇正確的運(yùn)輸方式投影實(shí)例【自主學(xué)習(xí)】2交通運(yùn)輸正在朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向開展。高速化 縮短時間，增加通過才能大型化擴(kuò)大運(yùn)輸工具的裝載量專業(yè)化 開展集裝箱運(yùn)輸，可節(jié)省包裝和倉庫費(fèi)用，便于實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化，保證貨物在運(yùn)輸過程中的平安二、交通運(yùn)輸布局【探究指導(dǎo)】在一些經(jīng)濟(jì)興隆、人流較大的地區(qū)，各種現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式互相結(jié)合，各種交通運(yùn)輸線、

4、點(diǎn)互相交織，形成了不同形式和層次的交通運(yùn)輸網(wǎng)打出教材80頁圖5.3投影片?！究偨Y(jié)歸納】這是一個比較復(fù)雜的關(guān)系網(wǎng)圖。圖表中的上面一列表示的是“工程，中間一欄的“運(yùn)輸方式是最根本的，可以此為中軸，由此向左，表現(xiàn)運(yùn)輸方式從簡單到復(fù)雜、由一種到兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)；由此往右，表現(xiàn)的是綜合運(yùn)輸網(wǎng)由小到大、由低級到高級的不同層次?！净顒犹骄俊?交通運(yùn)輸發(fā)生的根本要素？2影響和制約因素有哪些？【討論歸納】1交通運(yùn)輸發(fā)生的根本要素交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線和點(diǎn)2影響和制約因素：經(jīng)濟(jì)、社會、技術(shù)和自然等因素【案例分析】南昆鐵路思路點(diǎn)拔：通過這個案例，應(yīng)掌握以下問題：1南昆鐵路：東起廣西南寧，西至云南昆明，北接貴州紅果，全長8986千米。 2意義：可以把西南內(nèi)陸的資源優(yōu)勢同沿海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來。A南昆鐵路把資源豐富但無出海口的西南內(nèi)陸，同有綿長海岸、便捷通道的華南地區(qū)聯(lián)成一體，使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來。帶動、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展。南昆鐵路的東段靠近廣西的鋁礦、煤礦，以及石油開發(fā)區(qū)；中段靠近貴州西南部煤礦及著名的喀斯特地貌風(fēng)景區(qū)。有利于穩(wěn)固民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展，加快西南地區(qū)的脫貧步伐-政治意義。該區(qū)包括了十多個少數(shù)民族。這里是我國貧困人，較多的地區(qū)。3南昆鐵路建立的決定因素：國民經(jīng)濟(jì)的開展、人口和城市的分布、科學(xué)技