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文檔簡(jiǎn)介
1、船舶管理教材相關(guān)法規(guī)更新列表2.2 船舶明火作業(yè)安全管理規(guī)定 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)無(wú),駕駛員97頁(yè)船舶明火作業(yè)安全管理規(guī)定 現(xiàn)有駕駛員教材采用的是老版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 13386-1992),應(yīng)該采用新國(guó)標(biāo)GB/T 13386-2009。這部分的教材需要修訂,涉及的改進(jìn)在附件GB/T第一頁(yè)有說(shuō)明。2.10 進(jìn)入封閉空間的含氧量教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)44頁(yè),駕駛員31頁(yè)根據(jù)教材表述,“封閉艙室內(nèi)各處的氧氣含量不低于18%,二氧化碳含量不高于2%,有毒有害氣體的含量為零”(來(lái)自GB16993-1997) 諸多培訓(xùn)資料表述為;“封閉艙室內(nèi)各處的氧氣含量不低于19.5%”??紤]到更新更新的(IMO)A.1050
2、(27)決議,涉及到封閉空間的安全表述(具體見(jiàn)附件),在其第6/7頁(yè)表述為:“國(guó)家要求將決定安全的空氣讀數(shù)范圍”。根據(jù)此決議建議,氧氣含量應(yīng)為21%,船旗國(guó)可以自行規(guī)定氧氣含量,根據(jù)我國(guó)國(guó)標(biāo)還是“18%”。3.1 SOLAS 相關(guān)內(nèi)容 SOLAS 1974 年SOLAS 公約第III 章 修正案 (根據(jù)MSC.350(92))(2015年9-11月CIC檢查重點(diǎn))第19 條應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)1 現(xiàn)有2.2 和2.3 文本由如下替代:“2.2 對(duì)預(yù)定船上乘客超過(guò)24 h 航行的船舶,應(yīng)在開(kāi)航前或開(kāi)航后立即集合新上船的乘客,并向乘客介紹救生衣的使用方法以及在緊急情況下應(yīng)采取的行動(dòng)。2.3 每當(dāng)新的乘客
3、上船時(shí),即應(yīng)在船舶開(kāi)航前或開(kāi)航后向乘客作一次乘客安全簡(jiǎn)要介紹。介紹應(yīng)包括第8.2 條和第8.4 條所要求的應(yīng)變須知并應(yīng)以一種或幾種乘客易懂的語(yǔ)言進(jìn)行宣講。宣講應(yīng)使用船上的公共廣播系統(tǒng)或其他等效的方式,該等效方式至少應(yīng)使在航行中尚未聽(tīng)到的乘客易于聽(tīng)到。介紹可包括在上述2.2 要求的集合演習(xí)之內(nèi)??墒褂觅Y料卡或標(biāo)貼,或船上圖像顯示屏顯示的視頻節(jié)目作為簡(jiǎn)要介紹的補(bǔ)充,但其不可以替代宣講。”2 在現(xiàn)有3.2 后新增3.3 如下:“3.3 具有圍蔽處所進(jìn)入或救助職責(zé)的船員應(yīng)參加船上每2 個(gè)月內(nèi)至少舉行一次的圍蔽處所進(jìn)入和救助演習(xí)。”每次圍蔽處所進(jìn)入和救助演習(xí)均應(yīng)包括:.1 檢查并使用進(jìn)入所需的個(gè)人保護(hù)設(shè)
4、備;.2 檢查并使用通信設(shè)備和程序;.3 檢查并使用測(cè)量圍蔽處所內(nèi)空氣的儀器;.4 檢查并使用救助設(shè)備和程序;和.5 急救和復(fù)蘇技術(shù)的指導(dǎo)?!鄙鲜鰞?nèi)容是否有必要列入教材范圍,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)加入題庫(kù)?3.5 港口國(guó)監(jiān)督程序3.5.1-5港口國(guó)監(jiān)督程序教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)84頁(yè),駕駛員66頁(yè)港口國(guó)監(jiān)督程序現(xiàn)行版本是PROCEDURES FOR PORT STATE CONTROL,2011Resolution A.1052(27),而教材中是按照A.882(21)編寫(xiě)的,諸多內(nèi)容都有修訂,尤其是PSC檢查所依據(jù)的公約;章節(jié)結(jié)構(gòu);明顯理由等該部分的內(nèi)容需要重新編寫(xiě),征集新題。3.5.6 港口國(guó)檢查備忘錄組
5、織教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)83-86頁(yè),駕駛員67頁(yè)P(yáng)SC檢查優(yōu)先順序港口國(guó)檢查備忘錄組織的優(yōu)先選船制度變化,包括PARIS MOU/TOKYO MOU.該部分的內(nèi)容需要修訂,征集新題。4.1 中華人民共和國(guó)海上交通安全法教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)115頁(yè),駕駛員92頁(yè)擬定中的中華人民共和國(guó)海上交通安全法尚未經(jīng)人大常委會(huì)批準(zhǔn)通過(guò),且此“草案”也必將有較大程度的修改(比如:船舶簽證),不采用,且題庫(kù)中不考此部分內(nèi)容!4.2 中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)120頁(yè),駕駛員31頁(yè)中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則在出版時(shí),因該(新)規(guī)則尚未生效,現(xiàn)有教材采用了草案,與發(fā)布時(shí)稍有出入,比如:適用范圍公務(wù)船并沒(méi)有
6、排除在外,很多地方措詞更加嚴(yán)謹(jǐn)、明確。這部分的教材需要修訂,參考新版值班規(guī)則。4.4 中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)150頁(yè),駕駛員110頁(yè)中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則該規(guī)則的修訂已于2014年8月22日經(jīng)第7次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,與2014年9月5日起施行。 修改部分(增加第十條)并沒(méi)有涉及到的教材內(nèi)容,但教材內(nèi)關(guān)于此規(guī)則的表述應(yīng)該修訂。(即:該規(guī)則于2004年8月1日起開(kāi)始實(shí)施)。4.6 中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)139頁(yè),駕駛員113頁(yè)中華人民共和國(guó)船舶簽證管理規(guī)則該規(guī)則雖然現(xiàn)在仍然有效(中華人民共和國(guó)交通部令2007年第7號(hào)),但
7、實(shí)際上已經(jīng)名存實(shí)亡了。國(guó)內(nèi)航行海船電子簽證辦法(海船舶2013855號(hào))和中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于在國(guó)內(nèi)航行海船和珠江內(nèi)河船舶全面實(shí)施電子簽證的通知(海船舶201565號(hào))實(shí)際上、實(shí)操層面已經(jīng)替代簽證規(guī)則。目前大部分專家建議先暫時(shí)避免這方面的考試內(nèi)容,待法規(guī)進(jìn)一步明確!專家們討論是否有必要根據(jù)辦法和通知出題和考試?4.15 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)157頁(yè),駕駛員120頁(yè)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定已經(jīng)由(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2012年第4號(hào))-關(guān)于修改船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定的決定已于2012年2月21日經(jīng)第2次部務(wù)會(huì)議通過(guò)其修訂,現(xiàn)予公布,自公布之日
8、施行。修改內(nèi)容不涉及教材內(nèi)容,但教材內(nèi)關(guān)于此規(guī)則的表述應(yīng)該修訂。4.18 中華人民共和國(guó)海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)160頁(yè),駕駛員122頁(yè)關(guān)于修改<中華人民共和國(guó)海上船舶污染事故調(diào)查處理規(guī)定>的決定(已于2013年12月16日經(jīng)第13次部務(wù)會(huì)議通過(guò),自2013年12月24日起施行。 修改內(nèi)容不涉及教材內(nèi)容,但教材內(nèi)關(guān)于此規(guī)則的表述應(yīng)該修訂。4.19 中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)162頁(yè),駕駛員125頁(yè)教材內(nèi)所提及的規(guī)定以及被完全替代(非修改),根據(jù)中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2015年第8號(hào)中華人民共和國(guó)海上海事行政處罰規(guī)定已于2014年
9、11月20日經(jīng)第13次部務(wù)會(huì)議通過(guò),自2015年7月1日起施行。因此,涉及此規(guī)定的內(nèi)容需要重新編寫(xiě),所有試題需要重新審核。4.20船員管理規(guī)定4.20.1 中華人民共和國(guó)船員條例教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)165頁(yè),駕駛員128頁(yè)一、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第653號(hào)國(guó)務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定已經(jīng)2014年7月9日國(guó)務(wù)院第54次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。關(guān)于中華人民共和國(guó)船員條例的修改內(nèi)容:“將船員條例第十二條修改為:“中國(guó)籍船舶的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)由中國(guó)籍船員擔(dān)任?!保弧皠h去第六十條第二項(xiàng)中的“或者高級(jí)船員”。修改后,中國(guó)籍船舶除船長(zhǎng)以外的高級(jí)船員可以由外國(guó)籍船員充任,船長(zhǎng)需中國(guó)籍船員擔(dān)任。教材
10、中是否有必要增加此知識(shí)點(diǎn)?二、中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令 第638號(hào),國(guó)務(wù)院關(guān)于廢止和修改部分行政法規(guī)的決定已經(jīng)2013年5月31日國(guó)務(wù)院第10次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2013年7月18日公布之日起施行。其中關(guān)于中華人民共和國(guó)船員條例的修改內(nèi)容:將船員條例第三十九條修改為:“從事代理海洋船舶船員辦理申請(qǐng)培訓(xùn)、考試、申領(lǐng)證書(shū)(包括外國(guó)海洋船舶船員證書(shū))等有關(guān)手續(xù),代理海洋船舶船員用人單位管理船員事務(wù),提供海洋船舶配員等海洋船舶船員服務(wù)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)符合下列條件:“(一)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的法人;“(二)有2名以上具有高級(jí)船員任職資歷的管理人員;“(三)有符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船
11、員服務(wù)管理制度;“(四)具有與所從事業(yè)務(wù)相適應(yīng)的服務(wù)能力?!钡谒氖畻l第一款修改為:“從事海洋船舶船員服務(wù)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交書(shū)面申請(qǐng),并附送符合本條例第三十九條規(guī)定條件的證明材料。”第四十一條第一款中的“船員服務(wù)機(jī)構(gòu)”修改為“從事內(nèi)河船舶、海洋船舶船員服務(wù)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱船員服務(wù)機(jī)構(gòu))”。第四十七條中的“船員服務(wù)業(yè)務(wù)許可”修改為“海洋船舶船員服務(wù)業(yè)務(wù)許可”。第六十三條中的“船員服務(wù)”修改為“海洋船舶船員服務(wù)”。第六十七條中的“船員服務(wù)機(jī)構(gòu)”修改為“海洋船舶船員服務(wù)機(jī)構(gòu)”。教材中是否有必要增加此知識(shí)點(diǎn)?4.20.2 中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)16
12、8頁(yè),駕駛員131頁(yè)因中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則沒(méi)有出臺(tái),考試大綱中的這個(gè)章節(jié)是否可以用中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法代替?是否列為培訓(xùn)和考試內(nèi)容?中華人民共和國(guó)海員船上工作和生活條件管理辦法(交通運(yùn)輸部 交海發(fā)2013442號(hào))已經(jīng)2013年7月26日施行。 如可作為培訓(xùn)和考試內(nèi)容,需要編寫(xiě)此內(nèi)容的教材和出題!4.20.3 關(guān)于船員服務(wù)簿的管理 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)172頁(yè),駕駛員131頁(yè)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局2013年第2號(hào)公告 - 關(guān)于船員服務(wù)簿記載事項(xiàng)的公告,鑒于船員服務(wù)薄中“任職表現(xiàn)”欄目的填寫(xiě)會(huì)引起與MLC2006中關(guān)于海員就業(yè)記錄文件要求相混淆,要求船員服務(wù)簿中的任職表
13、現(xiàn)一欄不再填寫(xiě),以打叉的形式予以刪除。這部分的教材需要修訂。4.20.5 中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)174頁(yè),駕駛員137頁(yè)中華人民共和國(guó)船員違法記分辦法(海船員6002015年10月20日)于2016年1月1日施行,此辦法完全替代船員違法記分管理辦法(暫行)。因此,涉及此規(guī)定的內(nèi)容需要重新編寫(xiě),所有試題需要重新出題、審核。4.21 與船員就業(yè)條件有關(guān)的知識(shí)4.21.1 中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)176頁(yè),駕駛員138頁(yè)根據(jù) 中華人民共和國(guó)主席令第七十三號(hào)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法的決定已由中華人民共和國(guó)第十一屆全國(guó)人民
14、代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議于年月日通過(guò),現(xiàn)予公布,自年月日起施行。教材內(nèi)容如有涉及需要修訂!5.3 IACS 正式會(huì)員 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)184頁(yè),駕駛員143頁(yè)IACS現(xiàn)有12個(gè)成員,DNV和GL于2013年12月21日合并了。涉及此規(guī)定的內(nèi)容需要修訂,有關(guān)試題應(yīng)重新審核。6.3 MARPOL 公約及其附則6.3.3 附則1 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)210頁(yè),駕駛員164頁(yè)。防止油類污染規(guī)則修改的內(nèi)容很多,涉及到教材內(nèi)容不多,僅有幾個(gè)定義進(jìn)一步澄清,包括:殘油(油泥)艙配備,艙底含有污水定義等。教材中有關(guān)定義部分內(nèi)容需要修訂。6.3.4 附則2 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)215頁(yè),駕駛員169頁(yè)。控制散裝有毒液體
15、物質(zhì)污染規(guī)則教材中是否有需要修訂的內(nèi)容?附則3 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)217頁(yè),駕駛員171頁(yè)防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則2010 年9 月27 日至10 月1 日在倫敦召開(kāi)的國(guó)際海事組織海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)第61 屆會(huì)議通過(guò)了MEPC.193(61)號(hào)決議,該文件是為與2009 年修訂的全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽協(xié)調(diào)系統(tǒng)(GHS)及SOLAS /4 條款的建議修正案相協(xié)調(diào),而對(duì)原文件相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行的修正。該修正案于2014 年1 月1 日生效,生效文本將替代MEPC.156(55)決議通過(guò)的MARPOL 附則文本。修改后的附則涉及內(nèi)容較少,對(duì)題庫(kù)中原有試題加強(qiáng)審核。教材內(nèi)相關(guān)內(nèi)容需要修訂。6.3.6 附則
16、4教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)218頁(yè),駕駛員172頁(yè)防止船舶生活污水污染規(guī)則國(guó)際海事組織(IMO)于2011年7月15日以MEPC.200(62)決議通過(guò)了1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約1978年議定書(shū)附則修正案(經(jīng)修訂的MARPOL附則IV),該修正案于2013 年1月1日正式生效。經(jīng)修訂后的MARPOL附則IV新增了防止船舶生活污水造成污染特殊區(qū)域的規(guī)定,并指定波羅的海區(qū)域?yàn)樘厥鈪^(qū)域。(2016年1月1日生效)相關(guān)內(nèi)容需要加入教材,并修訂現(xiàn)有題庫(kù)相關(guān)內(nèi)容并增加新題(如有必要)。6.3.7 附則5 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)220頁(yè),駕駛員173頁(yè)防止船舶生活垃圾污染規(guī)則國(guó)際海事組織(IMO)于2011 年7
17、月15 日以MEPC.201(62)決議通過(guò)了“1973 年國(guó)際防止船舶造成污染公約1978 年議定書(shū)附則修正案(經(jīng)修訂的MARPOL 附則V),該修正案于2013 年1 月1 日正式生效。涉及到MARPOL附則5的教材內(nèi)容需要重新修訂,題庫(kù)已完成更新。6.3.8 附則6 教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)222頁(yè),駕駛員176頁(yè)防止船舶造成空氣污染規(guī)則附則6修訂之處很多,涉及到教材內(nèi)容有:需要增加SECA區(qū)域的知識(shí),包括哪些地區(qū)目前是SECA區(qū),這些區(qū)域排放的要求,主要是燃油含硫量,或可增加燃油轉(zhuǎn)換程序的知悉。另外,大家討論是否有必要增加有關(guān)EEDI的相關(guān)內(nèi)容?教材需要修訂。6.5 美國(guó)油污法(OPA90)教材
18、頁(yè)碼:船長(zhǎng)231頁(yè),駕駛員1836頁(yè)OPA90下責(zé)任限額于2015年12月21日提高額度教材內(nèi)相關(guān)內(nèi)容需修改,并提交此限額根據(jù)通貨膨脹進(jìn)行調(diào)整,現(xiàn)有題庫(kù)內(nèi)可能有涉及。6.6 國(guó)內(nèi)環(huán)境保護(hù)法規(guī)6.6.2 防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)235頁(yè),駕駛員187頁(yè)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第653號(hào),國(guó)務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定已經(jīng)2014年7月9日國(guó)務(wù)院第54次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。有關(guān)防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例的修改內(nèi)容如下:一、刪去防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例第十四條第一款中的“以及有關(guān)作業(yè)單位”。二、第十四條第二款修改為:“港口、碼
19、頭、裝卸站的經(jīng)營(yíng)人以及有關(guān)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制定防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境的應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)主管部門備案。”教材中涉及此規(guī)定的內(nèi)容需要修訂。6.6.3 中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)236頁(yè),駕駛員188頁(yè)中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定關(guān)于修改中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定的決定(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2013年第12號(hào))已于2013年8月22日經(jīng)第10次部務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自公布之日(2013年8月31日)起施行。刪去第四十四條第一款“進(jìn)行船舶修造、水上拆解作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)在海事管理機(jī)構(gòu)確定并公布的地點(diǎn)進(jìn)行。”教材相關(guān)表述應(yīng)該進(jìn)行修改。9.3 船舶港務(wù)費(fèi)和船舶系解纜費(fèi)教材頁(yè)碼:船長(zhǎng)320頁(yè),駕駛員無(wú)教材內(nèi)關(guān)于船舶港務(wù)費(fèi)的表述需要修改,根據(jù)關(guān)于取消有關(guān)水運(yùn)涉企行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目的通知,取消船舶港務(wù)費(fèi)。(財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委 2015年8月17日)自2015年10月1日起,取消船舶港務(wù)費(fèi)、特種船舶和水上水下工程護(hù)航費(fèi)、船舶臨時(shí)登記費(fèi)、船舶煙囪標(biāo)志或公司旗注冊(cè)費(fèi)、船舶更名或船籍港變更費(fèi)、船舶國(guó)籍證書(shū)費(fèi)、廢鋼船登記費(fèi)等7項(xiàng)中央級(jí)設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)。教材內(nèi)關(guān)于船舶系解纜費(fèi)用的表述需要修改,
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