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1、 小 可根據(jù) 柱塞 的直徑而 定 ) ,并分成 兩半 ,各鋪 設(shè) 電熱 絲 ,總功 率 。 根 ( )罐 內(nèi)滑 輪要 轉(zhuǎn) 動(dòng) 靈活 ,滑 輪 與滑 道 的 間隙 應(yīng)為 之 間 。 ( )填 料 壓 環(huán)壓 八 填料 槽 內(nèi)的 深度 不 得小 于 ,并 要 均 勻 一致 ,不 得 有 歪斜 現(xiàn) 象 。 密封 環(huán) 的接頭 要 切成 。 ,相鄰 兩環(huán) 的接 頭 要 角 錯(cuò) 開(kāi) 。 ,密 封環(huán) 上不 得帶進(jìn) 雜物 。 ( )先 將 柱 塞 預(yù) 熱 ,預(yù) 熱 電 爐 裝 在 小 車 上 ,以便 面 預(yù)熱 ,一面 堆 焊 。預(yù)熱 時(shí)必 需 使 柱塞旋 轉(zhuǎn) ,預(yù)熱 溫度 時(shí)即 可堆焊 。 ( ) 堆 焊 時(shí)
2、先 堆 焊 一 層 , 然 后 再 堆 焊 二層 ; ( )罐 體保 溫 厚度 不 得小 于 ,并 完 整 無(wú)損 。 ( )堆 焊 完 畢 后 , 應(yīng) 在 繼 續(xù) 旋 轉(zhuǎn) 的 情 況 下 ,使 柱 塞緩 慢 地 自然 冷 卻 ,堆 焊后 的柱 塞 外 徑 比 設(shè) 計(jì) 尺 寸 大 左 右 , 以 防 止 由 于 堆 焊 ( )檢 修 后 的硫 化 罐應(yīng) 符合 力容 器 安 壓 全 技術(shù) 監(jiān)察 規(guī)程 中 的有 關(guān)規(guī) 定 。 ( )檢 修 后的 安 全附 件 應(yīng)符 合 力 容器 壓 不 足 而 使 車 削 時(shí) 出現(xiàn) 黑 斑 ;柱塞 車 削后 須 無(wú) 溝 槽 、疤 痕等 缺 陷 ,經(jīng) 磨 削加 工 后
3、 表面 粗 糙 度 的重大值 為 。 ( ) 堆 焊 設(shè) 備 采 用 經(jīng) 改 裝 的 型 安 全技 術(shù)監(jiān) 察規(guī) 程 中的有 關(guān)規(guī) 定 。 試 車 與 驗(yàn) 收 試 車前 的 準(zhǔn)備 工 作 ( )試 車 前 ,有 設(shè)備 管 理 部 門(mén)組 織檢 修 、 自動(dòng)焊 機(jī) , 改裝 內(nèi)容 為 :放慢 小 車速 度 ,導(dǎo) 電 夾 改 為 導(dǎo) 電桿 形 式 ,機(jī) 頭 橫 臂放 長(zhǎng) ;焊 接 電 源 由 一 直流 弧焊 機(jī) 供給 ,堆 焊 電流 為 , 電 壓 為 。 技 術(shù) 、安 全 和使 用等 部 門(mén)的 有 關(guān) 人 員 組 成 現(xiàn)場(chǎng) 試 車小 組 ,制定 試車 方案 。 ( )堆焊 材料采 用經(jīng)過(guò) 酸洗 的直
4、徑 為 的 條 ,以及“ 上焊 一 熔 劑 。 ” ( )試 車 過(guò)程 中 的設(shè) 備 維護(hù) 保 養(yǎng)工 作 由檢 修 部 門(mén)負(fù)責(zé) 。 ( )首 先 要 進(jìn) 行 安 全 檢 查 ,清 理 檢 修 現(xiàn) 場(chǎng)。 罐 體 硫 化 罐體 經(jīng) 檢 驗(yàn) 后 ,其 缺 陷 處 理 應(yīng) 按 勞 動(dòng) 部 門(mén)的有 關(guān)規(guī) 定進(jìn) 行 。 ( )檢 查 各連 接 螺栓 是 否整 齊 、緊固 ,符 合 技術(shù) 要求 。 安 全 附件 硫 化 罐 安全 附件 的校 驗(yàn) 應(yīng) 按 力容 器 安 壓 全技 術(shù) 監(jiān)察規(guī) 程 中的有 關(guān)規(guī) 定執(zhí) 行 。 ( )檢 查設(shè) 備 的 各潤(rùn) 滑 部位 是 否符 合 潤(rùn)滑 規(guī) 定要 求 。 ( )檢
5、查風(fēng) 動(dòng) 控 制閥 門(mén)和 管 道 ,應(yīng) 暢 通無(wú) 泄漏。 ( )檢查各 閥 門(mén)是否 靈活 可靠 。 ( )檢 查各 安 全 附件 和 各種 儀 表是 否 完整 質(zhì) 量標(biāo) 準(zhǔn) ( )柱塞 與 導(dǎo)套 及 填料 壓 環(huán)的 配合 間 隙 見(jiàn) 表 。 表 配 合 間 隙 柱 塞直徑 配合間隙 齊 全 ,靈敏可 靠 。 ( )檢 查 水 、汽 壓 力 是 否 正 常 。 ( )制 定專人 做好 試車 記 錄 。 , 以上 試 車 空負(fù) 荷 試車 ( ) 水 缸 底 座 水 平 允 差 為 , 罐 ( )緩 慢開(kāi) 啟 低壓 水 閥 門(mén) ,使 柱塞 緩 慢上 升 ,檢 查水 缸填 料 嚴(yán) 密 情 況 及 罐
6、內(nèi) 滑 道 有 無(wú)卡 阻 現(xiàn)象 ,柱塞 要上 下 升降 三次 。 體上 口的水 平允 差為 。 ( )罐 體 導(dǎo)套 與水 缸 導(dǎo) 套的 同 軸度 公 差值 為。 ( )柱 塞 上升 一 半 時(shí) ,關(guān) 閉低 壓 水閥 門(mén) , 第 卷 第 期 董錫 韶 膠 翩 品 生 產(chǎn) 設(shè) 備 使 用 維 護(hù)檢 修 技 術(shù) 講 痤 ( 四 ) 橡 十 檢 查 柱 塞 是 否 繼 續(xù) 上 升 或 下 降 , 以判 斷低 壓 水 應(yīng) 工種 的 合格 證 書(shū) 。 ( )不 允 許在 罐體 上任 意鉆 孔 、開(kāi) 口 。 ( )罐 蓋 與罐 口錯(cuò) 齒環(huán) 應(yīng)全 部 嚙合 。 閥 門(mén)及 回水 閥的 嚴(yán)密 性 。 ( )開(kāi) 動(dòng)
7、 錯(cuò) 齒環(huán) 啟 閉 器 三次 ,以 檢 查是 否 靈活 好用 。 ( ) 將 罐 蓋 蓋 好 , 往 罐 內(nèi) 送 外 壓 蒸 汽 ,以 ( )容 器 內(nèi)部 帶 壓 時(shí) ,不 得 進(jìn)行 任 何 修理 工作。 檢 查 柱塞 的蒸 汽填 料 及罐 口密封 的嚴(yán) 密性 。 ( )檢 查校 對(duì) 安 全 閥 、壓 力 表 是 否 靈活 好 用。 檢 修 安 全 注 意 事 項(xiàng) ( )檢 修 前 ,必須 落 實(shí) 各 工種 安 全 措 施 , 設(shè)立 安 全負(fù) 責(zé)人 。 負(fù) 荷 試 車 ( )把 空 模 裝 入 罐 內(nèi) ,送 高 壓 水 進(jìn) 行 試 驗(yàn) ,進(jìn) 一 步 檢 查 水 缸 填 料 的 嚴(yán) 密 性 。
8、( )裝 胎 進(jìn) 行 負(fù)荷 試 車 ,硫化 一罐 產(chǎn) 品 , ( )檢 修 前 ,必須 首 先 切 斷 動(dòng)力 源 ,并掛 上明 顯 的檢修 標(biāo) 志 。 ( )檢 驗(yàn) 、修理 硫 化 罐 時(shí)應(yīng) 將 罐 內(nèi)介 質(zhì) 排 除 干凈 ,用 盲 板 隔 斷 與 其 連 接 的 設(shè) 備 和 管 道 , 并 設(shè) 置明 顯的 隔 斷標(biāo) 志 。 ( )進(jìn) 入 罐 內(nèi)檢 修 時(shí) ,應(yīng) 先 通 風(fēng) 排污 氣 , 質(zhì) 量合 格 ,設(shè)備 運(yùn) 行正 常 。 驗(yàn) 收 ( )經(jīng) 試 車 組 鑒 定 ,設(shè)備 符 合 檢 修質(zhì) 量 、 標(biāo) 準(zhǔn) 和 工 藝 規(guī) 程 要 求 ,即 可 辦 理 驗(yàn) 收手 續(xù) ,交 付使用。 ( )試 車
9、 驗(yàn) 收結(jié) 束 ,檢修 部 門(mén) 應(yīng) 將檢 修 記 錄 整 理 后 交 設(shè)備 管 理 部 門(mén) ,連 同 試 車 記 錄 和 竣 工驗(yàn) 收單 一 同存檔 。 并 在 罐外 設(shè)監(jiān) 護(hù)人 。 ( ) 罐 內(nèi) 需 要 照 明 時(shí) ,照 明 電壓 控 制 在 以 下 。 ( ) 檢修 過(guò) 程 中 ,應(yīng) 保 持 檢修 現(xiàn) 場(chǎng) 干 凈和 整 齊 ,以防 滑 倒或 碰傷 。 試 車安 全 注 意 事項(xiàng) ( )試車 前 檢查 罐 內(nèi)和 罐上 有無(wú) 異物 。 ( )試 車 前 檢 查罐 蓋 與 罐 口齒 環(huán) 的 嚙合 狀 態(tài)。 維 護(hù) 檢 修 安 全 注 意 事 項(xiàng) 維 護(hù) 安 全注 意 事 項(xiàng) ( )現(xiàn)場(chǎng) 維 護(hù) 人 員 必需 穿 戴 好 勞 動(dòng)
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