雙速回柱絞車提升安全技術(shù)措施

1、 雙速回柱絞車提升安全技術(shù)措施 西北翼采區(qū)+520米水平至+510米水平軌道斜坡，現(xiàn)安裝一部雙速回柱絞車，用以提升西北翼采區(qū)全部矸車、空車、料車、支架設(shè)備等，為確保斜巷的提升平安，特制定本措施。         一、概況        1、軌道斜巷：坡度12度，坡長(zhǎng)108米。        2、斜巷上下車場(chǎng)巷道鋪設(shè)雙軌，雙軌中心距要上部車場(chǎng)2.1米，下部車場(chǎng)1.9米。 

2、0;      上車場(chǎng)重車道，絞車硐室門口至變坡點(diǎn)阻車器區(qū)段為水平摘掛鉤車場(chǎng)，絞車硐室門口至絞車硐室后門阻車器區(qū)段為重車道自溜車場(chǎng)；上車場(chǎng)空車道，阻車器至彎道區(qū)段為空車道水平摘掛鉤車場(chǎng)，彎道處至人行巷上出口區(qū)段為空車道自溜車場(chǎng)。        下車場(chǎng)空車道，下車場(chǎng)空車道變坡點(diǎn)往后15米左右為空車道水平摘掛鉤車場(chǎng)，15米往后至阻車器處為空車道自溜車場(chǎng)；下車場(chǎng)重車道，下車場(chǎng)重車道變坡點(diǎn)往后15米為重車道水平摘掛鉤車場(chǎng)， 15米往后至人行巷下出口為重車道自溜車場(chǎng)。 

3、60;      3、提升絞車型號(hào)：JDHB-30/3.5，為雙速回柱絞車，使用地錨固定，配套使用26mm(或28mm)-6×19規(guī)格的鋼絲繩。        4、斜巷上下車場(chǎng)各設(shè)信號(hào)兼躲避硐室一個(gè)。        5、斜巷鋪設(shè)30kg/m鋼軌，斜巷上部道岔型號(hào)為DC630-3-9，下部道岔型號(hào)為DK630-4-12（右）。      &

4、#160; 6、絞車提升信號(hào)為“聲光語(yǔ)音雙向信號(hào)”，必需聲光兼?zhèn)?，齊全完好。上下部車場(chǎng)信號(hào)設(shè)施必需安設(shè)在信號(hào)硐室（躲避硐）門口，便利信號(hào)工操作的平安位置。        信號(hào)操作，正常實(shí)行二級(jí)傳遞，即：由坡底信號(hào)工傳遞給坡上車場(chǎng)信號(hào)工，坡上信號(hào)工再傳遞給絞車司機(jī)。信號(hào)規(guī)定：一聲停車、二聲上車、三聲下車、四聲慢上、五聲慢下、亂點(diǎn)為事故點(diǎn)。        語(yǔ)音信號(hào)：在打點(diǎn)前，上下車場(chǎng)信號(hào)工、絞車司機(jī)之間要通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)告知對(duì)方掛車數(shù)目、車輛類型、貨載狀況、警戒是

5、否放好、牽引區(qū)內(nèi)是否有人等狀況后，再打點(diǎn)聯(lián)系開(kāi)車。        另設(shè)一組緊急停車信號(hào)，即從坡下信號(hào)房直接到絞車房的停車信號(hào)。遇緊急狀況時(shí)，坡下信號(hào)工可直接給絞車房發(fā)出一聲停車信號(hào)。        7、斜巷平安設(shè)施：上部車場(chǎng)空車道設(shè)兩組阻車器，設(shè)置距離距變坡點(diǎn)3米左右，重車道安設(shè)兩組阻車器，設(shè)置距離變坡點(diǎn)3米左右。提升作業(yè)時(shí)使用靠近變坡點(diǎn)的第一組阻車器，阻車器處于常閉狀態(tài)，車輛過(guò)后準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉阻車器；車場(chǎng)頂兌車輛、推兌車輛及停鉤狀況時(shí)，必需將兩道阻車器全部關(guān)閉

6、好。        斜巷自上而下安設(shè)鋼絲繩撈車器一套，雷達(dá)捕車器一套（為常閉式），上部車場(chǎng)重車道變坡點(diǎn)以下安設(shè)有蹬蹦猴阻車器（單向強(qiáng)閘式阻車器）一套。        8、車場(chǎng)平安設(shè)施：上車場(chǎng)重車道渡線道岔前重車道上設(shè)置一組阻車器，下車場(chǎng)皮帶巷口道岔前空車道上設(shè)置一組阻車器，阻車器設(shè)置距離道岔5米左右，并常常處于關(guān)閉狀態(tài)。        9、斜坡上每隔10米安設(shè)20w的照明燈一盞。回柱絞車

7、處另安設(shè)照明一組。        10、上下車場(chǎng)各設(shè)一組頂兌車輛信號(hào)。為“聲光語(yǔ)音雙向信號(hào)”，必需聲光兼?zhèn)?，齊全完好。上車場(chǎng)頂兌車信號(hào)安裝在上車場(chǎng)信號(hào)硐室口及人行巷上出口平安位置。下車場(chǎng)頂兌車信號(hào)安裝在下車場(chǎng)信號(hào)硐室口及人行巷下出口平安位置。        11、絞車運(yùn)行警戒位置：上車場(chǎng)警戒位置應(yīng)放在人行巷上出口的平安位置處，下車場(chǎng)警戒位置應(yīng)放在人行巷下出口往里5米以及水倉(cāng)出口平安位置處。頂車時(shí)，在人行巷上出口往里5米處也應(yīng)放警戒。  

8、      12、行車語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)裝置：上下車場(chǎng)各安設(shè)一組行車語(yǔ)音報(bào)警裝置。上車場(chǎng)安裝在人行巷上出口處，下車場(chǎng)安裝在人行巷下出口處。語(yǔ)音報(bào)警裝置應(yīng)工作牢靠。        二、絞車正規(guī)操作程序及留意事項(xiàng)        1、絞車司機(jī)操作規(guī)定        （1）一般規(guī)定      

9、  A：絞車司機(jī)必需經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。        B：絞車司機(jī)必需明確信號(hào)規(guī)定、絞車技術(shù)參數(shù)、牽引車數(shù)等。        C：絞車硐室內(nèi)應(yīng)有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。        D：工作時(shí)必需穿好工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無(wú)關(guān)得事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。     

10、;   （2）預(yù)備工作        A：檢查絞車安裝地點(diǎn)，頂幫支護(hù)必需平安牢靠，四周環(huán)境清潔衛(wèi)生，沒(méi)有影響車輛平安運(yùn)行的雜物等。        B：檢查絞車的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)堅(jiān)固，地錨固定螺栓、基礎(chǔ)螺栓無(wú)松動(dòng)、移位現(xiàn)象。        C：檢查絞車制動(dòng)裝置。閘皮完整無(wú)斷裂，磨損余厚不小于4 mm，且保證隨閘皮磨損其它各零部件不得磨閘輪，閘輪磨損量不大于2mm，各部螺栓

11、完整齊全，無(wú)彎曲、變形。絞車抱閘間隙調(diào)整必需由專人負(fù)責(zé)，調(diào)整完畢經(jīng)試車無(wú)問(wèn)題后方可使用，其他人員不得隨便調(diào)整。使用中發(fā)覺(jué)抱閘調(diào)整松（或緊）時(shí)，必需準(zhǔn)時(shí)停車匯報(bào)調(diào)度支配專人處理。制動(dòng)裝置系統(tǒng)敏捷牢靠。        D：檢查鋼絲繩：要求無(wú)彎折、硬傷，無(wú)打結(jié)、無(wú)嚴(yán)峻銹蝕，斷絲不超限。即：1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與總斷面積之比不超10%（即一個(gè)捻距內(nèi)鋼絲繩斷絲不超過(guò)11絲）。在滾筒上繩端固定要堅(jiān)固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無(wú)嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不少于3圈。主繩鉤頭繩卡不少于5道，保險(xiǎn)繩直徑選用21.5m

12、m鋼絲繩，保險(xiǎn)繩鉤頭以及和主繩連接處繩卡不少于4道，繩卡和繩徑要配套，主繩大鉤及保險(xiǎn)繩鉤頭均要上好繩皮。        E：檢查絞車掌握開(kāi)關(guān)，操縱壓扣、電機(jī)、電鈴等無(wú)失爆現(xiàn)象。信號(hào)必需聲光兼?zhèn)洌曇羟宄诹?；掌握開(kāi)關(guān)、操縱壓扣敏捷牢靠。        F：檢查絞車換檔手把敏捷牢靠，正常提放車必需在快速檔位上，下放重型、大型材料時(shí)轉(zhuǎn)換到慢速檔位上。        G：試車：試車時(shí)先反向（下

13、放車輛的方向）點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車、停車；再正向（上提車輛的方向）點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車、停車的方法進(jìn)行試車，檢查絞車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，應(yīng)無(wú)特別響聲和震驚，無(wú)甩油現(xiàn)象。        H：通過(guò)以上檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題必需向運(yùn)輸工區(qū)調(diào)度及運(yùn)輸二隊(duì)當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)（或班長(zhǎng)）匯報(bào)，處理后方可開(kāi)車。        （3）起動(dòng)        A：聽(tīng)到清楚、精確的信號(hào)后，先將調(diào)速手把轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置并閉鎖牢靠，復(fù)查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后。首先應(yīng)向坡上信號(hào)硐

14、室回相應(yīng)點(diǎn)，上車場(chǎng)信號(hào)工檢查確認(rèn)無(wú)誤后再向絞車硐室發(fā)開(kāi)車信號(hào)，絞車司機(jī)按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。        B：上提車輛時(shí)，正常啟動(dòng)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。下放車輛時(shí)，與上車場(chǎng)崗位工協(xié)作好，先點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車，隨推車隨放繩，保證上車場(chǎng)不留有余繩，待車輛全部過(guò)變坡點(diǎn)后再正常下放。防止車輛過(guò)變坡點(diǎn)時(shí)因車輛突然加速繃斷鋼絲繩。        C：司機(jī)必需在絞車滾筒后平安位置操作，嚴(yán)禁在回柱絞車滾筒側(cè)面作業(yè)，嚴(yán)禁一手開(kāi)車，一手處理爬繩。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)期間，任何人不得進(jìn)行絞車防護(hù)欄以里靠

15、近絞車任何部位。        D：如起動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明緣由，不準(zhǔn)強(qiáng)行起動(dòng)。        （4）運(yùn)行        A：絞車運(yùn)行當(dāng)中，應(yīng)精力集中，留意觀看，手不離操作壓扣，如收到不明信號(hào)（或有特別狀況）時(shí)應(yīng)馬上停車查明緣由。        B：如發(fā)覺(jué)下列狀況時(shí)，必需馬上停車，進(jìn)行檢查，待處理好后再運(yùn)行。 &

16、#160;      a、有特別響聲、異味、異狀。        b、地錨有松動(dòng)、移位現(xiàn)象。        c、鋼絲繩有特別跳動(dòng)，負(fù)載增大，或突然松弛等現(xiàn)象。        d、有嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象。        e、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。  

17、60;     f、突然斷電或有其它險(xiǎn)情時(shí)。        C：司機(jī)應(yīng)依據(jù)提放載荷的不同，正確調(diào)換快（慢）速檔，嚴(yán)禁不帶電放車，嚴(yán)禁空擋放車。        （5）停車        A：聽(tīng)到停車信號(hào)后，馬上按下停止按扭，停車停電。        B：正常停車后，司機(jī)需離開(kāi)崗位時(shí)

18、，必需切斷開(kāi)關(guān)電源。        C：正常上下班時(shí)，鉤頭必需收回至坡上。        三、斜坡提升操作規(guī)定        1、斜坡上車時(shí)        （1）下部車場(chǎng)崗位工掛好大鉤、三環(huán)、車尾巴和保險(xiǎn)繩（車尾巴與保險(xiǎn)繩必需同時(shí)掛好），按規(guī)定設(shè)置好警戒，信號(hào)工檢查無(wú)誤后，通知車場(chǎng)人員進(jìn)信號(hào)硐室，并確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)無(wú)人員及影響車輛平安運(yùn)行的障礙物時(shí)，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。下部車場(chǎng)信號(hào)工發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，必需守在信號(hào)硐室門口壓扣處監(jiān)護(hù)車輛運(yùn)行。