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文檔簡介

2.2 吊車梁計算一簡支吊車梁跨度為12m，鋼材為Q345，焊條E50型。采用制動梁結構，制動板選用860×8的厚花紋鋼板，制動梁外翼緣選用2×L100×10的角鋼，（兩角鋼的間距為10mm）。初選吊車梁截面如圖2.51所示。廠房內設有兩臺750/200kN(75/20t)重級工作制(A7級)橋式吊車，吊車跨度31.5m，吊車寬度及輪距如圖所示，小車重量G235kN，吊車最大輪壓標準值為Fmax324 kN。軌道型號QU100(軌高150)。試驗算此吊車梁截面強度及疲勞強度是否滿足要求？圖2.51 習題2.2【解】 1.內力計算Fmax324kN l=12m (1)兩臺吊車荷載作用下的內力6個輪壓時： 5個輪壓時： 故：最大的剪力：橫向水平力：(2)一臺吊車荷載作用下的內力 最大的剪力：故各內力設計值（考慮動力系數(shù)，吊車梁、制動梁和吊車軌道等自重產生的彎矩標準值，近似取吊車最大輪壓產生的彎矩標準值的5%）： 2.截面幾何性質計算(1)吊車梁 (2)制動梁 3.截面驗算 (1) 強度驗算上翼緣最大正應力 腹板最大剪應力 腹板局部壓應力驗算(吊車軌高取150mm) (2) 整體穩(wěn)定：因有制動梁，整體穩(wěn)定可以保證，不需驗算。(3) 剛度驗算吊車梁的豎向撓度驗算 (

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